Scuderia Ferrari

[yooogurt]

1 час назад, SERB сказал:

Если всё было именно так, то чего Шарль заголосил о пропуске после первых же кругов и зачем команда пообещала ему, что Феттель пропустит. Что-то не сходится.

 

На самом деле даже радио интересное, Пальцу говорят отдай позицию Эклеру, он в ответ: "Я все равно ему отдам позицию , но давай след пару кругов по атакуем, дайте мне знать."

И чутка спустя, как Шарль не выдерживает темп, ГИ говорит про план Ц. 

[Crimson]

4 минуты назад, Typan сказал:

Так там вроде этот вылетел, как его? Альбон. Красные флаги, все дела. Я именно с этого момента трансляцию и включил. Хотя, обычно я начинаю смотреть квалу только к третьей сессии.

Вот как раз перед этим он жёстко зафейлил круг, из-за чего надолго завис на 19 месте с 6-секундном отставании от лидера сессии.

[Лич]

3 минуты назад, TIM сказал:

А Леклер перед Мельбурн уже соответствовал уровню Сенны, Хема, Алонсо? 

 

Я не Себофил, скорее даже наоборот. И Леклер мне симпатичен, особенно когда в радио не истерит. Но порядок надо наводить сразу, а не в процессе. 

 

Я не вижу, чтобы Себ был инициатором всей этой заварушки. Может я чего-то не знаю. Но первые шаги были от Шарля, первые искры из которых разгорается пламя. 

А какая разница кто был инициатор. Главное итог и что с этим делать.

[shadoff]

1 минуту назад, AndVY сказал:

 

Нет, его провели из опасения, что на старых шинах он пропустит не только Боттаса, но и Тапка.

А так гарантированно только Боттас и с неплохими шансами обойти его (не получилось).

Какие еще старые?  Не смеши. Мидиум на 30 кругов с головой хватило бы легко. Чуть ли не наименее абразивный асфальт в чемпионате - никаких рисков со стороны РБ не было и близко. Да и от Валттери легко бы отбился. Если уж на софте 20+ кругов в одном темпе играючи выдали, то на "средней" 30 проехали бы без проблем. Темп Боттаса был в целом плох - не было у него шансов выйти вперед.

[Typan]

2 минуты назад, AndVY сказал:

 

Нет, его провели из опасения, что на старых шинах он пропустит не только Боттаса, но и Тапка.

А так гарантированно только Боттас и с неплохими шансами обойти его (не получилось).

На каких старых? Медиум у Леклера был совершенно новым, только что одеванным пару кругов назад. Не, тут дело в неадекватной оценке положения командным мостиком:" Тю! Боттас какой-то! Да наш кумир и бэтмен уделает его одним левым мизинцем! А там и Хэму надерет через пару кругов! Аля-улю, гони гусей! Выпускайте Кракена, ставьте софт. Фунфыриками закидаем!" И так далее, и в том же духе...

[ATLANT]

1 минуту назад, Лич сказал:

Не на фоне Кими же проверять Шарля было. 

Вообще ты же не знаешь как Кими поехал бы на этой тачке, не так ли?! Что за заявления которые никак не проверить?! На пальце проверили? Ну и как палец? Вспомни в каких условиях выступал Кими, просто он не озвучивал все эти выкрутасы команды, мостика, напарника как Шарль, вот и все. Не стыдно за Кими в Монако, а за Шарля в Сингапуре? Нет?!

[ElNano]

Только что, Typan сказал:

На каких старых? Медиум у Леклера был совершенно новым, только что одеванным пару кругов назад. Не, тут дело в неадекватной оценке положения командным мостиком:" Тю! Боттас какой-то! Да наш кумир и бэтмен уделает его одним левым мизинцем! А там и Хэму надерет через пару кругов! Аля-улю, гони гусей! Выпускайте Кракена, ставьте софт. Фунфыриками закидаем!" И так далее, и в том же духе...

