Себастьян Феттель

[AVB]

1 минуту назад, DreamTeam сказал:

Ты серьезно считаешь, что остальные настолько глупы, чтобы не видеть очевидного:

Феррари забило на стратегию СФ в течении гонки! Совсем забило!

Настолько забило, что сам СФ только смог заставить их принять решение!

У них его не было вообще! Потому что СФ на трассе один- это не их работа!

Из любого положительного факта можно сделать отрицательный, главное найти нужную точку отсчета. Ваша (большинства себофилов) точка отсчета понятна, менять ее я не собираюсь, я просто смеюсь с нее. А пишу я здесь не для вас. Во первых потому что это бесполезно, а во вторых потому что почти у всех из вас в игноре. Пишу я для людей, которые читая, например, Тупана, думают, что команда действительно заставила ждать Себа на пите, т.к. весь сдвоенный пит Ferrari по трансляции не показали из-за рекламы, ну и т.д.

[Spectore]

Радиопереговоры. Одна фраза в пылу борьбы. Потом конструктивный диалог. Все. 

 

[metoxana]

Себ в хорошем настроении, развлекается после гонки 

 

[Fleur]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Вот прямо в радиоэфир они все это и вывалят, чтобы соперники позади поднажали. А когда Сэб пушил, остальные экономили ресурс, думая, что Сэб на пит пойдет. Игру в шпионов никто тоже не отменял.

 

Что вывалят? У всех команд есть свои хитрости как донести до пилота то, что она от него хочет.

[DreamTeam]

1 минуту назад, AVB сказал:

Из любого положительного факта можно сделать отрицательный, главное найти нужную точку отсчета. Ваша (большинства себофилов) точка отсчета понятна, менять ее я не собираюсь, я просто смеюсь с нее. А пишу я здесь не для вас. 

 

Ну конечно слив) 

Положительный факт- Феттель заставил Феррари принять решение.

А Феррари вернули ответственность Феттелю, словами "ну вот это мы и хотели от тебя услышать".

И это жесть настолько очевидно демонстрирует отношение команды к Себу и патологическому ужасу, от того что он их "подставит" и им придется отвечать.

Блин! Это команда- легенда автоспорта.....жеееесть

 

[Spectore]

1 минуту назад, Fleur сказал:

Что вывалят? У всех команд есть свои хитрости как донести до пилота то, что она от него хочет.

Я не вижу причин спустя 3 часа после гонки обсуждать сложности стратегии. Сэб провёл хорошую гонку. Финишировал высоко. Сам доволен. Чего пережевывать из раза в раз одно и то же? Он когда за титул боролся, мостик косячил. А сегодня они лишь три круга сказали ему пушить. Что в этом глобально катастрофичного, если в итоге это не повлияло бы на итоговый результат?

[AVB]

6 минут назад, Fleur сказал:

А он атаковать мог только до 51 круга, а потом уже нет что ли?

Атаковать он мог всю гонку, но тогда бы пришлось делать еще 1 пит.

Я не пойму в чем проблема? Команда видела возможность подняться по гонке и спросила мнение пилота на счет возможностей резины. Себ эмоционально ответил, что он же об этом спрашивал ранее. Себ человек излишне эмоциональный, он и сам говорит, что в гонке может лишка двинуть. Но команда то данные имела и был выбор, либо шпарить и делать пит, либо тошнить на этом комплекте. Себ доехал? Доехал, значит ни чего критичного в тот момент команда не допустила, а Себ хорошо сделал ту работу которой от него требовалось в сложившихся условиях гонки. Вот и все. Зачем рвать на себе волосы и кричать, что команда несколько кругов держала его в неведении, это что то изменит?  

[Fleur]

2 минуты назад, Spectore сказал:

Чего пережевывать из раза в раз одно и то же?

 

Я точно не переживаю. Себ действительно провёл хорошую гонку и финишировал высоко. Мне не понятно зачем отрицать то, что Феррари работает с Себом спустя рукава? Именно поэтому вариант изменения стратегии до пилота доходит в самую последнюю очередь.

[astor]

2 минуты назад, Fleur сказал:

 

Я точно не переживаю. Себ действительно провёл хорошую гонку и финишировал высоко. Мне не понятно зачем отрицать то, что Феррари работает с Себом спустя рукава? Именно поэтому вариант изменения стратегии до пилота доходит в самую последнюю очередь.

