Jump to content
Бугагатор

Реформа Ф1

Recommended Posts

1 час назад, Merry Christmas сказал:

откуда следует что ЛМ хочет этого?

 

Ну шутка же. Не придирайся. :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЛМ только договорились с Феррари, Мерс начали угрожать (бабло выбивают), хотя если Феррари остается уход мерса не такая и уж потеря, особенно если удастся моториста привлечь

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Merry Christmas сказал:

ЛМ только договорились с Феррари, Мерс начали угрожать (бабло выбивают)

В итоге ЛМ всем даст денег, сами останутся без штанов и продадут Ф-1 за доллар Экклстоуну :crazy: 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 5/22/2018 в 12:48, Merry Christmas сказал:

ЛМ только договорились с Феррари, Мерс начали угрожать (бабло выбивают), хотя если Феррари остается уход мерса не такая и уж потеря, особенно если удастся моториста привлечь

Да стандартные формульные торги, где каждый старается урвать своё, но в итоге, все хотят договориться.

Ну и плюс, тут надо учитывать, что это же не Вольф бегает повсюду, делая страшное лицо, и рассказывая каждому встречному, как Мерс уже чемоданы от пыли протирает, а журналисты, которым нужны заголовки, пристают по 20 раз с одним и тем же вопросом, получают один и тот же ответ, но каждый раз подают это как свежую новость.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Leopardo сказал:

Да стандартные формульные торги, где каждый старается урвать своё, но в итоге, все хотят договориться.

Ну и плюс, тут надо учитывать, что это же не Вольф бегает повсюду, делая страшное лицо, и рассказывая каждому встречному, как Мерс уже чемоданы от пыли протирает, а журналисты, которым нужны заголовки, пристают по 20 раз с одним и тем же вопросом, получают один и тот же ответ, но каждый раз подают это как свежую новость.

Лауда сказал а не журналисты

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Merry Christmas сказал:

Лауда сказал а не журналисты

Значит я как-то пропустил это место.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЛМ завтра представят более подробный план развития Ф1, чем это было в Бахрейне

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разве заднее крыло сместится вперёд и станет выше?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ogonek сказал:

Разве заднее крыло сместится вперёд и станет выше?

Задние антикрылья станут выше (на 2 см), шире (на 10 см) и проще, что позволит генерировать большую прижимную силу; при этом изменится положение основной плоскости и верхнего аэродинамического элемента, а эффективность DRS вырастет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро объявят тендер на поставку шин с 2020 по 2022, помимо Пирелли и Мишлов в тендере по слухам желает принять участие Хэнхок (сейчас их шины используют в ДТМ и Евро Ф3), ну и с 2021 скорее всего перейдут на 18"

Share this post


Link to post
Share on other sites

по мне нужны особенные гонки, по примеру Инди 500 в Индикаре и Ле Ман 24 в ВЕК, где разрешено участвовать приглашенным пилотам, которые не участвуют в чемпионате

 

Например Монца 500 км (300 км слишком быстро пролетают)

Сингапур 2 час

Монако 100 кругов.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Merry Christmas сказал:

по мне нужны особенные гонки, по примеру Инди 500 в Индикаре и Ле Ман 24 в ВЕК, где разрешено участвовать приглашенным пилотам, которые не участвуют в чемпионате

 

Например Монца 500 км (300 км слишком быстро пролетают)

Сингапур 2 час

Монако 100 кругов.

 

А зачем? Ну, в том смысле, что это даст? Больше круговых? Смотреть на паровозик в Монако на 30 кругов дольше?

И, собссно, на каких машинах эти внезачетные ребята будут ездить?

Edited by Mr. Cochies

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы хотел увидеть в календаре Леман и Северную петлю.

Edited by ogonek

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Mr. Cochies сказал:

А зачем? Ну, в том смысле, что это даст? Больше круговых? Смотреть на паровозик в Монако на 30 кругов дольше?

И, собссно, на каких машинах эти внезачетные ребята будут ездить?

В монако будет еще один пит, а по приглашению хоть одну гонку бы сделали, Монца идеально подходит, а также спа.

У всех команд есть 3 машины, топ команды вообще без проблем организуют 3 машину

Спа тоже можно сделать 500 км.

при том что для этого не нужно никаких сложных изменений, можно попробовать в одном гонке, как попробовали двойные очки и убрали. Это не технический регламент менять

так же и 2 гонки на одном из гп можно было бы попробовать сделав в субботу квальную гонку

если в монако все так сложно и трафик, взяли бы квалу сделали как в 2005 с одним бк, по мне для разнообразия тоже хорошее и интересное решение.

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Merry Christmas сказал:

Спа тоже можно сделать 500 км.

а с баками, для топлива, как быть?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Merry Christmas сказал:

В монако будет еще один пит, а по приглашению хоть одну гонку бы сделали, Монца идеально подходит, а также спа.

У всех команд есть 3 машины, топ команды вообще без проблем организуют 3 машину

Спа тоже можно сделать 500 км.