Решили, что разница между 2 и 3 невелика, а вот за первое место на Медиуме не побороться, а на Софте были шансы. Не нужно тут разводить

[Typan]

5 минут назад, Лич сказал:

Не на фоне Кими же проверять Шарля было. 

Так это Себ не тащил ваше ведро в 2017-2018 или Кимстер, не пойму никак? Это же Себ не тащил, правильно? А Кими бы точно вытащил, но ему тупо не дали. Кими сидел в засаде и ждал благоприятного момента! А вы его на мороз. Эх вы! Но зато теперь у вас есть Шарль! Всем бояццо! 

[TIM]

11 минут назад, Lonesome сказал:

 

Где у них было столько провалов, как у Феррари в 2019 году? У них три года тотальный самовоз и два года лучшая машина. Вот и все. И сейчас у них лучшая машина. Так почему бы им не брать если у них лучшая машина? Прошлые 2 сезона показали несостоятельность Феттеля тащить и неготовность Феррари к такой борьбе. Но машина у Феррари уступала и в 2017 и в 2018 годах. В 2018 году минимально, но все же уступала. Когда мы говорим о 2019 году, почему вс езабывают про Австралию, Испанию, Китай, Францию, Британию, Венгрию, Монако. Феррари была быстрой только в Бахрейне и Канаде. Еще относительно неплохо смотрелась  в Австрии (это на фоне проблем у Мерседес) и Германии, где Феррари подвела техника, хотя тактически в том гран-при команда сработала отлично. Вот после перерыва она взяла три гонки подряд и взяла бы эту, если бы не сход Феттеля который запустил сначала ВСК, а потом СК. Не повезло. И не важно, какие бы не были перестановки, именно технический сход Феттеля расстроил все планы. При том, что те три победы были получены при преимуществе Мерседес в гоночном темпе. Мерседес во всех гран-при был быстрее в гонке. Какая борьба за титулы могла быть? 

Я видимо не совсем точно выразился. Мерсы в целом были быстрее и в этом году и в прошлом минимально и в позапрошлом. И по Себу я согласен, что он не способен тянуть. 

 

Я говорил о том, что если бы лучше сработали в первой половине сезона, использовали бы свои шансы, хотя бы парочку, впечатление от сезона было бы иным. Нервозности было бы меньше. Обозначить хотя бы видимость борьбы за титулы, навести порядок. Иметь ввиду, что с одной стороны Себ дважды не протянул и может сделать это в третий раз, но и понимать, что Леклер ещё не способен тянуть, а его амбиции направлять в нужное русло. 

 

А пока имеем клубок из упущенных шансов, разочарований, амбиций, нарушенных договоров и непонятно что с этим делать. 

[ElNano]

7 минут назад, shadoff сказал:

Во всей этой ситуации есть еще один важный момент - фактически вопрос был лишь в том, кто воспользуется слип-стримом - Феттель или Хэм. Само собой Леклеру было выгодно договариваться с Себом, чем с Хэмом, который никакой позиции после не уступил бы. Собственно рассуждения Бинотто предсказуемо адекваты и очень близки к тому, что выше неоднократно уже писал:

Со стороны Леклера в принципе не очень красиво чего-то требовать "здесь и сейчас", прекрасно понимая, что эта договоренность была ему на пользу не меньше, чем Себу. Ну заблокировал бы Феттеля, его обогнал бы Хэм - дальше что? В общем, не понимаю всей этой истерии и поисков злостности у Себа.

По поводу слипстрима - Шарль мог вилять змейкой и слипстрим не получил бы никто, уже неоднократно здесь писали.

Выводы Бинотто адекватны, но они сделаны уже после гонки, когда были проанализированы все данные о темпе пилотов. 

По ходу гонки Бин думал иначе, а именно то, что Себ не выполнил приказ. и не важно какой в итоге результат, Фет за это получит, я уверен. Просто не на камеру это будет сказано

[Typan]

7 минут назад, Crimson сказал:

Вот как раз перед этим он жёстко зафейлил круг, из-за чего надолго завис на 19 месте с 6-секундном отставании от лидера сессии.

