Даниил Квят

[Юрич]

Только что, Пьер Безухов. сказал:

Каждый слышит (читает)свои мантры)))))

Не буду отвлекать. 

[Боныч]

Только что, Юрич сказал:

Не буду отвлекать. 

Юрич на стезе деликатности? Удивлен... Поражен...  Афигеть!  Таки от этого пути отвлекать не смею. 

[MLad]

5 часов назад, Боныч сказал:

Юрич на стезе деликатности? Удивлен... Поражен...  Афигеть!  Таки от этого пути отвлекать не смею. 

О, нет, что вы. Это называется потерей сноровки вследствие длительной изоляции вне темы

[Пьер Безухов.]

10 часов назад, Юрич сказал:

Не буду отвлекать. 

отвлекать? ах да пойду форточку закрою)))))

[muslya]

20 часов назад, Юрич сказал:

Сколько на "объявлении", будучи деволопмент-драйвером, провисит Квят? 

вот тоже хотел спросить: Из боевых в феррари ещё никого не выгнали?

[SashokYa]

В 12.03.2018 в 20:21, Юрич сказал:

Сколько на "объявлении", будучи деволопмент-драйвером, провисит Квят? 

Что за бредовое предположение о Квяте на "объявлении"? Юрич, ну как-то уж совсем топорно троллишь! 

[SashokYa]

3 часа назад, muslya сказал:

вот тоже хотел спросить: Из боевых в феррари ещё никого не выгнали?

А должны были? Пусть сначала машину до ума доведут! 

[Юрич]

4 часа назад, muslya сказал:

вот тоже хотел спросить: Из боевых в феррари ещё никого не выгнали?

Нет.

[muslya]

9 часов назад, SashokYa сказал:

А должны были? Пусть сначала машину до ума доведут! 

А вдруг!? Кто доведёт-то, Кими и Себ? Квят?

[muslya]

8 часов назад, Юрич сказал:

Нет.

Ещё нет!? А когда?

[dell]

Хартли решил указать Квяту чем  ему нужно заниматься....

 

Хартли: Квят не достоин места в Формуле.Ему надо в WEC.

Брендон Хартли, сменивший его в итальянской команде, считает, что WEC пойдет Квяту на пользу.

– Гонки на выносливость многое мне дали. Даниилу следует поступить так же. Часто многие оправдываются, что машина не позволяет им показать себя. А в гонках на выносливость вы делите одну машину на двоих, так что жаловаться нет смысла. Когда партнер быстрее вас, вы это видите и пытаетесь улучшить результаты, подстегивая друг друга. Это сильно мне помогло. Такие гонки делают вас более зрелыми, — рассказал Хартли ESPN.

[jurykovalev]

7 минут назад, dell сказал:

Хартли решил указать Квяту чем  ему нужно заниматься....

 

Хартли: Квят не достоин места в Формуле.Ему надо в WEC.

Брендон Хартли, сменивший его в итальянской команде, считает, что WEC пойдет Квяту на пользу.

 

– Гонки на выносливость многое мне дали. Даниилу следует поступить так же. Часто многие оправдываются, что машина не позволяет им показать себя. А в гонках на выносливость вы делите одну машину на двоих, так что жаловаться нет смысла. Когда партнер быстрее вас, вы это видите и пытаетесь улучшить результаты, подстегивая друг друга. Это сильно мне помогло. Такие гонки делают вас более зрелыми, — рассказал Хартли ESPN.

Не, это не Хартли. А горе писаки, которым нужно руки оторвать за такой заголовок и подачу материала. Про недостоин у Хартли нет ни слова, и вообще он говорит именно про то, что это могло бы помочь вернуться в Ф1.

[Peppernick]

10 часов назад, jurykovalev сказал:

Не, это не Хартли. А горе писаки, которым нужно руки оторвать за такой заголовок и подачу материала.

Тенденция последних нескольких лет: заголовок потрешовее, чтобы зацепило.

