McLaren Racing F1 Team

[Barrett]

Граждане политологи, вирусологи, геетологи и расотологи! 

 

Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили! Водопровод! Телевизор! Газовая кухня!

Какие темы вам пооткрывали в беседке! Какие возможности для выражения своих умозаключений предоставили! 

 

Одним словом, активисты оффтопа будут наказаны. Здесь вам не там. 

[Dizzy]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Нам бы ещё подвесочника урвать хорошего, хотя с 2022 вроде подвеска сильно упрощается, но все равно не помешает.

А про Ключа в контексте ухода в Феррари вроде тишина пока? Не хотелось бы.

[Джентльмен Удачи]

Только что, Dizzy сказал:

А про Ключа в контексте ухода в Феррари вроде тишина пока? Не хотелось бы.

Там про Кауэла слухи были, Ключ даёт вьюхи в стиле, в 2022 будет с нуля мой папайный ребенок) в общем не похоже, что собирается уходить

[Terrai]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Нам бы ещё подвесочника урвать хорошего, хотя с 2022 вроде подвеска сильно упрощается, но все равно не помешает.

В альфа ромео там какие-то гении замутили подвеску круче чем у фурр. Я несильно слежу за этой области, но внтрансляции было сравнение где фуровская признана устаревшей против альфы по принципу работы. 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Terrai сказал:

В альфа ромео там какие-то гении замутили подвеску круче чем у фурр. Я несильно слежу за этой области, но внтрансляции было сравнение где фуровская признана устаревшей против альфы по принципу работы. 

Да нет там у альфы ничего крутого, крутые у Мерса, очень хорошие у РБ и Рено, остальные отстают.

[Terrai]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да нет там у альфы ничего крутого, крутые у Мерса, очень хорошие у РБ и Рено, остальные отстают.

Спорить не буду, весьма далёк от темы рычагов, толкателей и прочего. Но показали ведь не зря. 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Terrai сказал:

Спорить не буду, весьма далёк от темы рычагов, толкателей и прочего. Но показали ведь не зря. 

Там скорее показали какая Феррари отсталая, даже в Альфе блюдят за современными тенденциями)

[Campa]

24 минуты назад, Dizzy сказал:

Ну что, сообщники, будет у нас в этом сезоне ещё подиум? Какие мысли на тему?

P3, P2, лучший круг, круг лидирования. Уже норм.

P1, что в квале, что в гонке - это не для этого сезона радости 

[AGSyar]

1 час назад, Dizzy сказал:

Карлсон монополизировал Параболику прям.

Монополизировал её Шарль. Как минимум, вход у него получился бомбическим 

41 минуту назад, Dizzy сказал:

Ну что, сообщники, будет у нас в этом сезоне ещё подиум? Какие мысли на тему?

Однозначно будут! Наши хорошо осваиваются на новых трассах, глядишь, и в Мюджелло постом на тумбочке... 

[aleks26]

26 минут назад, Campa сказал:

P3, P2, лучший круг, круг лидирования. Уже норм.

P1, что в квале, что в гонке - это не для этого сезона радости 

Ну мало ли, может борец за права угнетённых ещё раз на закрытый питлэйн ломанётся, или ещё какой перфоманс отчебучит.

Только половина сезона позади, всякое может случиться. Понятно, что пока чёрный космолёт с Хэмом внутри на трассе, остальным о победе можно не мечтать.

Заметил, что после Монцы появилось желание видеть наших на тумбочке на постоянной основе. Не сомневаюсь, что и в команде вкус крови почувствовали. 

[Campa]

Цитата

Саймон Робертс стал новым руководителем команды Williams на переходный период после отставки Клэр Уильямс

Рад за Саймона. Надеюсь и в дальнейшем он останется главой команды.

 

3 минуты назад, aleks26 сказал:

Только половина сезона позади, всякое может случиться

Вероятность этого не нулевая, и место для надежды остается :-) 

[Peresvet]

45 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Там скорее показали какая Феррари отсталая, даже в Альфе блюдят за современными тенденциями)

 

Смысл в том, что Феррари не стали активно улучшать подвеску этого года решив делать ее к 2022, а по поводу отсталости, ну учитывая как Феррари с своей отсталой подвеской ездит в Сингапуре, и в местами в медленных поворотах даже в этом году, и как та же например Альфа ездит там, где нет прямых, у меня нет сомнения в адской ыкспертности экспертов которые говорят про ее отсталость, но вам конечно виднее.  

