Даниил Квят

[Blakk]

19 minutes ago, yima buku said:

Данилин инженер Амлин, по словам Гасли, не будет работать с ним в Японии. Какая-то нервозность царит в семье РБ. Что-то они дергаются. Неужели хотят на мороз кого-то и из боссов,

ну Риккардо прямо заявил, что у хозяина РБ нет планов после 18го года, так что не факт, что РБ останется вообще

[Flexxx]

22 минуты назад, yima buku сказал:

Данилин инженер Амлин, по словам Гасли, не будет работать с ним в Японии. Какая-то нервозность царит в семье РБ. Что-то они дергаются. Неужели хотят на мороз кого-то и из боссов,

Тоста?

[SashokYa]

21 минуту назад, Iliashka сказал:

Это гениальный разбор, особенно в свете того, что Австралия и была одной из лучших гонок (если не лучшей) у Даниила в этом году.
Видимо посмотрели на то, что незаметно нельзя сливать и начала жестить по-черному, вот же редиски!. Бедный Даня, только и делает, что борется с системой. Ведь это необходимо  терять миллионы долларов лишь для того, чтобы всем показать какой же плохой Квят.
Вы реально верите в подобные теории?))

А там что, что-то сказано о теории заговора? 
У любой команды бывают проблемы с машиной, которые не удается решить не только за несколько гонок, но и за несколько сезонов. Разве нет? Ред Булл, Феррари несколько лет были чемпионами, а теперь с трудом борются с Мерседесом? И что, там никудышные гонщики? 

Или во всех командах даже чемпионы всегда едут одинаково? Ошибки бывают у всех! Но у одних это нормально, а у других сразу плохой пилот. 

У Квята просто всё сложилось в кучу. Вся непруха в одном флаконе. Но некоторым почему-то хочется видеть только плохие моменты с его стороны.

[scarlett]

15 минут назад, newmark1948 сказал:

 

 Гасли в интервью Фабричной сказал, что хочет,  чтобы у него инженером остался сегодняшний, мол очень грамотный специалист,  хорошо понимает машину.  Тоже бывший телеметрист, но в отличие от Пьера опытный 

Опытный в чем? В роли ГИ так же ,как и Пьер дебютант,так что не надо обманывать, лишь б ввести всех в заблуждение якобы Данилке невесть кого подсунули в отличии от француза. Не думаю,что лучше Амлина, да и дебютант.

[rewonmiz]

12 часов назад, Valkirya сказал:

 

 

Если руководствоваться вашей теорией и сопоставлять факты то получаем:

С 2010 Квят с Саинзом оказались в системе редул.

2010 Квят проиграл Саинзу формулу Бмв

2011 формула рено Квят проиграл Саинзу

2012 Саинз переведен в формулу3. Квята оставили еще на год в формуле Рено. 

2013 оба встретились в гп3 Квят выиграл

2016 Ф1 Саинз выиграл

2017 Ф1 Саинз выиграл

 

Итак сопостовляем факты (по теории ревонмиз), Саинз выиграл все чемпионаты кроме гп3 в 2013г. Также мы имеем факт открытия гп России в 2014г. 

Так как мы офицальных сми не смотрим как ревонмиз а думаем , то делаем вывод:

в 2013 году Саинза слили в угоду наличия русского гонщика которого былобы интересно увидеть на открытии трассы в Сочи. А Квята в свою очередь вытащили, ведь ревонмиз же знает про теории пива либерти и тд , а чем Квят с гп России хуже.

 

тилон... опять ты 

[Inno]

От Квята что то интервью нету. Он что, забухал? Или в РБ запретили  общаться с прессой? 

[ilovef1(PDA)]

Для меня показатель нездоровья РБ - это их молодёжка. Разве не логично, что они подходят к чемпионату 2018 года, фактически не располагая парой подготовленных молодых талантов и ещё парой на примете - это признак того, что им уже это не очень интересно?

