Scuderia Ferrari

[MiguelS]

10 часов назад, Барон Самеди сказал:

 

Мерс докатывает сезон на круизе, взяв КК и ЛЗ, вряд ли терзаясь мыслями, как улучшить свой болид.  Ферари в этой фазе чемпионата быстрее, так что крыться Шарлю не придётся. Уедет со старта. 

Не уехал...

4 часа назад, The Undertaker сказал:

главное не проегорить старт, и даже желательно чтобы Феттель вышел вперед, его темп поинтереснее выглядит. Дальше будет сложно что-то сделать кхм..противникам   

Думаю что выйди Феттель вперед после старта он бы победил.

[Glogov]

Только что, Peresvet сказал:

Да, маленько не дожал эколога.  Вроде Кими пьющий, а такое ощущение, что в гонке бухой всегда Макс. 

Да схалтурил сегодня  Макс.

Когда Максимка был маленький, его уронили в Чан из-под водки. Да просто в пустой Чан, вниз головой. 

[The Undertaker]

9 минут назад, MiguelS сказал:

Думаю что выйди Феттель вперед после старта он бы победил.

где-то до 60 круга я был уверен, что с и этой тактикой Феттель победит. Вообще Гамильтон наверное тут заслужил много вистов в свой актив.

 

 

 

[Лич]

16 минут назад, MiguelS сказал:

Думаю что выйди Феттель вперед после старта он бы победил.

Тогда бы он заехал на 16 круге вместо Леклера

[gp2]

1 час назад, Лич сказал:

Что-то не помню такого

Было хорошо видно.

Что осталась 1 секунда, но после 2 кругов отрыв стал резко 6 секунд.

 

46 минут назад, sub сказал:

Ошибка была

Понятно.

И после второго ведь тоже ошибся, когда почти догнал... жаль.

[MiguelS]

8 минут назад, Лич сказал:

Тогда бы он заехал на 16 круге вместо Леклера

Не заехал. Проблема Леклера была в износе. Он снова настроился на квалификацию. И это дало то что дало. И на первом и на втором отрезке Леклер умудрился спалить резину гораздо раньше конкурентов. 

Проанализируй первый отрезок. Шарля зазвали когда он начал терять темп. Дальше он бы просто собрал паровоз. Со вторым отрезком было тоже самое. 

[Лич]

Только что, MiguelS сказал:

Не заехал. Проблема Леклера была в износе. Он снова настроился на квалификацию. И это дало то что дало. И на первом и на втором отрезке Леклер умудрился спалить резину гораздо раньше конкурентов. 

Проанализируй первый отрезок. Шарля зазвали когда он начал терять темп. Дальше он бы просто собрал паровоз. Со вторым отрезком было тоже самое. 

Ничего критичного в падении темпа не было. Это просто была паническая реакция на некоторые события на трассе.

[MiguelS]

17 минут назад, The Undertaker сказал:

где-то до 60 круга я был уверен, что с и этой тактикой Феттель победит. Вообще Гамильтон наверное тут заслужил много вистов в свой актив.

 

 

 

Я кстати тоже. Тактика Феттеля была оптимальная. И его решение не ехать на пит с Льюисом тоже, у Феррари был износ куда сильнее и на 71кр Феттель на харде 50кр жизни бы точно так бодро как Льюис не ехал. 

[Maranellogp]

6 минут назад, MiguelS сказал:

Не заехал. Проблема Леклера была в износе. Он снова настроился на квалификацию. И это дало то что дало. И на первом и на втором отрезке Леклер умудрился спалить резину гораздо раньше конкурентов. 

Проанализируй первый отрезок. Шарля зазвали когда он начал терять темп. Дальше он бы просто собрал паровоз. Со вторым отрезком было тоже самое. 

 Других эмоций на это бред и быть не может.

4 минуты назад, Лич сказал:

Ничего критичного в падении темпа не было. Это просто была паническая реакция на некоторые события на трассе.