при том что для этого не нужно никаких сложных изменений, можно попробовать в одном гонке, как попробовали двойные очки и убрали. Это не технический регламент менять

так же и 2 гонки на одном из гп можно было бы попробовать сделав в субботу квальную гонку

если в монако все так сложно и трафик, взяли бы квалу сделали как в 2005 с одним бк, по мне для разнообразия тоже хорошее и интересное решение.

Мне твои идеи видятся чем то вроде большой задумки с малыми результатами, если уж рассуждать о гипотетическом.

Сами гонки это интересными не сделает, а некоторые проблемы только усугубит.
Ну смотри - та же идея с  третьими пилотами: топы согласятся, им третья машина будет чем то вроде дополнительных тестов, а маленьким командам только дополнительные расходы, которые и не факт что нужны. Опять таки, придется не 3 шасси, а 4 привозить или 5 на случай "боя". Результат - еще большее расслоение топов и малышей.

500 км спа и монцы - ну да, хорошая длинная гонка на хорошей трассе, но опять таки: баки - раз, и какая разница, 300 или 500 км топы будут ехать впереди? А если стратеги на мостиках решат, что в такой длинной гонке неплохо бы беречь ресурс техники и чуть побухгалтерить? Обгонов чтоб поменьше, резину не нагружать и т.д... 500 км экономии, под которые придется менять техрегламент и не факт, что получится интересно.

Попробовать то много что можно, но если порочна сама система, то как ты там не переставляй квалы-гонки, как не увеличивай количество событий или участников принципиально лучше это их не сделает.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Mr. Cochies сказал:

Мне твои идеи видятся чем то вроде большой задумки с малыми результатами, если уж рассуждать о гипотетическом.

Сами гонки это интересными не сделает, а некоторые проблемы только усугубит.
Ну смотри - та же идея с  третьими пилотами: топы согласятся, им третья машина будет чем то вроде дополнительных тестов, а маленьким командам только дополнительные расходы, которые и не факт что нужны. Опять таки, придется не 3 шасси, а 4 привозить или 5 на случай "боя". Результат - еще большее расслоение топов и малышей.

500 км спа и монцы - ну да, хорошая длинная гонка на хорошей трассе, но опять таки: баки - раз, и какая разница, 300 или 500 км топы будут ехать впереди? А если стратеги на мостиках решат, что в такой длинной гонке неплохо бы беречь ресурс техники и чуть побухгалтерить? Обгонов чтоб поменьше, резину не нагружать и т.д... 500 км экономии, под которые придется менять техрегламент и не факт, что получится интересно.

Попробовать то много что можно, но если порочна сама система, то как ты там не переставляй квалы-гонки, как не увеличивай количество событий или участников принципиально лучше это их не сделает.

 

Я о разнообразии а не о регламенте, а аргумент мне не нравиться потому твои идеи плохие совсем не катит

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Я о разнообразии

Так без технических вопросов - оно нереализуемо. В Ф1 лишний круг проехать не все хотят, чтобы ресурс сэкономить, какая еще внезачетная гонка.

Кароч, в рамках Ф1 этого не решить.

 

Чтобы было разнообразно, весело, интересно и немножко пафосно, проводим внезачетный уик-энд на технике Формулы-2.

Чтобы читеры заранее не активировались, машинки выдаем по принципу "лучшим худшее"))) Тем кто лидирует в Ф1 в кубке - даем машины команды в Ф2 на десятом месте. Кто в Ф1 на втором - тем девятую команду и т.д.

И понеслась веселуха! Желательно накануне времен, когда все по контрактам начинут переговоры :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, Merry Christmas сказал:

Я о разнообразии а не о регламенте, а аргумент мне не нравиться потому твои идеи плохие совсем не катит

Не-не, никакого "мне не нравится". 

Я просто пытаюсь понять что это даст. Ну кроме новых имен на стартовой решетке. Как это могло бы повлиять на гонки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Активную подвеску собираются вернуть с 21.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Dominic Greene

 

В 5/28/2018 в 12:26, Merry Christmas сказал:

Например Монца 500 км (300 км слишком быстро пролетают)

Сингапур 2 час

Монако 100 кругов.

 

Грабли!

Монако уже была 100 кругов. Догадаешься, по какой причине укоротили? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если Liberty Media... решит проводить по две гонки за уикенд, то в этом случае тоже есть варианты.

В Британской Формуле 3 с этого сезона новые правила.Теперь при реверсивном старте во втором заезде переворачивается вся решетка, а очки пилоты получают не только за позицию на финише, но и за количество отыгранных мест.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, ZeusZee сказал:

Если Liberty Media... решит проводить по две гонки за уикенд, то в этом случае тоже есть варианты.

В Британской Формуле 3 с этого сезона новые правила.Теперь при реверсивном старте во втором заезде переворачивается вся решетка, а очки пилоты получают не только за позицию на финише, но и за количество отыгранных мест.

Только бы они (LM) про это не узнали...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...