 

Вы вспомните концовку 2013-го. Феттель и Марк в основном составе. Вернь и Дэн в СТР. На подходе Сайнц, Квят, да Кошта - все очень сильные, опытные в молодёжках. Гигантский выбор. Марк ушёл, пошли передвижки, всё равно в резерве остались два очень сильных пилота - Карлито и Феликс.

 

Теперь что? В РБ всё чинно, благородно. В СТР уходит Сайнц, ну, пришел Гасли. А кто ещё-то? Всё! На примете даже в основной никого из молодёжки не посадить состав СТР, что уж говорить про резерв! У них чисто, как в амбаре после продразверстки! Хоть, реально, опять Квята возвращай, ну некого потому что больше.

 

О чем это говорит? О том, что резерв этот особо и не нужен. Ещё годик СТР побудет, на ней обкатают Гасли с перспективой перевода в РБ на 2019-й, потому что однозначно состав РБ прежним не будет к тому моменту. Квята можно использовать как тяглового коня, у которого будет ломаться всё и вся - какая разница? Главное - это понять, может ли "Хонда" в 2019-м быть с РБ.

 

А в 2019-м будет одна РБ с Дэном и Пьером. Квят пойдёт в гонки на выносливость, Макс- в "Мерседес", а Карлито продолжит кататься на "Рено". СТР же незадёшево кому-нибудь продадут, уж американцы во главе с Кэри об этом позаботятся.

[newmark1948]

20 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Че-т, смотрю, Сайнц попал в какую-то квятообразную аварию. Неспроста это. Тяжёлая аура нашего пилота осталась в Торо Россо

 

      Согласен с тобой. Квят конечно виноват. Без него машинку некому настраивать. Судя по всему Карлу теперь настраивают машину по обратке от Гасли. Правда Пьер едет  по принципу, - " тише едешь, но зато подальше" от поребриков и искусственной травы, дождик покапал слегонца и этого достаточно, чтобы в пределе не удержать машинку.

  Не читал сегодняшнее интервью, но первые слова, что сказал Сайнц, это то, что машина  странно повела себя.

[SashokYa]

28 минут назад, Iliashka сказал:

Так на 2 ГП же его освободили из-за родов жены. На следующей гонке мб вернется.

Это сколько же она у него рожает? Обычно это как-то быстрее происходит!

Нет. Тут явно что-то не то.

[newmark1948]

12 минут назад, Flexxx сказал:

Тоста?

 

   Желательно. Очень мутный  Я с самого начала это говорил, если что.

[scarlett]

2 часа назад, SashokYa сказал:

Вот почему в теме других пилотов можно так писать, а про Квята нет?

 

 

Это Юрич про Карлоса.

Это вас изобразили прост ,смешно со стороны? Вижу, что смешно. Ведь авария в Синге некоторыми так и описывалась тут,ну примерно. А так ,Карлос ошибся,ошибку признал.

[Iliashka]

Только что, SashokYa сказал:

Это сколько же она у него рожает? Обычно это как-то быстрее происходит!

Нет. Тут явно что-то не то.

Ну заранее положили в больницу, между ГП неделя, дали время не разрываться туда-сюда человеку, а побыть с женой после родов на одну неделю больше. Имхо, ничего тут нет криминального.

[Inek]

50 минут назад, Iliashka сказал:

Это гениальный разбор, особенно в свете того, что Австралия и была одной из лучших гонок (если не лучшей) у Даниила в этом году.
Видимо посмотрели на то, что незаметно нельзя сливать и начала жестить по-черному, вот же редиски!. Бедный Даня, только и делает, что борется с системой. Ведь это необходимо  терять миллионы долларов лишь для того, чтобы всем показать какой же плохой Квят.
Вы реально верите в подобные теории?))

А Вы реально аргументированно можете опровергнуть или подвергнуть сомнению хоть что-то из статьи, если она Вам кажется такой смешной ?

[Leopardo]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Это сколько же она у него рожает? Обычно это как-то быстрее происходит!

"Это" - называется отцовский отпуск и происходит он у британцев как раз в течение чего-то около пары недель.

Не мешало бы хоть немного матчасть подтянуть, прежде чем теории заговора сочинять, а то теории получаются ну очень нелепые и наивные.

