Даниил Квят

[Kate S.]

3 часа назад, ilovef1 сказал:

Объясните мне, глупому деревенскому парню, какой смысл гноить человека, поступления от которого формируют немалую часть бюджета команды?

Чтобы выдоить с него больше, что ж тут непонятного-то?

[ilovef1]

9 минут назад, Антидот сказал:

Ну а если всё по-честному, какого хрена его держат? Ну вот не могу понять. Выгнали бы в конце 16г - и дело с концом. Не справился - свободен. 

О, ну тут причин хоть отбавляй. Первая и самая логичная, почему год назад не выперли: при смене регламента опытные пилоты на вес золота. Какой тут Гасли, когда он пацан пацаном? От него проку никакого. А Квят опытен, обратную связь дать может.

 

Если бы Данька для инженеров был бесполезен, не видать бы ему контракта на этот год. Значит, техническая часть СТР нашего парня поддерживает, потому что кому, как не им, знать, разбирается ли гонщик в технике или нет. Может, прямо сказали, что нельзя неопытного сопляка брать. В конце концов, знает это и Тост, а потом, мне кажется, он к Даньке именно с человеческой точки зрения относится хорошо, возможно, даже где-то и защищает на закрытых заседаниях от гнева Марко и Матешица. Тост - мужик с характером. Вон Скотту Спиду чуть лицо в Нюрбе-2007 не разбил. И при этом Спид накосячил не так много за всё время в СТР, как Квят.

 

Поэтому Квят однозначно полезен команде с технической точки зрения, и именно поэтому, на мой взгляд, его держат.

 

Ну, вторая причина, кто-то пытается приплести политику - что ж, и это возможная причина! Бизнес-интересы Матешица в России слишком очевидные, а где бизнес, там хорошие отношения. Тем более, Австрия, насколько мне известно, вообще одна из тех западных стран, которые к идеям антироссийских санкций относятся с прохладцей и при каждом удобном случае эти санкции динамят, а это означает заинтересованность на гораздо более высоком уровне. Кто же на фоне тёплых российско-австрийских отношений возьмёт и выкинет из гнезда российского пилота? Как-то не кошерно это будет выглядеть.

 

Вовсе не стоит исключать сугубо политический аспект. Не стоит. Поэтому и риторика в адрес Даньки не жесткая. Уж кто-кто, а доктор за словами в карман не лезет никогда. А тут тишина. Разбил машину, ну и ладно, мол, с кем не бывает. Дело житейское.

 

Не зря об этом говорил старина Скрудж (Жак Вильнёв) - он в этих делах толк знает, в закулисных игрушках разбирается.

[zila]

27 минут назад, Антидот сказал:

При нынешнем регламенте отсутствует даже гипотетическая возможность "а давай в середине практики махнёмся машинами, проедем по несколько кругов?". И быть уверенным, что настроено не хуже, чем у партнёра, никак нельзя.

А смысл, если настраивают под индивидуальный пилотаж? "Что русскому хорошо, немцу смерть" , 

[АгрегАтор]

Десять раз пересмотрел.

Моё мнение на Даниила повлияло два фактора, повышенный адреналин и не знание - насколько можно ехать быстрее, не успел "прощупать почву", так как до этого его сдерживал Магнуссен и он ехал в зависимости от темпа ХААСа.

 

с 2:24 весь эпизод от обгона до вылета.

 

 

[zila]

13 минут назад, ilovef1 сказал:

Квят однозначно полезен команде с технической точки зрения, и именно поэтому, на мой взгляд, его держат.

Эту позицию здесь озвучивали и назвали её "боевой тестер"

[Jefchen]

39 минут назад, Антидот сказал:

в конце-концов двух одинаковых шасси тоже нет.

так тут уже кто-то выкладывал данные кто на каком шасси ездил, что саинс в баку ехал на шасси квята, в котором он ездил с начала года. результаты практик и квалы в баку на табло.

[ilovef1]

38 минут назад, zila сказал:

Эту позицию здесь озвучивали и назвали её "боевой тестер"

Это лучше, чем WEC.

[muslya]

8 часов назад, СОБР сказал:

Да успокойтесь уже, останется он 100 %!!! кроме Гасли сажать больше некого, даже если в соседних галактиках поискать... Слухи про Мацушиту (или как его там), это только в том случае если Хонда еще лямов 20 занесет РБР и Квят в оставшихся гонках режим "торпеды" включит... Да и то это 0,0000001 % вероятности...  т.к. два молодых оболдуя даже никакой нормальной обратной связи давать не будут! Брать другие молодняки РБР не будет, так как их карьерами занимаются другие молодежные программы... А Квят поможет с настройкой двигателя Хонды, расскажет какие нибудь "секреты" от Рено, в общем своего рода "инженер- пилот"... А вот если бы Сайнц не свалил то тут уже скорее всего это был бы его последний сезон.. Одно только не понятно, чО тянут то,а?!?!

