Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Fixxxer89]

9 минут назад, Сочинец сказал:

Можно , но есть несколько вопросов. Диван проверенный? Нужен свободный канал связи с командой, есть? А ты только на североамериканские этапы или на весь сезон?

Диван пока не проверен, но проблем не предвижу. Интернеты есть. Этапы любые, хоть австралийский. 

[Lonesome]

Впервые мы так близко в квалификации к Мерседес. 

[AVB]

57 минут назад, Сочинец сказал:

Максимальна у Себа очень неплохая и по секторам и на отсеке.

А времена по секторам имеются? У нас так и остался лучший 3 - й сектор?

[Сочинец]

2 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Диван пока не проверен, но проблем не предвижу. Интернеты есть. Этапы любые, хоть австралийский. 

Ну все, записываем тебя в бригаду форумных диванных экспертов Скудерии.

Еще желающие есть, дополнительно?

[Lonesome]

В Канаде невыгодно стартовать с четной стороны, особенно с четвертого места. Однако, если будет дождь, возможно старт будет за СК и дальше Мерсы уйдут в отрыв. 

[AVB]

Только что, Lonesome сказал:

В Канаде невыгодно стартовать с четной стороны, особенно с четвертого места. Однако, если будет дождь, возможно старт будет за СК и дальше Мерсы уйдут в отрыв. 

Как бы по сырости РБР-овцы всех не сделали...

[ЕВГА]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Впервые мы так близко в квалификации к Мерседес. 

Меня больше напрягают два РБ сзади, которые лучше прогревают резину, а....как бы поделикатней...ведут себя не слишком рационально , оба.

Гонку бы доехать.

 

[metoxana]

8 минут назад, ЕВГА сказал:

Меня больше напрягают два РБ сзади, которые лучше прогревают резину, а....как бы поделикатней...ведут себя не слишком рационально , оба.

Угу, тревожно немного...

[Wittman]

24 минуты назад, AVB сказал:

А времена по секторам имеются? У нас так и остался лучший 3 - й сектор?

Лучший первый и третий - у Хэма, лучший второй - у Росберга. И, есть ощущение, что Льюис на втором недобрал 0,2-0,3.

[AVB]

СЗОТ

Скрытый текст

1:1 

[telezritel]

1 час назад, ЕВГА сказал:

Меня больше напрягают два РБ сзади, которые лучше прогревают резину, а....как бы поделикатней...ведут себя не слишком рационально , оба.

Гонку бы доехать.

 

А меня, почему-то, больше напрягают, те два РБ, которые спереди.

[Ress]

Феттель опять не шмог? Ну хотя бы был близок, может взять с полки пирожок)))

[Stargazer]

11 minutes ago, Ress said:

Феттель опять не шмог? Ну хотя бы был близок, может взять с полки пирожок)))

Ревнуешь ведро к другому вытягивателю?

[gorynich]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Впервые мы так близко в квалификации к Мерседес. 

Июнь- не лето,пора знать.

[Stargazer]

FIA заинтересовалась нашим гибким крылом: http://motorsport.nextgen-auto.com/FIA-has-eye-on-flexing-Ferrari-Red-Bull,104781.html

Вроде как тестов на такую (продольную) гибкость нету, потому может введут их.

[Stargazer]

Quote

 

Эллисон не собирается возвращаться в Renault, уверяют в Ferrari

В команде поспешили развеять сомнения – британский инженер остается с ними и не думает о возвращении в Энстоун, где работал до 2013 года.

Джеймс Эллисон однозначно дал понять, что видит своё будущее в Ferrari, подтвердили наши источники в команде. Поводом для сомнений стали слухи, циркулирующие в паддоке Гран При Канады. Согласно им, инженер получил приглашение вернуться в свой бывший коллектив, ранее носивший имя Lotus.

Нынешний технический директор Скудерии оставил Энстоун, где был одним из ключевых сотрудников, чтобы с 2013 года облачиться в алую униформу.

В Маранелло он вошел в техническую группу, призванную вернуть команду к былым высотам – последний титул Ferrari был завоёван ещё Кими Райкконеном в 2007 году.

Талант и навыки Эллисона ни у кого не вызывают сомнений, потому слухи об интересе Renault к своему бывшему сотруднику многие восприняли очень серьезно – в свое время в Энстоуне не смогли удержать Джеймса из-за начавшихся финансовых затруднений, но теперь заводская команда Renault стремится укрепить свой состав.

Однако источники в Ferrari заверили, что конструктор не помышляет о переходе куда-либо и сейчас большую часть времени занят работой по подготовке шасси по регламенту 2017 года – с которым команда связывает особенные надежды.

В нынешнем сезоне Эллисону предоставили больше свободного времени – незадолго до Гран При Австралии скончалась его супруга, и в команде сочли, что техническому директору стоит почаще бывать дома.

Кроме того, если кому-то из соперников все же удастся заинтересовать Джеймса, то его ждет долгий период "карантина" без возможности участвовать в жизни Ф1.

В подобном "академическом отпуске" находился другой сотрудник Ferrari Джок Клиа – главный инженер перешел в Скудерию из Mercedes, но смог приступить к работе только с 2016 года, полностью пропустив сезон-2015.

 

 

[Юрич]

8 часов назад, Stargazer сказал:

У нас теперь двиг лучше Мерса?

 

Не только двигатель, но и болид - пилоты не тянут!

[cosmi]

8 часов назад, Lonesome сказал:

Впервые мы так близко в квалификации к Мерседес. 

ну, круг то короткий

[cosmi]

Цитата

Вопрос: Вы почувствовали какую-то разницу после появления новой турбины?
Кими Райкконен: Как я уже говорил на этой неделе, мы не стали бы использовать какие-либо детали, если бы не считали их более эффективными.

так кимику тоже поставили новую турбину?

[Spectore]

9 часов назад, Сочинец сказал:

Ну все, записываем тебя в бригаду форумных диванных экспертов Скудерии.

Еще желающие есть, дополнительно?

Так экспертов или все-таки стратегов?

В стратеги меня можно. Я после гонки хорошо понимаю, как надо было сделать, а как не надо 

[Spectore]

 

[Барт Венегор]

поздравляю 

впервые (хотел написать пилоты )  да нет , один Феттель, не завалил квалификацию 

и вот сразу и искомое 0.1 и соответствие с гоночным темпом 

в общем , так держать , с интересом жду гонку 

[Grey_S]

Главное не поймать ни одного бычка в первом повороте, а то они любители входить в поворот закрыв глаза

[AVB]

54 минуты назад, Spectore сказал:

...В стратеги меня можно. Я после гонки хорошо понимаю, как надо было сделать, а как не надо 

Не пойдет... после гонки и они знают... нужен человек, который знает что делать до гонки. :-)

[Сочинец]

12 минут назад, AVB сказал:

Не пойдет... после гонки и они знают... нужен человек, который знает что делать до гонки. :-)

Перед это уже экстрасенс получается, нам бы попроще во время гонки.

 

1 час назад, Spectore сказал:

Так экспертов или все-таки стратегов?

В стратеги меня можно. Я после гонки хорошо понимаю, как надо было сделать, а как не надо 

"Он же Гога он же Гоша..."

Предварительно зачислена в штат но есть 3 обязательных вопроса (выше писал).