My Williams

[Джентльмен Удачи]

36 минут назад, Baguslav сказал:

ясно что вопрос торга щас происходит. Тото очень не хочет садить Верляйна во вторую машину, но будет давить на Клэр до конца: мол какие 34 ляма, опомнись, у нас вон Паскаль на низком старте, это мы так - решили Варению на повышение пора, что для нас не критично, и косит глазом в сторону Верляйна.

34 ляма это фантазии переводчиков, вот что пишет BBC

Цитата

Wolff's first offer to Williams for Bottas was for a reduction of 10m euros (£8.4m) in their engine bill.

It is considered likely that Williams will hold out for a figure much closer to the full amount - 17m euros (£14.2m) - to release the driver.

They are aware that Mercedes have money available for the deal because they no longer have to fund Rosberg's salary - which was set to be in the region of $22m (£17.6m) for each of the next two years.

 

[ORIS]

53 минуты назад, Baguslav сказал:

ясно что вопрос торга щас происходит. Тото очень не хочет садить Верляйна во вторую машину, но будет давить на Клэр до конца: мол какие 34 ляма, опомнись, у нас вон Паскаль на низком старте, это мы так - решили Варению на повышение пора, что для нас не критично, и косит глазом в сторону Верляйна.

Понятно что торг будет до упора, но ведь есть еще один нюанс, желание самого Валеры, нужен ли нам тот Валера, которого мы два раза удержали? Думаю нет.

[Kisluy]

А вообще Вильямсу малина. И от Стролла деньги и от Мерина и скидки на моторы. Эдак могут и самовоз на 2018-й выкатить!

[Baguslav]

18 минут назад, Hansen сказал:

34 ляма это фантазии переводчиков, вот что пишет BBC

 

ну да чот при переводе смешали двухгодичный контракт Росба с разовой компенсацией в 17 лямов евро за Боттаса. 

[Ron]

1 час назад, Kisluy сказал:

А вообще Вильямсу малина. И от Стролла деньги и от Мерина и скидки на моторы....

А щас ещё и ПДВСА со стариной Мальдычем привлечём (благо жижа растёт), Дак вооо-оообще в шоколаде утонем)))))))))))

[Eudgen]

3 hours ago, Fenix77 said:

 Семнашечка

Да, концепция поменялась. С 15шечки прогрессируем до 17шечки.

 

p.s. но вообще это позор

[Fixxxer89]

1 час назад, Eudgen сказал:

Да, концепция поменялась. С 15шечки прогрессируем до 17шечки.

 

p.s. но вообще это позор

Что именно:

Сажать Стролла?

Продавать Боттаса?

Брать Массу назад?

[EzioDaFirence]

40 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Что именно:

Сажать Стролла?

Продавать Боттаса?

Брать Массу назад?

Да все вместе. Вся эта история придает команде устойчивый запашок второсортности.

Ей-богу, Нико изрядно поднагадил именно нашей команде. Уверен, он этого не хотел, но получилось именно так. Со всех сторон минусы! Отпустить Боттаса - оставить команду без лидера в переходный период. Заставить того исполнять свои контрактные обязательства - с высокой долей вероятности получить нелояльного сотрудника, который будет в отместку команде доезжать гран при, а не бороться, аки лев. Да еще и обратную связь будет давать через "не хочу". Взять Верляйна - это как играть в русскую рулетку. Драйва и кайфа в случае успеха получим море. Но при неудачном раскладе можем и застрелиться. Брать Баттона- не брать Баттона, тут, в общем-то, все однозначно. С Дженсоном у нас все, как с бывшими - тешим  себя надеждами там, где любовь давно прошла и завяли помидоры.

Пастор уже и так дал команде больше, чем она ему, так что его не будем брать из скромности и вежливости. 

Ну а в случае с Фелипе я солидарен с.... уже не помню с кем, но изрекшим прекрасную фразу "Дайте Фелипе уйти спокойно!!". Даже Кими потусил пару лет без Ф1, прежде чем вернуться. А Фелипе-то ушел всего пару недель назад. И уже думают о камбэке. Не серьезно и смешно это.

Вот и получается, что вариантов реально не так много. 

Однако на месте Клэр я бы отпустил Вальттери. Честное слово, отпустил бы. Но только в том случае, если бы мне удалось переманть Сайнса...

[Fixxxer89]

2 минуты назад, EzioDaFirence сказал:

Вся эта история придает команде устойчивый запашок второсортности.

 

 

Этот запашок (на уровне этилмеркаптана по интенсивности) - результат отсутствия бюджета. Тут как ни крути команда будет второсортной в лучшем случае. С торговлей местами в кокпите и пилотами.

