Льюис Хэмилтон

[owl]

про желтые флаги в квале от Купера.

интересно, это получается сам Хэм обратился к Чарли за разьяснениями и только потом вызвали Росба? 

 

Скрытый текст

Lewis Hamilton had denied that a conversation he had with the FIA's Charlie Whiting had an influence on the decision by the stewards to investigate Nico Rosberg over the yellow flag issue in Hungarian GP qualifying.

The stewards had initially decided not to conduct a formal investigation into Rosberg's pole lap.

However, the German was summoned by an FIA document timed at 7.16pm, over three hours after qualifying ended, after new evidence emerged.

FIA sources have indicated that Hamilton had been in contact and that the new evidence was provided by him.

Intriguingly, in the post-race press conference Hamilton talked extensively about the yellow flag issue and gave details about how Rosberg's apex speed on the yellow flag lap had been the same as on his previous lap, so it's possible that he provided similar information to the FIA.

Toto Wolff confirmed that Hamilton had been in touch with Whiting after qualifying, although the team principal was keen to play down the significance of that contact.

"I don't believe I influenced the stewards' enquiry," said Hamilton tonight.

"I have spoken to Charlie for clarification, because as I said in the press conference, which obviously I don't want to bring up again, but in the next scenario when I'm in the same position where I was all I have to do is lose a tenth in Turn 8, and even though there's a car facing me on the track in Turn 9, all I have to do is lose a tenth.

"Lifting and coasting into a corner, that's fuel saving. And braking at the same place and getting on the power five metres earlier or whatever it was, and being the same speed at the apex and actually much quicker at the exit…

"And also at the apex of the corner there was a yellow flag on the right for the Turn 9. It's just important to know. If that is the case, the precedent was set yesterday.

"He said he's going to think about it, because that's not how it should be. If I do the same thing in the next race, do we get penalised. All the young racers, all of us here, need to know."

Hamilton expects the matter to be discussed in the next driver's briefing in Germany next week.

"I believe so. I will definitely raise it, because as I said knowing that on a double waved yellow now is [lift] and then gas it and go back on it, and still go purple.

"I can still get pole while there's someone crashed or marshals on the track or a car in the middle of the road. If I get round him with only using a tenth, there should be no penalty."

 

[Red_front]

12 минут назад, owl сказал:

удивтельно что до сих пор не сделали поправки к правилам и задним числом не наказали. скоро сутки как с момента гонки)

А зачем поправки вносить? Разве статья 151с про нанесение ущерба имиджу участников и спорту в целом уже не действует?

[Latvia]

46 minutes ago, A.Lex said:

Получается ругаться матом в эфир лучше чем показать жест?

А какая РАЗНИЦА в этих поступках?!!!

А, понял - эфир запикают, а трансляцию видео влом замазывать.

Да и между прочим жест Льюиса, действительно, можно сказать, что разминал пальцы...

Вот именно что никакой! Но вопрос ведь ещё в том, как и насколько оригинально ты проявляешь тот или иной жест. ) Льюис это делает непринуждённо. Он действительно "на волне". )

 

P. S. Я тоже от него заражаюсь, скоро серфингисткой стану ))))

[Latvia]

38 minutes ago, owl said:

про желтые флаги в квале от Купера.

интересно, это получается сам Хэм обратился к Чарли за разьяснениями и только потом вызвали Росба? 

 

  Reveal hidden contents

Lewis Hamilton had denied that a conversation he had with the FIA's Charlie Whiting had an influence on the decision by the stewards to investigate Nico Rosberg over the yellow flag issue in Hungarian GP qualifying.

The stewards had initially decided not to conduct a formal investigation into Rosberg's pole lap.

However, the German was summoned by an FIA document timed at 7.16pm, over three hours after qualifying ended, after new evidence emerged.

FIA sources have indicated that Hamilton had been in contact and that the new evidence was provided by him.