Никто и не отрицает, что команда работает с сэбом спустя рукава. Но это не означает автоматом, что она сегодня его слила по тактике, как тут уверяет шэдоу. 

Он видимо на победу рассчитывал.

[kiry]

6 минут назад, Fleur сказал:

 

Я точно не переживаю. Себ действительно провёл хорошую гонку и финишировал высоко. Мне не понятно зачем отрицать то, что Феррари работает с Себом спустя рукава? Именно поэтому вариант изменения стратегии до пилота доходит в самую последнюю очередь.

Квалификация Гран-при Испании породила новую волну слухов о том, что пилот «Феррари» Себастьян Феттель конфликтует с представителями команды. В ходе сессии инженер немца Риккардо Адами обратился к пилоту 20 раз, но тот ни разу не ответил. Феттель не запрашивал никаких данных, не давал обратной связи о поведении болида, а в конце сессии не поблагодарил команду за проделанную работу.

А теперь внимание вопрос как можно ныть что команда не работает с пилотом?

Себ первый вынес на публику ситуацию в команде. Вот теперь и расплачивается.

Повел себя ни как профессионал которым его считают - а как инфантильный ребенок. И Себоглоры ещё команду обвиняют. 

Изменено 16.08.2020 18:25 пользователем kiry

[Spectore]

5 минут назад, Fleur сказал:

 

Я точно не переживаю. Себ действительно провёл хорошую гонку и финишировал высоко. Мне не понятно зачем отрицать то, что Феррари работает с Себом спустя рукава? Именно поэтому вариант изменения стратегии до пилота доходит в самую последнюю очередь.

Абсолютно не верные выводы при верных вводных. С Сэбом команда работает как со вторым номером. Это не оспаривается. Но это не причина того, что «вариант изменения стратегии до пилота доходит в последнюю очередь». 

[инком]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Абсолютно не верные выводы при верных вводных. С Сэбом команда работает как со вторым номером. Это не оспаривается. Но это не причина того, что «вариант изменения стратегии до пилота доходит в последнюю очередь». 

Совсем неплохо для второго номера.

Ну, вот, Маркова карма и аукнулась.

Привыкайте.

[инком]

8 минут назад, kiry сказал:

Квалификация Гран-при Испании породила новую волну слухов о том, что пилот «Феррари» Себастьян Феттель конфликтует с представителями команды. В ходе сессии инженер немца Риккардо Адами обратился к пилоту 20 раз, но тот ни разу не ответил. Феттель не запрашивал никаких данных, не давал обратной связи о поведении болида, а в конце сессии не поблагодарил команду за проделанную работу.

А теперь внимание вопрос как можно ныть что команда не работает с пилотом?

Себ первый вынес на публику ситуацию в команде. Вот теперь и расплачивается.

Повел себя ни как профессионал которым его считают - а как инфантильный ребенок. И Себоглоры ещё команду обвиняют. 

Ничего, там, по слухам, вроде в ксероксе ему перину розовую готовят. Пусть Строллу показывает кузькину мать

[kiry]

4 минуты назад, инком сказал:

Ничего, там, по слухам, вроде в ксероксе ему перину розовую готовят. Пусть Строллу показывает кузькину мать

Так при Стролле кто будет его холить и лелеять? Он туда вряд-ли Примой идёт.

[AVB]

Кстати, для поборников идеи о несвоевременном питстопе, предлагаю покруговки, на коих видно, что на первом комплекте Себ шел последние кругов 10 в темпе 1.25., а последние 10 кругов на софте 1.24, что доказывает правильность момента питстопа - софт в любом состоянии был быстрее с учетом расхода топлива, а значит ни какого критичного западения темпа на софте не было. И да, вот незадача то, Себ наш после пресловутого "Ах!... как ехал так и ехал и темп его че то заметно не упал.

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1044&graf=3

[shadoff]

51 минуту назад, Spectore сказал:

 

Вообще-то он мог и в прошлый раз вполне поехать, но благодаря усилиям команды, терял тучу времени в трафике и борьбе с практически равными машинами. 

При столь близкой скорости машин в средней части стратегия выходит на первый план. Увы, но Феррари хватает спецов только на одного заранее известного пилота, второй же - вынужден тащить себя сам в лучших традиция барона Мюнхгаузена

Кстати, равнодушный голос гоночного инженера Себа - самый раздражающий фактор в Феррари, судя по комментам на офиц канале Ф1:) 

 

[metoxana]

8 минут назад, shadoff сказал:

Кстати, равнодушный голос гоночного инженера Себа - самый раздражающий фактор в Феррари, судя по комментам на офиц канале Ф1:) 

ВК уже прикалываются, что Адами знает только одно слово - андерстуд 

[shadoff]

52 минуты назад, metoxana сказал:

ВК уже прикалываются, что Адами знает только одно слово - андерстуд 

Шикарный рисунок

 

[shadoff]

1 час назад, инком сказал:

Совсем неплохо для второго номера.

