Red Bull Racing

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, BMU сказал:

Хонда ушла по политическим и экономическим причинам, а не из-за регламента.  Под регламент она как раз пришла.  А сейчас кому-то в руководстве вожжа попала и все.  Обычное дело для корпораций.

Когда есть такой в король-толстотроль шутки от секунды до бесконечности, на шутку часа претендовать просто глупо. Всё твоё. Бесспорно. Корпоративный ты наш. 

[BMU]

58 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Когда есть такой в король-толстотроль шутки от секунды до бесконечности, на шутку часа претендовать просто глупо. Всё твоё. Бесспорно. Корпоративный ты наш. 

Что за поток сознания?   о чем ты?

[Ferdi]

Вместо тысячи слов

[Bully]

6 часов назад, Yalex сказал:

 

Хонда всему миру сказали, что они не умеют и не хотят строить гибриды.

В гражданских машинах у них последние гибриды сейчас покруче Тойота пошли - Аккорд, CR-V  и тд.

 

[Butt]

6 minutes ago, Bully said:

В гражданских машинах у них последние гибриды сейчас покруче Тойота пошли - Аккорд, CR-V  и тд.

 

Гибриды Тойоты в лемане себя хорошо показали.
А где можно оценить гибриды Хонды?
Гражданские авто слишком далеко, что бы оченить их эффективность.

[Xodus]

18 часов назад, MiguelS сказал:

А ты помнишь как тот Косворт работал? Перспективы так себе, даже если уйдет Мерседес и сделают один двигатель для всех, Феррари на Хонде поедет? РБ оставить движок Хонды скорее чтобы перекантоваться, а не для того чтобы стать мотористом. Как и Williams в 1998 в ожидании БМВ. Аналогия прямая и по результатам полагаю будет примерно такая же.

Косворт работал в одиночку без поддержки Берни и ФИА.

17 часов назад, Peresvet сказал:

Те движки были очень простые, а эти в десятки раз сложнее. 

Так ФИА планировали упрощать, на ниве борьбы с читами могут ещё сильнее и контроль усилить.

10 часов назад, BMU сказал:

Штрафу бы им ярдов пяток впаять..   

На месте Либерти это было бы большой глупостью. Учитываю легкость, с которой партнеры Хонды кидаются с движками..   

Всегда найдутся покупатели, тем более если Либерти планирует добавление новых команд в чемпионате. 

[osharashen]

Цитата

Хельмут Марко: Мистер Хорнер – руководитель команды, но он не участвует в обсуждении стратегических вопросов. Мы с Дитрихом Матешицем (совладельцем и управляющим директором компании Red Bull GmbH) давно знали о решении Honda.

Ху из ху

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, BMU сказал:

Что за поток сознания?   о чем ты?

Ты можешь долго пукать в воду в любой из тем, кроме двух. Это тебе для осознания. А покамест тебе к юричам. Вы ведь не можете вести нормальные споры и дискуссии, не скатываясь постоянно мимо темы прямиком на личности. Ты два раза мне ответил, ни разу не сказав о быках, которые остаются без СУ. Хонда выходит из игры. Это сейчас актуально, так как новости как пару дней. Но вас больше волнуют другие люди. Непонятно зачем вообще вы здесь? 

[svarog]

В 01.10.2020 в 01:09, Peresvet сказал:

 

Аэродинамика более менее решена. Вот двигатель и напарник который оба и всегда на дне - это безусловно главные факторы. На счет задницы я не согласен. Команда в норме. Реши проблемы с двигателем и вторым пилотом, станет в разы легче дышать. Да и о всяких поблажках Мерседесу в виде ДАС итд забывать не стоит. Возможно Марко попросили сильно не мешать проекту, пообещав компенсировать в будущем. Но пока взрывается Хонда и теряет по 160лс и 0.6 на круге - тут вообще говорить о каких то заговорах не о чем. Просто Хонда - это полный и беспросветный мрак. Например пролоббировать режим отмены вечеринки и получив тут же два схода - в очередной раз говорит об их компетентности которая где то на дне.

Ты что ли проблемы с аэродинамикой решил, раз так уверенно говоришь?) 

Бывший спец Bridgestone после Сочи сказал что в этом году шасси РБ хуже чем у Альфа Таури)

Обьясни ему что да как. А то он не шарит. 

