Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Blakk]

1 minute ago, Skull said:

 

Если под консерваторией понимается ф-1 и то, как в ней создаются регламенты - да, неплохо бы

да вообщето Феррари, которые ни при старом. ни при новом регламенте уже 11 лет не могут....

[Skull]

1 минуту назад, Blakk сказал:

да вообщето Феррари, которые ни при старом. ни при новом регламенте уже 11 лет не могут....

 

Ну во-первых 10

Во-вторых, все руководство сменилось

В-третьих, сколько лет не может Макларен? 20?

 

[Blakk]

Just now, Skull said:

 

Ну во-первых 10

Во-вторых, все руководство сменилось

В-третьих, сколько лет не может Макларен? 20?

 

9, и там тоже все поменялось

[MiguelS]

14 минут назад, MSForever сказал:

Я бы оттянул ус до 25 круга а потом на софте до конца. Но все будет зависеть от старта. 

А выдержит УС полгонки? Что то я сомневаюсь. 

Скрытый текст

Думаю что пит на 17-19 кр оптимален без дождя.

 

4 минуты назад, MSForever сказал:

Если уедем от них то пофиг сколько они тянуть будут 

Если и уедем то секунд на 7-8, нету там такого преимущества. 

3 минуты назад, Blakk сказал:

и какой вывод? "Феррари не может обогнать Мерс при нынешнем регламенте, поэтому для тупых и убогих надо поменять регламент"?
в прошлом году прекрасно могла, но свои косяки помешали, вместо тго, что бы как Мерс развить машину-начали с чистого листа...а все Мерс доминирует

В прошлом году могла до тех пор пока читы с бачками и масложором не забанили. Вместо того чтобы банить Мерседес (как в 2000х часто делали с Феррари) забанили (да читы, признаю) основного конкурента. Если бы так действовали в 2000х - у нас бы Феррари с первых мест не вылезали до 2009.

Мото ГП там не просто так, очевидно что тут преимущество у Хонды и я написал, как пример, что будет если кто-то не обладая этими технологиями начнет разработки мотора. 

В Ф1 никто, кроме Мерседес, такими технологиями не обладал. А догонять всегда сложнее и требует времени. В прошлом году Феррари откровенно схитрили и за счёт этого, одним шагом, ликвидировали отставание по СУ в несколько лет. Будь ФИА поумнее (как раньше) - оставили бы как есть до конца 2017 и никто бы сейчас не жаловался. 

[Blakk]

5 minutes ago, MiguelS said:

А выдержит УС полгонки? Что то я сомневаюсь. 

  Reveal hidden contents

Думаю что пит на 17-19 кр оптимален без дождя.

 

Если и уедем то секунд на 7-8, нету там такого преимущества. 

В прошлом году могла до тех пор пока читы с бачками и масложором не забанили. Вместо того чтобы банить Мерседес (как в 2000х часто делали с Феррари) забанили (да читы, признаю) основного конкурента. Если бы так действовали в 2000х - у нас бы Феррари с первых мест не вылезали до 2009.

Мото ГП там не просто так, очевидно что тут преимущество у Хонды и я написал, как пример, что будет если кто-то не обладая этими технологиями начнет разработки мотора. 

В Ф1 никто, кроме Мерседес, такими технологиями не обладал. А догонять всегда сложнее и требует времени. В прошлом году Феррари откровенно схитрили и за счёт этого, одним шагом, ликвидировали отставание по СУ в несколько лет. Будь ФИА поумнее (как раньше) - оставили бы как есть до конца 2017 и никто бы сейчас не жаловался. 

ну т.е. никак...честным путем не победитьМерс....

[Skull]

1 минуту назад, Blakk сказал:

ну т.е. никак...честным путем не победитьМерс....

 

Учитывая стартовые позиции и регламент - видимо нет.

Только честность тут очень относительное понятие. Когда регламент делают под Мерс, а попытки догнать его банят, это как, честный пусть или нет?

Или когда только Рено позволяют сделать свистопердячий режим, за счет которого РБ накручивает всех, это честный путь?

 

[MiguelS]

13 минут назад, Blakk сказал:

ну т.е. никак...честным путем не победитьМерс....

Да не было в Ф1 честности, всегда Берни и Мосли видя что интерес и доходы упали - делали ВСЕ (регламент, правила подсчета очков и техрегламент) чтобы лидеру осложнить жизнь вплоть до абсурда типа Бразилии 2003 где из-за правил на один комплект гонялись в дождь  без замены. Это часть Ф1 и все к такому готовы, никто не хочет смотреть 2004 пять лет подряд. Только в этот раз, после прихода Либерти они этот момент упустили и теперь непонятно что - доходы падают, интерес тоже, Феррари бунтует.

