Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

McLaren Racing

Recommended Posts

1 час назад, Edge To Life сказал:

Я так понимаю, что Алонсо определился со своим будущим, поэтому его к тестированию новинок не подпускают? :)

А он вообще в каких либо тестах участвовал будучи в Макларене? если и был то единичный случай какой может)   

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, GaMi сказал:

А он вообще в каких либо тестах участвовал будучи в Макларене? если и был то единичный случай какой может)   

Тоже не помню, на тестах по ходу сезона из четырех дней два должен отработать новичек, два хоть кто, по моему у нас всегда Тофик катает, ну или почти всегда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Hansen сказал:

Тоже не помню, на тестах по ходу сезона из четырех дней два должен отработать новичек, два хоть кто, по моему у нас всегда Тофик катает, ну или почти всегда.

Учитывая результаты,ему это реально необходимо..а Алу уже пофиг,что он там не видел на тестах,а если что, то обычно практик бывает достаточно,чтобы адаптироваться к новинкам 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Hansen сказал:

Тоже не помню, на тестах по ходу сезона из четырех дней два должен отработать новичек, два хоть кто, по моему у нас всегда Тофик катает, ну или почти всегда.

Только впрошлом году Ал не участвовал в тестах по ходу сезона, в остальные свой день отрабатывал) И то потом в Абу-Даби на  после сезонных ездил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Достойный болил надо заслужить. Дело же не в том, чтобы выигрывать чемпионаты на ведре. А в том, чтобы выжимать максимум из этого самого ведра. Те же Льюис, Феттель, Алонсо, Кими, оба матадора это могут делать. Остальные - статисты. 

Расскажите пожалуйста,из каких ведер Льюис выжимал максимум?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Rookie сказал:

Отдельными макофанскими болелами, был поставлен вердикт., что новичкам на вкат 3 гонки и по ним делаются выводы.  B)

Вандорн 2-й сезон!!! Его 3 гонки уже давно позади.

Так что окончательные выводы должны быть сделаны. 

Идея на моя, но рождена была в здешних широтах. Так что у Вандорна время истекло.  

Да , он в первой же поехал

Так что время не понадобилось 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Hansen сказал:

Феттель с Кими в этом списке совершенно лишние, одному пока зад не прижмешь не едет, другому передок по десять раз за сезон нужно переделывать.

Как выглядел Кими на одинаковых болидах с Алонсо, все видели, ничем не лучше Вандорна и это мягко сказано.

Матадоры, можно подумать, не лишние. Никто не виноват, что кто-то старается вылепить из болида то, что позволит в итоге побеждать, а кто-то всю жизнь, якобы, ведра на себе тащит и все превозмогает и превозмогает непонятно что. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я может пропустил, а кого у нас вместо Госса назначили?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Edge To Life сказал:

Достойный болил надо заслужить. Дело же не в том, чтобы выигрывать чемпионаты на ведре. А в том, чтобы выжимать максимум из этого самого ведра. 

Каждый выжимает в меру своих способностей что-то выжимать. И поскольку все болиды разные, вы никогда не сможе просчитать, насколько один выжимает больше другого. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата
  •  

В Монреале Honda, которая поставляет моторы Toro Rosso, и Renault, чьим клиентом сейчас является Red Bull, планируют внедрить обновления, цель которых – повысить производительность силовых установок.

Достигнутый прогресс каждого из мотористов может стать показателем потенциала двигателей в 2019 году, что сыграет важную роль в решении Red Bull.

Советник Red Bull Хельмут Марко подтвердил ###.###, что в команде ждут следующего обновления моторов Honda: «Мы очень довольны тем, как проходит партнерство с Toro Rosso. Надежность уже значительно выросла. Что касается производительности, то мы будем ждать следующего обновления».

В связи с тем, что решение о выборе поставщика Red Bull отложила до июня, не ясно, как на это отреагируют в Renault. В феврале 2018 года в компании установили для Red Bull дедлайн до 15 мая – это дата совпадает с той, которая прописана в Спортивном регламенте Ф1 как последний срок для выбора поставщика моторов.

