Нико Росберг

[FaceHugger]

Супер квала, супер гонка, так держать и титул наш.

[ZeusZee]

Red Star считает, что

Росберга не остановить
Варана ждали в воскресенье…

[alecsandr]

Росб молодец, немного настораживают тактические решения команды... но в целом гонка была хороша.

[Жан Вальжан]

1 час назад, alecsandr сказал:

Росб молодец, немного настораживают тактические решения команды... но в целом гонка была хороша.

Ну, 44 просил победную стратегию, которую он заслуживает, а то он там страдал. А Нико не просил и не страдал)) Вот они ему и подкинули задачку))

[Merry Christmas]

19 часов назад, Fan of Vettel сказал:

Отличная гонка! 

Я один не понимаю, зачем было всю эту рискованную комедию ломать? Почем не заехать на пит сразу после пита Рика? Задела должно было хватить вполне. А так непонятно что было, хорошо что закончилось победой. 

Я так понял уперся в круговых, пока проходил время было упущено, т.е. после пита выехал бы позади Рика, потому и решили рискнуть

[Butt]

7 minutes ago, Merry Christmas said:

Я так понял уперся в круговых, пока проходил время было упущено, т.е. после пита выехал бы позади Рика, потому и решили рискнуть

Риск был огромен и врядли оправдан. СК на последних 20 кругах и заслуженно поздравляли бы Рика с победой.

[Merry Christmas]

10 минут назад, Butt сказал:

Риск был огромен и врядли оправдан. СК на последних 20 кругах и заслуженно поздравляли бы Рика с победой.

Кто не рискует тот не пьет шампанское.  Ну и Рик поехал на пит за 14 кругов до финиша. СК за 20 кругов Росбу никак бы не помешало.

Изменено 19.09.2016 10:29 пользователем Merry Christmas

[Butt]

1 minute ago, Merry Christmas said:

Кто не рискует тот не пьет шампанское.  Ну и Рик поехал на пит за 14 кругов до финиша. СК за 20 кругов Росбу никак бы не помешало.

ок. пусть будет за 14 кругов.
Представляю, сколько был вылилось "добра" в случае СК на этих 14 кругах.. Картошка к весне дала бы колоссальный урожай даже под снегом.

[Didi]

Росберг и компьютерная программа

Цитата

Тэд Кравитц находился рядом с командным мостиком Mercedes в решающий момент гонки — перед вероятным финальным пит-стопом Росберга. «Они решили отказаться от пит-стопа за два поворота до окончания круга», — сообщил Кравитц. «И тогда они сказали самое важное слово для Mercedes в Сингапуре: „Оставайся“. У команды есть экран на пит-уолл, на котором указано „позиция сейчас“ и „позиция после пит-стопа“ и этот показатель внезапно изменился на P2. С помощью этой программы решение оказалось простым».

 

[Fan of Vettel]

Ну вот и прояснили. 

Остается гадать, почему эта программа не сработала в Монако 2015  

[Didi]

1 минуту назад, Fan of Vettel сказал:

Ну вот и прояснили. 

Остается гадать, почему эта программа не сработала в Монако 2015  

Может её создали сразу после?)

[Didi]

Тото Вольф назвал выступление Росберга в Сингапуре лучшим в его карьере

Цитата

По признанию руководителя Mercedes Motorsport, в минувший уик-энд Нико Росберг предстал пред ним в новом свете: проведенную немцем гонку Тото Вольф назвал лучшей за годы совместной работы.

В Сингапуре Росберг выглядел недосягаемым для соперников. Пилот Mercedes уверенно выиграл квалификацию, а вслед за ней – и воскресную гонку, сумев на последних метрах дистанции сдержать натиск Даниэля Риккардо.

Партнер Росберга по команде – Льюис Хэмилтон – завершил гонку на третьем месте, уступив в результате напарнику лидерство в чемпионате.

«Я знаю Нико с 2013 года, – сказал Вольф. – В этот уик-энд я наблюдал лучшего Нико Росберга, которого когда-либо видел с тех пор».

Победа немца стала первым в его карьере триумфом на улицах Сингапура – и, по словам Вольфа, была одержана в манере, свойственной Хэмилтону.

«Мы склонны говорить, что Льюис обладает отменной скоростью, – добавил он. – И именно это увидели в прошедшей гонке в исполнении Нико: он был чрезвычайно быстр.

