Scuderia Ferrari

[kseniya-semenova]

7 minutes ago, Sergey_S said:

То все равно ничего не будет, потому что Кими, хоть он и супер стар, еще и просто стар уже для борьбы за титул.

Какая возможность? Кого и с кем сравнить?

Шарля с Аликом 

[Анатолий Зубков]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Стыдно не то слово. Делать то что? Даже если взять и пригласить Кими на его условиях, то год минимум будем строить годную машину. Но процесс уже запущен. Думаю, что Кими его часть. Пусть и в Альфе. 

Кимстер в Альфе пилит самовоз для Феррари на 2022 год?

Это ж что надо курить или под язык класть, чтобы такие мысли появлялись? 

[Peresvet]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Тогда так тоже правильно

 

Тебе хочется видеть, то что хочется видеть лично тебе, только с реальностью это никак не сочетается. Поле протестов Феррари и Рено копирование запретят в том виде в котором оно возможно сейчас, а после ваших - ничего, так как их вообще не было. Те если бы не протесты Феррари и Рено - копировать бы можно было всем и все. А это означало 4 МБ, 4 РБ, и 6 Феррари. Рассказать, что бы это означало для Макларена у которого даже поддержки завода нету или сам догадаешься? 

 

Цитата

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто объяснил, почему они подали апелляцию на решение FIA по поводу протеста против Racing Point. "Мы хотим добиться прозрачности и ясности в правилах - говорит Бинотто. - Очевидно, что решение Апелляционного суда откроет более широкое обсуждение концепции, которую использовали в Racing Point. Для будущего Формулы 1 это очень важно, ведь речь идет об интеллектуальной собственности. Правила должны защищать команды. В противном случае в будущем вновь кто-то может скопировать болид другой команды".

 

 

Собственно понятно о чем речь. РБ кстати тоже не подавал протест. Да потому - что им проще все скопировать. В общем то как и Феррари. Хотя последние почему то решили поиграть в интересы спорта, но в любом случае в накладе не останутся.

 

 

Цитата

 

«Пока наше общение с ФИА остается конфиденциальным, однако мы ожидаем, что в какой-то момент детали станут достоянием общественности. Мы считаем очень важным, чтобы команды соответствовали позиции ФИА после прецедента, который случился в этом году. Мы получили ответ от Николаса, и сейчас он работает над формальными моментами перед тем, как опубликовать детали», – заявил Абитебуль.

По информации RaceFans, запрос «Рено» был направлен на уточнение того, что могут и не могут делать команды в свете прошедшего скандала – в частности, какие данные могут передавать друг другу команды, работающие на одной аэротрубе и делящие вычислительные мощности, какие модели шин и программное обеспечение для расчета стратегии можно передавать, а также как команды должны защищать свои детали от копирования и избегать ненамеренного получения информации о разработках конкурентов.

 

 

А вот, что ответили Макларену.

 

Цитата

«Я могу сказать Заку Брауну, что он сам несет чушь – потому что сам он не является инженером. Он не имеет ни малейшего понятия о том, что говорит. Ни малейшего. И я удивлен тому, как мало он знает о правилах «Формулы-1». Мне кажется, он гораздо больше знает об исторических гонках, чем о «Формуле-1».

 

Так что тебе прямо в 98 год, можешь посмотреть в перезаписи. Там Макларен сильный и независимый. Нынче это лишь банальный клиент которому запрещено совершать какие то действия в адрес не то, что самого Мерседеса, а даже команды саттелита, АМ. Ну то есть как Вильямс. Решение для команды может единственно правильное, это сложно сказать, но оно просто говорит о том, что ваш главный соперник, это совсем не Феррари. В которую вы по старой памяти приходите покидать палки и почитать по бровям Элкана как будто это Элкан, а не Мерседес и ко придумали такую схему в которой у Макларена в лучшем случае третий номер в гараже Мерседеса. И да - согласились на нее тоже вы.

 

 

Edited 11/02/20 11:42 AM by Peresvet

[А. Н. Оуэн]

34 минуты назад, Анатолий Зубков сказал:

Кимстер в Альфе пилит самовоз для Феррари на 2022 год?

Это ж что надо курить или под язык класть, чтобы такие мысли появлялись? 

Не курю. На язык могу, но не себе. А ты завязывай баловаться, чтобы такие мысли не появлялись, ведь знаешь от чего тебя прёт. 

Открою тебе секрет, что дочерние команды тестят обновы для основных. И мощности, выделенные дочкам без зазрения совести используются топкомандами-покровителями. Детский сад, штаны на лямках. Лишь бы закинуться и под стол валяться. Тебе там больше ничего не мерещится, кроме того что ты изложил, после принятия? 

