Anton GTR

У него связи в мире автоспорта покруче многих экс-пилотов F1 (рядовых во всяком случае). С Премой, где все юниоры Мерседеса едут, руководством Kart Republic, где Кими в картинге ехал. Там же Гвен Лагрю (шеф юниорской программы Мерса). все это узкая компашка. Так что Кими с батей повезло)

За папу Марко с правильными связями

Мне кстати иначе показалось. На том круге после первого поворота Ландо весь первый сектор смог удержаться в 0,4 от Леклера и так выехать на заднюю прямую. На предыдущих кругах такого не было - здесь же за эски Ландо все равно на 0,1-0,15 от Леклера отстал, но именно дайвбомб в Т1 помогла выехать из поворота настолько близко, что в итоге этого хватило

Так неправильно считать - стролловский миллиард это общая сумма контракта за много лет, а у Расселла сумма в год. Поэтому корректная оценка в контексте данных цифр, что Макс равен 5-7 Расселлам, но никак не 50, 60 или 100.

Действительно, отличный темп! Проиграл напарнику не 2 круга, а всего лишь круг с небольшим.

Не знал, что чем быстрее машина, тем она более нервная и сложная. Всегда казалось наоборот (кроме Ред Була, являющегося исключением). Да и пилоты в основном так считают

Он выехал впереди. Только на непрогретых колесах Лиам его через пару поворотов съел

Да, у них больший накат в формулах вообще, но конкретно по Ф1 в 10 или больше раз меньше, так как Антонелли в 2024 проехал 10000 км на тестах. НИКОГО так не вкатывали и не готовили за последние годы. По поводу напарников отчасти справедливо, хотя 3-х!!! кратный проигрыш по очкам Расселлу нельзя объяснить только высоким уровнем Джорджа. Как бы ни был хорош Расселл, Антонелли после 15 гонок должен быть ближе к нему, но не получается. Бортолето и Хаджар при меньшем вкате на F1 выглядят намного сильнее Кими в целом - мало ошибаются, быстро (с учетом силы машины) едут относительно всех конкурентов, довольно стабильно везут результат. Это притом, что как бы не просел сейчас Мерс, рейсинг буллс и тем более Зауберу в любом случае до них далеко. резюме: нет прогресса за 15 гонок (скорее регресс), много ошибок, мало результата. Логично, что уже Вольфф начинает нервничать - столько вложено в пилота, а отдачи нет.

И? Бортолето 20, Хаджару 21? Оба также новички, причем с многократно меньшим тренировочным накатом F1 в прошлом году. И оба смотрятся радикально сильнее итальянского дарования как на фоне своих напарников, так и на общем фоне (это притом еще, что у них ни разу не топ-команды). Уже даже Вольфф судя по последним заявлениям терять терпение начинает

Именно посредственным его как максимум и можно назвать. По меркам F1 разумеется.

Тестов было дофига перед сезоном - мерс его постарался вкатить по максимуму. У других новичков (того же Хаджара) кстати в таком объеме тестов не было. 18 лет могут влиять на стабильность/ошибки, но не должны влиять на скорость, в которой пока Антонелли уверенно уступает напарнику. При этом многие действительно топовые пилоты сразу с дебюта ехали в темпе напарника, а иногда и быстрее

Как тогда Леклер едет, который в среднем быстрее Льюиса, но аварий при этом у него меньше?

19 лет совсем скоро - по современным меркам уже вполне возраст для F1

Я рад, что ты самокритичен в отношении своей экспертности - имеешь шансы вырасти)) Что толку, что в начале гонки Леклер ехал довольно быстро, если потом он поехал медленно? В среднем за гонку его темп оказался медленнее Расселла и существенно. Джордж проиграл Макам около 20 сек (0,3 сек/круг за 70 кругов) и по результатам всей гонки был быстрейший после Макларен. Про заубер: не надо выворачивать мои слова наизнанку и приписывать им какой-то свой смысл. У заубера конечно есть прогресс, однако до топ-команды, коей является Мерседес (раз уж мы про езду Антонелли на мерсе и Бортолето на заубере), им как до луны

Согласен - сейчас увидел, что найденные данные по 2023 году) Не обратил внимание - в данном случае ошибся. что однако не отменяет, что в гонке Цунода сам по себе был медленней Ферста значительно больше чем 0,2 сек/круг