[svarog]

21 час назад, ilovef1 сказал:

Коллеги, я шокирован уходом японцев. Я, конечно, всё понимаю, но у этих ребят нет ни капли терпения. Им не хватило подождать чуть-чуть в конце 2008-го, не хватает и теперь. Зря. Совершенно зря.

Чего ждать? 

Пока РБ разродится шасси уровня Мерседес и научится работать с CFD и аэротрубой, а не только с живым болидом?

Я сам расстроен уходом японцев, но я их прекрасно понимаю. 

Вбухивать столько денег на разработку, давать бесплатно двум командам моторы и наблюдать, что они никак не могут разобраться с шасси и квалифицируются в Венгрии ниже Феррари? 

Да сколько можно то. 

Ну ладно, в прошлом сезоне понятно. 

Переходный и все такое. Лоханулись с передним крылом, но хотя бы к 8й гонке с этим разобрались. 

Ну а в этом то что приключилось? 

А что будет в 2022м, когда скажется ограничение бюджетов? 

Где гарантии, что Ньюи опять не облажается? 

Если бы РБ хотя бы с 2020 года покупал моторы, то пожалуйста. Любой каприз за ваши деньги. Мы хоть 10 лет будем в Ф1. А работать в убыток и ждать у моря погоды японцам просто надоело. 

Где такое видано. Сестринская Альфа Таури едет почти в темпе старшей РБ. 

 

[svarog]

10 часов назад, sub сказал:

Логичнее в 21 перейти в жипиту, а не позорится еще сезон.

Где ты позор увидел за последние пару лет? 

Или ты так, просто в лужу решил исполнить? 

[BMU]

33 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Ты можешь долго пукать в воду в любой из тем, кроме двух. Это тебе для осознания. А покамест тебе к юричам. Вы ведь не можете вести нормальные споры и дискуссии, не скатываясь постоянно мимо темы прямиком на личности. Ты два раза мне ответил, ни разу не сказав о быках, которые остаются без СУ. Хонда выходит из игры. Это сейчас актуально, так как новости как пару дней. Но вас больше волнуют другие люди. Непонятно зачем вообще вы здесь? 

О чем спорить? И с кем?

 

Детский сад..

[svarog]

23 часа назад, Барон Самеди сказал:

 

Враньё, 4 по победам моторы Рено, более чем в два раза опережающие Хонду. 

 

 

У McLaren легендарный сезон 88, с троекратным отрывом от 2-го места в КК.  Лотус на том же моторе набрал тогда в 8 (!!!) раз меньше очков.  

А ты в тот Макларен посади двух Албонов, и прикинь сколько было бы очков у них по сравнению с Лотусом. 

С 88 по 91 у Хонды был самый лучший мотор в Ф1. 

Как бы факт, который ни кем не оспаривается.

Ну а тебе доброго пути в параллельную реальность. 

У тебя и Прост самый быстрый пилот Ф1. 

Все пазлы складываются. 

[AGSyar]

11 минут назад, svarog сказал:

А ты в тот Макларен посади двух Албонов, и прикинь сколько было бы очков у них по сравнению с Лотусом. 

 

Учитывая, что ты Албона ставишь на уровень Боттаса, а Боттас очень неплох, то на ТОМ Маке очков было бы плюс-минсус только же.

 

И кстати - ты в феврале уверял, что Эдриан исправился, и в этом году болид будет

 

Пазл не складывается

 

Изменено 03.10.2020 14:40 пользователем AGSyar

[liss777]

45 минут назад, svarog сказал:

Ты что ли проблемы с аэродинамикой решил, раз так уверенно говоришь?) 

Бывший спец Bridgestone после Сочи сказал что в этом году шасси РБ хуже чем у Альфа Таури)

Обьясни ему что да как. А то он не шарит. 

Тогда почему они не переведут Макса в АТ. Ведь если там лучше шасси при одинаковых двигателях. То там он сможет бороться за победы ?

 

27 минут назад, svarog сказал:

Вбухивать столько денег на разработку, давать бесплатно двум командам моторы и наблюдать, что они никак не могут разобраться с шасси

Удивительная ситуация. Маки умели делать шасси, но как перешли на Хонду, так сразу разучились делать шасси, но перейдя на двигатель Рено, опять навыки вернулись. РБ на Рено, титулы брали, как перешли на Хонду, то и подиумы уже за счастье.....

