Scuderia Ferrari

[Tier_Mia]

41 минуту назад, Vo-Va сказал:

Потому что тогда никто не жаловался. Что , сам Мерс будет на себя жаловаться?

Рено вроде жаловались 

[ogonek]

3 часа назад, Tier_Mia сказал:

Просто уходишь от вопроса) ответить же ты не сможешь, так зачем ты мне отвечаешь своими глупыми высерами? Переводишь стрелки?

Как ты быстро показал свое истинное лицо.Легко я тебя вывел))

 

 

[slowhands]

38 минут назад, ogonek сказал:

Как ты быстро показал свое истинное лицо.Легко я тебя вывел))

 

 

ты пишешь такой чудовищный бред про "ПОКОЖИ ПЛОТЕЖКУ", что мне даже стыдно за тебя. это как знаешь - смотришь кино, а стыдно тебе за происходящее на экране. вот тут тоже самое

[kiry]

7 часов назад, Peresvet сказал:

Что то болельщики Хемильтона мимикрирующие под болельщиков Макларен активизировались.  Боятся, что кумиру 7 титул в 2020 не налепят? Соломку стелят.   

Нет же... Все как обычно болелы Феррари верят в светлое будущее.... Болелы Макларен - что пришел их черед побеждать... Особенно после того что они пережили с Алонсо... Ну а Себоглорики как всегда верят - будет у Фета самовоз тогда уж уххх... Прям как Льюис в Мерседес 

[Peresvet]

6 часов назад, Barrett сказал:

 

В любом случае, у Пересвета получается экспрессивнее. Так что ждём ответа Гуру. 

 

Спасибо за признание, но не вижу смысла повторять очевидное. А такая реакция у вас идет, потому как знаете, за нами правда и мы несем святое красное знамя борьбы со злом в виде проклятых немецких оккупантов и вообще самая честная и благородная команда в Ф1! Раминь!

Изменено 28.01.2020 16:10 пользователем Peresvet

[прибалт]

5 часов назад, astor сказал:

По работе с резиной в 17-18 годах, до внедрения новой от пирелек по жалобам мерса, мы были чуть лучше мб. В 19 мы стали гораздо хуже. 

Но все совпадения случайны 

Возражал на конкретный тезис, о "проблемах" Мерса с резиной в Монако 17 (проблемы были конккретно у Льюиса конкретно в квале, у Мерса с резиной там проблем не было).

 

Тесное "сотрудничество" Пирелли и Мерседеса началось не позже секретных тестов 2013. Далее это "сотрудничество" было в неком анабиозе, ибо Мерс в период 2014-17 самовозил так, что помощь шинников им была лишняя, сами справлялись.

Ну а в 18 и 19 былые связи Пирелли и Мерседеса пришлись весьма кстати.

 

[Tier_Mia]

1 час назад, прибалт сказал:

Мерс в период 2014-17 самовозил

Тогда хорошо помог масложор, который дал 80 лашодок преимущества. Зато сейчас ФИА «правильная» против жульничества

[Serpeant]

В 27.01.2020 в 22:48, Butt сказал:

Новые передние крылья и размеры в прошлом году не считаются?

Не считаются. Перед 2001 годом была такая же микрореформа антикрыльев - кто сейчас про это помнит? 

[Шантарам]

16 часов назад, Peresvet сказал:

 

Спасибо за признание, но не вижу смысла повторять очевидное. А такая реакция у вас идет, потому как знаете, за нами правда и мы несем святое красное знамя борьбы со злом в виде проклятых немецких оккупантов и вообще самая честная и благородная команда в Ф1! Раминь!

 

Скрытый текст

 

 

)) велисопедист в красном шлеме особенно четко подходит))

[Shurale]

17 часов назад, прибалт сказал:

Возражал на конкретный тезис, о "проблемах" Мерса с резиной в Монако 17 (проблемы были конккретно у Льюиса конкретно в квале, у Мерса с резиной там проблем не было).

 

Тесное "сотрудничество" Пирелли и Мерседеса началось не позже секретных тестов 2013. Далее это "сотрудничество" было в неком анабиозе, ибо Мерс в период 2014-17 самовозил так, что помощь шинников им была лишняя, сами справлялись.

