Scuderia Ferrari

[Даниэль]

1 минуту назад, Peresvet сказал:

 

Потому что в Австралии будет 0.8  

посмотрим. )

[Stargazer]

3 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Потому что в Австралии будет 0.8 и круг в гонке.  

 

И только потому что Тото из жалости прикрутил двиг.

[dk_1]

Складывается ощущение, что в Феррари забили на 2020 год. Команда работает по своей программе и решает скорее вопросы настройки системной работы с прицелом на 2021. Результаты 2020 будут скорее индикатором того, в верном направлении идет работа и эффективна ли она.  

[jals]

8 минут назад, Даниэль сказал:

он говорил, что машина другой будет. la Ferrari sarà diversa in Australia.

вообще, мне показалось, Бинотто доволен.)

они просто обкатывали машину. никаких оптимальных настроек не искали, на скорость не работали.

а на вопрос: насколько они отстают от Мерседес? мы не оценивали, ну, пусть будет на полсекунды, ответил Бинотто)

 мои ощущения от интервью: дурят нашего брата, ой дурят(с)

А я вот слышал , что Бинотто выглядит подавленным, а блефовавший Тотто в прошлом году -невозмутимым

[Tier_Mia]

45 минут назад, Даниэль сказал:

он говорил, что машина другой будет. la Ferrari sarà diversa in Australia.

вообще, мне показалось, Бинотто доволен.)

они просто обкатывали машину. никаких оптимальных настроек не искали, на скорость не работали.

а на вопрос: насколько они отстают от Мерседес? мы не оценивали, ну, пусть будет на полсекунды, ответил Бинотто)

 мои ощущения от интервью: дурят нашего брата, ой дурят(с)

Ой, как же хочется иметь такой позитивный настрой и думать, что Беня и Феррари играют в Мерседес. 
Один факт точный - Мерс готов, Феррари- нет

[Кофеман]

19 минут назад, Даниэль сказал:

он говорил, что машина другой будет. la Ferrari sarà diversa in Australia.

А на английском, что не будет. 

Цитата

But Binotto also admitted that Ferrari had no significant upgrades planned ahead of the Australian Grand Prix in a little over three weeks’ time, so the SF1000 is likely to start the season in a similar specification to the car that is currently disappointing in testing.

“It will not differ much,” said Binotto.“[No big upgrades] for Australia – but the potential is there so it’s about optimising the current package and then developing it.”

 

[jals]

Только что, Rookie сказал:

А на английском, что не будет. 

 

Оригинал был итальянский? Думаю Даниель разбирается во всех тонкостях этого языка)

[Кофеман]

3 минуты назад, jals сказал:

Оригинал был итальянский? Думаю Даниель разбирается во всех тонкостях этого языка)

С чего бы на официальной ПК для всех СМИ он станет говорить на итальянском?  Я послушал Леклера вчера и он говорил на английском.

Но пусть Бинотто будет на итальянском и все СМИ в паддоке знают этот язык.  

Но лизнул ты хорошо. 

Изменено 21.02.2020 14:47 пользователем Rookie

[jals]

Только что, Rookie сказал:

С чего бы, на официальной ПК для все СМИ он станет говорить на итальянском? Я послушал Леклера вчера и говорил на английском.

Но пусть Бинотто будет на итальянском и все СМИ в паддоке знают этот язык.  

Я не следил, думал все пошло с итальянского оригинала)

 

 

[Даниэль]

5 минут назад, jals сказал:

Оригинал был итальянский?

ну да.

https://sport.sky.it/formula-1/2020/02/21/ferrari-das-formula-1-2020?social=twitter_skysportf1_link_null

Бинотто говорит на итальянском.

[AVI]

23 minutes ago, Stargazer said:

 

И только потому что Тото из жалости прикрутил двиг.

 

и только по тому что сошли на старте )))

[Даниэль]

11 минут назад, Rookie сказал:

А на английском, что не будет.

в английском варианте написано, что машина не изменится, что ли?)

[Xidion]

Феррари реально походу шифруются, даже кругов проезжают за день меньше чем в прошлом году. Видать бояться спалить хоть 1н из своих читов конкурентам!

[Кофеман]

2 минуты назад, Даниэль сказал:

в английском варианте написано, что машина не изменится, что ли?)

Нет конечно, вот же написано, что будет совсем другая.

Моторспорт

https://clck.ru/MGAbU

Цитата

Binotto also explained that the SF1000 "will not differ much" from testing to Melbourne and said Ferrari will not be a big update package to Australia.

Рейсер. 

https://the-race.com/formula-1/ferrari-admits-its-behind-main-rivals/

Цитата

“It will not differ much,” said Binotto.

“[No big upgrades] for Australia – but the potential is there so it’s about optimising the current package and then developing it.”

 

[Stargazer]

7 минут назад, Xidion сказал:

Феррари реально походу шифруются, даже кругов проезжают за день меньше чем в прошлом году. Видать бояться спалить хоть 1н из своих читов конкурентам!

 

Ммм, смешно как Орбит Петросян!

[MiguelS]

1 час назад, Peresvet сказал:

Ладно, с сезоном все ясно. Теперь пусть дед напрягается, кряхтит, сколько РБ там денег то в 20 вложил, по слухам немерено, и даже недавно бюджет увеличил, опять. Стрелял в Феррари, а попал себе в ногу.  

Ну не скажи, если РБ Ферстаппена железно поедет 1-2, а Феррари не будет отбирать очки, то попал он как раз туда куда надо. 

