Red Bull Racing

[BMU]

11 минут назад, svarog сказал:

Макс не быстрее, а пиаристее??) 

А я думаю, из 7-ми нот ты способен услышать только 3.

И ты в этом не виноват. 

Похоже у меня есть еще один недостаток - иногда люди думают, что говорят что-то умное, а я этого не могу разглядеть.

 

Извини

[Vehicross]

Команда всегда делает ставку на более быстрого/напористого/наглого если хотите, руководители ставят на лидера, способного не просто ехать быстро но и настоять на своем, как на трассе так и в паддоке. 

Рик отличный парень, но он не лидер, он слишком "хороший" для этого, вот поэтому ставка была на Макса, это может кому-то не нравится но в Ф1 оно так работает. Никогда "хороший" парень не был в почете у боссов команды.  

[Butt]

24 minutes ago, Vehicross said:

Команда всегда делает ставку на более быстрого/напористого/наглого если хотите, руководители ставят на лидера, способного не просто ехать быстро но и настоять на своем, как на трассе так и в паддоке. 

Рик отличный парень, но он не лидер, он слишком "хороший" для этого, вот поэтому ставка была на Макса, это может кому-то не нравится но в Ф1 оно так работает. Никогда "хороший" парень не был в почете у боссов команды.  

Дженсон Баттон..
Напористый Перес отправился в индосилу.

[Shell]

Обновления, которые были запланированы у Ред Булл на ГП Китая будут использовать уже в Мельбурне.

[Vehicross]

1 час назад, Butt сказал:

Дженсон Баттон..
Напористый Перес отправился в индосилу.

Неудачный пример, Баттон тоже пошел следом на выход. С Пересом походу была личная неприязнь.  

[Butt]

1 hour ago, Vehicross said:

Неудачный пример, Баттон тоже пошел следом на выход. С Пересом походу была личная неприязнь.  

Удачный пример.
Дженсон 5 лет был в почете у боссов команды. Всем составом порой искали баланс.
А Перес отказался быть политкорректным вторым номером. Отсюда и личная неприязнь.

[Vehicross]

34 минуты назад, Butt сказал:

Удачный пример.
Дженсон 4 года был в почете у боссов команды. Всем составом порой искали баланс.
А Перес отказался быть политкорректным вторым номером. Отсюда и личная неприязнь.

Неудачный пример.

Быть вторым номером под "вторым" номером это слишком для любого, тем более для мексиканца Переса. 

Баттон - номер два, это видно невооруженный взглядом и им был всегда.   А то, что его оставили в Маке и надеялись на успех, так это было неверное решение Мака, коих еще много было.  

[Vehicross]

2 минуты назад, Vehicross сказал:

 

 

[BMU]

3 часа назад, Vehicross сказал:

Команда всегда делает ставку на более быстрого/напористого/наглого если хотите, руководители ставят на лидера, способного не просто ехать быстро но и настоять на своем, как на трассе так и в паддоке. 

Рик отличный парень, но он не лидер, он слишком "хороший" для этого, вот поэтому ставка была на Макса, это может кому-то не нравится но в Ф1 оно так работает. Никогда "хороший" парень не был в почете у боссов команды.  

Хотел было подискутировать, но увидел это:

19 минут назад, Vehicross сказал:

Не удачный пример.

Быть вторым номером под "вторым" номером это слишком для любого, тем более для мексиканца Переса. 

Баттон - номер два, это видно невооруженный взглядом и им был всегда.   А то, что его оставили в Маке и надеялись на успех, так это было неверное решение Мака, коих еще много было.  

и не стал. Ибо "как же запущено.." 

[Vehicross]

21 минуту назад, BMU сказал:

Хотел было подискутировать, но увидел это:

и не стал. Ибо "как же запущено.." 

Да, в Маке давно всё запущено, а насчет дискуссии не переживай, никому она не нужна

[svarog]

3 часа назад, Vehicross сказал:

Команда всегда делает ставку на более быстрого/напористого/наглого если хотите, руководители ставят на лидера, способного не просто ехать быстро но и настоять на своем, как на трассе так и в паддоке. 

Рик отличный парень, но он не лидер, он слишком "хороший" для этого, вот поэтому ставка была на Макса, это может кому-то не нравится но в Ф1 оно так работает. Никогда "хороший" парень не был в почете у боссов команды.  

Я думаю, это не совсем так. 

Главный упор прежде всего на скорость. 

Пилот должен быть быстрым. 

И достаточно решительным. 

Как Хаккинен. 

По сути, это как раз и есть "хороший парень". 

Тут главное не путать понятия хорошего парня с бесхребетным "терпилой". 

Под этот образ больше Боттас подходит. 

Иными словами, для того чтобы быть решительным, не обязательно быть наглым "плохим парнем". 

 

 

[Vehicross]

1 час назад, svarog сказал:

Я думаю, это не совсем так. 

Главный упор прежде всего на скорость. 

Пилот должен быть быстрым. 

И достаточно решительным. 

Как Хаккинен. 

По сути, это как раз и есть "хороший парень". 

