Scuderia Ferrari

[ЕВГА]

13 минут назад, Vt12 сказал:

1.То что Арри устраивал это автоматом означает его архиграндиозную роль в том что Феррари поехала?

2.Не, я все понимаю, лояльный принципал, надо защищать....

1.Нет, ты вообще не понимаешь. Уважение и признание авторитета распространяется на его решния в комплексе , а не "тут смотрим,тут не смотрим, тут рыбу заворачивали"

2. Реалли? Оо

Главные проблемы от этого принципиала как раз у Феттеля. 

В Германии Себ   мог не кататься за Кими десять кругов а только один, в субботу слипстрим должен был обеспечивать не главный кандидат от феррв  на победу, невзирая на очередь.

 

 

[DevDM]

11 минут назад, ZiLOG сказал:

Мы о Монце говорим. На трассе с такими прямыми глупо рисковать в поворотах. Об этом сейчас вся Италия гудит =)) А у сенаторов одна песня - надо было пропускать Себку в 1м повороте!

Да не в этом дело. Просто не нужно было перекрывать траекторию и вилять по трассе. Да он смог защитить позицию, но немного помешал Феттелю, а тот рад стараться накосячить.

[ЕВГА]

18 минут назад, atropius сказал:

 

Если что-то не так и будет виноват Феттель - это прессинг. С сильного всегда спрос больше и это логично )

 

Сто пудов.

Тогда еще мож не ныть и признать очевидное, а не на команду сваливать, что те не ставят главным и единственным приоритетом результаты слабого.

[Vt12]

4 минуты назад, ЕВГА сказал:

1.Нет, ты вообще не понимаешь. Уважение и признание авторитета распространяется на его решния в комплексе , а не "тут смотрим,тут не смотрим, тут рыбу заворачивали"

Не заливай демагогией. Все сама понимаешь о чем речь была, твое блабла ниочем.

[SERB]

1 час назад, Didi сказал:

Арри: "Мы нанимаем пилотов, а не слуг, но я не хочу критиковать других" 

 

Он глупее, чем я думал, чорт...

Он по должности обязан критиковать, выдавать звездюлей, присваивать роли и добиваться результата... Неужели это так сложно понять... 

[А. Н. Оуэн]

Совершенно очевидно, что с питом Кими команда налажала. Сэб сам оплошал, в который раз. В итоге, имеем отставание в КК и в ЛЗ часто косячущую приму. И "рогатых" бывших напарников примы, пассажиров болидов с пролемами сцепления,  портящих гонки красным .  

[А. Н. Оуэн]

1 минуту назад, SERB сказал:

Он глупее, чем я думал, чорт...

Он по должности обязан критиковать, выдавать звездюлей, присваивать роли и добиваться результата... Неужели это так сложно понять... 

Может всё же решился открыть замок другим ключом, раз привычный не подходит? Значит всё же не так, как ты думаешь. 

[Vt12]

2 минуты назад, SERB сказал:

Он глупее, чем я думал, чорт...

Он по должности обязан критиковать, выдавать звездюлей, присваивать роли и добиваться результата... Неужели это так сложно понять... 

Рокки а чего ты молчишь? Где твое "я же говорил"?

[Владимир И]

Феттель все же не совсем гениален. Ну вот зачем было атаковать на первом круге Райкконена и подставляться под Хэма?  Команда чуть позже помогла бы выйти на первое место. Без шума, пыли.  У Феттеля же главный противник - Хэм, его надо не пустить вперед любыми способами.

Пора Феттеля менять на Квята. Хуже не будет. По очкам. Зато экономия в зарплате.

 

[SERB]

1 час назад, Crimson сказал:

Райкконен и Феттель (уж несмотря на мою к нему "любовь") имеют гораздо больше отношения к понятию "пилот", чем Феррари к понятию "гоночная команда".

Чушь какую-то сморозил. Сюда то эту хрень зачем постить? В кимоветке бы уже кучу лайков заработал. Там целевая аудитория таких высеров. 

[ЕВГА]

2 минуты назад, Vt12 сказал:

Не заливай демагогией. Все сама понимаешь о чем речь была, твое блабла ниочем.

Мощное оппонирование. Непробиванмая последовательная аргументация, не оставляющая ни малейшей бреши в череде тщательно построенных , выверенных опровержений.

Пардон,  ошиблась с собеседником . Адьёс.

 

[Vt12]

Только что, ЕВГА сказал:

Мощное оппонирование. Непробиванмая последовательная аргументация, не оставляющая ни малейшей бреши в череде тщательно построенных , выверенных опровержений.

Пардон,  ошиблась с собеседником . Адьёс.

Ошиблась...Не в первый раз правда..

[Rebus]

40 минут назад, shadoff сказал:

Это был 5 или 6 случай в этом сезоне. Помню еще 3-4 в прошлом. Так что Чарли делает все возможное, чтобы сохранить Мерсу каждое очко и каждый цент:) Вот уж не знаю, чем можно объяснить подобную сверхлояльность в адрес Мерсов, но на фоне анекдотичных и совершенно пустых +5 сек Боттасу за краши в двух гонках подряд и не только, все это выглядит, как минимум, странным.

 

если бы это было так, то СК в Бельгии объявили бы тут же после эффектного полета ФА, а не дали время совершится обгону

в борьбу за чемпионство судейство слабо вмешивается, в обе стороны

[ZiLOG]

13 минут назад, DevDM сказал:

Да не в этом дело. Просто не нужно было перекрывать траекторию и вилять по трассе. Да он смог защитить позицию, но немного помешал Феттелю, а тот рад стараться накосячить.

