Scuderia Ferrari

[leonid84]

3 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Если Алкан позвонит и предоставит все полномочия и карт-бланш, то Браун вернется на 100%. Другой вопрос, что он будет делать с тем что наворочено уже сейчас?

Зачем погружаться в дерьмо, когда тебе 68 лет?

Кандидаты от 40-45 лет, не старше 

[Lonesome]

11 минут назад, Даниэль сказал:

провалы и раньше бывали. но людям давали работать. а не увольняли сразу после неудачного ГП.)

 а сейчас все уволенные спецы и тот же Элиссон  трудятся у главных соперников. 

причем, Элиссона уволил Маркионне.

Эллисон пришел в отработанную систему, а от него требовали совсем другого, эту систему создавать. Тут не надо сравнивать ситуации. Да и уволили его не за один гран-при. Все остальные спецы приходят опять же в отлаженный механизм но с понижением должности. Да и не факт, что они там многое решают (за исключением Элилсона). Просто секреты рассказывают. После Эллисона был ТД Бинотто и машина нормально получались и много своего придумывали. 

[leonid84]

Только что, буйный жеребец сказал:

Мне кажется тогда станет совсем все плохо. Нужен человек "с яйцами", но при этом понимающий кухню Ф-1 и Феррари. Который сможет все лучшее аккумулировать что есть сейчас. Даже не знаю кто бы это мог быть. Может зря на Эллисона погнали... Может и ушел по этому потому что понял что там полная...

Там личная драма была - смерть жены 

Вероятно, Феррари не проявила такта и деликатности в такой момент 

[буйный жеребец]

Только что, leonid84 сказал:

Зачем погружаться в дерьмо, когда тебе 68 лет?

Кандидаты от 40-45 лет, не старше 

Путину столько же и он страной рулит, а тут команда да еще и знакомая. Я думаю не супер сильно все поменялось за столько лет в комманде. Я думаю только он может сейчас вытащить Феррари.

[ElNano]

Только что, Lonesome сказал:

Да какая политика, если у нас такое ведро? Что мы можем отстаивать, если даже не имеем понятия, что нам надо отстаивать, если наша новая машина хуже прошлогодней?  

Отстоять свое преимущество по двигателю, наехать на ДАС, и вообще наезжать на Мерс почаще с проверками. Феррари уже почти подписалась на новый регламент 2022, который может надолго загнать нас в середняки. При Маркионне всерьез начали ходить слухи об альтернативном чемпионате, когда Либерти озвучила новый курс Ф1. Сейчас команда просто плывет по течению

[cheetah]

4 минуты назад, ZiLOG сказал:

 

Вот кто вам нужен

 

Нет, вот кто им нужен. 

 

[Raven4uk]

53 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Зря Саинс ушел из Маков))) Наверное сейчас локти кусает!

Ага, оказывается не на повышение пошел, а на понижение.  Маки то на мерседесовских движках еще быстрее будут.

Изменено 04.07.2020 14:57 пользователем Raven4uk

[Spectore]

23 минуты назад, Lonesome сказал:

Про Элкана и говорить не стоит, он действует на совсем другом уровне. Да и не Формулы 1 ему, сейчас идет слияние ФСА с ПСА в условиях кризиса и падения производства. Проблемы Феррари в Формуле 1 просто меркнут на фоне того, что  с чем приходится сталкиваться Элкану.    

Поэтому Бинотто будет сидеть столько, сколько захочет. 

[буйный жеребец]

10 минут назад, ZiLOG сказал:

 

Вот кто вам нужен

 

А это кто вообще?

Изменено 04.07.2020 15:01 пользователем буйный жеребец

[leonid84]

Только что, Lonesome сказал:

Эллисон пришел в отработанную систему, а от него требовали совсем другого, эту систему создавать. Тут не надо сравнивать ситуации. Да и уволили его не за один гран-при. Все остальные спецы приходтя опять же в отлаженный механизм но с понижением должности. Да и не факт, что они там многое решают (за исключением Элилсона). Просто секреты рассказывают. 

Сасси отвечал за моторный департамент. До него был как раз Бинотто. Мягко говоря, в иерархии 3-4 человек в команде. 

[Xodus]

13 минут назад, буйный жеребец сказал:

Может Тодт вернется? Полномочия заканчиваются, связи есть. Может построит что толкового. Его сынок уже при деле.

но ему это нафига, он добился всего чего мог. 

8 минут назад, P.J. сказал:

Как вообще возможно такое демонстрировать, имея практически безлимитный бюджет на R&D...уму не постижимо. 

Феррари в 2005 в первых двух ГП ни разу не прошла в десятку в квалификации. Бюджет не всегда решает и даже гении совершили ошибку выставив на первые два сезона прошлогоднее шасси. Эт при том что тогда не было ограничений на тесты. 

[enisei]

4 минуты назад, SERB сказал:

Расклады последних лет показывают, что чемпы выигрывают не столько высоколобые инженеры, сколько их связка с хитрожопыми и ушлыми менеджерами.

Именно так. Нужна стабильность в команде и влияние команды на процессы, происходящие в Ф1. Пока этого не будет, так и будут Stradale.

