Даниил Квят

[Kanskje]

9 часов назад, Zharuk сказал:

Да фиг знает.. Игра дык игра. )Пробовал смотреть - не зацепило. Данька видимо поглядывает, раз в обнимку))

Так Даня как раз этот сериал смотрел, когда ему Марко позвонил и сказал, что его меняют местами с Ферстапеном. И о планах на каникулы он говорил, что собирается эту Игру посмотреть.

[Zharuk]

37 минут назад, Kanskje сказал:

 

Конечно, Франц Тост )))))

Побрился))

[АгрегАтор]

 

http://en.kvyat.com/news/italy-gallery?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=feel-the-vibes-of-the-italiangp-in-this

[АгрегАтор]

Судья по вью Бульена на главной, походу, точно Торо Россо приходит "хондец", в прямом и переносном смысле. Ох, "не к добру это, не к добру". 

[rewonmiz]

9 минут назад, АгрегАтор сказал:

Судья по вью Бульена на главной, походу, точно Торо Россо приходит "хондец", в прямом и переносном смысле. Ох, "не к добру это, не к добру". 

ну... посмотрим, что будет в следующем сезоне, если в ТР вольют денег и у них бюджет будет на уровне 200 лямов то возможно все от борьбы за подиумы до борьбы между напарниками за почетное предпоследнее место. Хонда по мощности уже лучше рено, осталось надежность подтянуть.

[Антидот]

12 минут назад, АгрегАтор сказал:

Судья по вью Бульена на главной, походу, точно Торо Россо приходит "хондец", в прямом и переносном смысле. Ох, "не к добру это, не к добру". 

Не думаю, что РБ так уж горят желанием переводить ТР на Хонду. Но, ИМХО, "высокое начальство Ф1" не хочет 4-й год подряд наблюдать одну из самых заслуженных команд на дне, да и  Алонсо хотят ещё видеть в Ф1. Вот и родилась идея такой смены...а что там РБ выторгует для себя - этого мы не узнаем.

[АгрегАтор]

15 минут назад, rewonmiz сказал:

ну... посмотрим, что будет в следующем сезоне, если в ТР вольют денег и у них бюджет будет на уровне 200 лямов то возможно все от борьбы за подиумы до борьбы между напарниками за почетное предпоследнее место. Хонда по мощности уже лучше рено, осталось надежность подтянуть.

 

Не, ну я бы, конечно, "поржал" в следующем году, если бы ТР Хонда "вздрючила" бы Мак Рено. 

 

3 минуты назад, Антидот сказал:

Не думаю, что РБ так уж горят желанием переводить ТР на Хонду. Но, ИМХО, "высокое начальство Ф1" не хочет 4-й год подряд наблюдать одну из самых заслуженных команд на дне, да и  Алонсо хотят ещё видеть в Ф1. Вот и родилась идея такой смены...а что там РБ выторгует для себя - этого мы не узнаем.

 

РБ горит желанием сократить расходы на молодежную команду, о чем не раз вещали. Союз с Хондой в самый раз. Спосорская поддержка Гелаэлей с проплаченными пятницами - первая ласточка в этом направлении.

 

 

[Антидот]

3 минуты назад, АгрегАтор сказал:

РБ горит желанием сократить расходы на молодежную команду, о чем не раз вещали.

Ну если так, то пазл тем более складывается: Мак и Ал получают хоть какую-то надежду, РБ - таньга, Хонда может сваливать часть вины на плохое шасси ТР...одно неясно, что будет с Даниилом?

[АгрегАтор]

11 минут назад, Антидот сказал:

Ну если так, то пазл тем более складывается: Мак и Ал получают хоть какую-то надежду, РБ - таньга, Хонда может сваливать часть вины на плохое шасси ТР...одно неясно, что будет с Даниилом?

 

Если Саинз свалит в Рено, то останется в команде. Вряд ли в СТР будет два новичка. Тем паче в обойме РБ только Гасли, у Хонды нет кандидата. Гелаэль в боевых - это просто позор для молодежной системы РБ.

[Niacrees]

Только что, АгрегАтор сказал:

 

Если Саинз свалит в Рено, то останется в команде. Вряд ли в СТР будет два новичка. Тем паче в обойме РБ только Гасли, у Хонды нет кандидата. Гелаэль в боевых - это просто позор для молодежной системы РБ.

Гелаэлю очки для суперлицензии никаким боком не светят. Хорошее правило, теперь абы кто не сядет.