Плагиатор 

[АгрегАтор]

Квяту в начале следующего сезона исполняется 24, Мартини могли бы и сделать небольшую ремарку на возраст не ниже 25-ти.

А то у них там только пенсионеры и ренты остались на примете. На место претендуют - Масса, Кубица, Баттон, Палмер и Эрикссон.

[TIM]

В 17.09.2017 в 21:07, alex-f сказал:

В лайве был вариант что "сыграл Пике"

 

15 часов назад, AceMan сказал:

Кстати вполне возможно.Я об этом подумал уже после гонки вспомнив слова Карлито сказанные после того как пришлось отдать машину в пятницу "В жребии мне обычно всегда везет...это все что я могу сказать" .Хотя еще в субботу это казалось не логичным.

Оу, конспирология пошла )) Вообще, если исходить из того, что происходило в тот момент на трассе, авария Квята ничем не помогла Сайнсу на самом деле, скорее помешала, т.к. перед Сайнсом все, кроме тройки лидеров были на дождевой резина, которая деградировала просто на глазах. Еще круг-два-три и все они поехали бы за промежуточной, т.к. продержаться при таком падении темпа до состояния трассы, когда можно обувать сразу слики было нереально. Так вот они все получили почти бесплатный пит-стоп под СК, а могли в режиме гонки оказаться дружно далеко за спиной не только Карлоса, на и Квята.

 

В общем, как-то вариант с Пике не прокатывает здесь.

[WAKKO]

5 часов назад, ilovef1 сказал:

Вот потому и непонятно! С одной стороны, вроде слив. С другой стороны - зачем?! Ум не в состоянии эти две вещи объединить в одну.

По мне так это не слив, а просто тупо безалаберность, и не умение работать качественно сразу на двоих гонщиков, отсюда и все эти косяки

[Pic20]

В 17.09.2017 в 09:52, Антидот сказал:

Ну как только слухи про ФИ появились - РБ сразу же продлили Квята. Можно считать это совпадением, можно связывать...кому как больше нравится.

Ну как только слухи про Сайнца и Рено появились, ТР (РБ) сразу же от него избавились. Или не сразу ? В любом случае, на Квята возлагаются большие надежды в Ф1, его не отпускают в другие команды.

[АгрегАтор]

1 час назад, TIM сказал:

 

Оу, конспирология пошла )) Вообще, если исходить из того, что происходило в тот момент на трассе, авария Квята ничем не помогла Сайнсу на самом деле, скорее помешала, т.к. перед Сайнсом все, кроме тройки лидеров были на дождевой резина, которая деградировала просто на глазах. Еще круг-два-три и все они поехали бы за промежуточной, т.к. продержаться при таком падении темпа до состояния трассы, когда можно обувать сразу слики было нереально. Так вот они все получили почти бесплатный пит-стоп под СК, а могли в режиме гонки оказаться дружно далеко за спиной не только Карлоса, на и Квята.

 

В общем, как-то вариант с Пике не прокатывает здесь.

 

Можно и с другой стороны посмотреть - не будь СК, то все, кто на дождевой, так бы и ехали без пита вплоть до сухой, как Хэм в МОнако 2016, а там поди ещё обгони. К тому же хэви рейн 2017-го куда лучше, чем 2016-го, что доказывает Монца сего года.

Так что - не факт.

[muslya]

9 часов назад, ilovef1 сказал:

Вот потому и непонятно! С одной стороны, вроде слив. С другой стороны - зачем?! Ум не в состоянии эти две вещи объединить в одну.

Умом Европу не понять, есть А и Б, вот их и надо шпорить..)))

 

[newmark1948]

9 часов назад, ilovef1 сказал:

У Палмера тоже свои соображения, у него последний шанс за Ф1 зацепиться, и у него нет репутации загубленного в стенах Таганки юного таланта, а просто мажора - и он, не стесняясь, как в своё время Пастор Мальдонадо, просиживает в кокпите то, что можно просидеть.

 

С другой стороны, у меня подозрение, что Джолион сейчас в положении не лучше Даньки. Да и вечные проблемы у него выглядят подозрительно. Кстати, со стороны "Рено" я саботажу не удивлюсь ни разу. Это настолько гнилая в плане сливания гонщиков команда, еще со времен "Бенеттона" и незабвенного, бессмертного Флавио Бриаторе, что я удивился бы отсутствию саботажа.

 

И при этом парень ещё и платит за место в машине. И никто не скрывал от него фапания на Кубицу и переговоров с РБ. Так что мы жалеем Даньку, а в пелетоне есть как минимум еще один гонщик, которому не слаще.

 

  Абсолютно верно. Более гнилой команды в Ф1 нет. У Палмера в этом году был не болид а самое настоящее ведро, ничем не лучшее, нежели у Квята.   Это было видно на протяжении всего сезона  и если говорить о заговорах, то в отношении  Палмера заговор был стопроцентно, что собственно подтверждалось самой командой. Вспоминая противостояние Кубицы и Петрова, то было тоже самое, что и сегодня в противостоянии Хюлька и Палмера: один пилот гоняется на болиде, а другой на ведре.  

