FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[Warwick]

Что, самое время записываться в фанаты Гелаэля?

После того, как он начнёт выигрывать каждую гонку в начале следующего года, будет уже поздно... Объявят глором ((

[Кофеман]

6 минут назад, Warwick сказал:

Что, самое время записываться в фанаты Гелаэля?

После того, как он начнёт выигрывать каждую гонку в начале следующего года, будет уже поздно... Объявят глором ((

Я фанат Гелаэля, но как его фанат мечтаю чтобы в молодежках он сидел подольше, чтобы его папа продолжал оплачивать сезоны другим гонщикам. 

[gustavus]

1 час назад, andre сказал:

На самом деле я бы не стал делать однозначных прогнозов на то, как поедет Шон на свой третий полный сезон в серии, и в Према Ф2 2018. Может вполне так случиться, что смеяться по итогам сезона будет Гелаэль.

Если только ты с ним поделишься тем, что употребляешь

[Warwick]

1 час назад, Rookie сказал:

Я фанат Гелаэля, но как его фанат мечтаю чтобы в молодежках он сидел подольше, чтобы его папа продолжал оплачивать сезоны другим гонщикам. 

Да, тут его польза, кроме шуток, несомненна))

[Leopardo]

4 часа назад, gustavus сказал:

Если только ты с ним поделишься тем, что употребляешь

Ну ладно, зачем так уж категорично. Я вот тоже намного оптимистичнее отношусь к Галаэлю.

Уверен, он как минимум способен сам найти, что употребить.

 

[jurykovalev]

5 часов назад, andre сказал:

На самом деле я бы не стал делать однозначных прогнозов на то, как поедет Шон на свой третий полный сезон в серии, и в Према Ф2 2018. Может вполне так случиться, что смеяться по итогам сезона будет Гелаэль.

А я, пожалуй, рискну сделать, в топ 3 ЛЗ его не будет по итогам 2018) 

[cybervoron]

Николя Дюра, который ведет сайт http://www.formulanippon-fr.com/. Делится следующими слухами в своём твитере:

1. Rapax могут покинуть чемпионат.

2. Carlin собираются вернуться.

3. Джордж Расселл поедет за ART

4. Новым напарником Маркелова может стать Александр Албон.

[Didi]

2 минуты назад, cybervoron сказал:

2. Carlin собираются вернуться.

Когда тебя не пускают в Према и приходится приходить со своим 

[Кофеман]

56 минут назад, cybervoron сказал:

2. Carlin собираются вернуться.

Это разумно, задачу на сезон 2017 они выполнили, можно вновь вернутся к обычной схеме работы. 

[Fixxxer89]

18 минут назад, Rookie сказал:

Это разумно, задачу на сезон 2017 они выполнили, можно вновь вернутся к обычной схеме работы. 

Сначала - выполнить задачу на сезон-2018. 

[Кофеман]

3 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Сначала - выполнить задачу на сезон-2018. 

А если Алонсо передумает на пенсию? Тофика жалко 

[Fixxxer89]

2 минуты назад, Rookie сказал:

А если Алонсо передумает на пенсию? Тофика жалко 

Норрисам - не жалко. 

[Кофеман]

10 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Норрисам - не жалко. 

От же молодежь пошла, никакого уважения к ветеранам. Тофика Вильямс может подобрать, он уже достаточно старенький для них. 

[Fixxxer89]

7 минут назад, Rookie сказал:

От же молодежь пошла, никакого уважения к ветеранам. 

А когда-то была другая молодёжь?

Думаешь, Массу парило, что Френтцен вылетает из Ф-1, а Хайдфельд опускается до Джордана? 

 

7 минут назад, Rookie сказал:

Тофика Вильямс может подобрать, он уже достаточно старенький для них. 

Кстати, да, вариант  

Правда, я больше склонен считать, что Алонсо покинет Мак. Не обязательно на Хавай, может и в Рено на годик-другой. 

[Кофеман]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Правда, я больше склонен считать, что Алонсо покинет Мак. Не обязательно на Хавай, может и в Рено на годик-другой. 

В Рено занято на 2019, Шарлю тоже место нужно. 