Если вы взяли первый ряд, глупо вообще начинать возню в первых поворотах, вы без проблем на первый-второй на яме рассчитаетесь. На любой трассе, а начинать размен в 1м повороте в Монце - вдвойне глупо. Если Себ хочет быть первым в повороте - пусть выигрывает квалу. Не может - пусть ждёт когда его команда выведет на первое место.

[Vt12]

1 минуту назад, Rebus сказал:

в борьбу за чемпионство судейство слабо вмешивается, в обе стороны

Или поддержание интриги возможными способами? В этом ГП Рика эвакуировали без СК. Ну ХЗ может там и безопасно было...

[Джентльмен Удачи]

Только что, Vt12 сказал:

Или поддержание интриги возможными способами? В этом ГП Рика эвакуировали без СК. Ну ХЗ может там и безопасно было...

Рик без вск, там ск не требовался, это в пользу Феррари, с ним бы Хэм после пита выехал сразу первым.

[Lewis Hamilton fan]

2/3 чемпионата позади, и если посмотреть на чемпионат в этом контексте, то выходит вот так. Первые 7 гонок Феттель и Хэмилтон выступали приблизительно на одном уровне - у Хэма были как вспышки, так и спады формы, как в Китае, Канаде. Феттель в целом в точки зрения темпа был даже стабильнее, но совершал ошибки, как в Азере, лидировал перед Францией в ЛЗ Феттель.

Вот во второй трети чемпионата Феттель начал творить какую-то дичь, причем стабильно. Франция, Австрия, Германия, Италия. А Хэмилтон, наоборот, вышел на пик формы. За 7 последних гонок при одном тех сходе в Австрии он ниже второго места не опускался, выиграв 4 раза и 2 раза финишировав вторым. За эту треть сезона он совершил одну явную ошибку- плохой старт в Сильверстоуне. За исключением потерянных 12 очков по вине техники в Австрии и своих 7 за старт в Сильверстоуне, он взял максимум очков на этот отрезке.

За 7 этих же гонок Феттель выиграл всего дважды, еще два раза был на подиуме (2 и 3 место), а остальные три раза он проехался мимо подиума, потеряв на этом порядка 50 очков только за отрезок с Франции по Италию (это без учета очков, потерянных в Азере).

Еще немного фактов относительно сезона - Феттель еще ни разу не побеждал в этом сезоне больше 2-х раз подряд, и финишей на подиуме тоже не было больше 2-х подряд. У Хэмилтона также пока не было больше 2 побед подряд, самая продолжительная серия из подиумов в данный момент насчитывает пять гонок подряд  с Великобритании по Италию.

[Vt12]

9 минут назад, Hansen сказал:

 это в пользу Феррари, с ним бы Хэм после пита выехал сразу первым.

Именно.

[А. Н. Оуэн]

Я в гонке видел тоже самое что и Росберг:

После гонки в Италии Феттель возложил вину за стартовую аварию на Хэмилтона, однако судьи виновного в этом эпизоде не нашли. Росберг считает, что ответственность Себастьяна за это столкновение очевидна.

«Вины Льюиса там не было, он оставил много места. Его нельзя обвинять. Себастьян выехал слишком широко, врезался в Льюиса и развернулся. Вот и всё. Вина Феттеля на 110%», – сказал он.

[Кофеман]

31 минуту назад, Vt12 сказал:

Рокки а чего ты молчишь? Где твое "я же говорил"?

Если думаешь, что меня всё происходящее в Феррари радует, то ошибаешься.

Гонщик за которого я болею, привязан к этой команде и от решений Арри его будущее зависит куда как сильнее, чем у Кими и Себа.

[Барон Самеди]

2 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Я в гонке видел тоже самое что и Росберг:

После гонки в Италии Феттель возложил вину за стартовую аварию на Хэмилтона, однако судьи виновного в этом эпизоде не нашли. Росберг считает, что ответственность Себастьяна за это столкновение очевидна.

«Вины Льюиса там не было, он оставил много места. Его нельзя обвинять. Себастьян выехал слишком широко, врезался в Льюиса и развернулся. Вот и всё. Вина Феттеля на 110%», – сказал он.

 

Росберг вообще парень грамотный. Приглашайте вместо Себастиана в Феррари - будет титул. 

[Lonesome]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Росберг вообще парень грамотный. Приглашайте вместо Себастиана в Феррари - будет титул. 

 

Думаю хороший вариант. Росберг будет бодаться с Хэмом, а гонки будет брать Шарль.  Пишут, что Элкан вчера утвердил Леклера. 

[Latvia]

6 minutes ago, А. Н. Оуэн said:

Я в гонке видел тоже самое что и Росберг:

После гонки в Италии Феттель возложил вину за стартовую аварию на Хэмилтона, однако судьи виновного в этом эпизоде не нашли. Росберг считает, что ответственность Себастьяна за это столкновение очевидна.

«Вины Льюиса там не было, он оставил много места. Его нельзя обвинять. Себастьян выехал слишком широко, врезался в Льюиса и развернулся. Вот и всё. Вина Феттеля на 110%», – сказал он.

О, да! Прислушаемся... да, да, товарищи! Прислушаемся к 'эксперту'...

[А. Н. Оуэн]

34 минуты назад, SERB сказал:

Чушь какую-то сморозил. Сюда то эту хрень зачем постить? В кимоветке бы уже кучу лайков заработал. Там целевая аудитория таких высеров. 

Вот, правильное слово для умников. "в" команды в сторону своего пилота -  это ранний пит Кими. И "в"  пилота в сторону команды - разворот Феттеля, решившего по быковатой привычке забодать Хэмилтона. 

[Vt12]

4 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Росберг вообще парень грамотный. Приглашайте вместо Себастиана в Феррари - будет титул. 

Будет крашиться с ЛХ все время...