Макс Ферстаппен

[Chemist]

Никогда не болел за Макса, но на последнем круге почти сорвал голос, в стиле Шуми все. 

 

Всех болел поздравляю. 

[dee]

по-моему, Турини все по полочкам расписал. Больше добавить нечего.

РБ нечего было терять.

Мерс боялся потерять позицию на трассе.

Макс воспользовался шансом.

ЛХ мог бы так не раскрывать калитку в 5 повороте.

Судьям нужно меньше общаться с командами.

В итоге имеем что имеем.

[gp2]

38 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Кто со стажем, вспомнит Сузуку-89. Там Сенна всё, что можно, нарушил после аварии с Простом, но гонку выиграл. Однако судьи психанули от такой очевидной наглости бразильца и, подумав, его дисквалифицировали. И что Айртон или Рон Деннис могли с этим сделать? Да ничего! Послали бы их куда подальше, появись они у судей на пороге.

 

 

А вот про 1990-му были протесты на Проста. Это факт. Пару раз я приводил документы.

Больше не буду.

Так и тут: через лет 10-15 детали сотрутся, и останутся только общие фразы.

 

 

 

[Red_front]

47 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Кто со стажем, вспомнит Сузуку-89. Там Сенна всё, что можно, нарушил после аварии с Простом, но гонку выиграл. Однако судьи психанули от такой очевидной наглости бразильца и, подумав, его дисквалифицировали. И что Айртон или Рон Деннис могли с этим сделать? Да ничего! Послали бы их куда подальше, появись они у судей на пороге.

Вообще-то, Маки на ту дисквалификацию подавали протест

[Leonora]

1 час назад, Rémy сказал:

 

      Приятно, что безошибочность и тяжелую работу Пьера на трассе замечают всё больше болельщиков. 

По-моему, его старания в этом году невозможно было не заметить 

[ilovef1(PDA)]

Уже тесты идут полным ходом, Макс пацанские катки опробует

 

Фотками уже полюбовался, жаль, не могу выложить, на работе это проблема.

[ТемиГ]

11 минут назад, Red_front сказал:

Вообще-то, Маки на ту дисквалификацию подавали протест

И это было ещё большим нонсенсом чем сейчас. Потому что они подавали протест в пользу одного гонщика своей команды и против другого. 

[Lawgiver]

21 минуту назад, Red_front сказал:

Вообще-то, Маки на ту дисквалификацию подавали протест

 

Спасибо за ссылку, перечитал с интересом. Бросилось в глаза вот что:

Цитата

Проблемой был только имидж самого Сенны – гонщика очень жёсткого и бескомпромиссного. Юристы FISA напомнили судьям многочисленные инциденты с участием Айртона за последние пару лет – с Мэнселлом, Шлессером, Простом… Так что наказание уже воспринималось не как следствие конкретного эпизода, а как реакция на само явление, на стиль пилотажа и подход к гонкам бразильца.

 

Не за то ли самое нынче так критикуют Макса?

Изменено 14.12.2021 08:29 пользователем Lawgiver

[ilovef1(PDA)]

22 минуты назад, Red_front сказал:

Вообще-то, Маки на ту дисквалификацию подавали протест

Да, там была история, но давить на судей всё равно тогда не было принято, апелляции подавать никто не запрещал. А в тот раз, один хрен, не изменилось ничего. Хорошо ещё, что не лишили возможности в Аделаиде стартовать.

 

Зато принцип "победителей не судят" всегда строго соблюдался и на Сузуке-90, и в Аделаиде-94. Значит, так будет и в этот раз.

 

Честно, я уже как-то мыслями в следующем сезоне, посмотрел фотки с тестов сегодняшние, и как-то события минувшего воскресенья уже стираются из памяти...

[ilovef1(PDA)]

Для разнообразия:

 

 

[Bekra]

 

[Bekra]

 

[newmark1948]

1 час назад, Russ сказал:

1- Будем справедливы: Хэмильтон должен был стартовать по одним утверждениям 5-м, по другим - 10-м(я не силён в наказаниях); Льюис, по правилам, обязан был вернуть лидерство Максу после своей срезки и выхода первым из шиканы! А сколько прощалось Льюису по ходу чемпионата?! Если бы судейство не благоволило Хэмильтону(из-за толерантности или страха перед сообществом, которое представляет Льюис - это уже не так важно), то титул был бы заработан Максом на несколько гран при раньше! Но результат - победа в последней гонке, поддержание интриги до последнего круга чемпионата - показал, что руководство и судейство действовали на грани, но завернули ТАКУЮ интригу.. За это мы и любим Формулу, которая "щекочет" нам нервы и вызывает невероятные эмоции.