Edited 11/02/20 12:14 PM by А. Н. Оуэн

[Джентльмен Удачи]

40 минут назад, Peresvet сказал:

 

Тебе хочется видеть, то что хочется видеть лично тебе, только с реальностью это никак не сочетается. Поле протестов Феррари и Рено копирование запретят в том виде в котором оно возможно сейчас, а после ваших - ничего, так как их вообще не было. Те если бы не протесты Феррари и Рено - копировать бы можно было всем и все. А это означало 4 МБ, 4 РБ, и 6 Феррари. Рассказать, что бы это означало для Макларена у которого даже поддержки завода нету или сам догадаешься? 

 

 

 

Собственно понятно о чем речь. РБ кстати тоже не подавал протест. Да потому - что им проще все скопировать. В общем то как и Феррари. Хотя последние почему то решили поиграть в интересы спорта, но в любом случае в накладе не останутся.

 

 

 

А вот, что ответили Макларену.

 

 

Так что тебе прямо в 98 год, можешь посмотреть в перезаписи. Там Макларен сильный и независимый. Нынче это лишь банальный клиент которому запрещено совершать какие то действия в адрес не то, что самого Мерседеса, а даже команды саттелита, АМ. Ну то есть как Вильямс. Решение для команды может единственно правильное, это сложно сказать, но оно просто говорит о том, что ваш главный соперник, это совсем не Феррари. В которую вы по старой памяти приходите покидать палки и почитать по бровям Элкана как будто это Элкан, а не Мерседес и ко придумали такую схему в которой у Макларена в лучшем случае третий номер в гараже Мерседеса. И да - согласились на нее тоже вы.

 

 

Много букв, но ни о чем, Мак отозвал протест после того как фиа пообещали принять меры против копирования, а вот Феррари хотели ещё, чтобы очку запретили менять коробку и заднюю подвеску без жетонов в 2021, но их побрили и Феррари все равно забрали протест, ибо на хозяина не фиг рыпаться

[А. Н. Оуэн]

Ага, точно. Джентльмены сегодня на вечеринке? Кого побрили то, если со следующего года Доми (итальянец если что) будет заправлять, вместо ничего не понимающего в Ф1 Керри. 

[Peresvet]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Много букв, но ни о чем, Мак отозвал протест после того как фиа пообещали принять меры против копирования, а вот Феррари хотели ещё, чтобы очку запретили менять коробку и заднюю подвеску без жетонов в 2021, но их побрили и Феррари все равно забрали протест, ибо на хозяина не фиг рыпаться

 

Ну да, мне приходится писать много букв. Ведь это только Джентельмен Удачи умеет читать про бровям, и по бровям же делать мощные выводы, разбивая в пух и прах оппонентов.  

 

Главное, что бы ты сам в этой верил, а то все это очень похоже на НЛП. А по факту побрили в этой ситуации только Макларен. Откровенно хамские слова Грина в адрес Брауна, который тут же замолчал - яркое этому подтверждение. Ваш любимый Рон давно уже довел команду до того, что самостоятельно побрить она никого не может. Дошло до того, что уже Форс Индия указывает легендарным можно ли им воспользоваться бритвой, или нет, а казалось бы - кто мог подумать об этом хотя бы в 10 ом. 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Ну да, мне приходится писать много букв. Ведь это только Джентельмен Удачи умеет читать про бровям, и по бровям же делать мощные выводы, разбивая в пух и прах оппонентов.  

 

Главное, что бы ты сам в этой верил, а то все это очень похоже на НЛП. А по факту побрили в этой ситуации только Макларен. Откровенно хамские слова Грина в адрес Брауна, который тут же замолчал - яркое этому подтверждение. Ваш любимый Рон давно уже довел команду до того, что самостоятельно побрить она никого не может. Дошло до того, что уже Форс Индия указывает легендарным можно ли им воспользоваться бритвой, или нет, а казалось бы - кто мог подумать об этом хотя бы в 10 ом. 

Бреют в последнее время только Феррари, ты же сам ныл, что банят все, не дают бороться, так что Феррари  нужна лишь для того чтобы быть фоном при победах Мерса.

[FFS]

1 час назад, kseniya-semenova сказал:

Шарля с Аликом 

   При всём уважении, не дорос ещё Шарль до сравнений с Мэджиком.

[MSForever]

28 минут назад, FFS сказал:

   При всём уважении, не дорос ещё Шарль до сравнений с Мэджиком.

как минимум по укатыванию многократных -  он мастер своего дела)

[yooogurt]

2 часа назад, Peresvet сказал:

Собственно понятно о чем речь. РБ кстати тоже не подавал протест. Да потому - что им проще все скопировать. В общем то как и Феррари. Хотя последние почему то решили поиграть в интересы спорта, но в любом случае в накладе не останутся

 

Думается наши протест по больше части подавали из-за трубы х2/3 для себя, нежели чем копии для партнеров.

