EzioDaFirence

Кстати, а почему у нас все время горят задние огни на трансляции? У всех периодически, у нас нонстопом.

Хэм: "Нам приходится переключаться на пониженные передачи просто потому, что в противном случае невозможно рекуперировать достаточно энергии для батареи. Чтобы это компенсировать, приходится сильно раскручивать двигатель. Поэтому в некоторых местах трассы придётся переключаться на вторую и даже первую передачу, чтобы помочь с рекуперацией энергии»." Может в этом и есть секрет больших понтонов? Кочегарят движок, температуры растут, приходится сильнее охлаждать.

Глазки - огонь Всё-таки медийно команда начинает работать куда лучше и это здорово)

Боковые понтоны у Ауди - это, конечно, что-то крайне необычное. Напоминает по духу решение Мерседес в 2022. Посмотрим, как скажется на результате.

Ага. Если всё было так шоколадно, чего ж ушёл из Феррари? Честно, звучит противно. Похвалил машинку - подарили машинку. Прям «поцеловала в щечку - подарили айфончик». Williams подарил ему главное - вписал его имя в историю. А то так и запомнился бы, как усатый неудачник. Взрыв шины и проспанный титул, сход в Монреале из-за черезмерного флекса и проигранное соперничество Просту в той же Феррари. Я помню интервью Култхарда, что Мэнселл не любил возиться с тестами, настройками болида и работой с инженерами. Предпочитал гольф.

Ну всё, теперь точно хана. Пора расчехлять панику.

Кстати, по поводу полноты нашей сгущёночки - Ваулз в одном из интервью заявил, что на VTT было важно проверить именно систему охлаждения и теперь команда знает, как её можно проапгрейдить. Короче, между строк читается, что новый аэропакет для сайдподов уже в разработке. Честно говоря, Джеймс во многих интервью делает акцент на VTT. Крутая штука, говорят. Прям лучше нету карате, чем на базе VTT.

Наблюдатели отметили большой рейк. Как у РБ в лучшие годы. Понтоны называют "недоработанными". Предполагают, что в Бахрейн может приехать модернизированная версия. Ну и да, машина спереди очень похожа на тачанку Альпин. Что смущает и настораживает.

С компенсаций жили. Rokit, pdvsa - со всех Клэр что-то состригла. А потом появился дорилтон и у нас сменился путь. Блин, смотрю на пустые комбезы и аж дрожь берет...

Глядя на ливрею, возникла мысль назвать fw48 сгущёночка

Кстати, на сайте Дженсон всё ещё наш херитедж драйвер.

Как раз наглаживаю рубашку жаль только, что сегодня презентуют лишь раскраску, а не саму машинку..

Карим, с прошедшим Днём Рождения! Счастья тебе, добра, здоровья и благополучия!

А мне интересно, как в итоге порешали конфликт Алонсо и Хонды. «GP2 engine» - самураи тогда сильно обиделись.