Не могу понять, то ли пресса считает нас за неандертальцев, то ли неандертальцев в редакции понапустили.

Куча электронных СМИ обжелтилась на глазах.

 

Что касается WEC, может Даня и хотел бы.

Интервью он не дает, и, полагаю, пока (и если) Попов не выцепит его специально в ходе одного из европейских уикендов, планов Квята мы не узнаем.

Посмотрим, как сложится.

[MLad]

24 минуты назад, Peppernick сказал:

 

Что касается WEC, может Даня и хотел бы.

Интервью он не дает, и, полагаю, пока (и если) Попов не выцепит его специально в ходе одного из европейских уикендов, планов Квята мы не узнаем.

Посмотрим, как сложится.

 

На моторспорте было:

Цитата

Слухи о том, что в услугах Даниила заинтересована Скудерия, появились еще в начале декабря, но контракт был подписан только сейчас – скорее всего, после того, как окончательно отпал вариант с Williams. Поэтому, возможно, мы и не увидели Даниила на тестах за рулем машин других категорий – несмотря на то, что у него даже были соответствующие предложения от команд, выступающих в классе LMP2 в WEC. Тут его тоже можно понять: в прототипы перейти всегда успеешь.

 

[gp2]

В 11.03.2018 в 00:23, Kate S. сказал:

Ферстаппена-младшего не виню абсолютно - он продукт папы. Самостоятельно гадить не может, за него это делает окружение.

Тут не согласен. Ибо его действия на трассе порою просто хамски смотрелись. 

И по Сайнцу тоже не совсем согласен.

Он более корректен, но именно в очных схватках пытался брать 100% и больше. что верно

Поэтому в STR ситуация была такова, что нужно было раньше ставить его на место, а не ближе к концу сезона.

[Kate S.]

1 час назад, gp2 сказал:

Тут не согласен. Ибо его действия на трассе порою просто хамски смотрелись. 

И по Сайнцу тоже не совсем согласен.

Он более корректен, но именно в очных схватках пытался брать 100% и больше. что верно

Поэтому в STR ситуация была такова, что нужно было раньше ставить его на место, а не ближе к концу сезона.

По молодости этим грешили многие, не только Тапок. Другое дело, что стюарды должны были наказывать за такое. Но поскольку все растили "новую звезду", ради пиара закрыли глаза на нарушения, причем не единожды. Это вина не Макса, а ФИА и общего лицемерия и двойных стандартов, принятых в Ф1.

С Сайнсом я бы сказала, что Дане отлилось все то, что семья Сайнсов не смогла в свое время высказать и сделать семье Ферстаппенов. Гнать бы вообще всех этих папиков и бизнес-окружение из Ф1, они начисто убивают спортивную составляющую, которой и так осталось кот наплакал.

[ATI.HeNRy]

4 часа назад, gp2 сказал:

Тут не согласен. Ибо его действия на трассе порою просто хамски смотрелись. 

Может, его действия смотрелись как настоящая борьба, а не чье-то нытьё, бесит это система с балами за нарушения.

Штрафы нужны если, получаешь преимущество должен вернуть, а дисквалификацию должны давать не за 12 балов,  а за опасную езду с последствиями.

 

 

 

 

 

[grot111]

2 часа назад, ATI.HeNRy сказал:

Может, его действия смотрелись как настоящая борьба, а не чье-то нытьё, бесит это система с балами за нарушения.

Штрафы нужны если, получаешь преимущество должен вернуть, а дисквалификацию должны давать не за 12 балов,  а за опасную езду с последствиями.

 

 

 

 

 

Правильно говоришь. Только это расскажи не нам, а тем пилотам которые погибли по чужой вине или остались на всю жизнь инвалидами. А по принципу нет трупа нет и наказания, то так далеко можно зайти в гонках.

[ATI.HeNRy]

17 часов назад, grot111 сказал:

Только это расскажи не нам, а тем пилотам которые погибли по чужой вине или остались на всю жизнь инвалидами. А по принципу нет трупа нет и наказания, то так далеко можно зайти в гонках.