Ну а в 18 и 19 былые связи Пирелли и Мерседеса пришлись весьма кстати.

 

ага... расскажи ещё сказку про то, что владельцы Феррари и Пирелли болеют за разные итальянские футбольные клубы.  

[Tier_Mia]

Ждём и надеемся 

[Stargazer]

14 минут назад, Tier_Mia сказал:

Ждём и надеемся 

 

Не лучший способ победить, не думаешь?

[astor]

3 минуты назад, Stargazer сказал:

 

Не лучший способ победить, не думаешь?

Так все равно команду кто нибудь купит и будет она на движках мерседес.

Не знаю почему, но команда мерседес у меня вызывает отторжение. 

Гораздо приятнее было бы бороться с макларенами и прочими как когда то.

[slowhands]

5 минут назад, astor сказал:

Так все равно команду кто нибудь купит и будет она на движках мерседес.

Не знаю почему, но команда мерседес у меня вызывает отторжение. 

Гораздо приятнее было бы бороться с макларенами и прочими как когда то.

а команда рбр не вызывает отторжения?

[Senior citizen]

С  70-летием, чемпион Феррари!

 

Изменено 29.01.2020 13:23 пользователем Senior citizen

[Tier_Mia]

1 час назад, Stargazer сказал:

 

Не лучший способ победить, не думаешь?

Да причём тут это? Мерс самая унылая чемпионская команда в истории

В Рб был Ньюи, какая-то неожиданность, что газировка стала чемпионом, + команда все таки не унылая. Также вилки, лотус, Макларен - все эти чемпионские команды с крутой историей, а что Мерс? Ну самовозят они уже 7 лет подряд. Запомнятся лишь унылым доезжаловом на самовозе. Унылая команда, если кратко

Вот вроде бы крутая марка, крутой пилот, а где популярность? Мерс никому не нужен, вот пусть остаются мотористами с Маклареном, всех это устроит. Никто страдать за ними не будет

Изменено 29.01.2020 13:31 пользователем Tier_Mia

[Maranellogp]

53 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Ждём и надеемся 

Удел слабых на подобное надеяться.

[Didi]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Удел слабых на подобное надеяться.

Согласна кстати

[Peresvet]

37 минут назад, astor сказал:

Так все равно команду кто нибудь купит и будет она на движках мерседес.

Не знаю почему, но команда мерседес у меня вызывает отторжение. 

Гораздо приятнее было бы бороться с макларенами и прочими как когда то.

 

Вспомни как встречали Мерседес на юбилей в Германии. Болели против него и радовались сходам и прорывам Феттеля. На лица боссов Мерседес которых привел Вольф на триумф - было приятно смотреть. Фиаско эпических масштабов, было видно, что Вольфу прямо таки было физически больно выдерживать взгляд руководства - Мерседесы сходят, Феррари прорываются, трибуны рукоплещут, просто блестящий юбилей бренда...  

 

Думаю не потому, что немцы ненавидят сам Мерседес, они патриоты в массе своей и гордятся своими достижениями, а им неприятны те кто его представляют. Насквозь искусственная и натянутая структура практически без немцев. Единственно более менее немца - Росберга, они в германской же команде, активно сливали ради британца Льюиса, Шумахера проводили под тем же соусом. Во главе стоит поляк, рядом прыгал весьма одиозный австриец, хейтерок Шумахера(самой главной немецкой легенды) к тому же. Цель натягивания титулов Льюису - опять же чисто, что бы затмить рекорды Шуми, обратно немецкой легенды, и это делают под брендом Мерседес. Кому это команда нужна там, не любят их там как и везде, кроме может быть афроамериканского населения США которым интересна Формула 1, а не баскетбол, автогонки же обратно пользуются в основном у реднеков которые крайне слабо  будут топить за Льюиса, если вообще не наоборот.

 

Что далее - очевидно, что ожидаемой маркетинговой прибыли команда не приносит(по телодвижениям в совете директоров, иначе бы им было плевать на все эти нюансы выше), Хем требует космических зарплат, плюс он сам как спортсмен в силу ряда причин, в том числе и возраста - замедлиться, при этом постоянно будет истерить(что мы видели в этом году, когда самовоз не самвозил, точнее самовозил, просто многократный облажался), когда самовоз кончится, надо искать замену, а значит вторикелить жутко капризного Хема... тут вообще неудобно выходит, как решать эту проблему - не понятно. Команда даже по теории вероятности скоро начнет проигрывать, да и тормознут ее скоро, итд итп. Короче прибыль не очевидна, убытки вот на столе и их скоро будет больше.  В общем будущее Мерседеса совсем не безоблачно и там это понимают. Халява вот вот все.