[shadoff]

8 минут назад, ElNano сказал:

Вот только в политической борьбе с ФИА и Даимлером это вряд ли поможет. Нужны сильные люди наверху. Тем, кто есть сейчас, Ф1 неинтересна, хотя авторитет и возможности у Элканна имеются

А была борьба? Нагибают красных по полной. Вообще удивляюсь тому, что не слились в прежние годы. Думал, гораздо раньше начнутся провалы после того, как безбожно уступали и молчали, когда ФИА одним росчерком пера запрещали системы, разрабатывавшиеся по 3-4 месяца. 

В общем, итог крайне логичен - поэтому даже как-то не очень обидно. Психология терпил рано или поздно должна была привести к краху.

Изменено 04.07.2020 14:59 пользователем shadoff

[CGVR]

Только что, Lonesome сказал:

Росс никогда не был человеком Монтедземоло, более того именно упрямость и гордыня Монтедземоло привела к тому, что после 2007 года Феррари стал руководить Доменикали, а не Росс Браун. 

Человеком Луки он был в том смысле, что это Монтедземоло вел переговоры (и явно не последнюю роль там играло давнее знакомство) - и не смотря на "гордыню и упрямство", по слухам, очень широкие полномочия предлагал.

Только что, SERB сказал:

Жан уже с чемоданами на выходе стоял. Ему то какая разница была.

Жан ЕМНИП еще только их собирал, и вообще был первым после бога в лице маркиза. У меня есть вообще зловредное предположение, что это Жан не хотел Росса в качестве руководителя.

[Lonesome]

3 минуты назад, leonid84 сказал:

Через год после Эллисона ушёл Сасси. На его багаже проехали 2018-19.

Нет, не на его багаже. Его проект как раз потерпел неудачу пришлось много чего переделывать. Хотя специалист был хорошим. 

3 минуты назад, leonid84 сказал:

Лоренцо ушёл в Мерседес и их мотор стал железобетонным.

Он был железобетонным и до Сасси. 

3 минуты назад, leonid84 сказал:

Наконец в мае этого года в Мерседес ушёл Тортора, которого год назад за симулятор увольнял уже швейцарец 

Тортора вряд ли успел что-то хорошее сделать для Мерседес. 

3 минуты назад, leonid84 сказал:

Вспомним Косту 

Имеем ключевых персон, которые не могли раскрыться в Феррари

Коста да, много сделал. Но Коста не был Техническим Директором. 

[Spectore]

16 минут назад, Tier_Mia сказал:

Возможно, коронавирус действительно как- то повлиял. 

Машина температурит и поносит?

[Tier_Mia]

Только что, Spectore сказал:

Машина температурит и поносит?

Не, машина просто понос

[Lonesome]

Только что, shadoff сказал:

В общем, итог крайне логичен - поэтому даже как-то не очень обидно. Психология терпил рано или поздно должна была привести к краху.

Тот о у РБР все хорошо. Уже несколько титулов сумели отобрать у Мерседес, да? 

[gustavus]

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Путину столько же и он страной рулит,

Именно. А в Ferrari будут результат требовать.

[Xodus]

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

А это вообще?

Такой костюмчик его не красит 

Йенс Маркуардт, чего то в ДТМ добился. Если Феррари уйдёт в ЛеМан - можно позвать.

Изменено 04.07.2020 15:02 пользователем Xodus

[Lonesome]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Поэтому Бинотто будет сидеть столько, сколько захочет. 

Не будет. Позора ему не простят. Италия тогда его спасла. Но второй раз чуда не будет, так что он уже в пролете, я думаю. Но, уволят после окончания сезона, ведь нового кандидата надо еще найти. 

[ZiLOG]

2 минуты назад, буйный жеребец сказал:

А это вообще?

Шеф BMW Motorsport - Йенс Марквардт, в f1 у него тоже опыт есть, у него вообще богатый опыт. Но заполучить его будет непросто, в отличи от Флава =))

[Spectore]

6 минут назад, Lonesome сказал:

После Эллисона был ТД Бинотто и машина нормально получались и много своего придумывали. 

Да. Последняя придумка привела к мутному соглашению с ФИА и потери времени на круге. 

[shadoff]

3 минуты назад, ElNano сказал:

Отстоять свое преимущество по двигателю, наехать на ДАС, и вообще наезжать на Мерс почаще с проверками. Феррари уже почти подписалась на новый регламент 2022, который может надолго загнать нас в середняки. При Маркионне всерьез начали ходить слухи об альтернативном чемпионате, когда Либерти озвучила новый курс Ф1. Сейчас команда просто плывет по течению

Начинать надо было в Баку-2017, когда запретили все то, что Уайтинг признавал легальным с января по апрель. В остальном - все верно.

Искренне сочувствую инженерам красных - сколько их труда впустую было потрачено. Я б 100% психанул после такого и свалил нафик из спорта

Меня бомбило неделю из-за того, что набросал суперважную бумажку в один госорган, а один бюрократ забил и не отправил ее вовремя (были неприятные последствия), а тут месяцы труда в канализацию сливают боссы-терпилы

 

 

[буйный жеребец]

йенс тимер бмв как главного врага Мерседес? ХМ... Но он не знаком со спецификой Ф-1. Результата тоже долго не будет.