[Eudgen]

1 hour ago, Fixxxer89 said:

Что именно:

Сажать Стролла?

Продавать Боттаса?

Брать Массу назад?

Позор отдавать Боттаса. Потому как, у команды должна быть программа на 2-3 года вперед, с учетом гоночного состава. Вот так взять и перепродать гонщика - означает гигансткие проблемы с финансами. Это есть позор для легенды Ф1.

[EzioDaFirence]

15 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Этот запашок (на уровне этилмеркаптана по интенсивности) - результат отсутствия бюджета. Тут как ни крути команда будет второсортной в лучшем случае. С торговлей местами в кокпите и пилотами.

Да брось, крутить тут можно в две стороны-добропорядочного торговца из всемирного торгового центра и хитрожопого торгаша с блошиного рынка. 

[Fixxxer89]

16 минут назад, EzioDaFirence сказал:

Да брось, крутить тут можно в две стороны-добропорядочного торговца из всемирного торгового центра и хитрожопого торгаша с блошиного рынка. 

Ну, у Вильямса, на мой вкус, получается держаться на уровне ушлого менеджера по продажам из автосалона. Ну, то есть до продажи 2 мест 5 гонщикам и грани банкротства не дошли, но приходится порой заниматься таким позором, как Мальдонадо и Бруно Сенна в кокпитах. Некоторые добавят в этот список Стролла, но я бы не стал

[gp2]

1 час назад, Fixxxer89 сказал:

Этот запашок (на уровне этилмеркаптана по интенсивности) - результат отсутствия бюджета.

Увы, это так. Видимо.

Но помогут ли финансы, если не будет хороших  пилотов?

Только если на эти финансы сделать хорошее шасси.

Правда тут может сыграть фактор клиентского мотора от заинтересованного конкурента.

 

***

 

Боттаса вроде как согласны отпустить, взвесив все "за" и "против".

В случае решения вопроса таким образом остальное покажет время.

 

 

 

 

[Fixxxer89]

16 минут назад, gp2 сказал:

Увы, это так. Видимо.

Но помогут ли финансы, если не будет хороших  пилотов?

Только если на эти финансы сделать хорошее шасси.

Правда тут может сыграть фактор клиентского мотора от заинтересованного конкурента.

Деньги нынче обычно идут в комплекте с мотором. Ну, хотя да, есть ещё Ред Булл. И да, у них есть проблемы с движком.

[Викусик]

3 часа назад, Fixxxer89 сказал:

Что именно:

Сажать Стролла?

Продавать Боттаса?

Брать Массу назад?

брать Массу назад -это хорошо)))

мне будет за кого переживать на трассе))))

тем более, он в своей крайней Бразилии сошел, а это не по фен шую....надо на подиум приехать

[BMU]

6 часов назад, Eudgen сказал:

Позор отдавать Боттаса. Потому как, у команды должна быть программа на 2-3 года вперед, с учетом гоночного состава. Вот так взять и перепродать гонщика - означает гигансткие проблемы с финансами. Это есть позор для легенды Ф1.

Программа на 2-3 года это отлично.  Только при чем тут Боттас?  Он спит и видит что свалит.  Если останется сейчас, то уйдет через год.  Тут точно лучше отпускать.

А ростить и продавать гонщиков нормальный вариант для команд кому не выделяют сотни льенов покатешечники.

Позором для легенюы дыло бы разориться. Или опуститься в нижнюю треть.  Быть в 3-5 - точно не позор. 

[voda]

11 часов назад, Eudgen сказал:

Позор отдавать Боттаса. Потому как, у команды должна быть программа на 2-3 года вперед, с учетом гоночного состава. Вот так взять и перепродать гонщика - означает гигансткие проблемы с финансами. Это есть позор для легенды Ф1.

Да ладно. Чтобы продать что-то ненужное, нужно сначала его приобрести. И хорошо,что у команды "завалялся" Валера, за которого удастся получить хорошие денежки. Проку от сотрудника, который уже давно стоит на лыжах и смотрит нАсторону?  

[cosmi]

19 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Можно будет посадить на место ушедшего со второй попытки Массы порванного на тряпки, униженного и выкинутого из Мерса Льюиса, например. Если у него пятнашечка найдётся, конечно.

у тя телик сломался?!

17 часов назад, Kisluy сказал:

А вообще Вильямсу малина. И от Стролла деньги и от Мерина и скидки на моторы. Эдак могут и самовоз на 2018-й выкатить!

 

12 часов назад, EzioDaFirence сказал:

Вся эта история придает команде устойчивый запашок второсортности.

так "эта история" началась же НЕ вчера!