Да  и хрен с ним. Первая попытка же - чего там напрягаться? Там же все традиционно - Рассел с Кубицей на выход, еще пара-тройка зазевавшихся из Ф-1,5. Квала только с третьей сессии начинается по-настоящему, до этого балаган какой-то, прости хосподи. 

[Лич]

Только что, ATLANT сказал:

Вообще ты же не знаешь как Кими поехал бы на этой тачке, не так ли?! Что за заявления которые никак не проверить?! На пальце проверили? Ну и как палец? Вспомни в каких условиях выступал Кими, просто он не озвучивал все эти выкрутасы команды, мостика, напарника как Шарль, вот и все. Не стыдно за Кими в Монако, а за Шарля в Сингапуре? Нет?!

Кими, да как ехалось бы, так и ехал. Вон как в Альфе нынче. Его Джови в квалах начинает объезжать. С Шарлем было бы сейчас 2:14. Только Шарля это меньше бы подталкивало к прогрессу.

[leonid84]

1 час назад, SERB сказал:

Если и были какие то подозрения, что Феттель нарочно так поставил болид, чтобы вызвать СК, то расшифровка радиообмена этот вариант отметает. Как то так.

 

Радиообмен дают с опозданием, с временным лагом. Выглядело так, что он беспрекословно исполнил волю команды. Но вопрос тогда: если здесь он безропотно остановил машину, повинуясь команде, то почему не повиновался команде в начале гонки, а вступил в переговоры?

[Лич]

2 минуты назад, Typan сказал:

Да  и хрен с ним. Первая попытка же - чего там напрягаться? Там же все традиционно - Рассел с Кубицей на выход, еще пара-тройка зазевавшихся из Ф-1,5. Квала только с третьей сессии начинается по-настоящему, до этого балаган какой-то, прости хосподи. 

Вот не напрягся и лишний софт потратил

[Typan]

7 минут назад, ElNano сказал:

Решили, что разница между 2 и 3 невелика, а вот за первое место на Медиуме не побороться, а на Софте были шансы. Не нужно тут разводить

Доооо! Хэм как узнал, что Шарль переобулся, от страха так челюстями заклацал , что Тотошке не по себе стало в наушниках. 

[Sergey_S]

6 минут назад, TIM сказал:

Я не вижу, чтобы Себ был инициатором всей этой заварушки. Может я чего-то не знаю. Но первые шаги были от Шарля, первые искры из которых разгорается пламя. 

У Шарля выхода иного нет. 

После слива титулов 17 и, особенно, 18 года, всей формульной общественности ясно - Феттель (уже) далеко не лучший. Поэтому, если Шарль льет Фету - он сильно теряет в карьерных перспективах. Либо он опережает Фета, доказывая, что он - лучше, и получает шанс стать топ-пилотом, лидером топ-команды, либо проигрывает, и становится на путь к вторикельству. Учитывая фаворитизм в пользу Фета в начале сезона, на рецидива этого фаворитизма Шарль реагирует болезненно. Его можно понять - 21 год, ожидания высоки, а топ-команд всего три, и два места лидеров из трех уже заняты.

[astor]

7 минут назад, Typan сказал:

На каких старых? Медиум у Леклера был совершенно новым, только что одеванным пару кругов назад. Не, тут дело в неадекватной оценке положения командным мостиком:" Тю! Боттас какой-то! Да наш кумир и бэтмен уделает его одним левым мизинцем! А там и Хэму надерет через пару кругов! Аля-улю, гони гусей! Выпускайте Кракена, ставьте софт. Фунфыриками закидаем!" И так далее, и в том же духе...

Лишь бы какашек на вентилятор набросить. Было понятно что на желтых против красных у хэма за победу не побороться, вот и решили рискнуть 2-м местом, ради возможной борьбы за победу. Но ни шарль ни машина не смогли.

