Даниил Квят

[newmark1948]

20 минут назад, liss777 сказал:

Думаю что Албон останется в РБР, занесут еще денег. И мы услышим очередную лицемерную ложь. А если ферры подтянутся, и Маки поедут на Мерсе, то посмотрим за этим цирком.

 

   Есть такое: в современной Ф1 и РБ в частности, все круто замешано на лжи и лицемерии. Что касается Албона, то руководство РБ нахваливает его еще в расчете на то, что "наивные тайцы" поверят еще на год в то, что их пилот очень талантлив и вбухают бобла еще на  сезон, а если тайцы вдруг все - таки поумнеют, и не пожелают раскошеливаться, - тогда расчет на то, чтобы приобрести Переса, с толикой деньжат или на худой конец  дадут годичный контракт Халку.

[alex-f]

19 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   Есть такое: в современной Ф1 и РБ в частности, все круто замешано на лжи и лицемерии. Что касается Албона, то руководство РБ нахваливает его еще в расчете на то, что "наивные тайцы" поверят еще на год в то, что их пилот очень талантлив и вбухают бобла еще на  сезон, а если тайцы вдруг все - таки поумнеют, и не пожелают раскошеливаться, - тогда расчет на то, чтобы приобрести Переса, с толикой деньжат или на худой конец  дадут годичный контракт Халку.

с тайцами не совсем так - тайцы совладельцы РБ (глобально, компании) и они не напрямую заносят, поэтому решение скорее всего будет приниматься исходя из того, что они смогут выжать в бизнесе при наличии "тайца" Албона в команде ф1, если посчитают что плюсов(финансовых, в большой компании не в команде ф1) больше, то оставят.

но судя по тому, что разговоры идут о выборе другого пилота получается что выхлопа за полтора года большого нет или он значительно уменьшился по сравнению с тем периодом, когда его только посадили в болид.

[Yurs]

10 часов назад, gas сказал:

Никакого "почему-то". Ответ однозначен: потому что в затяжном медленном повороте нужно длительно дозировать газ, и это у Квята - длинно-худоногого, получается хуже чем у коротко-крепконогих.

 

И какое это имеет отношение к овалу бахрейна? Там весь круг состоит из выходов 3 поворотов - 2 медленных, 1 чуть быстрее.
 

[SashokYa]

11 часов назад, HuKCEP сказал:

В переводе на русский язык это выглядит как "посмотрим как Цунода выступит"

Цунода на Албона никак не повлияет. Сказали же уже в РБ.

 

10 часов назад, DeMaggio сказал:

Кто будет напарником Пьера Гасли, если Цунода не заработает достаточно очков для получения суперлицензии. Участвовавший в пресс-конференции вместе с Тостом руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер дал понять, что Алекс Албон точно не вернется в младшую команду Red Bull.

 

«У Квята большой опыт, и он знает правила игры в Формуле 1, – сказал Тост. – Он быстрый гонщик и показал хорошие результаты на предыдущем этапе и сегодня на пятничных тренировках. Я надеюсь, что он будет достаточно конкурентоспособен в воскресенье и конечно, в гонке в Абу-Даби. А там посмотрим».

Ну смотреть если еще и будет кто, то точно не Тост.  А Марко ищет второго Ферстаппена. Кого-бы не взяли в РБ, больше года ему вряд ли дадут там отъездить. Через год посадят туда Цуноду, если он конечно сейчас баллы наберет. А всё к тому и идет.

А вообще, что-то Тост подозрительно стал хвалить Квята. Да и вообще, вспомнил, что у него в команде два гонщика. 

Изменено 05.12.2020 08:01 пользователем SashokYa

[Lonesome]

10 часов назад, zila сказал:

Опять торчки подтянулись!

+1 балл. Пункт 5.8. 

[HuKCEP]

11 часов назад, jals сказал:

 Это Роб в Сочи или неделю назад хорошо квалы проехал?) 

Сегодня был бы в районе 10 места, если бы не повезло во второй попытке, всего пару человек смогли улучшить в траффике и из-за кф

А неделю назад было то же самое, только уже не повезло Робу. 

[jals]

17 минут назад, HuKCEP сказал:

А неделю назад было то же самое, только уже не повезло Робу. 

Сильно он бы не улучшил... 

[HuKCEP]

5 часов назад, newmark1948 сказал:

  А то, что Хэм стал чемпионом, то титулы его если не липовые, то просто дутые. Чемпионат идет среди остальных команд, а мерсы так, "свадебные генералы."  Их результаты покоятся на фундаменте из огромной кучи денег. Потому и "чемпион" Хэм, как ты говоришь - липовый, или дутый.

По этой логике 9 из 10 чемпионов Ф1 липовые и дутые.

2 минуты назад, jals сказал:

Сильно он бы не улучшил... 

Если бы у бабушки были колёса, то она была бы велосипедом. Ага. 

[newmark1948]

55 минут назад, alex-f сказал:

с тайцами не совсем так - тайцы совладельцы РБ (глобально, компании) и они не напрямую заносят, поэтому решение скорее всего будет приниматься исходя из того, что они смогут выжать в бизнесе при наличии "тайца" Албона в команде ф1, если посчитают что плюсов(финансовых, в большой компании не в команде ф1) больше, то оставят.

