McLaren Racing

[Джентльмен Удачи]

  В 01.11.2017 в 12:57, First Lady сказал:

Тааак,  Вольф уже сказал "какая гадость ваш регламент", а  АМ доволны:

Феррари и Рено тоже против нового регламента, Хонда воздержалась.

[Butt]

  В 01.11.2017 в 13:13, Hansen сказал:

Феррари и Рено тоже против нового регламента, Хонда воздержалась.

Хонде как тем татарам все равно куда бежать.. что наступать что отступать..
Скорее всего своего видения (наработок, идей) нет. Вот и нет смысла, что либо отстаивать, или наоборот продвигать.

[Winterstorm]

  В 01.11.2017 в 12:57, First Lady сказал:

Тааак,  Вольф уже сказал "какая гадость ваш регламент", а  АМ доволны:

 

Посмотрим что для ФИА важнее:  нянчит мерцедеса или привлечение новых производителей.

 

 

Это ж интересно. Особенно тем,что McLaren как компания то покрупнее будет чем АМ.

Изменено 01.11.2017 13:25 пользователем Winterstorm

[V.M.]

  В 01.11.2017 в 12:07, First Lady сказал:

 

Согласно Pantone

 

Ето papaya:

http://www.oprny.com/search.php?Search=&search_query=papaya

 

Ето ориндж:

http://www.oprny.com/search.php?Search=&search_query=orange

 

При том у ориджа дофига нюансов.

 

Спасибо. Наконец я поняла, почему папайя быстрее ориджа.

[Ренат]

  В 01.11.2017 в 12:57, First Lady сказал:

Тааак,  Вольф уже сказал "какая гадость ваш регламент", а  АМ доволны:

 

Посмотрим что для ФИА важнее:  нянчит мерцедеса или привлечение новых производителей.

 

 

не знаю что там за ФИА- но а для Либерти-ПРИБЫЛЬ!

[Ренат]

  В 01.11.2017 в 13:20, Butt сказал:

Хонде как тем татарам все равно куда бежать.. что наступать что отступать..
Скорее всего своего видения (наработок, идей) нет. Вот и нет смысла, что либо отстаивать, или наоборот продвигать.

а вот ты не прав! Мы всегда бежим только ВПЕРЕД!!!!!!!!!!!!(если надо назад-то разворот и ВПЕРЕД!!!!!!!)

[First Lady]

  В 01.11.2017 в 13:13, Hansen сказал:

Феррари и Рено тоже против нового регламента, Хонда воздержалась.

 

По любому ссоры будут, с битием посуду и подавание в суд.

 

Для Либерти будет важно привлечение новых, потому что без них етот явный картел между мерцедесом/феррари  будет шантажировать их с поводом и без повода до конца света.

Для рено  делать еще один двигатель, пока старого не довели до максимума, лишние затраты, а у рено лишние затраты обычно кончаются с уходом.

Для ФИА меродавны желания крупнейших производителей. Для ней от маленких только геморой.

Баланс очень интересный.

Изменено 01.11.2017 13:42 пользователем First Lady

[Butt]

  В 01.11.2017 в 13:32, Ренат сказал:

а вот ты не прав! Мы всегда бежим только ВПЕРЕД!!!!!!!!!!!!(если надо назад-то разворот и ВПЕРЕД!!!!!!!)

ну вперде, так вперде.. хоть согреетесь...
АМ сейчас может все что угодно хвалить. Это бесплатно. И в любой момент можно свалить ничего не потеряв.
А стрелы вбухали в проект немеряно денег.
Отсюда и оценки разные...

[Vo-Va]

  В 01.11.2017 в 13:20, Butt сказал:

Хонде как тем татарам все равно куда бежать.. что наступать что отступать..
Скорее всего своего видения (наработок, идей) нет. Вот и нет смысла, что либо отстаивать, или наоборот продвигать.

А тебе разве не должно быть все равно , ведь мы уже к ней не вернемся. 

 

[Yalex]

  В 01.11.2017 в 12:57, First Lady сказал:

Тааак,  Вольф уже сказал "какая гадость ваш регламент", а  АМ доволны:

 

Посмотрим что для ФИА важнее:  нянчит мерцедеса или привлечение новых производителей.

 

 

 

Вы верно подметили их "выбор": у них даже мыслей о болельщиках.

 

 

[Butt]

  В 01.11.2017 в 13:40, First Lady сказал:

 

По любому ссоры будут, с битием посуду и подавание в суд.

 

Для Либерти будет важно привлечение новых, потому что без них етот явный картел между мерцедесом/феррари  будет шантажировать их с поводом и без повода до конца света.

Для рено еще делать еще один двигатель, пока старого не довели до максимума, лишние затраты, а у рено лишние затраты обычно кончаются с уходом.

Для ФИА меродавны желания крупнейших производителей. Для ней от маленких только геморой.

Баланс очень интересный.

Лучше без мордобития.
Быстро Мерс занял место РБ в банде шантажистов.. )
С тем, что должно быть интересно, соглашусь..

[First Lady]

  В 01.11.2017 в 13:41, Yalex сказал:

 

Вы верно подметили их "выбор": у них даже мыслей о болельщиках.