Изменено 08.09.2020 13:05 пользователем Peresvet

[Terrai]

37 минут назад, Peresvet сказал:

 

Смысл в том, что Феррари не стали активно улучшать подвеску этого года решив делать ее к 2022, а по поводу отсталости, ну учитывая как Феррари с своей отсталой подвеской ездит в Сингапуре, и в местами в медленных поворотах даже в этом году, и как та же например Альфа ездит там, где нет прямых, у меня нет сомнения в адской ыкспертности экспертов которые говорят про ее отсталость, но вам конечно виднее.  

А чего хохмить то на ровном месте? Я Хансену не ответил потому что именно так в трансляции в таком контексте и преподнесено было. Кто как едет это совокупность очень многих факторов не только подвески. Если команда ошиблась или что-то делает не так я не пишу в защиту неправильных решений Макларена. Наоборот критикую. Зачем же чёрное называть белым и пытаться в этом кого-то убедить. А если уж ты экспертов высмеиваешь ну принеси нам сюда подвеску альфы и фурр и расскажи в чем мы не правы и мы согласимся. А голословно обвинять кого-то ну такое себе. 

[mclaren az]

2 часа назад, Dizzy сказал:

Эхх. Мне кажется, выделенный лимит прухи на верхнюю тумбочку мы исчерпали в воскресенье. Но кто знает.

Не исчерпали. В муджело будет весело

[Джентльмен Удачи]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Смысл в том, что Феррари не стали активно улучшать подвеску этого года решив делать ее к 2022, а по поводу отсталости, ну учитывая как Феррари с своей отсталой подвеской ездит в Сингапуре, и в местами в медленных поворотах даже в этом году, и как та же например Альфа ездит там, где нет прямых, у меня нет сомнения в адской ыкспертности экспертов которые говорят про ее отсталость, но вам конечно виднее.  

Едет то Феррари лучше, но по своей конструкции она архаична, уже все подняли ее ради аэро как минимум, а у Феррари все по старинке, об этом пишут практически все забугорные сайты

[Джентльмен Удачи]

Может мы были сильны в Монце, потому что хорошо тормозим?)

Карлсон: в Монце, у нас есть сильная машина при торможении. Мы чувствуем, что можем тормозить поздно.

хорошая статья

https://the-race.com/formula-1/the-long-term-mclaren-victory-hidden-in-the-one-it-lost/

 

[Peresvet]

31 минуту назад, Terrai сказал:

А чего хохмить то на ровном месте? Я Хансену не ответил потому что именно так в трансляции в таком контексте и преподнесено было. Кто как едет это совокупность очень многих факторов не только подвески. Если команда ошиблась или что-то делает не так я не пишу в защиту неправильных решений Макларена. Наоборот критикую. Зачем же чёрное называть белым и пытаться в этом кого-то убедить. А если уж ты экспертов высмеиваешь ну принеси нам сюда подвеску альфы и фурр и расскажи в чем мы не правы и мы согласимся. А голословно обвинять кого-то ну такое себе. 

 

Достаточно посмотреть как едет Феррари и Альфа в медленных поворотах, что бы сделать выводы об уровне мех сцепления, может у Феррари и подвеска не как у Мерседеса - но это явно не худший ее вариант в целом, да, недостатки есть, но вероятнее всего - есть и достоинства. Можно взглянуть на турбо эру. Да - Феррари не была первой командой, но она была второй, в крайнем случае будет паритет с РБ. На деле не будь этого донного движка никто бы об этом и не вспоминал особо. Но сейчас модно пинать Феррари. Это вызывает интерес, а значит продолжат нагнетать. Но ок - подвеска так подвеска. Жаль, что все эти эксперты почему то работают в электронных журналах и где то там в интернете, вот бы их в техдиры - научили неразумных как машины делать. Ну и да, по поводу продвинутости Альфы. Не стоит забывать, чья команда Альфа, кто там работает, и я бы предположил, что это не Феррари такие неразумные и отсталые, а просто Альфа - выступает тестовым полигоном.