Хитрожопые, хотят сравнить прогресс моторов в Канаде, но

Цитата

«Ред Булл» должен будет определиться с поставщиком моторов на сезон-2018 до 15 мая. Об этом заявил спортивный директор компании «Рено» Сириль Абитебуль. Ранее сообщалось, что австрийская команда будет готова сказать окончательное слово только после Гран-при Канады, когда «Хонда» продемонстрирует свои обновления.
«Нам необходимо соблюсти сроки. Нам нужно это по простой причине — необходимо заказать детали. Люди склонны сравнивать то, что было в прошлом году с тем, что происходит сейчас. Но в прошлом году мы просто поменяли своих клиентов. Поэтому те двигатели, которые изначально готовились для «Торо Россо», были отправлены «Макларену». Части этих силовых установок уже были готовы. Сейчас подходит время для заказа элементов на следующий сезон, и мы должны понять, делать два или три комплекта», — приводит слова Абитебуля ESPN.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Rookie сказал:

Отдельными макофанскими болелами, был поставлен вердикт., что новичкам на вкат 3 гонки и по ним делаются выводы.  B)

 

Ключевое слово - отдельными. Так что Тофик может спать спокойно и готовиться к Барселоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, Spectore said:

Каждый выжимает в меру своих способностей что-то выжимать.

 

End of story. У кого выжималка сильнее тот и получает место в топ-команде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, Hansen said:

Хитрожопые, хотят сравнить прогресс моторов в Канаде, но

 

 

Я надеюсь что в Renault не забыли как их газировщики с говном смешивали 2 сезона назад не стесняясь в выражениях.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Hansen сказал:

Хитрожопые, хотят сравнить прогресс моторов в Канаде, но

 

Чё "но", опять Булье с зеро?  Да и хрен с ним и с ними, - не завидуй так отчаянно.:r01:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Hansen сказал:

Хитрожопые, хотят сравнить прогресс моторов в Канаде, но

 

Иппонцы тоже грят что должны быки определится к 15 мая 

Там речь о моторы в обмен на камикадзе в ТР 

Думаю что это вопрос почти решенный , два года надо на чём то выступать , а на Хонде дешевле.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Spectore сказал:

Никто не виноват, что кто-то старается вылепить из болида то, что позволит в итоге побеждать

лол, да это же старая добрая байка про Шумахера и кульман :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Edge To Life сказал:

End of story. У кого выжималка сильнее тот и получает место в топ-команде.

Ну и загадку загадал, маюсь теперь, какая отгадка будет правильной. :(

То ли у Массы выжималка сильная, то ли Феррари не топ-команда.:думы2:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Spectore сказал:

Матадоры, можно подумать, не лишние. Никто не виноват, что кто-то старается вылепить из болида то, что позволит в итоге побеждать

Прям чувствуется влияние кумира, тот тоже задвигал про отдых у бассейна в отличии от.....а в итоге с того сезона сам оттуда  не вылазит  :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Roronoa_Zoro сказал:

Я может пропустил, а кого у нас вместо Госса назначили?

 

А нафига? :trollface:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Winterstorm сказал:

Расскажите пожалуйста,из каких ведер Льюис выжимал максимум?

Мерседес 2013 год.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, SAS_17 сказал:

Мерседес 2013 год.

Это на котором он пять поулов в сезоне имел? И Росберг ещё три. Ведро, ведро, ничего не скажешь.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, Edge To Life сказал:

Поэтому или ты сразу показываешь какой-то результат или обречён быть до конца карьеры Хюлькенбегом, Пересом и т.д. Т.е. вроде и не 100% рента драйвер, но и не тот пилот, за которым ведут оходу топ-команды.

Топ-команды в наше время за хорошими вторыми номерами охоту ведут.

13 часов назад, Edge To Life сказал:

End of story. У кого выжималка сильнее тот и получает место в топ-команде.

Всё это очень большое упрощение. В 2014 Хюлькенберг уже практически просунул ногу в дверь в Маранелло, но в последний момент Туррини с Доменикали устроили местечко своему любимому Райкконену. Для этого правда пришлось Алонсо в ресторан вести, где они очень быстро получили его добро на финна в напарниках. А немцу послали смску. Но речь не об этом. Разве кто-то сомневается что Хюлькенберг набрал бы больше очков для Феррари за эти сезоны, но сработали совсем другие мотивы. Личные знакомства, хороший менеджмент, престиж иметь чемпиона мира в команде и общая пиар-выгода от популярного у публики Райкконена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...