Тут главное не путать понятия хорошего парня с бесхребетным "терпилой". 

Под этот образ больше Боттас подходит. 

Иными словами, для того чтобы быть решительным, не обязательно быть наглым "плохим парнем". 

 

 

Поэтому, я и поставил скорость на первое место, однако трудно быть быстрым если не можешь показывать периодически зубы, Вандорн тому яркий пример, Ф1 сложный спорт с моральной точки зрения, здесь больше всего добиваются именно те, кто способен держать удар и бить в ответ во всех смыслах. 

Хаккинен был быстр, однако его не надолго хватило, мне кажется он просто устал быть тем кем по суть не хотел быть.   

[freezers]

4 часа назад, Vehicross сказал:

Да, в Маке давно всё запущено, а насчет дискуссии не переживай, никому она не нужна

Мак нам не конкурент ни на какой трассе. Наверное, но по результатом тестов это так

[Shurale]

10 часов назад, Butt сказал:

Дженсон Баттон..
Напористый Перес отправился в индосилу.

Баттон - "хороший" парень?..

После того, как Росс Браун сделал его чемпионом, просто предал его и ушел в богатый МакЛарен за хорошей зарплатой. Стал лучшим другом Уитмарша, а когда настали плохие времена для МакЛарена, предал и "лучшего друга".  

[Butt]

47 minutes ago, Shurale said:

Баттон - "хороший" парень?..

После того, как Росс Браун сделал его чемпионом, просто предал его и ушел в богатый МакЛарен за хорошей зарплатой. Стал лучшим другом Уитмарша, а когда настали плохие времена для МакЛарена, предал и "лучшего друга".  

Ты предвзят.. 2011 год простить не можешь..
Дженс хороший парень. Контракты отрабатывал. Со всеми дружил. Подлян больших не делал. Боссов не посылал в прямо эфире.

[ТемиГ]

13 часов назад, Vo-Va сказал:

Всё просто , что бы вы не "рисовали " в своей голове , Макс действительно быстрее всех напарников по секундомеру , а не на словах. Опыта , конечно , у него не хватает , но он его нажывает. 

 

Когда команда работает на одного из гонщиков говоря об этом открыто - ясное дело он быстрее. Машину под него делают. Я пока вижу не только скорость, а и кучу действий которые «прощаются». Это может закончится чемпионством, а может и очень мощной аварией.

[Vo-Va]

9 минут назад, ТемиГ сказал:

 

Когда команда работает на одного из гонщиков говоря об этом открыто - ясное дело он быстрее. Машину под него делают. Я пока вижу не только скорость, а и кучу действий которые «прощаются». Это может закончится чемпионством, а может и очень мощной аварией.

Нет. 

Увидишь.

[electfishw]

14 часов назад, Vehicross сказал:

Команда всегда делает ставку на более быстрого/напористого/наглого если хотите, руководители ставят на лидера, способного не просто ехать быстро но и настоять на своем, как на трассе так и в паддоке. 

Рик отличный парень, но он не лидер, он слишком "хороший" для этого, вот поэтому ставка была на Макса, это может кому-то не нравится но в Ф1 оно так работает. Никогда "хороший" парень не был в почете у боссов команды.  

Лол, все так. Особенно доставило, когда "хороший парень" Дэн в Мексике 2018 лишил тапка "титула самый молодой на поуле". Такой подарок на прощание молодому, напористому, так сказать

[Shell]

9 часов назад, Vehicross сказал:

Хаккинен был быстр, однако его не надолго хватило, мне кажется он просто устал быть тем кем по суть не хотел быть.   

[Vo-Va]

8 часов назад, Shell сказал:

У меня товарищ очень похож был (в студенческие годы ) на Мику. Мы его "хаккиненом" между собой называли , хотя он  за Ферры топил и топит. 

[Vehicross]

8 часов назад, electfishw сказал:

Лол, все так. Особенно доставило, когда "хороший парень" Дэн в Мексике 2018 лишил тапка "титула самый молодой на поуле". Такой подарок на прощание молодому, напористому, так сказать

Однако, красные забрали себе Сэба, а не Рика...

[Vo-Va]

21 час назад, Shell сказал:

Обновления, которые были запланированы у Ред Булл на ГП Китая будут использовать уже в Мельбурне.

Как я понимаю , это обновления не для Китая , а по времени изготовления и внедрения к  Китаю? Но их успевают сделать к Мельбурну ?

[electfishw]

1 час назад, Vehicross сказал:

Однако, красные забрали себе Сэба, а не Рика...

К сожалению. С Риком могли бы титул взять в том году.

[Bricklin]

Вполне возможный вариант состава.

 

Цитата

«У нас с Максом очень хорошие отношения, – сказал Квят в интервью голландскому изданию racingnews365.nl. – Я очень уважаю его за то, чего он уже достиг в Формуле 1 в таком возрасте. Кроме того, соперничать с ним в одной команде будет отличным вызовом».

 

[Miron_Mironovich]

Та не возьмут Квята обратно. Пьер судя по его недавней карьере долго запрягает, но деградировать он не будет.