9 минут назад, Skull сказал:

Когда регламент делают под Мерс, а попытки догнать его банят, это как, честный пусть или нет?

Или когда только Рено позволяют сделать свистопердячий режим, за счет которого РБ накручивает всех, это честный путь?

 

Подписываюсь. 

[Vettel]

36 минут назад, Blakk сказал:

ну т.е. никак...честным путем не победитьМерс....

 

Слова "честность" и "Мерс" в одном предложении выглядят дико.

[mp422]

Скорректированные времена от  Toni Cuquerella (с учетом ошибок пилотов и состояния трассы)

 

 

 

 

 

[Lonesome]

1 час назад, Blakk сказал:

и какой вывод? "Феррари не может обогнать Мерс при нынешнем регламенте, поэтому для тупых и убогих надо поменять регламент"?
в прошлом году прекрасно могла, но свои косяки помешали, вместо тго, что бы как Мерс развить машину-начали с чистого листа...а все Мерс доминирует

 

Интересно, а когда Феррари доминировала, Мерседес был тупым и убогим? 

[dell]

дело не мерсе.. если бы у тото было бы 2 шофера уровня боттаса то себ стал бы чемпионом с красными..но хамильтон он то уровнем выше 77-го

[MiguelS]

8 минут назад, dell сказал:

дело не мерсе.. если бы у тото было бы 2 шофера уровня боттаса то себ стал бы чемпионом с красными..но хамильтон он то уровнем выше 77-го

Да да, только Хэмильтон до этого уступил Росбергу, который в гонках на фоне старого Шумахера выглядел слабовато. И Боттас в 17 в начале сезона вполне себе ехал. Заодно, можно вспомнить Венгрию где Льюис был полностью уверен что титул его и легко отдал очки напарнику. 

[Шантарам]

вы, наверное, ожидали большего..

 

честно говоря сериал уже начинает приедаться.. )) ну никакого развития сюжета

[Xodus]

4 минуты назад, MiguelS сказал:

Да да, только Хэмильтон до этого уступил Росбергу, который в гонках на фоне старого Шумахера выглядел слабовато. И Боттас в 17 в начале сезона вполне себе ехал. Заодно, можно вспомнить Венгрию где Льюис был полностью уверен что титул его и легко отдал очки напарнику. 

набирал в двух сезонах всего лишь в два раза больше очков. Росберг может не имел красивых гонок, но был достаточно эффективным в течении всего сезона. 

[Lonesome]

3 минуты назад, Шантарам сказал:

вы, наверное, ожидали большего..

 

Ты не поверишь, но ожидали меньшего. 

[Шантарам]

позора?)

 

позора не было.. 

 

один финн разве что подкачал, да и тот не в ваших рядах))

[MiguelS]

3 минуты назад, Xodus сказал:

набирал в двух сезонах всего лишь в два раза больше очков. Росберг может не имел красивых гонок, но был достаточно эффективным в течении всего сезона. 

Именно поэтому Росберг и опередил Льюиса что был эффективным Проблемой МШ была квалификация (он и в золотые годы был лучше в гонке), а если ты часто стартуешь ниже напарника - то в современной экономичной Ф1 очень тяжело приехать выше. Та же проблема что у Феррари сейчас   По сравнению с 2000, нет дозаправок, моторов на этап и резины способной выдержать атаки несколько кругов подряд. Поэтому в такой экономной Ф1 стала важнее бережливость, а не скорость. Тем не менее, в гонках МШ был быстрее, что не всегда в очках отражалось. 

[Blakk]

1 hour ago, Lonesome said:

 

Интересно, а когда Феррари доминировала, Мерседес был тупым и убогим? 

в 1999-2005 у мерса небыло своей команды в Ф1, движки делали, неплохие

[Xodus]

49 минут назад, MiguelS сказал:

Именно поэтому Росберг и опередил Льюиса что был эффективным Проблемой МШ была квалификация (он и в золотые годы был лучше в гонке), а если ты часто стартуешь ниже напарника - то в современной экономичной Ф1 очень тяжело приехать выше. Та же проблема что у Феррари сейчас   По сравнению с 2000, нет дозаправок, моторов на этап и резины способной выдержать атаки несколько кругов подряд. Поэтому в такой экономной Ф1 стала важнее бережливость, а не скорость. Тем не менее, в гонках МШ был быстрее, что не всегда в очках отражалось. 

ну значит и Льюис жертва стабильности Росберга (собственно так оно и было).