Изменено 29.01.2020 13:38 пользователем Peresvet

[Tier_Mia]

35 минут назад, Maranellogp сказал:

Удел слабых на подобное надеяться.

Нет, не слабых. От их ухода, как полноценная команда, Ф1 получит только пользу, а вот мотористами, конечно, пусть остаются. 7 лет это длится, 7 лет! Это до такой степени уже тошнит, что уже не могу.

Да, конечно, команда самая сильная в истории, она прогнула под себя всю систему, это заслуженные победы, пусть не совсем спортивные. Их влияние сейчас самое большое. Но она унылая! Газировка и то намного интереснее, чем вот эта тошниловка и наигранное шоу. Уйдёт Мерс - вернётся на главную роль Макларен. Или же пусть тогда ФИА больше не будет работать на Мерс, а вернётся к демократии.

[dk_1]

10 минут назад, Tier_Mia сказал:

Да причём тут это? Мерс самая унылая чемпионская команда в истории

В Рб был Ньюи, какая-то неожиданность, что газировка стала чемпионом, + команда все таки не унылая. Также вилки, лотус, Макларен - все эти чемпионские команды с крутой историей, а что Мерс? Ну самовозят они уже 7 лет подряд. Запомнятся лишь унылым доезжаловом на самовозе. Унылая команда, если кратко

Вот вроде бы крутая марка, крутой пилот, а где популярность? Мерс никому не нужен, вот пусть остаются мотористами во главе с Маклареном 

 

Просто Мерседес в Ф1 – это не команда, это проект глобальной корпорации, с выстроенной системой управления, собранными со всей Ф1 инженерными кадрами, сотнями миллионов инвестиций, лобби и т.д. Это другой уровень, как если Федерера выпустить играть против чемпионов 70-х или 80-х. Они пришли, все построили за несколько лет и раскатали всех остальных. Они добились своих целей, отработали суперсовременные технологии, получили законное право в своей рекламе говорить о спортивных результатах высшего уровня. Но если быть честными с 2014 года в Ф1 не было никакой борьбы, которая бы соответствовала духу Формулы. Даже в период доминирования РБ не было такого ощущения безнадежности, как с 2014 года. Даже в 2018 на уровне ощущений чувствовалось, что титул будет у Мерседес.

Думаю, если МБ уйдут после 2020 никто жалеть не будет, а Ф1 вернется к более-менее нормальному состоянию.

[Tier_Mia]

38 минут назад, Peresvet сказал:

 

Вспомни как встречали Мерседес на юбилей в Германии. Болели против него и радовались сходам и прорывам Феттеля. На лица боссов Мерседес которых привел Вольф на триумф - было приятно смотреть. Фиаско эпических масштабов, было видно, что Вольфу прямо таки было физически больно выдерживать взгляд руководства - Мерседесы сходят, Феррари прорываются, трибуны рукоплещут, просто блестящий юбилей бренда...  

 

Думаю не потому, что немцы ненавидят сам Мерседес, они патриоты в массе своей и гордятся своими достижениями, а им неприятны те кто его представляют. Насквозь искусственная и натянутая структура практически без немцев. Единственно более менее немца - Росберга, они в германской же команде, активно сливали ради британца Льюиса, Шумахера проводили под тем же соусом. Во главе стоит поляк, рядом прыгал весьма одиозный австриец, хейтерок Шумахера(самой главной немецкой легенды) к тому же. Цель натягивания титулов Льюису - опять же чисто, что бы затмить рекорды Шуми, обратно немецкой легенды, и это делают под брендом Мерседес. Кому это команда нужна там, не любят их там как и везде, кроме может быть афроамериканского населения США которым интересна Формула 1, а не баскетбол, автогонки же обратно пользуются в основном у реднеков которые крайне слабо  будут топить за Льюиса, если вообще не наоборот.