[Лич]

5 минут назад, Typan сказал:

Так это Себ не тащил ваше ведро в 2017-2018 или Кимстер, не пойму никак?

Оба, чего тут понимать то

[ATLANT]

1 минуту назад, Typan сказал:

Так это Себ не тащил ваше ведро в 2017-2018 или Кимстер, не пойму никак? Это же Себ не тащил, правильно? А Кими бы точно вытащил, но ему тупо не дали. Кими сидел в засаде и ждал благоприятного момента! А вы его на мороз. Эх вы! Но зато теперь у вас есть Шарль! Всем бояццо! 

Так он и тащил всю половину 2017 и 2018 го когда не давали привычные приказы не атаковать в Испании, пропускать, не выпускали в трафик на квалах, не держали на трассах на изношенной резине, не лишали победы в Монако, не давали стратегии на каждую гонку по остаточному принципу, спокойно реагировал на все тех сходы и штрафы с потерей позиций. Все выдержал, не истерил, достойно откатал, оформил блестящую победу в США и ушел с гордо поднятой головой не поливая команду и пожелав скорее завоевать титул как можно скорее.

 

А теперь посмотри внимательно на своего подопечного и его поведение.

[shadoff]

1 минуту назад, ElNano сказал:

По поводу слипстрима - Шарль мог вилять змейкой и слипстрим не получил бы никто, уже неоднократно здесь писали.

Выводы Бинотто адекватны, но они сделаны уже после гонки, когда были проанализированы все данные о темпе пилотов. 

По ходу гонки Бин думал иначе, а именно то, что Себ не выполнил приказ. и не важно какой в итоге результат, Фет за это получит, я уверен. Просто не на камеру это будет сказано

Это что за диванные гонщики на колесницах пришли к выводу, что виляние змейкой на старте поможет в Ф1?   После таких рассуждений я бы таким инициаторам торжественно вручил пожизненный бан за недееспособность  

Откуда ты знаешь, что там думал Бинотто? Себ привел разумный довод и действовал ровно так же, как и ранее  чемпионате! Если сможет держать высокий темп и не сдерживать Шарля, то остается впереди до питов, поскольку в борьбе с Мерсами дорога каждая десятая, не то что секунда. Именно это все и увидели. Уверен, Бинотто ничего придумывать и не пришлось - сказал, как есть. 

[Савонарола]

1 час назад, Spectore сказал:

Я поняла. Феррари не нужен сильный пилот. Им нужен вторикелла. Только это Леклер может оказаться вторым Массой.

То есть, девять раз подряд Себ проиграл квалификационную дуэль "второму Массе"? Так Себа ещё никто не унижал, даже самые лютые хейтеры

[Typan]

3 минуты назад, Лич сказал:

Вот не напрягся и лишний софт потратил

Так это вы перестраховались с какой то пьяной радости. Себ и на медиуме из первой сессии легко выходил. А вы ему зачем-то софт напялили.

[Barrett]

38 минут назад, ZiLOG сказал:

Картинка зачётная

 

 

Тут даже ничего дорисовывать не надо. Папа и его двое. 

 

Ох... дала сегодня Скудерия шоу.  

[shadoff]

3 минуты назад, leonid84 сказал:

Радиообмен дают с опозданием, с временным лагом. Выглядело так, что он беспрекословно исполнил волю команды. Но вопрос тогда: если здесь он безропотно остановил машину, повинуясь команде, то почему не повиновался команде в начале гонки, а вступил в переговоры?

Да хватит уже бредить. Невозможно уже читать. Там речь об ударе током из-за нарушения изоляции, о чем Себа сразу же проинструктировали. И фигли не исполнить команду, когда машина резко потеряла скорость? Как эти ситуации вообще моно сравнивать?

[Лич]

Только что, Typan сказал:

Так это вы перестраховались с какой то пьяной радости. Себ и на медиуме из первой сессии легко выходил. А вы ему зачем-то софт напялили.

Куда он выходил, если медиум всё, потратился на 19 место