Даниил Квят

[Zena]

29 минут назад, gas сказал:

Да был у меня нормальный руль с педалями. Лет 8 назад. И время хотлапов было в районе 2- десятки в МИРЕ, уступало рекордсменам меньше секунды.

А сейчас - так, балуюсь изредка. Время с мышкой - всего на пару секунд хуже. И что интересно, среди тех кто так же гоняет на мышке, я тоже во втором десятке. Правда, я пару лет на lfs-world не загядывал

[lev_gmi]

19 минут назад, gas сказал:

Я же говорил, пилоты-асы могут-таки заставить повернуть недостаточно поворачивающую машину. Причём так, что внешне можно подумать что она избыточная. Это требует мастерства, чутья и прочего. Вся хитрость в том что надо создать торомозой клевок перед самым поворотом руля и начать поворот в момент на долую секунды раньше максимального сжатия пружин () и начать выпрямлять руль чуть после прохождения фазы максимального сжатия. После длительного торможения, чтобы создать этот клевок, в конце торможения надо приотпустить тормоз, а потом дать его вновь.

 

И если это удалось, то далее, машина с хорошим сцеплением зада - выстреливает.

А пилоты-асы не могут заставить разгоняться избыточную машину  так, будто это недостаточная? По той же логике - тайное знание в том, что при нажатии на газ загружается задняя ось, равно как и после отпускания тормоза. И пока недостаточник вынужден медленнее отпускать тормоз, слабее давить на газ, чтобы не сорвало переднюю ось, избыточник максимально резко отпускает тормоз и сильнее давит на газ, выводя переднюю ось на грань сцепления, тем самым разгоняясь так, как не сможет никогда недостаточник. 

 

Тут такое дело. Идеальнее всего, когда все 4 колеса у тебя находятся на грани срыва - тогда ты молодец, полностью реализовал свой запас сцепления с дорогой. Если у тебя скользит одна ось, значит, ты этот запас используешь не полностью, мог бы перекинуть часть сцепления с нескользящей оси. А тут уж какие приемы переноса веса на ось  нравятся гонщику больше, те он и использует, результат должен быть один и тот же.

По поводу топ 20 в симуляторе- бьюсь об заклад, если всем игрокам контерстрайк из топ 100 выдать новенький ак74 со склада, половина не сможет снять его с предохранителя. Ибо есть нюансы, которые в игре не запрограммируешь.

[César Borgia]

етить колотить  "АСЫ" подтянулись .

[Nicko1978]

12 часов назад, Leest сказал:

Флага не было же. Флаг был в нужное время

После пары инцидентов когда флагом махали не вовремя ввели правило: Над линией финиша есть световое табло, если на нем есть флаг, то гонка закончена даже если флагом не машут, если на нем нету флага а какая-то обезьяна машет флагом, то покажи этой обезьяне средний палец и дуй на следующий круг не смотря ни на что  

10 часов назад, gas сказал:

Это ж гонка! Там всё на пределе! Разве что когда нужно поберечь резину...

Ага, а еще нужно поберечь топливо и ресурс двигателя. Вот такие нынче гонки

[SashokYa]

14 часов назад, gas сказал:

И почему топ-пилоты - недостаточники, а Квят, коль он избыточник - не топ.

Именно это в твоих рассуждениях и является бредом!

 

14 часов назад, gas сказал:

Поворачивать недогруженными прижимной силой передние колёса всё-таки можно, но это требует высочайшего мастерства - путём тончайше слаженных действий тормозом и рулём. Если пилот владеет этим мастерством на высшем уровне - он топ.

По данным телеметрии с официального сайта Формулы 1 как раз Квят один из лучших по работе рулем. И значит ты тут сам себе противоречишь!

 

14 часов назад, gas сказал:

И даже если ему более комфортно ездить с нормальной и избыточной поворачиваемостью, он настраивает машину на недостаточную, т.к. именно она обеспечивает максимальную скорость.

полный бред!

 

14 часов назад, gas сказал:

И никогда на избыточно поворачивающей машине не выиграть квалификацию.

Ты это пилотам Формулы 1 расскажи! 

Они то этого и не знают! Да и про скорость на прямых видимо никогда не слыхали, как и ты. 

[Russ]

4 минуты назад, Nicko1978 сказал:

Ага, а еще нужно поберечь топливо и ресурс двигателя. Вот такие нынче гонки

И не говорите! Вообще ничего общего с гонками не имеет это условие! В то время, когда в самой главной гоночной формуле пилоты должны на пределе своих возможностей выжимать всё из болида, им приходится бухгалтерить и экономить топливо. Не укладывается это в голове!

[SashokYa]

9 часов назад, lev_gmi сказал:

Так что с дивана кажется, что избыточники быстрее по определению. А на деле, если бы стиль имел преимущество хотя бы в 50 тысячных-все бы ездили в одном стиле. 

[shuberty]

Я не понял, вы сейчас обсуждаете 70-ые?

 

[liss777]

2 часа назад, César Borgia сказал:

етить колотить  "АСЫ" подтянулись .

Не первый день пылает форум, как правильно...пииидали или пЫдали................

Но усвоил я главное. 

Недостаточники, это те которым постоянно не хватает закуски........

Избыточники, это те которые всегда заканчивают лицом в салате...........

[César Borgia]

4 минуты назад, liss777 сказал:

Не первый день пылает форум, как правильно...пииидали или пЫдали................

Но усвоил я главное. 

Недостаточники, это те которым постоянно не хватает закуски........