но судя по тому, что разговоры идут о выборе другого пилота получается что выхлопа за полтора года большого нет или он значительно уменьшился по сравнению с тем периодом, когда его только посадили в болид.

 

   Нигде не читал, что тайцы являются совладельцами гоночной команды РБ Формулы1.  Знаю, что денежки они с Матешицем и Ко делят попалам, но владельцем команды Ред Бул является именно австриец и сама команда австрийская. Было бы странно, чтобы мою прихоть оплачивал мой компаньон.  Да, Матешиц использует бренд Ред Була, но это спорный вопрос, кто кому должен платить, да и вообще в Юго - Восточной Азии тайцы продают совсем другой напиток, пускай и под тем же названием.

[alex-f]

4 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

   Нигде не читал, что тайцы являются совладельцами гоночной команды РБ Формулы1.  Знаю, что денежки они с Матешицем и Ко делят попалам, но владельцем команды Ред Бул является именно австриец и сама команда австрийская. Было бы странно, чтобы мою прихоть оплачивал мой компаньон.  Да, Матешиц использует бренд Ред Була, но это спорный вопрос, кто кому должен платить, да и вообще в Юго - Восточной Азии тайцы продают совсем другой напиток, пускай и под тем же названием.

эхх, то ли я не так написал, то ли ты не понял.... не будем оффтопить

[newmark1948]

14 минут назад, HuKCEP сказал:

По этой логике 9 из 10 чемпионов Ф1 липовые и дутые.

 

 

          В чем я точно уверен, так это в том, что чемпионами являются конструкторы машин, а что касается чемпионства в личном зачете, то в какой - то мере и то сомнительно, чемпионы Формулы1  могут являться только победителями над своими напарниками, но никак не всей Формулы1, бо как сам чемпионат  по сути своей профанация.  Что привлекает болельщиков к ней, так это скорость, мастерство гонщиков, прошлая слава, а до недавнего времени громкий звук атмосферных движков.

4 минуты назад, alex-f сказал:

эхх, то ли я не так написал, то ли ты не понял.... не будем оффтопить

 

   Согласен. 

Изменено 05.12.2020 08:34 пользователем newmark1948

[HuKCEP]

12 минут назад, newmark1948 сказал:

 

          В чем я точно уверен, так это в том, что чемпионами являются конструкторы машин, а что касается чемпионства в личном зачете, то в какой - то мере и то сомнительно, чемпионы Формулы1  могут являться только победителями над своими напарниками, но никак не всей Формулы1, бо как сам чемпионат  по сути своей профанация.  Что привлекает болельщиков к ней, так это скорость, мастерство гонщиков, прошлая слава, а до недавнего времени громкий звук атмосферных движков.

Вот я и говорю - не стоит акцентироваться в этом плане исключительно на Льюисе, хотя бы потому что он выигрывал чемпионаты не на одном болиде, как некоторые четырёхкратные, например. 

[svarog]

10 часов назад, ®@b £amp¥ сказал:

Если новичок, даже очень талантливый, каким я и считаю Рассела, едет с ходу на уровне семикратного чемпиона, то значит, чемпион не настолько талантливый, как новичок

Льюис не только талантливый, но и стабильный и опытный. 

В барьер под сейфти-каром не вьедет. 

Я считаю что Макс уже года 2 как быстрее Льюиса. 

Но на стороне Льюиса опыт и стабильность. 

По крайней мере, пока. 

[svarog]

8 часов назад, newmark1948 сказал:

 

    Какое - там чемпионство? Забудьте.  В следующем сезоне у Ферров будет новый движок и я удивлюсь, если РБшники останутся вторыми.

Одного мотора будет мало. 

Феррари шасси надо сделать очень сильным. 

У Хонды и в следующем году мотор будет не хуже, чем у Феррари. 

[svarog]

8 часов назад, newmark1948 сказал:

 

              Так если бы Боттаса облизывали так, как Хэма, то в личном зачете сейчас лидировал бы Боттас.  Ну и то, что в Мерсе на титул поехал бы любой пилот из пелотона, исключая только Латифи и может быть Стролла, не подлежит сомнению.  Даже Феттель в Мерсе смог бы стать чемпионом.

  А то, что Хэм стал чемпионом, то титулы его если не липовые, то просто дутые. Чемпионат идет среди остальных команд, а мерсы так, "свадебные генералы."  Их результаты покоятся на фундаменте из огромной кучи денег. Потому и "чемпион" Хэм, как ты говоришь - липовый, или дутый.

Не неси чушь. Как пилота не облизывай, он не будет на трассе быстрее.

Мерседесу тогда было бы проще не тратить на зарплату Хэма огромные деньги, сделать лидером Боттаса и выигрывать титулы дальше. 

А фиг там. У Боттаса не тот уровень. 

[César Borgia]

опять чёмпиёны приставок из школы ...........

