Мик Шумахер

[Кофеман]

5 минут назад, купец Лепёшкин сказал:

А какая разница?

Есть запреты интересоваться?

[OLMI]

 

Цитата

сharles marc hervé perceval leclerc et plus

сегодня в 19:47

#social@charles_leclerc16 #mick@charles_leclerc16 #interview@charles_leclerc16 #cute@charles_leclerc16

Sky Germany будет вести круглосуточный канал автоспорта и спросили Мика, какой момент Формулы-1 он бы посмотрел: «Сезон 2002 и 2004 годов. Лучшие машины! Мега с точки зрения вождения. Сражения были потрясающими. Я водил машину 2004 года, так что я знаю, как она себя чувствует. Запойно смотреть. Одна гонка за другой».
 

 

[ilovef1]

Всё не так плохо для Мика, но то, что отец Никиты по факту остроллил "Хаас" под Никиту, для Мика не хорошо.

 

Надеюсь, напарники, которые по совместительству объекты моего боления, не переругаются вусмерть...

[kazak]

4 часа назад, Spa84 сказал:

А если вместо Уралкалия написать Северный Поток - 2 ?

Сегодня второй трубоукладчик пошел на трассу СП 2. Так что можно писать, ко 2-й половине сезона протянут нитку .))

[Peresvet]

1 час назад, ilovef1 сказал:

Всё не так плохо для Мика, но то, что отец Никиты по факту остроллил "Хаас" под Никиту, для Мика не хорошо.

 

Надеюсь, напарники, которые по совместительству объекты моего боления, не переругаются вусмерть...

Направление мысли верное, но все таки ряд моментов не учтен. Во первых Мазепину ничего не принадлежит в ХААС, в отличии от Стролла. Во вторых, что АМ, что ХААС, команды сателлиты, и музыку там заказывают Мерседес и Феррари соответственно. Ничего своего у них там, ну в Формуле 1 - нету. Завтра Мерс захочет, и АМ станет болидом уровня Вильямса или хуже. А если ХААС лишится поддержки Феррари - то Ф1 для него закончена. Да, я тоже надеюсь не переругаются, но это Ф1, тут все бывает, это нормальное.

Изменено 04.03.2021 19:41 пользователем Peresvet

[Spa84]

1 час назад, kazak сказал:

Сегодня второй трубоукладчик пошел на трассу СП 2. Так что можно писать, ко 2-й половине сезона протянут нитку .))

причём тут это ? баскетболисты давно бегают с логотипом

 

[ant1k2h]

4 часа назад, Rookie сказал:

А у Мика точно немецкое гражданство, а не швейцарское? 

Не знаю, возможно оба. Но выступает то по немецкой лицензии. Грожан тоже швейцарец по паспорту. 

[Sergey_S]

11 часов назад, ilovef1 сказал:

Всё не так плохо для Мика, но то, что отец Никиты по факту остроллил "Хаас" под Никиту, для Мика не хорошо.

 

Надеюсь, напарники, которые по совместительству объекты моего боления, не переругаются вусмерть...

Для них лучший вариант - поменьше контактировать. А в гонке команде нужно разводить их по тактике. Иначе будет жесть. Никита агрессивен, Мик неуступчив, найдет коса на камень. А Хаасу уже просто финиш в гонке важен будет, сходы в борьбе напарников для этой команды непозволительная роскошь.

Изменено 05.03.2021 05:18 пользователем Sergey_S

[Hatchet]

Да не будет такого.

Это возможно когда один явный фаворит, а другой ему уступать не хочет.

А тут статус равный.

Кто как себя проявит.

[Clay Henry]

10 часов назад, ilovef1 сказал:

Всё не так плохо для Мика, но то, что отец Никиты по факту остроллил "Хаас" под Никиту, для Мика не хорошо.

 

Надеюсь, напарники, которые по совместительству объекты моего боления, не переругаются вусмерть...

Но и  идиллии не будет))

 

[OLMI]

С главной

Гюнтер Штайнер: Мы должны направлять гонщиков

4 марта 2021, 21:32

 

Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер о новом составе команды, целях на сезон и работе с машиной...

Вопрос: В последние годы у вас выступали опытные Роман Грожан и Кевин Магнуссен, теперь два дебютанта – Мик Шумахер и Никита Мазепин. Чему они должны научиться за этот сезон, чтобы вы остались довольны?
Гюнтер Штайнер: Гонщики должны прогрессировать. Если они попали в Формулу 1, у них несомненно есть талант, но разобраться в технических аспектах и научиться работать с инженерами здесь гораздо сложнее, чем в любой другой гоночной серии.