 

 

 

О болельщиках никто не думает.  Приподнесут в упаковке с  титулами актуальной звезды и они будут в восторге. Ну, част из них.

Изменено 01.11.2017 15:41 пользователем First Lady

[Butt]

  В 01.11.2017 в 13:41, Vo-Va сказал:

А тебе разве не должно быть все равно , ведь мы уже к ней не вернемся. 

 

Бог любит троицу
Не настолько упорот.
Мне Хонда в Ф1 не мешает. Пусть тренируется на кошечках (зачеркнуто) бладобычках на здоровье. Или РБ приземляет.

[Джентльмен Удачи]

  В 01.11.2017 в 12:01, V.M. сказал:

с неизменным припевом "верните папайю" и разъяснениями чем папайя отличается от просто оранжевого. Ну очень интересно! 

Верните черный

Не нравится мне эта папайя)

 

[ogonek]

  В 01.11.2017 в 12:57, First Lady сказал:

Тааак,  Вольф уже сказал "какая гадость ваш регламент", а  АМ доволны:

 

Посмотрим что для ФИА важнее:  нянчит мерцедеса или привлечение новых производителей.

 

 

Прикольно будет,если немцы блефуют. А сами рады именно таким изменениям.

[Torrent]

  В 01.11.2017 в 15:29, Hansen сказал:

Верните черный

Не нравится мне эта папайя)

 

Эта папайя ниочем( лучше реально черный тогда.

[Bekra]

Актуальные выкрасы Макларена.

Carbon Black и Tarocco Orange.

[Jeremie]

чем быстрее Мак станет почти полностью оранжевым, тем лучше...

в топку уже всякие эксперименты.

[AGSyar]

  В 01.11.2017 в 16:52, Jeremie сказал:

чем быстрее Мак, тем лучше...

 

Остальное в твоей фразе - лишнее

[Spectore]

Хороший цвет у Barrett'а на аватарке. 

Но все цветовые оранжевые придумки автоспортивных СМИ современному болиду как-то все-таки не очень подходят. 

[Jeremie]

  В 01.11.2017 в 16:57, AGSyar сказал:

Остальное в твоей фразе - лишнее

ну я и с твоей трактовкой согласен, но тем не менее оранжевый (его оттенки) - это наш цвет, и мы всё-равно к нему придём

[StVol]

  В 01.11.2017 в 15:58, ogonek сказал:

Прикольно будет,если немцы блефуют. А сами рады именно таким изменениям.

Рос Браун утверждает (так писали) что мерсы, в разговоре с ним, просили что то сделать чтобы ограничить расходы на гонку технологий. Потому что они понимают что сами производители не остановятся.

 

Так что на публику все они будут направо и налево заявлять что они против любых ограничений. При этом скрестив за спиной пальцы.

Изменено 01.11.2017 17:05 пользователем StVol

[Kelso]

  В 01.11.2017 в 17:04, StVol сказал:

Рос Браун утверждает (так писали) что мерсы, в разговоре с ним, просили что то сделать чтобы ограничить расходы на гонку технологий. Потому что они понимают что сами производители не остановятся.

 

Так что на публику все они будут направо и налево заявлять что они против любых ограничений. При этом скрестив за спиной пальцы.

 Причем тут ограничения на расходы и запрет МГУХ? Ресурсы уже вложены, деньги потрачены, убито куча времени, а теперь его хотят убрать. Чем отличается экологически турбодвижок с КЕРС и атмосферник с КЕРС? правильно - ничем. турбовижки ввели, чтобы засунуть туда МГУХ, у того же Порше он уже есть, прдти в регламент не проблема, остальные нищеброды пусть выбирают серию попроще. Тем более непонятно, как они хотят компенсировать потерянную мощность на круге, убрав теплогенератор и по возможности сократив расход.

 

 Хотят сделать серию более доступной, пусть сделают блок ТК-МГУХ такой же контрактной деталью, как СУ в целом, если возможно то вообще отдельно от турбины и компрессора.

Изменено 01.11.2017 17:27 пользователем Kelso

[Xaoc]

  В 01.11.2017 в 12:57, First Lady сказал:

Тааак,  Вольф уже сказал "какая гадость ваш регламент", а  АМ доволны:

ну АМ довольным быть не сложно, им все равно что-то лепить с нуля, а у Вольфа есть мотор, и неплохой, а его просят новый сбацать

может получиться хуже, чем в прошлый раз, да и денег на разработку придется дополнительно потратить

[Садист]

  В 31.10.2017 в 14:26, svarog сказал:

Бредят. Потому что этого никто знать не может.

Потому что СУ Хонда стоит только на шасси Мака. Остается только фантазировать. Или пытаться что-то вычислить логически. 

Слава Богу, в след году фантазиям не останется места. 

Когда Булье говорил, что шасси Мака 3-е по эффективности, это можно было назвать фантазиями. 

А когда Алонсо сказал, что шасси Мака лучшее - это уже можно назвать не фантазиями, а настоящим бредом. 

 

Я давно подобного бреда не слышал ))) Тоесть Алонсо бредит, Булье бредит, даже Фиттипальди бредит )) Один svarog сохраняет ясность ума. )) Да кто они вообще такие, рядом с сами Ним!!!