[yooogurt]

 

[Terrai]

37 минут назад, Peresvet сказал:

 

Достаточно посмотреть как едет Феррари и Альфа в медленных поворотах, что бы сделать выводы об уровне мех сцепления, может у Феррари и подвеска не как у Мерседеса - но это явно не худший ее вариант в целом, да, недостатки есть, но вероятнее всего - есть и достоинства. Можно взглянуть на турбо эру. Да - Феррари не была первой командой, но она была второй, в крайнем случае будет паритет с РБ. На деле не будь этого донного движка никто бы об этом и не вспоминал особо. Но сейчас модно пинать Феррари. Это вызывает интерес, а значит продолжат нагнетать. Но ок - подвеска так подвеска. Жаль, что все эти эксперты почему то работают в электронных журналах и где то там в интернете, вот бы их в техдиры - научили неразумных как машины делать. Ну и да, по поводу продвинутости Альфы. Не стоит забывать, чья команда Альфа, кто там работает, и я бы предположил, что это не Феррари такие неразумные и отсталые, а просто Альфа - выступает тестовым полигоном.

Так а где тут желание пнуть то? Уж поверь желания радоваться от вашей формы нет никакого. И когда леклер влетел это было уже сверх обидно. Ну а про подвеску Леха вон уже все сказал. Так что это просто такое вот решение вашего руководства. Я бы даже сказал консервативный подход и косяк с двигателем мало что-то оправдывает. 

[Peresvet]

1 час назад, Terrai сказал:

Так а где тут желание пнуть то? Уж поверь желания радоваться от вашей формы нет никакого. И когда леклер влетел это было уже сверх обидно. Ну а про подвеску Леха вон уже все сказал. Так что это просто такое вот решение вашего руководства. Я бы даже сказал консервативный подход и косяк с двигателем мало что-то оправдывает. 

 

Как бы косяк с двигателем не оправдывает, а демонстрирует, что о настоящей форме Феррари сказать ничего нельзя, так как машина вообще не работает по тому принципу по которому задумывалась. Те на машине должен присутствовать уровень определенной аэродинамической загрузки, с определенной мощностью и так далее. Возможно и сам двигатель по своим масса габаритам должен был быть немножко иным. Но в силу известных событий Феррари приходится все настраивать на минимальный прижим и в целом всячески извращаться. Напомню слова Боттаса, который в монце кричал, что не может пилотировать с такой картографией. Те ему всего лишь поменяли картографию, а он уже испытывает проблемы с управлением. Что тут можно сказать об инвалидном движке Феррари.

Так что реально оценить силу шасси Феррари затруднительно, только в следующем году, но и очевидно на него тоже положен болт, и в силу токенов, Феррари даже в 21 ситуацию исправить полностью не выйдет.

 

Давным давно читал более менее толковую статью про подвеску Феррари, да, подвеска сама по себе кажется устаревшей, но свои плюсы, она тоже имеет. Но вот мне кажется не совсем безмозглые люди то в Феррари сидят, что бы уж ставить откровенный хлам, который вообще не работает, когда казалось бы - только возьми с полочки другую. А новую подвеску хотели разрабатывать к 21(теперь 22) году, либо потому, что сразу решили забить на последний год регламента, либо потому, что не считали ее каким то уж слишком слабым звеном, только вообще не удивлюсь, что и новая подвеска будет эволюцией этой. Хотя там черт знает, что будет с новым регламентом вообще, там же еще и шины другие.

 

А по поводу прессы скажу, да. Раненый зверь прессе намного интереснее здорового, потому и появляются эти позор, ведро, и бла бла бла. Хотя по сути машина банально ездит с движком немногим лучшим чем уровень вашей тогдашней Хонды, хотя в те времена многие считали шасси Макларена - сильным, но движок не давал показать вообще ничего потому как приходилось настраивать машину в угоду слабому движку, что бы не терять на прямых все, хотя, как и у нынешней Феррари - это в общем то получается слабо, и ничего такого сверхудивительного в плане провала Феррари, с учетом отсутствия двигателя, на данный момент, не демонстрирует.

 

А если ты со всем этим не согласен, объясни, как архаичная и устаревшая Феррари с слабым двигателем умудрилась 2 раза заехать на подиум. В бесконечное число раз больше чем продвинутое с точки зрения подвески Рено, и столько же сколько Макларен. А ваш Малыш вообще кажется говорил, что Феррари выглядит быстрее. Но последние две трассы полностью продемонстрировали отсутствие движка у Феррари и ее клиентов. Так так ли архаично и устарело шасси?

Изменено 08.09.2020 16:17 пользователем Peresvet

[Terrai]

28 минут назад, Peresvet сказал:

 

Как бы косяк с двигателем не оправдывает, а демонстрирует, что о настоящей форме Феррари сказать ничего нельзя, так как машина вообще не работает по тому принципу по которому задумывалась. Те на машине должен присутствовать уровень определенной аэродинамической загрузки, с определенной мощностью и так далее. Возможно и сам двигатель по своим масса габаритам должен был быть немножко иным. Но в силу известных событий Феррари приходится все настраивать на минимальный прижим и в целом всячески извращаться. Напомню слова Боттаса, который в монце кричал, что не может пилотировать с такой картографией. Те ему всего лишь поменяли картографию, а он уже испытывает проблемы с управлением. Что тут можно сказать об инвалидном движке Феррари.