Intriguingly, in the post-race press conference Hamilton talked extensively about the yellow flag issue and gave details about how Rosberg's apex speed on the yellow flag lap had been the same as on his previous lap, so it's possible that he provided similar information to the FIA.

Toto Wolff confirmed that Hamilton had been in touch with Whiting after qualifying, although the team principal was keen to play down the significance of that contact.

"I don't believe I influenced the stewards' enquiry," said Hamilton tonight.

"I have spoken to Charlie for clarification, because as I said in the press conference, which obviously I don't want to bring up again, but in the next scenario when I'm in the same position where I was all I have to do is lose a tenth in Turn 8, and even though there's a car facing me on the track in Turn 9, all I have to do is lose a tenth.

"Lifting and coasting into a corner, that's fuel saving. And braking at the same place and getting on the power five metres earlier or whatever it was, and being the same speed at the apex and actually much quicker at the exit…

"And also at the apex of the corner there was a yellow flag on the right for the Turn 9. It's just important to know. If that is the case, the precedent was set yesterday.

"He said he's going to think about it, because that's not how it should be. If I do the same thing in the next race, do we get penalised. All the young racers, all of us here, need to know."

Hamilton expects the matter to be discussed in the next driver's briefing in Germany next week.

"I believe so. I will definitely raise it, because as I said knowing that on a double waved yellow now is [lift] and then gas it and go back on it, and still go purple.

"I can still get pole while there's someone crashed or marshals on the track or a car in the middle of the road. If I get round him with only using a tenth, there should be no penalty."

 

Н-у-у поня-а-атно. Мерседес недавними событиями настолько себя опустил, что Льюис в глазах прессы становится чем-то вроде коучера. А для таких компаний как мерседес (с большим штатом), есть стандартные инструкции как себя вести в случаях, когда наёмник оказывается репутационно выше нанимателя. Однако срабатывают инструкции при сильном руководстве и стабильной репутации. В противном случае, получаем "лауду", который опровергает себя самого, или "тото" вынужденного в каждом интервью извиваться как уж на сковородке и "акать" через слово. А репутация Льюиса растёт не за счёт провалов мерседеса, а можно сказать - за счёт его харизмы. В общем, или мерседес наступит перед Германией-Спа на те же грабли, или Льюису не будут ставить палки в колёса. Оч.сомневаюсь в последнем. Начало сезона мерседес провёл от-вра-ти-тель-но.

 

[Барон Самеди]

Цитата

Тото Вольфф признался, что команда всерьез рассматривала вариант попросить Льюиса отдать позицию Нико, если бы британец не поднял свой темп. 

 

Как в Монако - видимо, впереди Хэма был какой-то призрачный гонщик, отрывавшийся по 2 секунды с круга, и Нико должен был его догнать.)

Цитата

"Мы серьезно раздумывали над повторением сценария Монако и обмена позициями. Поэтому мы сказали Льюису, что если он не повысит темп, мы можем позвать Нико в боксы раньше. Ему необходимы было получить такое сообщение, чтобы ускориться", — заявил руководитель Mercedes.

 

[cosmi]

какие моменты выясняются!

кто может хорошо перевести?

1 час назад, owl сказал:

Lifting and coasting into a corner, that's fuel saving. And braking at the same place and getting on the power five metres earlier or whatever it was, and being the same speed at the apex and actually much quicker at the exit…

и это

1 час назад, owl сказал:

"And also at the apex of the corner there was a yellow flag on the right for the Turn 9. It's just important to know. If that is the case, the precedent was set yesterday.

а был там флаг?

ну и получается, что чарли не согласен с решением стюардов?