[jurykovalev]

2 часа назад, cybervoron сказал:

Николя Дюра, который ведет сайт http://www.formulanippon-fr.com/. Делится следующими слухами в своём твитере:

1. Rapax могут покинуть чемпионат.

2. Carlin собираются вернуться.

3. Джордж Расселл поедет за ART

4. Новым напарником Маркелова может стать Александр Албон.

1. неожиданно, и не хотелось бы, весьма крепкая команда, которая всегда с хорошими пилотами давала приличный результат.

2. Не думаю, что с Норрисом, тот уйдёт, а им опять куда? Когда американские проекты набирают силу и туда нужны деньги.

3. Это предсказуемо и это хорошо.

4. Тоже норм, да, но только при сохранении Гиотто в чемпионате и приличной команде.

[Fixxxer89]

1 час назад, jurykovalev сказал:

4. Тоже норм, да, но только при сохранении Гиотто в чемпионате и приличной команде.

Зачем? Лука, пожалуй, уже в категории "Потрачено". Ему уже можно искать место за пределами Ф-1.

[Leopardo]

2 часа назад, Fixxxer89 сказал:

Зачем? Лука, пожалуй, уже в категории "Потрачено". Ему уже можно искать место за пределами Ф-1.

Почему? Если деньги найдёт, то вполне может и пробраться. Ну и плюс, независимо от возможностей в F1, в F2 он едет вроде неплохо (только в квалах сливается многовато) - я буду рад если останется.

[Fixxxer89]

2 минуты назад, Leopardo сказал:

Почему? Если деньги найдёт, то вполне может и пробраться. Ну и плюс, независимо от возможностей в F1, в F2 он едет вроде неплохо (только в квалах сливается многовато) - я буду рад если останется.

Если деньги есть - да. Но как-то не особо похоже, чтобы были. 

А без денег - не вариант. Ну, разве что в последний момент таки затащит 3 место в этом сезоне и, допустим, сядет в СТР. 

 

Да и в принципе на третий год в молодёжной серии оставаться незачем, как по мне. 

[Nicky]

Только что, Fixxxer89 сказал:

Да и в принципе на третий год в молодёжной серии оставаться незачем, как по мне

В Ф2-то можно, последняя ступенька перед LMP2 и все такое. Хотя в данном случае за вторым сезоном Албона поинтереснее будет наблюдать, чем за третьим у Гиотто, если бы пришлось выбирать

[Merry Christmas]

В 27.10.2017 в 18:10, Nicky сказал:

В Ф2-то можно, последняя ступенька перед LMP2 и все такое. Хотя в данном случае за вторым сезоном Албона поинтереснее будет наблюдать, чем за третьим у Гиотто, если бы пришлось выбирать

В мото мото2 по сути не младшая серия а полноценная, например один райдер Люти перешел в Мото после 11 сезонов. А вы тут говорите какие то 4 сезона у Палмера и Пастора.

[Зюбрь]

В 27.10.2017 в 15:59, Fixxxer89 сказал:

Да и в принципе на третий год в молодёжной серии оставаться незачем, как по мне. 

 

Я так думаю, нынче Ф2 уже полноценно молодёжной серией называть как-то совестно. Я её уже так не воспринимаю абсолютно.

По сути – это быстрейшая из доступных массовому гонщику международных формул на данный момент. И если смотреть с этой стороны, то уже многосезонное сидение в ней не выглядит таким уж зазорным. Из неё можно уходить или в равноскоростные формулы с местной спецификой (Индикар и СуперФормула) или совсем другие по организации чемпионаты (WEC и прочее). Ну и всё, выше только Ф1, в которую попасть проблема.

 

Я ещё понимаю, критиковать за многолетнее сидение в умирающей 3.5-литровке или всяких здравствующих ЖоПэ3 и ФР 2.0 – это да, засидеться в молодёжке. 

 

На месте ФИА сделал бы полноценный чемпионат мира Ф2 с расширенным календарём, без ограничений для чемпионов на участие. Расширил бы решётку машин до 30-32 и сделал машины ещё секунды на 3-4 быстрее. Машина одинаковая у всех, конечно же. 