[Constab]

Не форум, а плач Ярославны. Каждую неделю настрой ветки меняется от Форза Феррари - у нас лучший болид и гонщики, до все пропало у мерса самовоз/космолет/масложер/кнопка/чит мобиль и тд. Особенно доставляют - что мерса нужно тормозить и банить, или вообще гнать из Ф1, так как красные ничего сделатть не могут . Не хочу выкапывать историю и поступки красных за все существования "легенды". Но если взять прошлой год - то вы точно так же пищали, что все пропало после первой квалы. Хотя конечно в прошлом году красные смотрелись поубедительней, чем нынче. И в прошлом году, по моему мнению, в гоночном темпе были быстрее на многих трасах, чем стрелы, особенно в первой части сезона. Вот я не кипишивал, когда фетиль на РБ выигрывал свои титулы, и с радостью болел за росю с шуми, радуясь их мелким или "локальным" победам. Помню, как коллега по работе, тролил меня, болея за фетиля, что у мерса шиногрыз, и что корыто может стрельнуть на круг, а пацанчег просто "тащит" РБ. А ща после провала РБ вообще не смотрит Ф1, так как - мерс самовоз. Ладно отвлекся чутка. Так вот, в прошлом году имея достойную машину, красные совместно с пилотами сами похоронили свой титул. При том, что фиа и так сквозь закрытые глаза смотрела на маневры "как шумахера" и шла на поблажки красным, что было не спортивно. А случай в баку меня вообще убил - я был уверен, что будет ЧФ + дисквал, а там стоп энд го. Был бы на его месте "всеми любимый" Квятуня, то для него уже тогда бы сезон закончился и не мучался бы больше =) . Но Феттель борется за титул, так что прикроем глазки и погнали дальше.
Красные вливают в авто +- те же финансы, у них лучшие гонщики современной Ф1, но не выходит золотая рыбка. А мерседес/РБ/Маки и тд тут при чем? Делайте работу лучше. Регламент один для всех. Изобретать тяжелее, чем копировать. Не можете изобретать - копируйте. Забанили в прошлом году подвеску РБ, так как своя не вышла - получили в ответку бан масложера. Пообщались по джентльменски в этом году - получите ответку от РБ опять. Пролоббировали 3 движка на сезон - получите ответки от РБ/рено в будущем. Я не против таких подходов, но не нужно потом тут на форумах ныть, что ответки красным прилетают. Вот мерс имхо вполне может в 20ом решить свернуть программу. Так что меньше пессимизма! Хотя конечно к тому времени Рено может уже раскачаться.
Ладно, всем хорошей завтрашней (сегодняшней) гонки и чистой борьбы!

[Sergey_S]

8 часов назад, Dronner сказал:

Доминирование Мосли и Луки с Жаном, но не мотора Феррири. По чести там лишьтри титула из 5-ти были на самовозном превосходстве.

На самом деле и 2001 не самовозный. Будь Мика в своей нормальной форме, борьба была бы как в 2000 примерно. Но Мику подкосили вылезшие последствия травмы, ХПМ еще не освоился в Ф1, а Култ и Ральф просто слабее Шумахера настолько, что на примерно равной технике шансов не имели.

[Весельчак_У]

10 часов назад, Blakk сказал:

-двоечник, не, этот урок слишком сложный для меня, я не выучил
-учитель. вот и отлично, тогда упростим его, что бы ты понял, а отличника, который выучил-накажем.

неправильный пример. вот более правильный, в рамках заданной тобой темы:

-спортсмен 1: не, бегать два часа без остановки для меня сложно, я могу только 1 час.
-спортсмен 2: я потратил кучу бабла на допинг, и теперь я могу бегать три часа.

тренер спортсмену 1: так ты тоже допинг принимай.

спортсмен 1: так я и принимаю, но только на два года позже начал и денег у меня меньше. поэтому не получается такую же спортивную форму набрать.

спортсмен 2: ты никогда меня не догонишь, ведь я же мало того что начал курсить раньше, так еще и продолжаю. да и дозировки у меня побольше чем у тебя.

 

 

[Maranellogp]

8 часов назад, MiguelS сказал:

Проблемой МШ была квалификация (он и в золотые годы был лучше в гонке), а если ты часто стартуешь ниже напарника - то в современной экономичной Ф1 очень тяжело приехать выше.

Проблемой Шумахера был возраст и мотивация, не был он готов вкалывать как прежде, на другое он рассчитывал переходя в чемпионский Мерс. Да и в лучшие годы он был одинаково быстр что в гонке, что в квале. 

[Serpeant]

Болеем за наших, несмотря ни на что - Forza Ferrari!!!

[ЕВГА]

С победой!!!

Forza Seb! Forza Ferrari!