Кста а как там по срокам, когда отозвали протест и Бин начал говорить про возвращение "чита" но уже легально? не вытекает ли второе из первого?

[Peresvet]

10 минут назад, yooogurt сказал:

 

Думается наши протест по больше части подавали из-за трубы х2/3 для себя, нежели чем копии для партнеров.

Кста а как там по срокам, когда отозвали протест и Бин начал говорить про возвращение "чита" но уже легально? не вытекает ли второе из первого?

 

Сложно сказать. Будет ли вообще возвращение "чита", не уверен.

[FFS]

20 минут назад, MSForever сказал:

как минимум по укатыванию многократных -  он мастер своего дела)

   Да многократный, не той системы, и не первой укатанности

 

 

[Rookie]

Командофилы сегодня будут  за днюху Маттиа?  

[Lonesome]

44 минуты назад, Rookie сказал:

Командофилы сегодня будут  за днюху Маттиа?  

Пока еще не заслужил. 

[Даниэль]

Кинкеро говорит, что  Бинотто не приедет на ГП Турции.)

[Lonesome]

Только что, Даниэль сказал:

Кинкеро говорит, что  Бинотто не приедет на ГП Турции.)

Знаем. Он скорее всего будет на заводе контролировать проект 2022 года. Тем более с учетом карантинных мер в Италии, не факт, что Бинотто на остальные гран-при поедет. 

[SERB]

7 минут назад, Даниэль сказал:

Кинкеро говорит, что  Бинотто не приедет на ГП Турции.)

Да, на эту тему уже не одна конспирологическая теория выдвинута. Самая распространённая, что дни Бинотто в Скудерии сочтены ))

[Energy]

1 час назад, Rookie сказал:

Командофилы сегодня будут  за днюху Маттиа?  

так он поэтому в Турцию не поедет? будет так долго отмечать? 

[Rookie]

3 минуты назад, Energy сказал:

так он поэтому в Турцию не поедет? будет так долго отмечать? 

Нельзя исключать и такой вариант.

[Даниэль]

45 минут назад, Lonesome сказал:

Знаем. Он скорее всего будет на заводе контролировать проект 2022 года. Тем более с учетом карантинных мер в Италии, не факт, что Бинотто на остальные гран-при поедет. 

ну, чего его щас то контролировать. тем более он руководитель команды, а не ТД.

39 минут назад, SERB сказал:

Да, на эту тему уже не одна конспирологическая теория выдвинута. Самая распространённая, что дни Бинотто в Скудерии сочтены ))

эх, все пропустила я, значит)))

наверное ближе к Турции его отсутствие  как-то объяснят.)

[прибалт]

57 минут назад, Lonesome сказал:

Знаем. Он скорее всего будет на заводе контролировать проект 2022 года. Тем более с учетом карантинных мер в Италии, не факт, что Бинотто на остальные гран-при поедет. 

Никто из руководителей других команд не едет "на завод контролировать проект 2022 года". Кроме руководителя Феррари конечно.

 

Маттиа наверное думает, что пока он в разъездах и хлопотах вне завода, там формируется мощный очаг подсидки. Вот и решил пресечь на корню. Чтобы никто не посмел усомнится в прогрессе Феррари, надо принять меры.

[Rookie]

4 минуты назад, прибалт сказал:

Никто из руководителей других команд не едет "на завод контролировать проект 2022 года". Кроме руководителя Феррари конечно.

Вольф пропускал Бразилию 2019, потому что "были дела на базе". 

Не иначе как образовался очаг сопротивления, который нужно было гасить, чтобы никто не подсидел.  

[буйный жеребец]

31 минуту назад, прибалт сказал:

Никто из руководителей других команд не едет "на завод контролировать проект 2022 года". Кроме руководителя Феррари конечно.

 

Маттиа наверное думает, что пока он в разъездах и хлопотах вне завода, там формируется мощный очаг подсидки. Вот и решил пресечь на корню. Чтобы никто не посмел усомнится в прогрессе Феррари, надо принять меры.

Если сговор уже произошел то, судьба Бинното уже предрешена.  А так я не думаю что там по личным проблемам. Скорее реально проверить как там дела идут. Да 21-й год никто не отменял.

Edited 11/03/20 11:03 AM by буйный жеребец

[Lonesome]

44 минуты назад, Даниэль сказал:

ну, чего его щас то контролировать. тем более он руководитель команды, а не ТД.

Ну не скажи, он все же технарь, а ТД сейчас у Феррари то нету. Ну если таким не считать Кардильо. К тому же с учетом карантинных ограничений, ему возможно лучше быть на базе.