[Xodus]

Говорят Порш приди порядок наведи. 

[liss777]

31 минуту назад, svarog сказал:

Где ты позор увидел за последние пару лет? 

Или ты так, просто в лужу решил исполнить? 

Хонда в ф1 только и позориться. Не смогли сделать конкурентнвй двигатель вот и сливаются.

[Peresvet]

1 час назад, svarog сказал:

Ты что ли проблемы с аэродинамикой решил, раз так уверенно говоришь?) 

Бывший спец Bridgestone после Сочи сказал что в этом году шасси РБ хуже чем у Альфа Таури)

Обьясни ему что да как. А то он не шарит. 

 

Мы не будем оценивать адекватность странных специалистов, свои любители Хонды есть везде. Тем более за рулем АТ едут два пилота едва ли превосходящие Латифи. Но каким бы там шасси РБ не было, по факту имеем минус 4 победы из за Хонды.

Изменено 03.10.2020 15:52 пользователем Peresvet

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

2 часа назад, svarog сказал:

А что будет в 2022м, когда скажется ограничение бюджетов? 

Где гарантии, что Ньюи опять не облажается? 

Мотор не от Хонды - вот самые лучшие гарантии. Вангую, что если Макс останется, то с мотором Рено РБ заберут не менее 4 гонок в 2022 г.

[Ferdi]

Тут задавали вопрос про Индикар, вот и ответ.

Цитата

Феноменально иметь возможность объявить о долгосрочном, многолетнем продлении с двумя нашими замечательными партнерами », - сказал президент INDYCAR Джей Фрай. «Это захватывающее время для INDYCAR с инновациями в автомобилях, новым 2,4-литровым двигателем и гибридными технологиями».

Из-за глобальной пандемии COVID-19 внедрение 2,4-литрового двигателя V-6 с двойным турбонаддувом и гибридной технологией будет отложено до 2023 года. Работая в партнерстве с Chevrolet и Honda, новый двигатель обеспечит наиболее захватывающие и соревновательные гоночные серии в мире - дополнительные 100 лошадиных сил, в конечном итоге производящие более 900 лошадиных сил.

«Honda приветствует этот шаг INDYCAR в будущее, действие, которое отражает усилия Honda по разработке и производству высокопроизводительных, электрифицированных продуктов, которые будут отвечать требованиям отрасли и радовать наших клиентов», - сказал Тед Клаус, президент Honda Performance Development. «В Honda мы стремимся развивать наших людей, внедрять инновации и привлекать фанатов. Мы гордимся нашим непрерывным 27-летним лидерством в INDYCAR и с нетерпением ждем возможности поставить 2,4-литровый гибридный силовой агрегат Honda следующего поколения мощностью более 900 лошадиных сил ».

Довольно старомодный двигатель с КЕРС и то аж в 2023 году будут делать. Я считаю что причиной закрытия программы Хонды в Формуле 1 является печальное состояние этого спорта после проекта Хэмилтон. Конкуренции нет, борьбы за победы нет, чемпион уже назначен. Японцы просто почувствовали некоторое жульничество, заметно было их разочарование ещё на тестах когда они увидели прыть Мерседеса, которая совершенно точно не могла быть достигнута в рамках общих правил для всех. Феррари смогли догнать по мощности Мерседес и им жёстко по рукам дали. Рено кстати тоже убирает свой главный бренд из цирка чтобы в этом позорище не участвовать. Вот такие пироги. А рынок США ключевой для Хонды и Индикар просто на порядок более здоровый спорт.

[Merry Christmas]

2 часа назад, liss777 сказал:

Тогда почему они не переведут Макса в АТ. Ведь если там лучше шасси при одинаковых двигателях. То там он сможет бороться за победы ?

 

Удивительная ситуация. Маки умели делать шасси, но как перешли на Хонду, так сразу разучились делать шасси, но перейдя на двигатель Рено, опять навыки вернулись. РБ на Рено, титулы брали, как перешли на Хонду, то и подиумы уже за счастье.....

