Scuderia Ferrari

[dk_1]

12 часов назад, mak-s сказал:

я вот не уверен что Сэру очень хочется ездить в мерседесе который заведомо слабее конкурентов ( а такое тоже может случиться ) .

скорее всего это его последний сезон, особенно если он возьмет чашку. а Валеру оставлять тоже так себе история, он начнет требовать 

мзду за 5 лет послушания , назовем это "отступные Росберга" ))) и это может сильно осложнить ситуацию для Рассела. лучше брать того 

кто будет дико благодарен за то что его просто взяли в команду. того же Хюлька 

 

Как по мне, судьба Боттаса в мерседес уже решена. Независимо от решения Хэмилтона или Мерседеса по продлению Хэмилтона. 

Вопрос, какая будет выбрана конфигурация на следующие сезоны. Рассел + 2-й номер или Ферстаппен + 2 номер, или оба в одной команде.  

[shadoff]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Четырехкратному чемпиону П2 - так себе результат, вообще-то. Оно и в 17 году было П2, и в 18-м. Вот было бы хоть раз тогда П1, и карьера Себа в Феррари могла бы сложиться иначе.

Честно говоря, разместил только из-за бутылки "Феррари" в одном кадре с Себом:)) Не очень внимательно смотрю подиумы - так что удивился, увидев надпись:))

Изменено 08.06.2021 08:08 пользователем shadoff

[shadoff]

1 час назад, Сочинец сказал:

Зачем здесь размещать фото с Себом? Вам его персональной темы или темы астона не хватает или найти не можете? 

Зачем так нервничать? Как раз пояснил, что удивился названию шампуня - Феттель и Феррари в одном кадре в теме Феррари. Что не так?  

[shadoff]

10 часов назад, AVB сказал:

Скрытый текст

 

Дык и я всегда говорил, что все совершали ошибки, но ошибки команды в т.ч. и мостика были значительно менее критичны, чем ошибки Себа, только и всего.

Че Себ мало наболтал в бытность пилотом Ferrari? Все твои пункты а, б, в можно точно так же связать с функционалом Себа, как пилота, просто надо взять сову попушистее и глобус побольше , так что мимо...

А на счет ЗП Себа мне вообще до задницы, ибо ни цента с его ЗП мне не перепадет, но факт остается фактом, получает он в сотни раз больше основной массы работников команды, а значит и спрос с него должен быть больше и не надо его ответственность, как члена команды, приравнивать к ответственности простой уборщицы.

 

 

1) Ну да, менее критичны - всего-то слили почти все принципиальные политические противостояния с Мерсом, кроме дырявых дисков, вчистую проиграли стратегически в ряде гонок, из-за чего Себ и вынужден был рисковать ради победы (естесно, разумнее было не рисковать и спокойно бухгалтерить, но, увы, слишком хотелось побед = сам виноват не меньше), провалы на питах - тоже несколько раз прямо сказались на результатах. Иными словами, ошибки команды усиливали прессинг и обусловили возникновение ситуаций, в части из которых Себ не сдюжил. Весь прикол в том, что у Хэма такого прессинга зачастую не было - он просто выходил вперед либо за счет мощнейшего двигла (пример - Барса-2017) или просто андеркатил и т.п. А если вдруг не справлялся Хэм, очень недурные гонки проводил Боттас, который обошелся красным в сумме за один только 2018 очков в 70-80, не меньше.

2) Ты бредишь  Реально такой порожняк несешь. Что там Себ наболтал? Ничего. За 5 лет он лишь пару фраз бросил в адрес команды о "недостаточной поддержке в решающий момент" и все. Это даже на критику приличную не тянет. Более или менее жестко он высказался раза 3 в 2020, когда пошли уже совсем дурные ляпы. Что касается функционала Себа, то ты просто плохо помнишь гонки, в которых он реально тащил - взять хотя бы первые две гонки 2018, где фактически Мерсы были быстрее, но Себ побеждал, а Хэм и Боттас лажали, в том числе вылетая с трасса в попытках обогнать.

Собственно то, что произошло после рестарта в Баку с Хэмом - это и есть пример того, что с ним могло бы быть, если бы у него был прессинг, как у Себа в сезонах 2017-2018.