2- Мне фиолетово все политические потуги Хэмильтона, за исключением принуждения пилотов к вставанию на колени. Мне неприятен Льюис ещё с тех пор, как он показал, что легко предаёт друзей и другими неоднократными случаями поведения, не соответствующими личности, за которую можно переживать. Рыцарство для Льюиса - это большая ошибка британской короны - это дискредитация высокого звания!

3- Абсолютно согласен! Жаль, что пунктуальное исполнение судьями правил часто не касалось Хэмильтона..

4- А я стал его болельщиком сначала вынужденно - понимая, что только Макс сможет предотвратить побитие достижения великого Михаэля Шумахера. А потом, видя как пилотирует Ферстаппен и как ведёт себя вне гран при, я стал искренне за него болеть.

5- А меня никто не убедит, что только Макс Ферстаппен в этом сезоне мог стать и стал Чемпионом F1!! Конечно, будь Фернандо Алонсо не месте Макса(на болиде РБ и в команде РБР), то, на мой взгляд, он раскатал бы Хэмильтона более убедительно и показательно.

 

     Я в этом сезоне был за Макса только потому что не хотел чтобы Хэм превзошел Шуми.  И болеть за кого - нибудь, как за Квята, а ранее за Петрова  просто не могу.  Более всего симпатизирую Пьеру Гасли и Сайнцу,  Алонсо еще, иногда нравятся и другие пилоты, но чтобы так переживать, как за своих, не, не получается. Хотя вот за Пьера даже немного переживаю.  И на сто процентов согласен с тем, что Фернандо на болиде Мерса или Рб стал бы чемпионом за несколько больших уик - эндов до конца, как минимум. Так же впрочем, как и Пьер.  

   Что касается рыцарства Льюиса, то согласен, - это именно дискредитация. Победить своих напарников, сперва Росберга, а потом и Боттаса на болиде имеющем огромное преимущество перед другими машинами, разве это достижение. Кубок конструкторов  заслуженно вручался в течение последних восьми лет Мерсу, а чемпионство , такое это чемпионство - над напарником, да и то потому что все преференции по контракту были у Хэма, чтобы там не говорили про равенство условий и одинаковые болиды.  Не зря Росберг добился смены гоночных бригад перед своим чемпионством.  

        Желаю в 22 году, чтобы за титул боролось, как минимум 4 команды.  И хочу, чтобы не было в Ф1 никакой политики, рассуждений о правах человека и преимуществах той или иной расы над другими, никаких вставаний на колени и игнорирований того. что в мире есть женщины и девушки, которые есть суть самого прекрасного, что есть в нашей жизни.

[Red_front]

Макс, смотрю, решил нарушить сложившуюся в автомотоспорте в 10-х годах традицию не брать чемпионскую "единичку"...

[newmark1948]

2 часа назад, Vo-Va сказал:

Не могу сказать , что это точно только его решение , но доезжанием за СК сезон точно не должен заканчиваться.

 

      Согласен с этим и если бы вместо СК вывесили красные флаги, то это было бы наиболее правильным решением, но позднее зажигание у директората гонки не позволило этого сделать. Так или иначе, Макс воспользовался предоставленным ему шансом и стал чемпионом. Наши ему поздравления!.  

[Jefchen]

4 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

      Согласен с этим и если бы вместо СК вывесили красные флаги, то это было бы наиболее правильным решением, но позднее зажигание у директората гонки не позволило этого сделать. Так или иначе, Макс воспользовался предоставленным ему шансом и стал чемпионом. Наши ему поздравления!.  

Тогда бы все начали бухтеть что если бы небыло красных флагов, гонка бы закончилась под СК и Хэмильтон должен был побеждать.

А из-за КФ Максу дали еще шанс и т.д. и т.п.

 

Косяк за Маси только один. Он выбрал особенно нужных круговых. И то опять же, это не его решение.