[SashokYa]

12 часов назад, Valkirya сказал:

Итак сопостовляем факты (по теории ревонмиз), Саинз выиграл все чемпионаты кроме гп3 в 2013г. Также мы имеем факт открытия гп России в 2014г. 

Так как мы офицальных сми не смотрим как ревонмиз а думаем , то делаем вывод:

в 2013 году Саинза слили в угоду наличия русского гонщика которого былобы интересно увидеть на открытии трассы в Сочи. А Квята в свою очередь вытащили, ведь ревонмиз же знает про теории пива либерти и тд , а чем Квят с гп России хуже.

 

Железная логика!

1. Сайнц по всем параметрам выиграл, а взяли Квята. Команда РБ команда идитов жеж! 

Тут мы конечно опускаем всякие телеметрии, это ж вам не Макс!

 

2. Сравнить ТИТУЛЬНОГО спонсора Чемпионата и обычный Гран-при, как и остальные в календаре? Это ж так равноценно!

[ilovef1(PDA)]

14 минут назад, Inno сказал:

От Квята что то интервью нету. Он что, забухал? Или в РБ запретили  общаться с прессой? 

Вполне возможно, что и запретили. Не зря от него ни единого комментария. Вообще ни единого. По логике, уже две недели как прошло. Молчит. Возможно, потому, что уже контракт лежит на 2018-й в кармане и говорить что-то не имеет никакого смысла. 

 

В принципе, если так, да ещё и зарплату получит за те гонки, которые не поедет - так и смысл какой выступать, портить отношения? Наоборот, таки прибыль.

[SashokYa]

1 минуту назад, Leopardo сказал:

"Это" - называется отцовский отпуск и происходит он у британцев как раз в течение чего-то около пары недель.

Не мешало бы хоть немного матчасть подтянуть, прежде чем теории заговора сочинять, а то теории получаются ну очень нелепые и наивные.

Да ну нафик мне их ТАКАЯ матчасть! Я там "рожать" не собираюсь! 

А где в этом смысле у меня теория заговора? Я потому и спрашиваю, хочу понять почему так долго. Что-то раньше не слыхал о таких отпусках в Формуле 1.

Вольф вон вроде не ходил в такой отпуск. И гонщики почему-то не ходят. Это что, нарушение законодательства?

  Хотя они же не британцы!

[izik]

25 минут назад, Inno сказал:

От Квята что то интервью нету. Он что, забухал? Или в РБ запретили  общаться с прессой? 

Скорее всего просто предложили два простых варианта:

- Разевает рот и все вываливает в СМИ, автоматически отправляется на мороз;

- Молчит, а если поймают отвечает шаблонно, что все ОК и продлевают на 18 год.

24 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

...

Теперь что? В РБ всё чинно, благородно. В СТР уходит Сайнц, ну, пришел Гасли. А кто ещё-то? Всё! На примете даже в основной никого из молодёжки не посадить состав СТР, что уж говорить про резерв! У них чисто, как в амбаре после продразверстки! Хоть, реально, опять Квята возвращай, ну некого потому что больше.

...

Так была информация, что ТР обходится Матешицу дороже РБ и что господин Матешиц хочет РБР продать и остаться только титульным спонсором. Дажа папу Максимильяна Йосовича рекрутером объявили, искать таланты по молодежкам. Этож не спроста. А чтоб подороже  продать РБР надо за титул побороться, а ТР аккуратно слить, чтоб под ногами не мешался и ресурсы не отвлекал.

 

[scarlett]

11 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      Согласен с тобой. Квят конечно виноват. Без него машинку некому настраивать. Судя по всему Карлу теперь настраивают машину по обратке от Гасли. Правда Пьер едет  по принципу, - " тише едешь, но зато подальше" от поребриков и искусственной травы, дождик покапал слегонца и этого достаточно, чтобы в пределе не удержать машинку.

  Не читал сегодняшнее интервью, но первые слова, что сказал Сайнц, это то, что машина себя странно повела себя.