Там отрыв увеличился до двух с лишним секунд к подъезду к Феттелю Албона, просто данный персонаж смотрит лишь Матч тв и видеть этого не мог из за рекламы

[dc1998]

Спасибо, классная стратегия для Льюиса. до такой бы все гении Мерса не догадались)

Ювелирно развели пилотов по стратегиям, чтобы не дай бог ни один не выиграл)

Ну и Себушка последнюю надежду убил, гвоздь вколотил я поеду дальше 

[Lonesome]

44 минуты назад, The Undertaker сказал:

надеюсь, представители пирелли разберутся, что за дрянь подсунули Шарлю на второй отрезок.

 

Представители Пирелли не разберутся. Такое уже не в первый раз, когда два одинаковых комплекта по разному себя ведут. Это же Пирелли. 

[MiguelS]

1 минуту назад, Лич сказал:

Ничего критичного в падении темпа не было. Это просто была паническая реакция на некоторые события на трассе.

Аа ну если Шарль, которому надо проехать 16кр на комплекте, не может оторваться от напарника которому ехать 33кр, а потом на свежей резине после нескольких бк едет в темпе напарника и это не критично, то что обсуждать?

Причём даже на Харде Шарль поначалу догонял, а потом резина снова ушла. Очередной этап Шарля с отвратительной работой с резиной.

[Olya]

40 минут назад, Glogov сказал:

Разреженный воздух - не хватает прижима и стабильности на торможении.

Дождь - смыл держак, усложнил работу с резиной. Которая и так себя не пойми как ведет.

Обгоны были, но как всегда в группе B.

Вполне возможно. Резина действительно странная. Хард может пройти хоть всю гонку, толком не изнашиваясь, зато только приблизившись к сопернику, теряет свойства, не давая преследовать вплотную. Не понятно.

[Lonesome]

26 минут назад, MiguelS сказал:

Аа ну если Шарль, которому надо проехать 16кр на комплекте, не может оторваться от напарника которому ехать 33кр, а потом на свежей резине после нескольких бк едет в темпе напарника и это не критично, то что обсуждать?

Причём даже на Харде Шарль поначалу догонял, а потом резина снова ушла. Очередной этап Шарля с отвратительной работой с резиной.

 

Феттель изначально тоже ехал на два пита. Это после пита Шарля Феттелю предложили тактику одного пит-стопа. 

[svarog]

13 часов назад, Lonesome сказал:

 

Неловко в чем? Что Максик решил, что желтые флаги не для него? 

Что при подаренном поуле не смогли победить. 

Даже в случае победы, шептались бы, что это благодаря наказанию Макса. 

[sub]

мне тоже нужно чаще обращаться к команде по радио и помогать ей с тактикой – как это делает Себ», – рассказал Леклер.

 

Анархия просто какая-то. Мостику нужно помогать, иначе он не справляется.

[MiguelS]

7 минут назад, Lonesome сказал:

 

Феттель изначально тоже ехал на два пита. Это после пита Шарля Феттелю предложили тактику одного пит-стопа. 

«Я доволен, потому что гонка получилась хорошей, – сказал немец после финиша. – Но стратегические решения могли быть и поострее».

В самой гонке Феттель сказал про план С и что может продолжить ехать ещё. То есть отталкивался сам от ситуации. С Шарлем же это было вынужденно и в первом и во втором случае. Хотя можно было и М-М-С опробовать, держись М хотя бы до 28 кр. 

Я к тому что Феттель на Шарля не смотрел, он ориентировался на себя, свою резину и тактику выбрал сам. 

[svarog]

18 часов назад, astor сказал:

Только что посмотрел. Шарль после второго сектора шел с опережением времени макса на 0,057.

На 3м секторе Макс всегда был намного быстрее Феррари, чем на эти 0,06.

Поул был вне досягаемости. 

Макс в интервью  сказал, что они не бросили доработку шасси и все эти дни активно трудились на базе. 

Мол, обновы хорошо сработали. 

Да и на прямых Феррари не могли уехать до 12го круга от Албона, пока его на пит не позвали. 

Более того, он на этом круге был быстрее Феттеля на полсекунды. 

[Blakk]

44 minutes ago, svarog said:

На 3м секторе Макс всегда был намного быстрее Феррари, чем на эти 0,06.