В квалификации он проехал на шесть десятых быстрее ближайшего преследователя – такого здесь никогда не было. А потом он в той же манере провел и гонку: великолепно исполнил старт и уверенно контролировал ход заезда.

Льюис же, напротив, провел не лучший свой уик-энд. Ему не хватило времени в тренировках, чтобы подобрать верные настройки, и после этого всё пошло не так».

 

[IceLion]

В любом случае, очень и очень сильный пилотаж от Нико, точно сильнейший в этом сезоне, да и на вскидку за прошедшие 2 вполне, что-то подобное должно было быть и в Австрии, если бы не проблемы с подвеской.
Именно вот так и надо выгрызать победы, так как показав такой пилотаж уже не будет важно проблемы у Хэма или нет, он просто не подъедет в зону атаки. Разница всего лишь , что Хэму чаще удается максимум выжимать, а у Нико реже, но сейчас начинает это проклевываться.

[RaNk-1]

1 час назад, IceLion сказал:

что-то подобное должно было быть и в Австрии, если бы не проблемы с подвеской.

Что там в Австрии должно было быть, и какие там были проблемы с подвеской, не пояснишь? 

 

1 час назад, IceLion сказал:

так как показав такой пилотаж уже не будет важно проблемы у Хэма или нет, он просто не подъедет в зону атаки

Ну смешно же, ну. Если оба будут показывать свой лучший пилотаж, Нико будет всегда позади. 

 

Я конечно все понимаю, Люся реально прифигел своим пофигизмом немного, да и вообще, после перерыва как слоупок катается, и Нико сейчас реально в лучшем положении, но я сомневаюсь, что это будет длится до конца чемпионата. Не стоит превозносить достижения Росберга конкретно в этой гонке, он лидировал от старта до финиша, и проехал так, как и должен был пилот топ-уровня на его месте. Короче говоря, просто контраст на фоне ужасного пилотажа Люси в этот уикенд, никакой гениальностью тут и не пахнет. 

 

Росберга я скорее похвалил бы за очень сильный пилотаж после перерыва в целом, но опять же, Люся не привычно плох в этот период, особенно если судить по отношению к РБ и феррари, а не только к Нико. 

Изменено 19.09.2016 16:23 пользователем RaNk-1

[Andry-A]

А где Денст? Ждёт победы Льюиса?

[phalanx]

31 минуту назад, Andry-A сказал:

А где Денст? Ждёт победы Льюиса?

 

 

Там всё просто и лаконично:

В 18.09.2016 в 17:00, denst сказал:

Ненавижу росберга.

[Blakk]

1 hour ago, RaNk-1 said:

Что там в Австрии должно было быть, и какие там были проблемы с подвеской, не пояснишь? 

 

Ну смешно же, ну. Если оба будут показывать свой лучший пилотаж, Нико будет всегда позади. 

 

Я конечно все понимаю, Люся реально прифигел своим пофигизмом немного, да и вообще, после перерыва как слоупок катается, и Нико сейчас реально в лучшем положении, но я сомневаюсь, что это будет длится до конца чемпионата. Не стоит превозносить достижения Росберга конкретно в этой гонке, он лидировал от старта до финиша, и проехал так, как и должен был пилот топ-уровня на его месте. Короче говоря, просто контраст на фоне ужасного пилотажа Люси в этот уикенд, никакой гениальностью тут и не пахнет. 

 

Росберга я скорее похвалил бы за очень сильный пилотаж после перерыва в целом, но опять же, Люся не привычно плох в этот период, особенно если судить по отношению к РБ и феррари, а не только к Нико. 

что у нас было после перерыва

1-Бельгия, сколько десятков мест потерял Хэм?
2-Италия, какие претензии к квале Хэма? а про...любить старт с нынешними системами может каждый, Ферстапен вчера-наглядный пример, равно как и сам Росберг в Германии, вопрос скорее к системе в целом, когда после старта и 1го поворота можно не смотреть дальше

3- Сингапур, сколько кругов накатал в практике Нико и сколько Хэм?

[Anton GTR]

55 минут назад, Blakk сказал:

что у нас было после перерыва

1-Бельгия, сколько десятков мест потерял Хэм?
2-Италия, какие претензии к квале Хэма? а про...любить старт с нынешними системами может каждый, Ферстапен вчера-наглядный пример, равно как и сам Росберг в Германии, вопрос скорее к системе в целом, когда после старта и 1го поворота можно не смотреть дальше

3- Сингапур, сколько кругов накатал в практике Нико и сколько Хэм?