Ну вот,можете же. Карьера Квята в этом сезоне подошла к концу и в его отсутствие виноватых сразу обозначили. 

[Iliashka]

Только что, Inek сказал:

А Вы реально аргументированно можете опровергнуть и подвергнуть сомнению хоть что-то из статьи,

В этой теме и в бойцовском клубе уже ни один раз это обсуждали, включая момент о том, что даже при более ранней остановке, Даниил выехал бы позже Карлоса. В пресс-релизе сразу сказали (были даже ссылки на Твиттер журналиста о том, что еще на практиках тренировали подкачку воздуха на пите у Даниила - знали о проблемах), что на первом пит-стопе подкачивали воздух, теория о том, что передержали специально не имеет уже под собой ничего. Далеко не факт(а скорей всего совсем нет),  что  Даня обошел бы Переса, поскольку в Австралии сложно обгонять (2 обгона в Мельбурне 2017, причем я не знаю, был ли там посчитан размен позиций или нет). Тем более опять возникли проблемы с машиной и пришлось делать 2 пит (при выборе сойти или заработать баранку или подкачать и зацепить хоть что-то, очевидно выбрали последний вариант).
И да, это был хороший ГП от Даниила, но тех.проблемы ему помешали. Было бы интересно посмотреть на то, что случилось бы в ином случае (вернул ли бы Даня позицию, создал бы давление на Переса и прочее). Быть может, не вернув позицию Карлосу, Даниил бы совсем иначе провел сезон, кто знает.

[Leopardo]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

А где в этом смысле у меня теория заговора? Я потому и спрашиваю, хочу понять почему так долго. Что-то раньше не слыхал о таких отпусках в Формуле 1.

Вольф вон вроде не ходил в такой отпуск. И гонщики почему-то не ходят. Это что, нарушение законодательства?

  Хотя они же не британцы!

Есть официальная версия, ты ей не доверяешь, потому что "да не может быть, тут что-то не то", следовательно официальная версия врёт, следовательно, они что-то там скрывают. Это и есть теория заговора.

А отпуск - можно ходить, можно не ходить. Но если попросишь, то должны дать. Он, видимо, попросил.

[ilovef1(PDA)]

2 минуты назад, izik сказал:

Скорее всего просто предложили два простых варианта:

- Разевает рот и все вываливает в СМИ, автоматически отправляется на мороз;

- Молчит, а если поймают отвечает шаблонно, что все ОК и продлевают на 18 год.

Так была информация, что ТР обходится Матешицу дороже РБ и что господин Матешиц хочет РБР продать и остаться только титульным спонсором. Дажа папу Максимильяна Йосовича рекрутером объявили, искать таланты по молодежкам. Этож не спроста. А чтоб подороже  продать РБР надо за титул побороться, а ТР аккуратно слить, чтоб под ногами не мешался и ресурсы не отвлекал.

 

Вот и я о том же. Поэтому, имхо, Квят на 2018 уже имеет контракт. И это будет последний год существования СТР в её нынешнем виде.

[Koshmarik]

30 минут назад, scarlett сказал:

Опытный в чем? В роли ГИ так же ,как и Пьер дебютант,так что не надо обманывать, лишь б ввести всех в заблуждение якобы Данилке невесть кого подсунули в отличии от француза. Не думаю,что лучше Амлина, да и дебютант.

ну а почему бы не попробовать, гонщик-дебютант, инженер-дебютант, все только начинается))) Пусть притираются, находят точки соприкосновения и понимания. Мне кажется было бы интересно)

[scarlett]

39 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Для меня показатель нездоровья РБ - это их молодёжка. 

РБ настолько нездоровая,что их пилотами  интересуются Феррари и Мерседес, игнорируя почему то свою молодежку.:) Суари и Буэми уволили потому,что не победители. И сейчас у них есть Сайнц и Гасли ,вполне добротные на будущее. А дальше,время покажет. 

[muslya]

5 часов назад, Finorfin сказал:

Добивать карьеру в ТР - лишь потеряные годы.

Ну 2018-й ещё можно добить...