Избыточники, это те которые всегда заканчивают лицом в салате...........

[Еремей]

6 минут назад, liss777 сказал:

Не первый день пылает форум, как правильно...пииидали или пЫдали................

Но усвоил я главное. 

Недостаточники, это те которым постоянно не хватает закуски........

Избыточники, это те которые всегда заканчивают лицом в салате...........

пидалЫ.

[Jefchen]

11 часов назад, lev_gmi сказал:

Так что с дивана кажется, что избыточники быстрее по определению. А на деле, если бы стиль имел преимущество хотя бы в 50 тысячных-все бы ездили в одном стиле. 

вот это ключевое.

если бы какой то стиль имел преимущество, все бы его использовали.

 

 

[newmark1948]

      В Формуле1 в гонке  гораздо больше факторов, которые влияют на скорость прохождения круга, нежели здесь пытается объяснить "гас". Если бы все объяснялось только тем, что должен победить недостаточник или избыточник, все было бы достаточно просто, но кроме того, есть такие факторы, как работа с резиной, расход топлива, ресурс двигателя, шасси, которое подходит или нет к данной трассе, состояние покрытия трассы, ее температурные условия.  Как бы не настраивали болид гоночные бригады,  есть пилоты, которые извлекают максимум из возможностей машины и к ним относится Даниил Квят. Даня избыточник, и в работе рулем ему в современной Ф1 равных нет, и подтвердить это может "сейв десятилетия в Монца 2014 года", а также то, что он наверное единственный пилот, который не побывал в стене в этом году.  Даня может и не гениальный, но один из самых умных пилотов пелотона, если не самый умный, и если бы команда чаще прислушивалась к своему пилоту, а не ставила ему палки в колеса, то сейчас ТР уверенно находилась бы на 5 месте в КК.

[guld]

5 часов назад, gas сказал:

Да был у меня нормальный руль с педалями. Лет 8 назад. И время хотлапов было в районе 2- десятки в МИРЕ, уступало рекордсменам меньше секунды.

А сейчас - так, балуюсь изредка. Время с мышкой - всего на пару секунд хуже. И что интересно, среди тех кто так же гоняет на мышке, я тоже во втором десятке. Правда, я пару лет на lfs-world не загядывал

Народ, после такого парада околесицы вы пытаетесь разговаривать с этим гонщегом о реальности в ф1? 

Мдя....

[shuberty]

7 минут назад, guld сказал:

Народ, после такого парада околесицы вы пытаетесь разговаривать с этим гонщегом о реальности в ф1? 

Мдя....

Что за дискриминация, водители с мышками имеют столько же прав, сколько у водителей с рулями.

 

[ЮрТа]

1 час назад, liss777 сказал:

Не первый день пылает форум, как правильно...пииидали или пЫдали................

Но усвоил я главное. 

Недостаточники, это те которым постоянно не хватает закуски........

Избыточники, это те которые всегда заканчивают лицом в салате...........

 Спасибо! А то я не успеваю читать. 

Надо в конце дня коротенькое резюме  выкладывать, обсуждали что-то действительно интересное или от скуки обо всем понемногу.

[kazak]

48 минут назад, shuberty сказал:

Что за дискриминация, водители с мышками имеют столько же прав, сколько у водителей с рулями.

 

Эх, ваша правда!)) Да и водители без мышек и рулей сегодня имеют не меньше прав, а даже больше!))

[Uncle.K.]

Поздравляю Данила с очком)

[ling]

1 час назад, Uncle.K. сказал:

Поздравляю Данила с очком)

...особенно мне понравилась формулировка: "...отобрал очко у Хюлькенберга..."

[Lazzy]

Только что, ling сказал:

...особенно мне понравилась формулировка: "...отобрал очко у Хюлькенберга..."

Как в старом анекдоте "Вырвал очко в жёсткой борьбе.."

[The Undertaker]

5 часов назад, SashokYa сказал:

По данным телеметрии с официального сайта Формулы 1 как раз Квят один из лучших по работе рулем

а кто имеет честь зваться лучшим по работе... рулем?

[Russ]

Смешные эти парни, ведущие инстаграмм СТР - чтобы Пьеру не было мучительно больно за трёхкратно-меньшую популярность по сравнению с Квятом, они теперь стали постоянно объединять фото Даниила и Гасли. 

[kazak]

23 минуты назад, Russ сказал:

Смешные эти парни, ведущие инстаграмм СТР - чтобы Пьеру не было мучительно больно за трёхкратно-меньшую популярность по сравнению с Квятом, они теперь стали постоянно объединять фото Даниила и Гасли. 

Пусть понемногу к славе привыкает Петро..)))

[ling]

...а давайте на этот раз уик-енд пройдёт примерно с таким настроением, а?

 

[Peresvet]

16 часов назад, lev_gmi сказал:

. А на деле, если бы стиль имел преимущество хотя бы в 50 тысячных-все бы ездили в одном стиле. 

 

Сейчас бы по РЛ судить о формуле. Короче говоря это не так. Не может один пилот повторить стиль другого в точности. Напарники Шумахера не могли повторить стиль Шумахера, напарники Алонсо - стиль Алонсо, напарники того же Макса - не могут повторить стиль Макса. В Феррари раздрай - оба пилота пилотируют в "разные" стороны. На это много факторов влияет, люди не роботы. Найди хоть одного игрока в футбол или баскетбол который играет и повторяет движения точ в точности играет как другой. Почему в Ф1 должно быть по другому?