Вы перегнули конечно, под последствиями я имел ввиду совсем не это.

[izik]

О, как!!!

Цитата

 

«Квят был очень быстр по ходу своего первого сезона с Toro Rosso и проехал несколько классных гонок, – рассказал Марко ###.###. – Во время своего первого сезона в Red Bull затем он был на том же уровне, что и Риккардо, если вообще не быстрее. Но уже на первых тестах в следующем году мы увидели другого Квята.

Он сам начал оказывать на себя чрезмерное давление. Что бы мы ни пытались сделать, мы так и не смогли достучаться до него, чтобы он с точки зрения психологической устойчивости вернулся на свой прежней уровень. Именно поэтому мы закончили с ним работать.

Мы перепробовали все, чтобы ему помочь. Мы пытались использовать все доступные средства».

Отвечая на вопрос о том, почему Квят столь резко изменился в начале 2016 года, Марко сказал: «Понятия не имею. Скорее всего дело в психологии».

 

https://goo.gl/j1rpxC

Понятия он не имеет...а потом выяснится, что в межсезонье Квяту довели руководящую линию партии касательно будущего прихода Максимильяна, типа давай парень, убеди нас, а то заменим тебя.

[andre]

20 минут назад, izik сказал:

О, как!!!

https://goo.gl/j1rpxC

Понятия он не имеет...а потом выяснится, что в межсезонье Квяту довели руководящую линию партии касательно будущего прихода Максимильяна, типа давай парень, убеди нас, а то заменим тебя.

Знает же Марко как испортить праздник)

Сегодня ровно 4 года как Даниил впервые приехал на свое любимое 9-е место в гонке

Всех поздравляю

[дизель]

25 минут назад, izik сказал:

О, как!!!

https://goo.gl/j1rpxC

Понятия он не имеет...а потом выяснится, что в межсезонье Квяту довели руководящую линию партии касательно будущего прихода Максимильяна, типа давай парень, убеди нас, а то заменим тебя.

А если не выяснится? Если Марко говорит, что Даня был "чуть ли не быстрей Рики", то вполне могло быть, что они не собирались Даню убирать из РБ в 16м. Это косвенно  подтверждается словами доктора, что они пытались ему помочь. Я вот совсем не исключаю того, что Даня сам себя накрутил, в попытках "выпрыгнуть выше головы во что бы то не стало". имхо.

[ATI.HeNRy]

Напомню, что Квят странным образом тогда не Вышел из первого сегмента в 2 первых Квалификациях, не стартовал в Австралии, в Бахрейне его задержали с первым питом из-за которого он потерял 12 секунд из-за уже умерших шин.

Тем не менее все ровно он заехал в очки многих обогнав на трассе при этом.

После финиша ГП Китая

Хорнер:

Цитата

Шеф, всё пропало, все пропало!

 

   

[dell]

Марко - дятел! Убрать пилота который быстрее Ричардо и Феттеля!

 

Кстати Шварцман сказал что Мартко убил Квята.

Но сам Роберт таких ошибок не допустил бы.

 

https://www.championat.com/auto/news-3376371-shvarcman-marko-psihologicheski-prosto-ubil-kvjata.html

[ATI.HeNRy]

33 минуты назад, dell сказал:

Марко - дятел! Убрать пилота который быстрее Ричардо и Феттеля!

У Марко не пилоты, а Рабы топ уровня не забывайте это. Тем более один из  Рабов, готов был  уйти если ему не дадут лучшую колесницу.

Кстати второй Раб тоже прошлым летом хотел уйти, если ему не дадут Топ колесницу, так этого Раба сдали в Аренду, а нашего продали в Ferrari и судя по фоткам не в Рабство.

Кстати у еще одного Раба, стоит дилемма в роде он и в Рабстве поднадоело уже, но на Топ колеснице,на простую не хочется идти то, смотрит какие топ колесницы будут доступны на следующий год.