 

12 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Этот запашок (на уровне этилмеркаптана по интенсивности) - результат отсутствия бюджета. Тут как ни крути команда будет второсортной в лучшем случае. С торговлей местами в кокпите и пилотами.

а если посмотреть на индусов?

они, как то "второсортно" себя не ведут!

а вот вилки, благодаря ужасному руководству, прочно вошли в ряды рентакоманд

политика, абы бабло семейке, их туда завело!

 

12 часов назад, Eudgen сказал:

Позор отдавать Боттаса. Потому как, у команды должна быть программа на 2-3 года вперед, с учетом гоночного состава. Вот так взять и перепродать гонщика - означает гигансткие проблемы с финансами. Это есть позор для легенды Ф1.

так она есть же!

обкатывать стролла

а потом он уйдет в команду получше

к руководству вилок оч хорошо подходит фраза "ничего личного гоночного, просто бизнес"

 

 

[Runa]

Если Боттас, сам хочет уйти, то надо его отпустить, к тому же предлагают хорошую скидку на моторы. Зачем держать пилота, который не хочет быть в команде.

Вариант с Дженсом фантастичен. А если выбирать между Массой и Верляйном, то я бы рискнула и выбрала Верляйна. Да, новый регламент, Масса опытный пилот, и он может давать обратную связь, но только ушел и есть ли у него желание продолжить карьеру. Не скажу что меня чем-то впечатлили Верляйн, но по крайней мере можно будет точно узнать на что он способен. И если надо будет в 2018 взять другого пилота и выбор будет больше и ситуация в расстановке сил яснее. 

Политика Ф1  в последние годы привела к этой ситуации - когда опытных гонщиков все меньше, а на места в команды середины и низа пелотона уже не приглашают гонщиков без денег. Причем деньги главное условие не талант. Исключений практически нет. И выходит - новый регламент, команде нужен опытный хороший гонщик и его просто нет (у него контракт с другой командой, он закончил выступления). Как бы лет через 5 все не стало еще хуже.

[GIV]

12 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Этот запашок (на уровне этилмеркаптана по интенсивности) - результат отсутствия бюджета. Тут как ни крути команда будет второсортной в лучшем случае. С торговлей местами в кокпите и пилотами.

Ерунду пишешь. ФИ еще беднее, но такой проституцией не занимается. Каждый выбирает, честь или бабло.

[Фру-фру]

Индусовы Мазепин с Селишем, конечно, цветочки по сравнению со Строллом. Да и то, что приютив Окона, ФИ получила какие-то скидки за СУшки, никому не интересно. Куда как приятнее W стыдить.

[voda]

Если учитывать слухи, то там сторона Стролла может настаивать на присутствии опытного пилота в качестве напарника их сыночке, тогда ситуация такая, что Верляйн априори не рассматривается.

[Sigma]

2 часа назад, voda сказал:

Проку от сотрудника, который уже давно стоит на лыжах и смотрит нАсторону?  

Проку действительно никакого. Ну допустим оставят его ещё на год. Ну будет ездить ровно настолько, чтобы не приставали. С другой стороны в других командах тоже не дураки сидят и просто так "доезжалу" брать не захотят. Так что тут можно малость и переусердствовать в своём нежелании выкладываться. Но... Выкладывался Боттас в этом году? Как-то не очень в это верится. И что? А ничего... Но лучше всё же отпустить, каким то мутным он становится...

[voda]

1 час назад, voda сказал:

1 час назад, Sigma сказал:

Проку действительно никакого. Ну допустим оставят его ещё на год. Ну будет ездить ровно настолько, чтобы не приставали. С другой стороны в других командах тоже не дураки сидят и просто так "доезжалу" брать не захотят. Так что тут можно малость и переусердствовать в своём нежелании выкладываться. Но... Выкладывался Боттас в этом году? Как-то не очень в это верится. И что? А ничего... Но лучше всё же отпустить, каким то мутным он становится...

А с другой стороны))

Если вспомнить, как доезжал Масса в прошедшем сезоне на фоне того же Боттаса, то становится сильно понятно, что его возвращение в команду никак не оправдано. 

 

[Fenix77]

Ой мамадорогая ))

А то что Мерс своего же воспитанника Верляйна почему то не берет, а норовит нашего Боттаса умыкнуть Это не позор ?

На фига нужна тогда ихняя молодежная программа ? Дали бы своему парню такой шанс , даже  БОЛЬШЕ СКАЖУ --ШАНСИЩЕ .

И не нужно было бы никого выкупать, тратить деньги и давать скидки на движки. Сидели бы спокойно и волки сыты и овцы целы )))