Пока что так и выглядит, борьба Мерседес и РБ, с Феррари где-то там, позади, с прошлогодним болидом и проблемами...

[Xodus]

20 минут назад, Xidion сказал:

Феррари реально походу шифруются, даже кругов проезжают за день меньше чем в прошлом году. Видать бояться спалить хоть 1н из своих читов конкурентам!

или спалить чит в прямом смысле 

[Peresvet]

19 минут назад, MiguelS сказал:

Ну не скажи, если РБ Ферстаппена железно поедет 1-2, а Феррари не будет отбирать очки, то попал он как раз туда куда надо. 

Пока что так и выглядит, борьба Мерседес и РБ, с Феррари где-то там, позади, с прошлогодним болидом и проблемами...

 

Посмотрим, думаю не поедет никуда РБ. Но ждать осталось не долго.

[Glogov]

2 часа назад, Blakk сказал:

а поворот колес вправо-влево не влияет на подвеску?

Поворот вправо и влево влияет на подвеску, но это естественное следствие, из-за геометрии, также как автомобилю можно кренится и наклонятся в следствие работы пружин и амортизаторов под воздействием внешних нагрузок, но запрещено менять углы крена и наклона по команде человека или компьютера. А это - отдельная система которая влияет на настройки подвески по команде гонщика, то что её примотали скотчем (утрированно) к рулевой колонке, не делает её элементом рулевой системы, т.к она ни как не участвует в процессе изменения траектории, она именно меняет свойство подвески, а именно схождение. И не надо мне лечить, что это получилось случайно, и на самом деле это просто рулевая системы - это бред ни одна рулевая система так не действует по определению.

 

Ньюи со мной согласен.

"Эдриан Ньюи считает, что DAS нужно запретить уже сейчас, а не ждать целый год: «Мне недостаточно объяснения, что DAS позволяет контролировать температуру шин. Должны быть и аэродинамические причины. Мне трудно понять, как подобная система может быть легальной. Гонщик не управляет машиной, когда тянет руль или отталкивает его от себя»."

[Blakk]

11 minutes ago, Glogov said:

Поворот вправо и влево влияет на подвеску, но это естественное следствие, из-за геометрии, также как автомобилю можно кренится и наклонятся в следствие работы пружин и амортизаторов под воздействием внешних нагрузок, но запрещено менять углы крена и наклона по команде человека или компьютера. А это - отдельная система которая влияет на настройки подвески по команде гонщика, то что её примотали скотчем (утрированно) к рулевой колонке, не делает её элементом рулевой системы, т.к она ни как не участвует в процессе изменения траектории, она именно меняет свойство подвески, а именно схождение. И не надо мне лечить, что это получилось случайно, и на самом деле это просто рулевая системы - это бред ни одна рулевая система так не действует по определению.

 

Ньюи со мной согласен.

"Эдриан Ньюи считает, что DAS нужно запретить уже сейчас, а не ждать целый год: «Мне недостаточно объяснения, что DAS позволяет контролировать температуру шин. Должны быть и аэродинамические причины. Мне трудно понять, как подобная система может быть легальной. Гонщик не управляет машиной, когда тянет руль или отталкивает его от себя»."

угол схождения и развал это не изменения геометрии подвески

[Glogov]

5 часов назад, First Lady сказал:

Не виноват Мерцедес. И ФИА не виновата.

Виноваты мы, что смотрим подобное шоу. Виноваты команды, которые принимают все и  выступают в подобных условиях.

Много плюсов. Никто не заставляет участвовать в нечестных гонках, но всем пофиг т.к это бизнес, крутая рекламная площадка. 

Ну а я не могу бросить это смотреть пока Феррари участвует. Хотя может в этом году и не стану смотреть. Поглядим после начала сезона. 

[Sashboss]

20 минут назад, Glogov сказал:

Поворот вправо и влево влияет на подвеску, но это естественное следствие, из-за геометрии, также как автомобилю можно кренится и наклонятся в следствие работы пружин и амортизаторов под воздействием внешних нагрузок, но запрещено менять углы крена и наклона по команде человека или компьютера. А это - отдельная система которая влияет на настройки подвески по команде гонщика, то что её примотали скотчем (утрированно) к рулевой колонке, не делает её элементом рулевой системы, т.к она ни как не участвует в процессе изменения траектории, она именно меняет свойство подвески, а именно схождение. И не надо мне лечить, что это получилось случайно, и на самом деле это просто рулевая системы - это бред ни одна рулевая система так не действует по определению.

 

Ньюи со мной согласен.

"Эдриан Ньюи считает, что DAS нужно запретить уже сейчас, а не ждать целый год: «Мне недостаточно объяснения, что DAS позволяет контролировать температуру шин. Должны быть и аэродинамические причины. Мне трудно понять, как подобная система может быть легальной. Гонщик не управляет машиной, когда тянет руль или отталкивает его от себя»."

Огнетушитель купил? Горим по новой.

[jals]

Бакстон сказал, что РП ведет переговоры с Мерсом о покупке ДАС))

[Glogov]

8 минут назад, Blakk сказал:

угол схождения и развал это не изменения геометрии подвески

 А что это по вашему?

1 минуту назад, Sashboss сказал:

Огнетушитель купил? Горим по новой.

Да мне уже тоже поднадоело отвечать на одинаковые вопросы, но как то не вежливо игнорировать.

[Glogov]

6 часов назад, Stargazer сказал:

Блин, щас днище всем засветим.

Уже засветили, потому как у нас походу вся машина - сплошное днище.