Ну, вот, Маркова карма и аукнулась.

Привыкайте.

Что за дичь? Можно примеры того, как команда сливала Марка? Кроме злосчастного крыла, которое к тому же ему нафик не было нужно. 

[Юрич]

5 часов назад, Typan сказал:

Это просто невыносимо смотреть - как об Себа вытирают ноги.

 

Тебе невыносимо, а мне очень нравится. 

[Midnight madness]

1 час назад, инком сказал:

Ну, вот, Маркова карма и аукнулась.

Привыкайте.

Ну тут такое себе сравнение....Марк никогда не был в ситуации,что ещё до старта сезона он знал,что уже не останется в этой команде и отношение будет соответствующее 

Изменено 16.08.2020 20:14 пользователем Midnight madness

[Turbotroll]

1 час назад, инком сказал:

Совсем неплохо для второго номера.

Ну, вот, Маркова карма и аукнулась.

 

Там вроде бы эта фраза с победой была связана?

[shadoff]

2 часа назад, DreamTeam сказал:

 

Ну конечно слив) 

Положительный факт- Феттель заставил Феррари принять решение.

А Феррари вернули ответственность Феттелю, словами "ну вот это мы и хотели от тебя услышать".

И это жесть настолько очевидно демонстрирует отношение команды к Себу и патологическому ужасу, от того что он их "подставит" и им придется отвечать.

Блин! Это команда- легенда автоспорта.....жеееесть

 

Не ретранслируй этот лютый бред. Весь ЮТ завален потоками критики в адрес стратегов Феррари за их "подвиги" в этой гонке, и только здесь считают нормой ситуацию, при которой команде нужно несколько минут для того, чтобы выбрать один из двух вариантов для единственного их пилота на трассе. В результате принимается нелепое решение, которое отменяется спустя три круга, когда из без того обреченный софт использовался по максимуму. Как написал один чел, ощущение такое, что главному стратегу Феррари 4 месяца от роду. Как еще должны ошибиться стратеги красных, чтобы себохейтеры признали их ляп? В прошлый раз всего 10 кругов на харде, теперь это, но все время ищут оправдания

 

[shadoff]

[DreamTeam]

4 часа назад, shadoff сказал:

Не ретранслируй этот лютый бред. Весь ЮТ завален потоками критики в адрес стратегов Феррари за их "подвиги" в этой гонке, и только здесь считают нормой ситуацию, при которой команде нужно несколько минут для того, чтобы выбрать один из двух вариантов для единственного их пилота на трассе. В результате принимается нелепое решение, которое отменяется спустя три круга, когда из без того обреченный софт использовался по максимуму. Как написал один чел, ощущение такое, что главному стратегу Феррари 4 месяца от роду. Как еще должны ошибиться стратеги красных, чтобы себохейтеры признали их ляп? В прошлый раз всего 10 кругов на харде, теперь это, но все время ищут оправдания

 

 

Да я пытаюсь донести до людей немного другое:

 

Да будь он хоть трижды вторым номером и врагом команды - есть те кто ведёт его гонку! Вот они тупо получают зп за то что планируют и управляют гонкой Феттеля, пусть у них есть и другие функции - НО! НА СЕКУНДУ - ПОЧТИ ПОЛ КОМАНДЫ ВЫНУЖДЕННО РАБОТАЮТ НА СФ И ИМ ЗА ЭТО ПЛАТЯТ!

ЧЕМ? ЧЕМ почти всю гонку были заняты эти люди настолько, что даже после схода Лека, УЖЕ ВСЯ команда, результатом "напряженного" труда,смогла выдать только - "Ты на Трассе- ты и решай!"

Когда казалось бы феррари пробивают дно ниже некуда - они находят ещё более низкий уровень.

Но и это ещё не всё - лить КК и позориться на весь мир, ради слива бабла в охрененно дорогой контракт Феттеля??

Такой маразм я не припомню за всю мою 30 летнюю историю Ф1!

Такое вообще было когда то? Чтобы команда убивала сама себя за такое бабло))