Так что реально оценить силу шасси Феррари затруднительно, только в следующем году, но и очевидно на него тоже положен болт, и в силу токенов, Феррари даже в 21 ситуацию исправить полностью не выйдет.

 

Давным давно читал более менее толковую статью про подвеску Феррари, да, подвеска сама по себе кажется устаревшей, но свои плюсы, она тоже имеет. Но вот мне кажется не совсем безмозглые люди то в Феррари сидят, что бы уж ставить откровенный хлам, который вообще не работает, когда казалось бы - только возьми с полочки другую. А новую подвеску хотели разрабатывать к 21(теперь 22) году, либо потому, что сразу решили забить на последний год регламента, либо потому, что не считали ее каким то уж слишком слабым звеном, только вообще не удивлюсь, что и новая подвеска будет эволюцией этой. Хотя там черт знает, что будет с новым регламентом вообще, там же еще и шины другие.

 

А по поводу прессы скажу, да. Раненый зверь прессе намного интереснее здорового, потому и появляются эти позор, ведро, и бла бла бла. Хотя по сути машина банально ездит с движком немногим лучшим чем уровень вашей тогдашней Хонды, хотя в те времена многие считали шасси Макларена - сильным, но движок не давал показать вообще ничего потому как приходилось настраивать машину в угоду слабому движку, что бы не терять на прямых все, хотя, как и у нынешней Феррари - это в общем то получается слабо, и ничего такого сверхудивительного в плане провала Феррари, с учетом отсутствия двигателя, на данный момент, не демонстрирует.

 

А если ты со всем этим не согласен, объясни, как архаичная и устаревшая Феррари с слабым двигателем умудрилась 2 раза заехать на подиум. В бесконечное число раз больше чем продвинутое с точки зрения подвески Рено, и столько же сколько Макларен. А ваш Малыш вообще кажется говорил, что Феррари выглядит быстрее. Но последние две трассы полностью продемонстрировали отсутствие движка у Феррари и ее клиентов. Так так ли архаично и устарело шасси?

По большому счету устарело у вас руководство ИМХО. Пихло ведь следствие его решений в отличии от мака. Это если абстрагироваться от того, что ну очень в серые зоны ушли, за что теперь приходится рассчитываться. Вам нужен новый тодт. Как и нам новый Рон, пока у нас вроде смотрится прилично все. Но я осторожничаю. Ведь в этой же самой трансляции в адрес бинното было сказано, что он не проявил достаточной жесткости в диалоге с фиа, а козыри при этом имел. Теперь от аппеляции отказались и вы, так что вполне возможно, что и вам ништяков каких отсыпали. Все будет видно уже скоро. 

[Vo-Va]

50 минут назад, Peresvet сказал:

по тому принципу по которому задумывалась.

Ну да , задумывалась всех обмануть и ФИА в том числе.Кому то не подмазали и тут понеслась.

[Vo-Va]

55 минут назад, Peresvet сказал:

Так что реально оценить силу шасси Феррари затруднительно

Зато ты реально оценил шасси Макларен , как шедевральное , только СУ слабая.

Изменено 08.09.2020 17:06 пользователем Vo-Va

[Trainz]

5 часов назад, Dizzy сказал:

Эхх. Мне кажется, выделенный лимит прухи на верхнюю тумбочку мы исчерпали в воскресенье. Но кто знает.

Ну вот Зайдль и  Попов думают , что возможно где нибудь и выстрелит ,будем верить , хочу в Турции что бы 1 и 2 место заняли , снять все эту красоту в прямом эфире 

[SAS_17]

5 часов назад, Dizzy сказал:

А про Ключа в контексте ухода в Феррари вроде тишина пока? Не хотелось бы.

Как я понимаю, аэродинамика, это заслуга Питера Продрому? Он ушел из РедБулл и эпоха гения Ньюи закончилась?

[Trainz]

1 минуту назад, SAS_17 сказал:

Как я понимаю, аэродинамика, это заслуга Питера Продрому? Он ушел из РедБулл и эпоха гения Ньюи закончилась?

Ну если  закончилась, они бы не были ЧМ