Кстати, пример Хьюза про Монцу-2018 из той же серии - команда сама создала условия для ошибки, хотя можно было всего этого избежать. Да и недавние рассуждения Дженса на эту тему очень уместны.

3) То есть ты сам придумал повод докопаться и сам же себя убедил, что придуманный тобой аргумент таки важен, независимо от десятка-двух других куда более значимых обстоятельств. Ясно-понятно  

[mak-s]

1 час назад, dk_1 сказал:

 

Как по мне, судьба Боттаса в мерседес уже решена. Независимо от решения Хэмилтона или Мерседеса по продлению Хэмилтона. 

Вопрос, какая будет выбрана конфигурация на следующие сезоны. Рассел + 2-й номер или Ферстаппен + 2 номер, или оба в одной команде.  

Ферс не уйдет из РБ . по крайней мере на 22 год. так что Рассел и кто то еще. возможно опытный ветеран типа Хюлька 

[SERB]

1 час назад, dk_1 сказал:

Рассел + 2-й номер или Ферстаппен + 2 номер, или оба в одной команде.  

Рассел + Ферстаппен по последствиям ничуть не лучше Хэмильтон + Рассел, Так что вряд ли.

1 час назад, shadoff сказал:

Честно говоря, разместил только из-за бутылки "Феррари" в одном кадре с Себом:))

Перед началом сезона анонсировали контракт Ф1 с этой маркой шампанского. Тонны шуток на тему "теперь Феррари в каждой гонке будет на подиуме" уже были написаны и визуализированы.

[SERB]

Цитата

Производитель силовых установок Honda намерен привести обновленные двигатели V6 уже на следующий этап Формулы 1 во Франции. По данным Auto Motor und Sport, к тому времени моторы полностью пройдут проверку на тестовых стендах.

Новые двигатели могли быть использованы уже в Азербайджане, но в Honda предпочли дополнительно убедиться в их надежности. Ожидается, что обновление силовых установок повысит их мощность, но точные цифры пока не называются. 

Эээээ, а что так можно было, что ли?

Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

[yooogurt]

Проект Тапок начался 

[dk_1]

41 минуту назад, mak-s сказал:

Ферс не уйдет из РБ . по крайней мере на 22 год. так что Рассел и кто то еще. возможно опытный ветеран типа Хюлька 

 

В Ф1 может быть все что угодно. 

 

Ключевой фактор (оно же - неизвестное) - форма Мерседес в 2022. Если машина перестанет быть доминирующей, то переход в Мерседес несет в себе больше риска, чем выгоды, применительно к Ферстаппену. 

Так что более логичным является сохранение статус кво на 2022 год. Но при этом не факт, что Хэмилтон захочет тащить "ведро" к победам и бороться. 

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, SERB сказал:

Эээээ, а что так можно было, что ли?

Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

Я ничего подобного на амусе не нашел, видимо моторспорт и в частности Матушкин, на герыч переехал 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1-alt/aktuell/

 

[BATTD]

10 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Я ничего подобного на амусе не нашел, видимо моторспорт и в частности Матушкин, на герыч переехал 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1-alt/aktuell/

Да он на коксе же перманентно 

[Merry Christmas]

22 минуты назад, SERB сказал:

Эээээ, а что так можно было, что ли?

Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

трудности перевода, просто новые поставят, клиенты хонды и альпин не стали ставить свежих в баку

 

а по поводу испытаний, можно сделать 10 моторов, протестировать и отобрать 4, которые поставят на болиды в субботу во Франции

Изменено 08.06.2021 09:57 пользователем Merry Christmas

[dk_1]

22 минуты назад, SERB сказал:

Эээээ, а что так можно было, что ли?

Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

 

На благо спорта и надежности, можно, если это чьи нужно моторы. 

[Shell]

38 минут назад, SERB сказал:

Эээээ, а что так можно было, что ли?

Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-gp-aserbaidschan-2021-analyse-rennen/

В Баку Honda решила не устанавливать новый двигатель на все четыре автомобиля. Свежий двигатель анонсирован для Поль Рикара. Предполагается, что с повышенной надёжностью,  шестицилиндровый двигатель может производить больше мощности.

 

После Азербайджана - двухнедельный перерыв, а потом три этапа подряд: Франция и две Австрии. Поэтому решили что в Баку победят и на старом.