[jurykovalev]

10 часов назад, ZyBBeR сказал:

На месте ФИА сделал бы полноценный чемпионат мира Ф2 с расширенным календарём, без ограничений для чемпионов на участие. Расширил бы решётку машин до 30-32 и сделал машины ещё секунды на 3-4 быстрее. Машина одинаковая у всех, конечно же. 

Для этих целей - есть ФЕ. (Статус ЧМ, кстати, наверняка с приходом производителей получат)

 

А Ф2, всё-таки, для поиска талантов в Ф1. И нечего это менять.

[Зюбрь]

7 часов назад, jurykovalev сказал:

Для этих целей - есть ФЕ. (Статус ЧМ, кстати, наверняка с приходом производителей получат)

 

А Ф2, всё-таки, для поиска талантов в Ф1. И нечего это менять.

ФЕ пока что – ублажающие зелёных гоночки на убогих электрических пылесосах, сливающих по скорости какому-нибудь задрипанному BTCC или Ф4. На убогих городских трассах, потому что если выпустить ЭТО на нормальные трассы, то разница по сравнению с Ф1 будет ошеломительная. Я вообще поражён, что при текущих мощностях электромоторов и хоть не идеальных, но вполне себе нормальных аккумуляторах создали это убожество не могущее нормально осилить один подъём в Монако. 

 

Система картинг > малые формулы > мощные формулы > Ф1 уже давно не работает с гарантией попадания каких-то "независимых" талантов в эту самую королевну. Примерно с тех пор, когда запретили тесты и молодые пилоты не могут тысячи километров на технике Ф1 наматывать и довольствуются жалким подобием пару раз за сезон. Иначе бы, думаю, тот же Бьянки просто дебютировал за "Феррари" накатав на тестах то, что накатал Хэмилтон перед своим дебютом в 2007. 

 

Ф2 – это вершина доступных формул, и уже давно не занимается поиском талантов, они её пробегают по воле той или иной гоночной программы как этап подготовки или этап пересидки, потому что мест в Ф1 нет, а иногда и просто минуют. Квят напрямую из ГП3 попал в Ф1, Ферстаппен напрямую из Ф3 попал, Магнуссен из ФР 3.5 и т.д. и т.п. Остальные же или шанса ждут хотя бы на тесты, или просто хотят продлить формульную карьеру а потом валить в эти всяких ЛМП2, где места тоже не резиновые. 

 

[andre]

В 26.10.2017 в 22:40, jurykovalev сказал:

А я, пожалуй, рискну сделать, в топ 3 ЛЗ его не будет по итогам 2018) 

Господи, что это за "нечто"?! Что за прогноз? В чём он?

Например. Судя по всему по твоему мнению следует то, что пилот уровня "дна", Гелаэль способен на 4-е место по итогам сезона Ф2 2018. Пилот уровня "Дна" будет среди лидеров чемпионата на равных машинах. Не?))

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вот тебе пример моего прогноза. Прогноза конкретного. С конкретным пояснением мнения:

Шон Гелаэль - пилот уровня "Дна" закончит сезон Ф2 2018 не ниже 5-го места в чемпионате.

5-е место в чемпионате, и в случае пилота уровня "Дна", Гелаэля ... подразумевает периодическую борьбу за подиум в гонках, как и в случае всех других пилотов, по результатам добивающихся результатов первой пятерки чемпионата.

- Если мой прогноз оправдается, то это будет значить то, что чудовищная читеровозка Премавозка способна затащить пилотов уровня "Дна" на достойный итоговый результат в сезоне.

- Если мой прогноз оправдается, то это будет являться подтверждением того, что все титулы самовозников не являются однозначным подтверждением феноменальности пилотов. Титулы будет обесценены.

 

Как то так. Заметь, главное. У меня нет опасений ошибиться на форуме в своем прогнозе.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Определение для правдивого прогноза-мнения, здесь:

Скрытый текст

- Нет опасений ошибиться.

- Правдивый прогноз, это НЕ попытка собрать плюсики правильных пользователей.

- НЕ попытка самообмана

- НЕ попытка юлить

- НЕ попытка демонстрации своих познаний.

- НЕ попытка любыми путями уйти от прямого вопроса.

 

Итак, товарищ Ковалев, жду твоего конкретного прогноза по результатам Гелаэля в Према Ф2 2018) Жду конкретного пояснения своего мнения