[newmark1948]

7 часов назад, Антидот сказал:

 

 

Ну а если всё по-честному, какого хрена его держат? Ну вот не могу понять. Выгнали бы в конце 16г - и дело с концом. Не справился - свободен. 

 

     Честность и Ф1, - несовместимо. Выгнать? так сегодня Квят гонялся бы за ФИ, а мы все были бы в шоколаде.

   Есть такая вероятность, что окончательно договор с Сайнцем не подписан еще и потому, что РБ ждет конца сезона, а рено думает, что в случае, если Квят будет уволен, то может совершенно бесплатно получить хорошего пилота.

[SAS_17]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

     Честность и Ф1, - несовместимо. Выгнать? так сегодня Квят гонялся бы за ФИ, а мы все были бы в шоколаде.

   Есть такая вероятность, что окончательно договор с Сайнцем не подписан еще и потому, что РБ ждет конца сезона, а рено думает, что в случае, если Квят будет уволен, то может совершенно бесплатно получить хорошего пилота.

У них свой "хороший" пилот есть, тем более, он выступил в последнем ГП на порядок лучше.

[AceMan]

6 часов назад, TIM сказал:

 

Оу, конспирология пошла )) Вообще, если исходить из того, что происходило в тот момент на трассе, авария Квята ничем не помогла Сайнсу на самом деле, скорее помешала, т.к. перед Сайнсом все, кроме тройки лидеров были на дождевой резина, которая деградировала просто на глазах. Еще круг-два-три и все они поехали бы за промежуточной, т.к. продержаться при таком падении темпа до состояния трассы, когда можно обувать сразу слики было нереально. Так вот они все получили почти бесплатный пит-стоп под СК, а могли в режиме гонки оказаться дружно далеко за спиной не только Карлоса, на и Квята.

 

В общем, как-то вариант с Пике не прокатывает здесь.

Могли заехать,а могли и не заехать.....Кругов 5-10 протянули..Застрял бы за Вандорном ,а там пелотон бы разъехался   и не видать бы Карлито 4 места + при ошибке- аварии лидеров возможного подиума как своих ушей.А так все считалось как по учебнику и все конкуренты как и положено ушли с дороги.Натянутая конечно теория,но вполне выполнимая.

[Vander]

9 часов назад, АгрегАтор сказал:

Моё мнение на Даниила повлияло два фактора, повышенный адреналин и не знание - насколько можно ехать быстрее

слова самого Квята о том что он не атаковал, вы конечно же игнорируете, главное слепить новую отмазу  

[Антидот]

8 часов назад, Jefchen сказал:

так тут уже кто-то выкладывал данные кто на каком шасси ездил, что саинс в баку ехал на шасси квята, в котором он ездил с начала года. результаты практик и квалы в баку на табло.

В Баку и в прошлом году Даня был быстрее. И по одному ГП не судят.

9 часов назад, zila сказал:

А смысл, если настраивают под индивидуальный пилотаж?

В теории да. Что там по факту творится в ТР - не знаю.

 

[Vander]

7 часов назад, АгрегАтор сказал:

Квяту в начале следующего сезона исполняется 24, Мартини могли бы и сделать небольшую ремарку на возраст не ниже 25-ти.

А то у них там только пенсионеры и ренты остались на примете. На место претендуют - Масса, Кубица, Баттон, Палмер и Эрикссон.

а Квят не рента? Акронис за него не отчисляет ? Да и кому с  такими результатами вообще он нужен ?

[Vander]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

 

     Честность и Ф1, - несовместимо. Выгнать? так сегодня Квят гонялся бы за ФИ, а мы все были бы в шоколаде.

   Есть такая вероятность, что окончательно договор с Сайнцем не подписан еще и потому, что РБ ждет конца сезона, а рено думает, что в случае, если Квят будет уволен, то может совершенно бесплатно получить хорошего пилота.

это шутка юмора такая? или все так серьезно ?

[ilovef1(PDA)]

17 часов назад, Kate S. сказал:

Те, которые одни за линию ходят, обычно именуются перебежчиками, потому если стрельнут - не обижайся, сам подставился. 

Плохо вы, мадам, знаете военное дело, это чувствуется. А вот которые стреляют в спину - это или цепные псы из заградотряда, или предатели.

[Антидот]

6 часов назад, Pic20 сказал:

Ну как только слухи про Сайнца и Рено появились, ТР (РБ) сразу же от него избавились.

Как выясняется, хотелки Рено про Сайнса появились ещё в 16-м.

[Антидот]

9 часов назад, ilovef1 сказал:

Первая и самая логичная, почему год назад не выперли: при смене регламента опытные пилоты на вес золота. Какой тут Гасли, когда он пацан пацаном?

Сайнс-то оставался.

9 часов назад, ilovef1 сказал:

Бизнес-интересы Матешица в России слишком очевидные, а где бизнес, там хорошие отношения.

Как-то не хочется думать, что Даниила держат только из-за бизнес-интересов.