К концу сезона Мик и Никита должны не пасовать перед своими задачами. Когда молодой гонщик попадает в Формулу 1, перед ним ставят много новых задач, которые всегда немного пугают. Мик и Никита должны развивать уверенность в себе.

Вопрос: Как избежать этого страха?
Гюнтер Штайнер: Нужно научиться доверять команде. К счастью, сейчас мы можем общаться по видеосвязи. Мик и Никита проводят много времени с инженерами.

Молодой гонщик может полагаться на опытного напарника, но Мик и Никита – дебютанты, так что мы сами должны их направлять. Это своего рода школа, курс молодого бойца.

Я рад работать с Миком Шумахером, ведь его отец – легенда. Covid-19 изменил нашу жизнь, поэтому я не смог провести с ним столько же времени, как обычно. Но у нас будет возможность познакомиться на тестах в Бахрейне. Я готов к возможным проблемам с молодыми гонщиками, но это часть их подготовки.

Вопрос: Как вы относитесь к повышенному вниманию к Мику Шумахеру?
Гюнтер Штайнер: Мы будем вести себя как обычно. Мы всегда открыты и не боимся честно обо всём говорить.

Вопрос: Мик Шумахер работал в Haas F1 на тестах в Абу-Даби. Как слушатель Академии Ferrari, он регулярно тренировался на симуляторе и пилотировал старую машину на частных тестах во Фьорано. У него больше опыта, чем у Никиты Мазепина. Это даст ему преимущество?
Гюнтер Штайнер: Это не систематическое преимущество, просто так получилось. Мы хотели что-нибудь придумать для Никиты, но это оказалось невозможным из-за ограничений на поездки и карантина. Да, у Мика есть преимущество, но я жду, что Никита быстро компенсирует это отставание.

Вопрос: Команда не планирует дорабатывать машину по ходу сезона?
Гюнтер Штайнер: Мы адаптировали её к переменам в правилах и продолжаем готовить новинки, так что на Гран При Бахрейна машина будет немного отличаться от той, что вы увидите на тестах. Пока неясно, успеем ли мы подготовить все детали к началу сезона, но они появятся на машине не позднее уик-энда в Имоле. После этого машина не будет меняться до финальной гонки в Абу-Даби, за исключением, разве только проблем с каким-нибудь компонентом – если они возникнут, мы обязательно их исправим.

Вопрос: Какая у вас цель на сезон?
Гюнтер Штайнер: Здорово, если к концу сезона оба гонщика будут полностью готовы к 2022 году. Нам важно каждое очко – конечно, мы хотим заработать как можно больше очков, но я не хочу называть конкретные цифры.

Вопрос: После скандального видео Никиты Мазепина вы заявили, что во всём разберётесь внутри команды…
Гюнтер Штайнер: По-моему, Никита сделал выводы. Он признал свою ошибку и принёс извинения. Если в этой истории и есть что-то хорошее, то это урок, который он получил. Мы много разговаривали и не можем более возвращаться к этой теме.

Никита испытывает огромный прессинг, но понимает, что поступил неправильно. Мне важно, что он понял свою ошибку. Если не делать выводов из ошибок, то невозможно двигаться дальше. Теперь люди должны изменить мнение о нём. Думаю, это произойдёт, но потребуется время.

 

 

 

Если судить по интервью, то Гюнтер считает Мика более подготовленным к Формуле1. Кто будет первым номером в команде? Гонки покажут. 

[OLMI]

10 часов назад, ant1k2h сказал:

Не знаю, возможно оба. Но выступает то по немецкой лицензии. Грожан тоже швейцарец по паспорту. 

В чем есть абсолютная уверенность, так это то, что Мик немец!

[Kate S.]

11 часов назад, OLMI сказал:

Если судить по интервью, то Гюнтер считает Мика более подготовленным к Формуле1. Кто будет первым номером в команде? Гонки покажут. 

Мика систематичнее вели, это должно сказаться. А дальше лотерея - кому ведро подойдет больше. Ну, или не ведро, если Феррари улучшила двигло.

В любом случае первый сезон учебный для обоих гонщиков. Случатся очки - хорошо, не случатся - главное, опыт наездить.