1 час назад, owl сказал:

He said he's going to think about it, because that's not how it should be

 

[Rusya_2000]

53 минуты назад, Latvia сказал:

Н-у-у поня-а-атно. Мерседес недавними событиями настолько себя опустил, что Льюис в глазах прессы становится чем-то вроде коучера. А для таких компаний как мерседес (с большим штатом), есть стандартные инструкции как себя вести в случаях, когда наёмник оказывается репутационно выше нанимателя. Однако срабатывают инструкции при сильном руководстве и стабильной репутации. В противном случае, получаем "лауду", который опровергает себя самого, или "тото" вынужденного в каждом интервью извиваться как уж на сковородке и "акать" через слово. А репутация Льюиса растёт не за счёт провалов мерседеса, а можно сказать - за счёт его харизмы. В общем, или мерседес наступит перед Германией-Спа на те же грабли, или Льюису не будут ставить палки в колёса. Оч.сомневаюсь в последнем. Начало сезона мерседес провёл от-вра-ти-тель-но.

 

ну почему же отвратительно, 4 победы со старта сезона, серия могла бы и продолжиться, но ...но сабж собственно совершил страйк и выбил напарника, или когда выигрывает 44-й номер, то для мерса это круто, а когда 6-й номер - от-вра-ти-тель-но?) 

касаемо жеста - Хэмилтона это ничуть не красит, впрочем как и любого другого гонщика, поступившего также. Да понятно, излишние эмоции. Самое правильное решение - принести извинения мексиканцу, ну а тому остается понять и простить (с).

[Rascom]

В Монако ситуация была иная. Там все шло к полному провалу в гонке, в Венгрии максимум Рикк приблизился бы к паре Мерседесов.

[black cat]

хорошо проехал

думаю если осенью заведу собаку

назову Льюисом

[Butt]

1 minute ago, black cat said:

хорошо проехал

думаю если осенью заведу собаку

назову Льюисом

Если назовешь любовницу получишь больше бонусов..

[Latvia]

2 hours ago, Rusya_2000 said:

ну почему же отвратительно, 4 победы со старта сезона, серия могла бы и продолжиться, но ...но сабж собственно совершил страйк и выбил напарника, или когда выигрывает 44-й номер, то для мерса это круто, а когда 6-й номер - от-вра-ти-тель-но?) 

Ты вне контекста и относительно моего поста и касаемо скандальных публикаций о мерседес в прессе.

 

2 hours ago, Rusya_2000 said:

касаемо жеста - Хэмилтона это ничуть не красит, впрочем как и любого другого гонщика, поступившего также. Да понятно, излишние эмоции. Самое правильное решение - принести извинения мексиканцу, ну а тому остается понять и простить (с).

Он ничего никому не показывал. Он на Эстэбана вообще не смотрел. Отлистай назад пару страниц, я гифку выкладывала.

[Rebus]

4 часа назад, LewisHamilton сказал:

В этой статистике Шуми в другой галлактике. На очереди Китай, с 4 победами.

да он везде кроме поулов недостижим

[Xidion]

26 минут назад, Rebus сказал:

да он везде кроме поулов недостижим

ну почему не достижим? Гонок в календаре становится все больше, а значит за сезон собрать поулов и побед шансов больше так что рано или поздно рекорды падут!

[dwiglo]

В 18.07.2016 в 19:26, Red_front сказал:

ошибка форума

[dwiglo]

Приятно почитать тему сначала до ГП, а потом после ГП)

Приятно смотреть как обосравшиеся трут свои посты)

[Red_front]

В 18.07.2016 в 19:26, Red_front сказал:

Гы, фраза насчёт "деньгами просто так не разбрасываются" на фоне результатов наших миллионеров на Евро-2016 звучит смешно.

 

Да многие успели признать. В том числе те же Алонсо, Доменикали... А почитать можно в их заявлениях и интервью на специализированных новостных ресурсах, к примеру, на Ф1Ньюз.

Хмм... Где я писал про ошибку форума? Может, это просто Вас форум не выдерживает?

[Xodus]

5 часов назад, Red_front сказал:

Монтойя, помнится, тоже круговым средний палец показывал. А да Силва так вообще пощёчины раздавать пытался. Оба в Формуле кончили не слишком хорошо. Так что, на месте Льюиса, я бы задумался - а стоит ли равняться...