Поул был вне досягаемости. 

Макс в интервью  сказал, что они не бросили доработку шасси и все эти дни активно трудились на базе. 

Мол, обновы хорошо сработали. 

Да и на прямых Феррари не могли уехать до 12го круга от Албона, пока его на пит не позвали. 

Более того, он на этом круге был быстрее Феттеля на полсекунды. 

это все пиар, всю дорогу, особенно последние 3 года РБ были быстрее всех на этой трассе, сказывается заточка шасси

[Glogov]

1 час назад, Olya сказал:

Вполне возможно. Резина действительно странная. Хард может пройти хоть всю гонку, толком не изнашиваясь, зато только приблизившись к сопернику, теряет свойства, не давая преследовать вплотную. Не понятно.

Ага, и при этом второй комплект медиума у Шарля работал не так как первый.

А Маки вон наоборот были быстры на софте а на Харде слились, чего в этом году давно по моему не было.

[Glogov]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Аа ну если Шарль, которому надо проехать 16кр на комплекте, не может оторваться от напарника которому ехать 33кр, а потом на свежей резине после нескольких бк едет в темпе напарника и это не критично, то что обсуждать?

Причём даже на Харде Шарль поначалу догонял, а потом резина снова ушла. Очередной этап Шарля с отвратительной работой с резиной.

Вы просто хейтите Шарля, совершенно безосновательно. С чего вы вообще взяли, что был план что Шарль едет 16 кругов, а Себ 37, не было изначально такого плана, их было несколько для обоих пилотов. После пита Шарль ехал быстрее напарника, и всех остальных, не смотря на то, что жаловался на резину, а не очень хорошие комплекты иногда попадаются - это факт.

А у Себа хард не ушел? Что же он Хэмильтона не догнал, тоже несколько быстрых кругов и все. Может дело еще в том, что Мерс по прежнему лучше на длинной дистанции?

 

2 часа назад, MiguelS сказал:

«Я доволен, потому что гонка получилась хорошей, – сказал немец после финиша. – Но стратегические решения могли быть и поострее».

В самой гонке Феттель сказал про план С и что может продолжить ехать ещё. То есть отталкивался сам от ситуации. С Шарлем же это было вынужденно и в первом и во втором случае. Хотя можно было и М-М-С опробовать, держись М хотя бы до 28 кр. 

Я к тому что Феттель на Шарля не смотрел, он ориентировался на себя, свою резину и тактику выбрал сам. 

Не было это вынужденно, на первый пит Шарля позвали реагируя на Албона, и совершенно напрасно. До пита он был быстрее преследователей, в.т.ч Себа.

Во втором случае пит был во время, но была заминка, если вы не заметили.

Да Себ выбрал сам, и как, помогло? То что Хэм сократил отрыв от Себа пока тот лидировал (ни кто его не сдерживал), вы не обратили внимание? Если бы команда не допустила подрезку, или даже если бы Себ поехал следом за Хэмом у него было бы больше шансов остаться впереди.

[rwade]

Гонка подтвердила результаты квалификации. Клиенты Ferrari ожидаемо где-то очень далеко позади. Без читов двигатель Ferrari просто жутко слабый. Хорошо хоть не сгорели.

Ferrari нужно срочно двигатель подтягивать. Если читы закроют, то скатятся они очень сильно. Может даже за McLaren.

[astor]

По поводу второго комплекта медиум. Албон ведь тоже на нем ехал и не догонял шарля. Видимо и у шарля не комплект плохой был, а просто так работала резина не давая серьезного преимущества относительно старой. И даже при лучшей работе этого 2-го комлекта и без заминки на пите выехал бы шарль все равно за хэмом и вряд ли прошел. Квят на свежем м против старого х долго мучился и со стролом и с халком, хотя до этого снимал по паре секунд с круга...

[Zena]

С темпом непонятно у фуров. Вроде прибавили, но совсем чуть чуть. И да, нужна ещё одна команда, чтобы бороться с мерсами. Тапок слился , вот и результат

[First Lady]

"Гонки проваливаем всякие".  Девиз Феррари этого сезона.