Он просто наемный работник. Хозяева могли позвонить в любую секунду и сказать что делать.

 

 

[dee]

30 минут назад, Red_front сказал:

Макс, смотрю, решил нарушить сложившуюся в автомотоспорте в 10-х годах традицию не брать чемпионскую "единичку"...

правильно сделал. Хорошая цифра. Чемпион должен выступать по первым номером. А у Переса две единички) 

Изменено 14.12.2021 10:19 пользователем dee

[rwade]

36 минут назад, Red_front сказал:

Макс, смотрю, решил нарушить сложившуюся в автомотоспорте в 10-х годах традицию не брать чемпионскую "единичку"...

 

Новую систему нумерации ввели в 2014 году. И Феттель катался с 1 в этот год. Далее Хэмилтон использовал 44. Росберг после чемпионства ушёл, поэтому не знаем, с каким он номером ездил бы. 

[Rémy]

 

[Стич]

16 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      Согласен с этим и если бы вместо СК вывесили красные флаги, то это было бы наиболее правильным решением, но позднее зажигание у директората гонки не позволило этого сделать. Так или иначе, Макс воспользовался предоставленным ему шансом и стал чемпионом. Наши ему поздравления!.  

Вообще то выпускают SC или останавливают гонку исходя из соображений безопасности, а не чтоб поддержать интригу в гонки.  Все правильно Маси сделал и что SC выпустил и что рестарт дал. А то в мерсе и им сочувствующие уже настолько привыкли к шаровым победам Хэма, что отсутствие SC на финише считают нарушением правил.  

 

[Rémy]

 

[ТОРИ]

3 часа назад, Russ сказал:

4- А я стал его болельщиком сначала вынужденно - понимая, что только Макс сможет предотвратить побитие достижения великого Михаэля Шумахера. А потом, видя как пилотирует Ферстаппен и как ведёт себя вне гран при, я стал искренне за него болеть.

5- А меня никто не убедит, что только Макс Ферстаппен в этом сезоне мог стать и стал Чемпионом F1!! Конечно, будь Фернандо Алонсо не месте Макса(на болиде РБ и в команде РБР), то, на мой взгляд, он раскатал бы Хэмильтона более убедительно и показательно.

  

 

молвил как боженька!  ИСТИНА!  Особенно последняя фраза!

[newmark1948]

29 минут назад, Jefchen сказал:

Тогда бы все начали бухтеть что если бы небыло красных флагов, гонка бы закончилась под СК и Хэмильтон должен был побеждать.

А из-за КФ Максу дали еще шанс и т.д. и т.п.

 

Косяк за Маси только один. Он выбрал особенно нужных круговых. И то опять же, это не его решение.

Он просто наемный работник. Хозяева могли позвонить в любую секунду и сказать что делать.

 

 

 

          И как это раньше до меня не дошло: Это не Маси поменял свое решение о круговых, а хозяева Ф1 заставили его принять нужное решение.   Ну а на хозяев повлияли пивные джентльмены являющиеся генеральными спонсорами ф1, ну и в какой - то мере Хорнер представляющий интересы Ред Була.  Короче, - бедный Маси, как ему приходиться вертеться, чтобы не свихнуться с ума от хотелок  людей, которые окружают его во время гонок, да и после них.

[Lawgiver]

1 час назад, Bekra сказал:

 

 

Насколько выше дорожный просвет с новыми катками. Или сами колеса больше по диаметру?

[newmark1948]

35 минут назад, Стич сказал:

Вообще то выпускают SC или останавливают гонку исходя из соображений безопасности, а не чтоб поддержать интригу в гонки.  Все правильно Маси сделал и что SC выпустил и что рестарт дал. А то в мерсе и им сочувствующие уже настолько привыкли к шаровым победам Хэма, что отсутствие SC на финише считают нарушением правил.  

 

 

          Не успеем оглянуться, а уж скоро 22 год и снова борьба на трассе.  Вообще - то чемпионат ф1 стал каким - то иллюзорным, даже борьба между напарниками зависит от того, кому больше подойдет болид , и к кому больше благоволит руководство команды.  Ну так все человечество такое: сплошные интриги, заговоры, подсиживание и тому подобное. Совсем измельчал народ.