[ling]

1 час назад, svarog сказал:

Льюис не только талантливый, но и стабильный и опытный

Ну, отрицать, что Хэмилтон топ-пилот бессмысленно. Но и переоценивать его тоже. А то прям лубочную картину нарисовали. Он тоже делает ошибки и очень неуютно себя чувствует в середине пелетона, когда не слишком сильно превосходит соперников по скорости. Характерец у него тоже не подарок - но это относится и к любому гонщику, пробившемуся в топы - там милых, розовы и пушистых как Албон без денег не терпят.

Но соредоточимся на сегодняшней квале. Если ничего сверхъестественного не произойдёт - есть надежда увидеть две АТ в десятке. Хотя произойти может что угодно из-за обязательно будущего иметь место траффика. Так что - сидим прижав уши и ждём...

[newmark1948]

32 минуты назад, svarog сказал:

Не неси чушь. Как пилота не облизывай, он не будет на трассе быстрее.

Мерседесу тогда было бы проще не тратить на зарплату Хэма огромные деньги, сделать лидером Боттаса и выигрывать титулы дальше. 

А фиг там. У Боттаса не тот уровень. 

 

     Если бы у Боттаса был бы не чемпионский уровень, замечу, ну никак не уступающий уровню Хэма, то он даже при том небрежении, который у него имеется в Мерсе, Валтери не одерживал бы победы и не брал поулы в квалификации. Убери результаты Хэма и ты увидишь лидером по числу побед и поулов Боттаса, но никого другого. А насчет денег, так то все остальное пиар, реклама и тд, и открою тебе "жуткий секрет":  зарплата Льюиса большая еще и потому, что он привел немало спонсоров,  которые приносят Мерсу очень много денег.  Я не отрицаю скорости Хэма, его таланта, но то, что он смог бы стать семикратным чемпионом Ф1 при равных возможностях со всеми остальными 19 - ю пилотами пелотона никогда бы не получилось. Никогда. И ни у кого бы так не вышло.  Почему? очень просто:  Легко выигрывать у тех, кто не может тебе оказать никакого сопротивления, но неизмеримо трудно, когда все остальные машинки не уступают твоей машинке ни в чем. Накопится усталость уже после второго титула и досвиданья, молодые и голодные порвут любого чемпиона, как дворовый тузик грелку.

       Современная Ф1 это цирковой бизнес замешанный на больших деньгах и политике, и очень жаль, что большие деньги лишили нас возможности наблюдать чудеса от маленьких команд. Таких чудес уже больше не будет никогда, ну если только в эпоху цифровых технологий все машинки будут ехать по одной общей программе, гле даже аварии будут запрограммированы и выглядеть настолько красочно, насколько позволит только воображение, а чемпионов будет определять не мастерство пилотов, а рейтинг зрительских симпатий.

[newmark1948]

4 минуты назад, ling сказал:

Ну, отрицать, что Хэмилтон топ-пилот бессмысленно. Но и переоценивать его тоже. А то прям лубочную картину нарисовали. Он тоже делает ошибки и очень неуютно себя чувствует в середине пелетона, когда не слишком сильно превосходит соперников по скорости. Характерец у него тоже не подарок - но это относится и к любому гонщику, пробившемуся в топы - там милых, розовы и пушистых как Албон без денег не терпят.

Но соредоточимся на сегодняшней квале. Если ничего сверхъестественного не произойдёт - есть надежда увидеть две АТ в десятке. Хотя произойти может что угодно из-за обязательно будущего иметь место траффика. Так что - сидим прижав уши и ждём...

 

        Я жду квалу и уже "боюсь"  Чего "боюсь"? дак того, что Даньке не повезет и его выпустят в решающий момент под трафик или случатся желтые флаги. Тем более, что трасса коротенькая.  Надо показывать максимум в каждом быстром круге, а Даня зачастую все оставляет на крайний быстрый круг.   Поэтому желаю Дане не просто ХОРОШЕЙ квалы, а ВЕЗЕНИЯ!!!

[César Borgia]

грусть печаль  через япону мать 

[SashokYa]

Ну что, Цунода поставил жирную точку в карьере Квята как минимум в Альфа Таури, как максимум в Ф1.

Изменено 05.12.2020 13:13 пользователем SashokYa

[César Borgia]

Только что, SashokYa сказал:

Ну что, Цунода поставил жирную точку в карьере Квята в Альфа Таури. 

не корми котэ - за это 

[Destroyer]

Есть надежда,а вдруг вместо Албона в Ред Булл

[Niacrees]

Объективно мы все знали, что уж топ5 японец осилит. Машина едет, он едет, финал логичен.

Что касается Дани, что ж, такова реальность. Надо давать дорогу и шансы другим более молодым. Для середняка, может чуть выше, без бюджета в нынешнее время Квят и так провел достаточно приличное число сезонов.

В любом случае у нас остается еще 2 гп в которых есть шанс как минимум заработать очки, а то и как-нибудь блеснуть сильным результатом.

1 минуту назад, Destroyer сказал:

Есть надежда,а вдруг вместо Албона в Ред Булл

Я честно говоря уже начал сомневаться, что Албона вообще уберут. Вот это действительно было бы несколько неожиданно.

[César Borgia]

Да уж Объективно ! пилота ЗА моторы ! позор .