 

Что далее - очевидно, что ожидаемой маркетинговой прибыли команда не приносит(по телодвижениям в совете директоров, иначе бы им было плевать на все эти нюансы выше), Хем требует космических зарплат, плюс он сам как спортсмен в силу ряда причин, в том числе и возраста - замедлиться, при этом постоянно будет истерить(что мы видели в этом году, когда самовоз не самвозил, точнее самовозил, просто многократный облажался), когда самовоз кончится, надо искать замену, а значит вторикелить жутко капризного Хема... тут вообще неудобно выходит, как решать эту проблему - не понятно. Команда даже по теории вероятности скоро начнет проигрывать, да и тормознут ее скоро, итд итп. Короче прибыль не очевидна, убытки вот на столе и их скоро будет больше.  В общем будущее Мерседеса совсем не безоблачно и там это понимают. Халява вот вот все.

Согласен, эта команда никому не нужна, в основном болеют за Хэмилтона, но никак не за Мерседес. Уйдёт Хэм - забудут Мерс, только тапок спасёт это команду, так как он имеет очень сильный маркетинговый вес. Да и то будут болеть за тапка, но никак не за Мерс. Очень хочу, чтобы они остались мотористами и Мак стал бы их главной командой, тогда Ф1 вернётся к истокам.  Титулы Мерса никто не будет помнить. Да, будет очень красивая статистика, но зачем она? Феррари любят, за вилок до сих пор болеют, у Мака много преданных фанов, чего просто нет у Мерседеса, одного из самых главных брендов в мире. Хорошо, что ты отметил Германию. Эта команда даже там не нужна 

[Peresvet]

13 минут назад, Maranellogp сказал:

Удел слабых на подобное надеяться.

 

Можно подумать ты огорчишься если у Феттеля или там Хемильтона в последней гонке взорвется мотор или шина, а Леклер станет чемпионом из за этого. Прям так и будешь ходить по форуму и не бравировать этим титулом, а будешь говорить - титул не настоящий, на самом деле выиграть должен был Феттель.  

 

При чем скажем взрыв мотора или колеса это случайность, а уход Мерседеса, это не потому, что сегодня в совете директоров у главных акционеров плохой день и они в носу не так поковырялись, а потому - что они проигрывают на другом поле, поле бизнеса, а уход в этом смысле это просто белый флаг, но с попыткой сохранить лицо. Мол нас не победили, мы сами ушли, что бы публика хавала. По факту вы проиграли на главном поле для которого и создана вся Ф1 - не гоночек на трассах, а финансового успеха и продвижения своей продукции. Удел, скажем так наивных, вестись на этот дешевый трюк. Уот так уот.

Изменено 29.01.2020 13:47 пользователем Peresvet

[Tier_Mia]

36 минут назад, dk_1 сказал:

 

Просто Мерседес в Ф1 – это не команда, это проект глобальной корпорации, с выстроенной системой управления, собранными со всей Ф1 инженерными кадрами, сотнями миллионов инвестиций, лобби и т.д. Это другой уровень, как если Федерера выпустить играть против чемпионов 70-х или 80-х. Они пришли, все построили за несколько лет и раскатали всех остальных. Они добились своих целей, отработали суперсовременные технологии, получили законное право в своей рекламе говорить о спортивных результатах высшего уровня. Но если быть честными с 2014 года в Ф1 не было никакой борьбы, которая бы соответствовала духу Формулы. Даже в период доминирования РБ не было такого ощущения безнадежности, как с 2014 года. Даже в 2018 на уровне ощущений чувствовалось, что титул будет у Мерседес.

Думаю, если МБ уйдут после 2020 никто жалеть не будет, а Ф1 вернется к более-менее нормальному состоянию.

Феррари технически не должна уступать Мерсу. Просто Ф1 это не пушистый спорт, где все честные. Поверь, за кулисами есть точно договорняки, потому что вряд ли такая корпорация, как Мерс, будет туда идти чисто ради спорта. Под них прогнули систему, ФИА откровенно работает на них, Пирелли тоже прогнулась. Нет никакого спортивного духа, лишь скучнейшие победы. Я только пару действительно отливных побед могу вспомнить из 80. У того же Феттеля они были куда интереснее и драматичнее, пусть даже их намного меньше.

[cosmi]

почитал вас с удовольствием

 

прошу продолжения