Раньше Льюис зачастую вопреки этому всему выигрывал у Нико. Вспомни ту же Монцу 2014 - Люся так же провалился на старте, быстренько разделался с конкурентами, догнал Росберга, Нико ошибся и все. Что сейчас мешает? Иногда проблемы внешние, но имхо сам Нико значительно вырос, стал сильнее как соперник намного. Чтобы обыграть такого Росберга, Льюису нужно отсутствие проблем+ он сам должен показывать каждую гонку свой максимум. 

[Blakk]

1 minute ago, Anton GTR said:

Раньше Льюис зачастую вопреки этому всему выигрывал у Нико. Вспомни ту же Монцу 2014 - Люся так же провалился на старте, быстренько разделался с конкурентами, догнал Росберга, Нико ошибся и все. Что сейчас мешает? Иногда проблемы внешние, но имхо сам Нико значительно вырос, стал сильнее как соперник намного. Чтобы обыграть такого Росберга, Льюису нужно отсутствие проблем+ он сам должен показывать каждую гонку свой максимум. 

это обоюдо острое оружие, если у Льюиса нет проблем-Нико в 100% случаев не может выиграть у него, а с форой в виде 65 мест на старте-это даже Ферстаппен может

[Riva]

кто-то кроме Мартина Брандла  верит в Нико ? ))) 

[Anton GTR]

11 минут назад, Riva сказал:

кто-то кроме Мартина Брандла  верит в Нико ? ))) 

Я верю. Но скорее в отсутствие мотивации/воли к победе у Лью. Ну а Нико на коне и своего не упустит.

Изменено 19.09.2016 18:32 пользователем Anton GTR

[alecsandr]

47 минут назад, Anton GTR сказал:

Раньше Льюис зачастую вопреки этому всему выигрывал у Нико. Вспомни ту же Монцу 2014 - Люся так же провалился на старте, быстренько разделался с конкурентами, догнал Росберга, Нико ошибся и все. Что сейчас мешает?

У мерсов уже нет былого преимущества, а из за нехватки тормозов в этой гонке и вовсе были вторыми а то и третьими по скорости... теперь , на подобных треках, вот так запросто не получится отыграть даже одну позицию не говоря уже про весь пелетон. И дело тут вовсе не в умении Хема, - просто раньше они ошибались и техника им все прощала, а сейчас все как у всех. И то что Росб сделал в этой гонке, для мерса был абсолютный максимум, на пределе возможностей болида.

[Илья Носков]

54 минуты назад, Blakk сказал:

это обоюдо острое оружие, если у Льюиса нет проблем-Нико в 100% случаев не может выиграть у него, а с форой в виде 65 мест на старте-это даже Ферстаппен может

 

скажу равно противоположное

 

если у Нико нет проблем - Льюис в 100% случаев не сможет выиграть у Него,и неважно какая там фора  + 60 или +100 Льюису хорошенько подфартило в СПА с СК

[Илья Носков]

пс проблемы с тормозами в Синге были у обоих

 

..да только почему то как Льюис позади,у Народа 'Внезапно' появляются оправдания - в случае с Нико все в порядке вещей так и должно быть Чемпион всегда быстрее

 

Рад что Обьективно это не так

[Blakk]

2 minutes ago, Илья Носков said:

 

скажу равно противоположное

 

если у Нико нет проблем - Льюис в 100% случаев не сможет выиграть у Него,и неважно какая там фора  + 60 или +100 Льюису хорошенько подфартило в СПА с СК

вот назовите мне гонку, где и Льюис и Нико было на 100% без проблем и Нико выиграл у Льюиса?

 

Just now, Илья Носков said:

пс проблемы с тормозами в Синге были у обоих

 

..да только почему то как Льюис позади,у Народа 'Внезапно' появляются оправдания - в случае с Нико все в порядке вещей так и должно быть Чемпион всегда быстрее

 

Рад что Обьективно это не так

ну даже по скаю сказали во время гонки, что проблемы с перегревом торомозов у лидера на чистом воздухе и те же проблемы у того, кто на 3-4м местах-разные вещи с разными последствиями....