[Kate S.]

3 часа назад, АгрегАтор сказал:

Судья по вью Бульена на главной, походу, точно Торо Россо приходит "хондец", в прямом и переносном смысле. Ох, "не к добру это, не к добру". 

Не исключено, что ситуацию закулисно разруливает Росс Браун, а он умеет с японцами работать. Для Ф1 Хонду как поставщика двигателей выгоднее совместными усилиями подтянуть до приемлемого уровня, а не терять. Очень надеюсь, что Торики от этого поимеют свой гешефт, и что Дане при этом тоже будет чем поживиться. 

[rreedd]

Вообще Хонда для Торо Россо это конечно Хондец

Но есть и плюсы, Даня наконец то сможет стать лидером команды (ну если Сайнс уходит) и тут действительно на него может начаться работа. Потому что с Хондой очки могут быть только по праздникам, и тут важно не косячить с болидом. А учитывая что в Фаэнце могут работать нормально только с одним болидом, то именно Дане должна достаться эта роль

Хотя в душе понимаю, что ТР и Хонда это адская смесь по надежности....

[Raven4uk]

С Хондой может быть и получится у ТР в прогресс. Но мне кажется, что ТР на Хонде - это конец пелетона, Но хочется верить в лучшее, но пока не получается. Макларен с их бюджетом то не справляется. 

[newmark1948]

11 часов назад, HuKCEP сказал:

Если РБ не будут показывать нормальных результатов к середине сезона 2019, а шансы на это велики, плюс поступит приглашение от лидирующих команд, то сбежит сверкая пятками.

 

   Никакого приглашения не будет. Слишком рано папе захотелось получить "ключ от сейфа, где деньги лежат". 

[alex-f]

Только что, АгрегАтор сказал:

 

Не, ну я бы, конечно, "поржал" в следующем году, если бы ТР Хонда "вздрючила" бы Мак Рено. 

 

 

РБ горит желанием сократить расходы на молодежную команду, о чем не раз вещали. Союз с Хондой в самый раз. Спосорская поддержка Гелаэлей с проплаченными пятницами - первая ласточка в этом направлении.

О чем ты шепчешь, в ф1 команды нужны, чтобы пацаны выяснили кто быстрее, других целей и задач нет, какие деньги ты о чем вообще? 

[newmark1948]

10 часов назад, Антидот сказал:

Контракт с Сайнсом давно подписан, ему напомнили, что продлять опцию, или нет - прерогатива РБ.

Наверное. Хотя, не думаю, что в СТР появятся два новых пилота. И как знать, вдруг Хонде всё же удастся допилить СУ (хотя шансы на это расцениваю не выше 10-15%). Но надежда умирает последней.

 

  Есть правда нюанс: может быть действительно, Хонда не может сделать конкурентноспособный двигатель, по крайней мере гарантий в этом Макам они дать не могут, но и уйти просто так они тоже не могут, из - за огромных неустоек, поэтому и пошли на соглашение с РБ, чтобы поставлять для ТР никчемные движки с прицелом на изменение регламента с 20 года. Вот тогда с переходом на турбированные двигатели Хонда будет в первых рядах и Ред Бул имеет шанс стать заводской командой.

[alex-f]

5 часов назад, jurykovalev сказал:

это один случай из сезона, в среднем будет вполне себе отражать, плюс даже и этот не особо сильно выбивается. Я не очень помню, чтобы делал выводы по статистике, которые оказались вдруг неверны, хотя их не было) Неполные данные - не страшно, я хотя бы не беру в рассчёт выдуманные, это куда лучше, для меня данных достаточно. Никому не запрещаю делать выводы основываясь на полных данных)

Юра, ну хватит уже, ты делаешь выводы из данных по лучшему времени круга, который складывается на 15-20% из работы пилота и на остаток из работы команды, при этом сколько именно и что именно делает команда ты не знаешь и продолжаешь на голубом глазу утверждать, что эти данные отражают "силу" пилота 

И что значит неполные данные не страшно? вот ты взял лучшие времена из практик, а ты знаешь кто с каким количеством топлива был и была ли цель показать просто лучшее время как в квалификации? если знаешь то поделись источником, с удовольствием ознакомлюсь, а если не знаешь, то ценность времени в практике без знания этих деталей стремиться к нулю.

 

а кто берет в расчет выдуманные? конкретно по пунктам и со ссылками, если есть.