[shadoff]

1 час назад, SERB сказал:

Перед началом сезона анонсировали контракт Ф1 с этой маркой шампанского. Тонны шуток на тему "теперь Феррари в каждой гонке будет на подиуме" уже были написаны и визуализированы.

Я здесь далеко не каждый день бываю и даже многократно отсутствовал неделями. Так что вообще не в курсе темы про шампунь - в новостях тоже каким-то образом не заметил. Впрочем, сомневаюсь, что многие новостники на этом особо акцентировали внимание. Реально не стоит искать черных кошек в темных комнатах - и близко не было мысли задевать чьи-то чувства. Увидел - удивился и в качестве, как максимум, легкой иронии разместил.

[SERB]

1 час назад, shadoff сказал:

Я здесь далеко не каждый день бываю и даже многократно отсутствовал неделями. Так что вообще не в курсе темы про шампунь - в новостях тоже каким-то образом не заметил. Впрочем, сомневаюсь, что многие новостники на этом особо акцентировали внимание. Реально не стоит искать черных кошек в темных комнатах - и близко не было мысли задевать чьи-то чувства. Увидел - удивился и в качестве, как максимум, легкой иронии разместил.

А я тебя ни в чем и не упрёкал. Просто проинформировал

[SERB]

1 час назад, Shell сказал:

Предполагается, что с повышенной надёжностью,  шестицилиндровый двигатель может производить больше мощности.

Вот это как понимать?

[First Lady]

3 часа назад, SERB сказал:

Эээээ, а что так можно было, что ли?

Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

 

Есть исключения: для надежности, для снижении расходов и не помню 3-е. Одним словом: кому решим - разрешим.

[SERB]

1 минуту назад, First Lady сказал:

Одним словом: кому решим - разрешим

удобно, чорт побери. пацаны даже не шифруются, что вместе с надёжностью ещё и мощность подняли.

[First Lady]

1 минуту назад, SERB сказал:

удобно, чорт побери. пацаны даже не шифруются, что вместе с надёжностью ещё и мощность подняли.

 

Но не хотели, случайно получилось.  Благо опит есть - для надежности доработали V8, а случайно получили най-благоприятные режими для ВД.

[Stargazer]

2 минуты назад, SERB сказал:

удобно, чорт побери. пацаны даже не шифруются, что вместе с надёжностью ещё и мощность подняли.

У нас же Бин вскользь упоминал про аналогичный план наших на 2022+. Типа что надёжность потом потянем, а сначала нужно получше концепцию, пусть и изначально приглушенную, если не успеем.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, SERB сказал:

удобно, чорт побери. пацаны даже не шифруются, что вместе с надёжностью ещё и мощность подняли.

Картографии менять можно каждый ГП, надёжность может дать возможность применить картографию с большей мощностью, наверное так.

Но я сомневаюсь, что на этом можно выжать много, косорукое поделие вроде не полыхает как раньше, так что они скорее всего близки к максимуму.

[SERB]

10 минут назад, Stargazer сказал:

У нас же Бин вскользь упоминал про аналогичный план наших на 2022+. Типа что надёжность потом потянем, а сначала нужно получше концепцию, пусть и изначально приглушенную, если не успеем.

дык это понятно. не очень ясно, что в этом сезоне мешает такую же фигню провернуть.

9 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Картографии менять можно каждый ГП, надёжность может дать возможность применить картографию с большей мощностью, наверное так.

Но я сомневаюсь, что на этом можно выжать много, косорукое поделие вроде не полыхает как раньше, так что они скорее всего близки к максимуму.

недооценивать соперников тоже неправильно. двиг хондовцы явно неплохой запилили. и не факт, что потенциал его доработки уже исчерпан.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, SERB сказал:

недооценивать соперников тоже неправильно. двиг хондовцы явно неплохой запилили. и не факт, что потенциал его доработки уже исчерпан.

Если бы можно было дорабатывать мощность, тогда да, не думаю, что они сейчас ограничивают мощность из-за надёжности, а добиться в нынешнем регламенте увеличения кобыл, можно только именно в этом случае, иначе никак.

[Shell]

27 минут назад, SERB сказал:

удобно, чорт побери. пацаны даже не шифруются, что вместе с надёжностью ещё и мощность подняли.

 

Так это у всех так.