[lcs-perm]

23 часа назад, OLMI сказал:

Кто будет первым номером в команде? Гонки покажут

Или квалификации, если машина такой же, как в прошлом году будет

[ilovef1]

В 05.03.2021 в 08:34, Clay Henry сказал:

Но и  идиллии не будет))

 

Многие бы хотели повторения, но не получится

В 05.03.2021 в 08:33, Hatchet сказал:

Да не будет такого.

Это возможно когда один явный фаворит, а другой ему уступать не хочет.

А тут статус равный.

Кто как себя проявит.

Равенство равенством, но по ушам молодёжь пару раз получит точно - что один сынуля, что другой

[Хомячище]

В 05.03.2021 в 12:34, Clay Henry сказал:

Но и  идиллии не будет))

Всякое будет))

Скрытый текст

 

Изменено 06.03.2021 19:07 пользователем Хомячище

[Стич]

Получается, что немец будет выступать в американской команде на итальянской машине за русские деньги?  

Изменено 07.03.2021 06:46 пользователем Стич

[roomm]

4 часа назад, Стич сказал:

Получаеться, что немец будет выступать в американской команде на итальянской машине за русские деньги?  

Немец будет выступать за свои деньги.

[Стич]

1 минуту назад, roomm сказал:

Немец будет выступать за свои деньги.

А деньги Уралкалия, они, по видимому, все ушли на покраску машины?

[Sergey_S]

36 минут назад, roomm сказал:

Немец будет выступать за свои деньги.

За деньги Феррари.

35 минут назад, Стич сказал:

А деньги Уралкалия, они, по видимому, все ушли на покраску машины?

Уралфекалиям вообще не место в Ф1.

[OLMI]

5 часов назад, Стич сказал:

Получается, что немец будет выступать в американской команде на итальянской машине за русские деньги?  

Как ты считаешь, Мазепин--папа умеет считать деньги? Я думаю умеет и в контракте, на право занять место в кокпите Хаас своего сына, все тщательно оговорено. И если бы он увидел, что на его деньги будет кататься, как ты выражаешься, немец то такой документ он не подписал. Да и Совет директоров Уралкалия не одобрил бы такую инвестицию.

Вот в чем ты прав, что большАя часть денег ушла на разработку дизайна и покраску болида. Любой каприз за ваши деньги!

Помнится, когда объявили, что Мик подписал контракт с Хаас, упоминалось о Феррари или Академии Феррари и их роли. Кстати, Мик за свою работу в команде будет получать зарплату. Тоже за счёт Уралкалия? 

[Стич]

6 минут назад, OLMI сказал:

Как ты считаешь, Мазепин--папа умеет считать деньги? Я думаю умеет и в контракте, на право занять место в кокпите Хаас своего сына, все тщательно оговорено. И если бы он увидел, что на его деньги будет кататься, как ты выражаешься, немец то такой документ он не подписал.

Вот в чем ты прав, что большАя часть денег ушла на разработку дизайна и покраску болида. Любой каприз за ваши деньги!

Помнится, когда объявили, что Мик подписал контракт с Хаас, упоминалось о Феррари или Академии Феррари и их роли. 

Не знаю, не уверен, что вкладывать в Никиту как в гонщика дело перспективное.

А как ты собрался деньги в команде делить, чтоб деньги Уракалия Мику не достались? Да и на покраску пол бюджета команды не ушло. 

[denst]

Немец будет выступать за зарплату. Микита взял Хаас в аренду на пару лет. Миките взяли. Так корректнее.

[OLMI]

4 минуты назад, denst сказал:

Немец будет выступать за зарплату. Микита взял Хаас в аренду на пару лет. Миките взяли. Так корректнее.

Денис, точне будет купили место в команде.

[OLMI]

14 минут назад, Стич сказал:

Не знаю, не уверен, что вкладывать в Никиту как в гонщика дело перспективное.

А как ты собрался деньги в команде делить, чтоб деньги Уракалия Мику не достались? Да и на покраску пол бюджета команды не ушло. 

Вот тут ты прав! Я тоже не уверен, что такие инвестиции перспективны!

И делить чужие деньги я не собираюсь. И вообще считать чужие деньги - это моветон!

Я, абсолютно, уверен, что Мазепин-старший заплатил только за то, что касается нахождения своего сына в команде и рекламу своего предприятия и ни цента больше! Тем более он не купил команду целиком! Тогда бы был совсем другой расклад.  

Не знаю сколько стоит содержание команды в целом, но думаю значительно больше чем заплачено Мазепиным. Лимит, по моему, 150 млн $