[newmark1948]

8 часов назад, Еремей сказал:

А на чём Феттель выигрывал?

 

  Я имел в виду нынешний техрегламент, с 14 года. 

[newmark1948]

6 часов назад, Антидот сказал:

Ну если так, то пазл тем более складывается: Мак и Ал получают хоть какую-то надежду, РБ - таньга, Хонда может сваливать часть вины на плохое шасси ТР...одно неясно, что будет с Даниилом?

 

  Даниил будет кататься в Торо Россо еще год: Японцы не согласятся сажать в команду сразу двух зеленых

[newmark1948]

17 минут назад, alex-f сказал:

Юра, ну хватит уже, ты делаешь выводы из данных по лучшему времени круга, который складывается на 15-20% из работы пилота и на остаток из работы команды, при этом сколько именно и что именно делает команда ты не знаешь и продолжаешь на голубом глазу утверждать, что эти данные отражают "силу" пилота 

И что значит неполные данные не страшно? вот ты взял лучшие времена из практик, а ты знаешь кто с каким количеством топлива был и была ли цель показать просто лучшее время как в квалификации? если знаешь то поделись источником, с удовольствием ознакомлюсь, а если не знаешь, то ценность времени в практике без знания этих деталей стремиться к нулю.

 

а кто берет в расчет выдуманные? конкретно по пунктам и со ссылками, если есть.

 

  Ну чего ты хочешь от человека, у которого все данные основываются на голой статистике. Что там на трассе происходит, что там команда не так сделала, его не интересует. Статистика, однако.

[zila]

16 часов назад, Didi сказал:

И даже в любопытных слухах не Даниил.

С другой стороны ещё год в ТР(зачем только?), если Карлос уйдёт.

 Не, ну вроде, толковая девушка, а?!

почему слухи разносимые Сайнсем старшим, должны быть о Дане? Хорош уже!

И по второй части, что означает Ваше "зачем только?" 

Что Вам с того, что в пелотоне есть русский пилот? Где то пригорает? 

[muslya]

5 часов назад, newmark1948 сказал:

 

  Есть правда нюанс: может быть действительно, Хонда не может сделать конкурентноспособный двигатель, по крайней мере гарантий в этом Макам они дать не могут, но и уйти просто так они тоже не могут, из - за огромных неустоек, поэтому и пошли на соглашение с РБ, чтобы поставлять для ТР никчемные движки с прицелом на изменение регламента с 20 года. Вот тогда с переходом на турбированные двигатели Хонда будет в первых рядах и Ред Бул имеет шанс стать заводской командой.

А что уже пошли?

P.S Плюс к уже озвученным на последних страницах , есть ещё два момента и по-моему достаточно значимых для дальнейшей карьеры Квята, это 1) название Скудерия ТР, т.е что делать с Ферарри? и 2) господин Баттон, который хотел вернуться - Хонда его любит...

[Профессор]

36 минут назад, muslya сказал:

А что уже пошли?

P.S Плюс к уже озвученным на последних страницах , есть ещё два момента и по-моему достаточно значимых для дальнейшей карьеры Квята, это 1) название Скудерия ТР, т.е что делать с Ферарри? и 2) господин Баттон, который хотел вернуться - Хонда его любит...

А как Вам такой вариант:

1. СТР становится заводской командой Хонда, но с рекламой газировки

2. Карлос идет в Рено

3. Состав ТР-Хонда Квят и Баттон...

Не воспринимайте очень серьезно...

[Flexxx]

1 час назад, muslya сказал:

А что уже пошли?

P.S Плюс к уже озвученным на последних страницах , есть ещё два момента и по-моему достаточно значимых для дальнейшей карьеры Квята, это 1) название Скудерия ТР, т.е что делать с Ферарри? и 2) господин Баттон, который хотел вернуться - Хонда его любит...

А Баттон очень ценит Квята,можно сказать что у них самые тёплые дружеские отношения.

[Aland]

1 час назад, muslya сказал:

1) название Скудерия ТР, т.е что делать с Ферарри? 

А при чем тут Феррари?

Скудерия - это просто итальянское слово, в переводе означающее "конюшня". И если ТР расположено в Италии, то и называется по-итальянски. Или ты думаешь, что в Италии кроме Феррари ничего нет?

Оп-с, ошибся. А что такое ФеРаРРи?

ЗЫ. Смайликами пользоваться не умею