А Массе вообще пружина прилетела, ох уж эти пальцы

 

[owl]

23 минуты назад, dwiglo сказал:

Приятно почитать тему сначала до ГП, а потом после ГП)

Приятно смотреть как обосравшиеся трут свои посты)

это в этой теме? 

[dwiglo]

31 минуту назад, owl сказал:

это в этой теме? 

угу, тут и в теме противостояния.

[dwiglo]

1 час назад, Red_front сказал:

Хмм... Где я писал про ошибку форума? Может, это просто Вас форум не выдерживает?

Нигде не писал. Просто у меня при попытке написать пост влезло Ваше сообщение.Это и есть ошибка форума. Удалил текст и вставил своё, дабы не ранить Вашу чувствительную душу. Однако не покарябать не получилось, за что приношу свои извинения.

 

[SAS_17]

17 часов назад, RaNk-1 сказал:

Фиа с банальными желтыми флагами справиться не могут, а ты предлагаешь им такую задачку? )))

 

А прикинь, сколько хайпа будет после того, как круговой в борьбе вынесет лидера ))) Лучше не надо 

Вам не кажется бредом само правило синих флагов? Что это за лидеры, что не могут обогнать аутсайдеров даже с включенным ДРС. ФИА начудили с регламентом, теперь придумывают способ помочь беспомощным лидерам обогнать тихоходов. 

[Shurale]

4 часа назад, Rusya_2000 сказал:

касаемо жеста - Хэмилтона это ничуть не красит, впрочем как и любого другого гонщика, поступившего также. Да понятно, излишние эмоции. Самое правильное решение - принести извинения мексиканцу, ну а тому остается понять и простить (с).

А сам мексиканец не собирается принести извинения за неспортивное поведение?.. ах да, он ведь ещё утверждает, что его неправильно наказали. 

По правилам: неподвижный синий флаг - пропустить быструю машину, размахивают синим флагом - немедленно пропустить быструю машину, после трех флагов (не поворотов) - штраф или дисквалификации. А Гутти 1,5 круга "возил" Хэмилтона, и кстати, он ведь так и не уступил место, Хэмилтон его обогнал на прямой...

[dwiglo]

14 минут назад, Shurale сказал:

он ведь так и не уступил место, Хэмилтон его обогнал на прямой...

Мы по картинке не видим насколько Гутьерес позже начал разгоняться после поворота и насколько интенсивно разгонялся. Что, впрочем, всё равно не делает ему чести. Если он даже до того слеп что не видел в зеркала приближающееся звено истребителей, то синие флаги то уж точно должен был видеть.....ну и побыстрей мозгами шевелить нужно в гонке.

[Leopardo]

5 минут назад, dwiglo сказал:

Мы по картинке не видим насколько Гутьерес позже начал разгоняться после поворота и насколько интенсивно разгонялся. Что, впрочем, всё равно не делает ему чести. Если он даже до того слеп что не видел в зеркала приближающееся звено истребителей, то синие флаги то уж точно должен был видеть.....ну и побыстрей мозгами шевелить нужно в гонке.

Ну, сам он говорил, что видел, но пока придумывал, как же поступить в этой непростой ситуации, ему уже средний палец показали

[Kanskje]

10 часов назад, Vivacity сказал:

Согласна. Оставим в стороне возможность Гутти бороться за титул, команду, за которую он выступает и прочее. Лью, конечно, некрасиво поступил. Мог бы по радио по возмущаться, как Фетя, например. Понятно, что сдерживает, понятно, что Росберг наезжает, но может действительно Гутти неумышленно, бывает. Зачем сразу жестами бросаться...

Вот Росберг бы так не поступил

Нее) Лучше, как Льюис, доли секунды и снова весь в гонке, и огурцами никого не обзывает.