О как, чего же на рено в 2014-2018 не было если так ставить вопрос?

как подиумы могут быть за счастье если макс с них не вылазит, не вижу сложностей для него приехать позади мерса

как это маки умели делать, чего тогда в 2013 и 2014 были хуже Виллов и ФИ?

Изменено 03.10.2020 17:05 пользователем Merry Christmas

[Mrachniy]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Мы не будем оценивать адекватность странных специалистов, свои любители Хонды есть везде. Тем более за рулем АТ едут два пилота едва ли превосходящие Латифи. Но каким бы там шасси РБ не было, по факту имеем минус 4 победы из за Хонды.

Серьезно?

Вот прямо пять побед бы сейчас было у Макса? 

Вот прямо он сейчас бы шел впереди Льюиса в личном зачёте? 

Вот прямо чемпион в этом году? 

Вот прямо в эпоху доминирования Мерсов?

Вот прямо когда Льюис идёт на все мыслимые рекорды, подгоняемый Либерти?

Вот это ДА-А-А!!!

Не, серьезно?

Кто нибудь тут верит в такое?

[MiguelS]

11 часов назад, kiry сказал:

Похоже японцы опять осознали что им до остальных мотористов пропасть. Ну и решили свернуть программу. 

Тут хоть осознавай, хоть нет а СУ будет заморожена. И при всем желании им не догнать будет. Да впридачу еще и на дорожных эту СУ не применить. Это ФИА загнала всех в ловушку, а вовсе не Хонда.

23 минуты назад, Ferdi сказал:

Тут задавали вопрос про Индикар, вот и ответ. Довольно старомодный двигатель с КЕРС и то аж в 2023 году будут делать. Я считаю что причиной закрытия программы Хонды в Формуле 1 является печальное состояние этого спорта после проекта Хэмилтон. Конкуренции нет, борьбы за победы нет, чемпион уже назначен.  А рынок США ключевой для Хонды и Индикар просто на порядок более здоровый спорт.

Там соотношение затраты-прибыль иное. Одно дело продавать два десятка СУ, на разработку которых и 50мил не потратили и совсем другое 4 штуки которые стоят миллиард и которые никуда не воткнуть. 

Ф1 для мотористов интересна или в качестве заработка на продаже простых СУ или в качестве полигона для новых технологий, которые они потом могут использовать в производстве моторов. Оба этих варианта закрылись. Какой смысл оставаться тем же Рено тоже непонятно. Ну возможно тут еще будут новости. 

[kiry]

8 минут назад, MiguelS сказал:

Тут хоть осознавай, хоть нет а СУ будет заморожена. И при всем желании им не догнать будет. Да 

Догнать можно. Ограничения они такие. Была уже заморозка. Это как-то помешало Рено сделать спец выхлоп под РБ под видом надёжности?

[Peresvet]

36 минут назад, Mrachniy сказал:

Серьезно?

Вот прямо пять побед бы сейчас было у Макса? 

Вот прямо он сейчас бы шел впереди Льюиса в личном зачёте? 

Вот прямо чемпион в этом году? 

Вот прямо в эпоху доминирования Мерсов?

Вот прямо когда Льюис идёт на все мыслимые рекорды, подгоняемый Либерти?

Вот это ДА-А-А!!!

Не, серьезно?

Кто нибудь тут верит в такое?

 

Тут верить не надо. Вера это к адептам Хонды. Первая Австрия - у победа или второе место. Монца - проблемы Мерседес, победа. Тоскана - второе место или победа. Гран при России, 0.6 с круга из за проблем двигателя, победа. Да, проблемы начались еще в Италии. Те 0.6 теряли на прямой(минус 160 лс) теряли все моторы Хонда даже в России. В Монце там вся секунда была. Так что с верой - в соотв.релегиозные учреждения. Хонда самая большая ошибка Доктора Марко. Впрочем для всех, кто сотрудничал с Хондой, кроме Брауна, удача которого была в том, что он поменял ее на Мерседес - Хонда это ошибка. Я думаю это последний заход японцев из Хонды в Формулу 1. Больше с ними никто не захочет сотрудничать, так как они просто руинят все. Макларен чуть не добили, вот и теперь РБ на грани.

Изменено 03.10.2020 18:04 пользователем Peresvet