Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[metoxana]

Только что, Вован ישראלי сказал:

Да тебя читать, это головушкой повредиться можно. 

Кто ж виноват, что у вас не только с восприятием написанного проблемы, но ещё и головушка неустойчивая? 

[Buchhalter]

1 час назад, Ferdi сказал:

Там тайна, покрытая мраком. Вот меня удивляет как это Феттелю с рук сходит в Феррари, ведь в Италии обожают всю эту семейную тему, разные мероприятия, обязательно все сотрудники приводят детей на рождество, а пилоты там Санта-Клаусами работают.

Это Алонсо рассказывал? Если Алонсо там Санта-Клаусом работал, еще не значит,  что и другие тоже на эту роль подходят... представляю, какие подарки он сотрудникам преподносил, раз от него решили избавиться

[BMU]

1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

На вопрос, чем Себастиан харизматичнее Хюлькенберга или Хайдфельда так никто и не ответил. 

Помогу тебе, отвечу.  Ничем .

 

Если серьезно, Себ суперклассный пилот.  Один из лучших.   Но харизмой действительно не пахнет.  Скучный ))

Впрочем такое девочкам порой как раз нравятся (не всем и не в каждом возрасте и не всегда конечно), что обилие именно девчат в его поклонниках тоже подтверждает )))

 

[ЕВГА]

2 часа назад, Wittman сказал:

Кларксон известный (и как по мне, довольно примитивный) провокатор, а нелюбовь британцев к немцам общеизвестна.

В данном случае провокатоом выступил барон.

Все видели Топгир с Себом, где юный  Себ прекрасно держал аудиторию не хуже Кларксона, а старый тролль только успевал подыгрывать 

[ЕВГА]

Ferdi, Ressa  приведи уже. Перед монако тебя одного может не хватить.

У Себа с ней как-то не очень.

[Spectore]

8 минут назад, BMU сказал:

 Но харизмой действительно не пахнет.  Скучный ))

Куда уж ему. 

Легких деньжат на ставках наверняка не срубает. 

[Юра]

3 часа назад, yura78 сказал:

откуда такая 100%-ная уверенность, что СУ на машине Боттаса вышла из строя именно из-за борьбы с Феттелем???

инсайд? )))

Нет, просто логика на основе анализа ситуации со сменами движков и действий пилота. Ну и на основе собственного опыта ушатывания машин и механизмов в пылу борьбы;)

[Spectore]

 

[Spectore]

И статья небольшая есть про камеру выше

https://news.mail.ru/society/29774663/

[Ferdi]

1 час назад, Buchhalter сказал:

Это Алонсо рассказывал? Если Алонсо там Санта-Клаусом работал, еще не значит,  что и другие тоже на эту роль подходят... представляю, какие подарки он сотрудникам преподносил, раз от него решили избавиться

Ерунду говоришь. Третий год Феттель в Феррари, а его фаны ничего про команду не знают. В Маранелло обычай был - под рождество все сотрудники приходят с детьми, получают подарки и небольшое представление для детей. Ну так было при Алонсо, возможно сейчас атмосфера настолько улучшилась что такие вещи поотменяли, не знаю.

56 минут назад, BMU сказал:

Помогу тебе, отвечу.  Ничем .

 

Если серьезно, Себ суперклассный пилот.  Один из лучших.   Но харизмой действительно не пахнет.  Скучный ))

Впрочем такое девочкам порой как раз нравятся (не всем и не в каждом возрасте и не всегда конечно), что обилие именно девчат в его поклонниках тоже подтверждает )))

 

Да Феттель будит в них только материнские чувства.

47 минут назад, ЕВГА сказал:

Ferdi, Ressa  приведи уже. Перед монако тебя одного может не хватить.

У Себа с ней как-то не очень.

Ты суеверная? Да не волнуйся, Монако у Феррари в кармане считай, у Мерса одни минусы - минус подвеска, минус работа с шинами, длинное шасси, а движок там им не поможет.

[leonid84]

3 часа назад, Барон Самеди сказал:

 

На вопрос, чем Себастиан харизматичнее Хюлькенберга или Хайдфельда так никто и не ответил. 

Ну хотя бы тем, что по радио общается с командой на итальянском. 

[leonid84]

44 минуты назад, Ferdi сказал:

Ерунду говоришь. Третий год Феттель в Феррари, а его фаны ничего про команду не знают. В Маранелло обычай был - под рождество все сотрудники приходят с детьми, получают подарки и небольшое представление для детей. Ну так было при Алонсо, возможно сейчас атмосфера настолько улучшилась что такие вещи поотменяли, не знаю.

В Феррари сейчас совсем другие люди, чем были при Алонсо. 

И общение с прессой сведено к дежурному минимуму. Даже на свои ланча в моторхоум уже не зовут как раньше.

[Buchhalter]

1 минуту назад, leonid84 сказал:

В Феррари сейчас совсем другие люди, чем были при Алонсо. 

И общение с прессой сведено к дежурному минимуму. Даже на свои ланча в моторхоум уже не зовут как раньше.

Немецкая бережливость, для итальянцев это несвойственно.

[Ovma13]

2 часа назад, Вован ישראלי сказал:

На ловца и зверь...Да тебя читать, это головушкой повредиться можно. 

Чтобы что-то повредилось, изначально это "что-то", как минимум, должно присутствовать. 

[yura78]

2 часа назад, DreamTeam сказал:

При чём здесь инсайт. Ты едешь на "копаном" движке и теряешь время на умирающей резине - самое время забороться с Феттелем и неторопиться в боксы. Куча именно "инсайдерских" журналюг Ф1 написала о жертве ВБ в пользу КТ.

Ну ладно здесь не аргумент - их почитай, разжевали же уже всё)))

не-не, не надо спрыгивать!

ты пишешь, что именно борьба с Феттелем запорола двиг Боттасу.

пруфы где?

причина схода - двигло, резина к двиглу 100% отношения не имеет.

давай еще раз попытайся доказать свой тезис.

[leonid84]

1 час назад, ЕВГА сказал:

В данном случае провокатоом выступил барон.

Все видели Топгир с Себом, где юный  Себ прекрасно держал аудиторию не хуже Кларксона, а старый тролль только успевал подыгрывать 

Если бы все смотрели пресс-конференции после гонок (а не после подиума) такое бы не стали писать. Феттель из самой скучной тягомотины может выдать что-то экстраординарное. 

Ливио Орихио его задолбал вопросами о будущем - родилась тема с магическом шаром. Теперь каждый раз Себ подкалывает его вопросом: вы опять хотите знать будущее? 

[leonid84]

2 минуты назад, Buchhalter сказал:

Немецкая бережливость, для итальянцев это несвойственно.

Ну так италоканадец (а по воспитанию чистейший англосакс) Серджио порядки наводит. 

[yura78]

1 час назад, Юра сказал:

Нет, просто логика на основе анализа ситуации со сменами движков и действий пилота. Ну и на основе собственного опыта ушатывания машин и механизмов в пылу борьбы;)

есть опыт ушатывания машин и механизмов Ф1, не говоря уже о конкретно гибридной СУ мерседес?

или так, Л - лошадь?

сход же случился не непосредственно в процессе борьбы, а несколькими кругами позже...

[Вован America]

26 минут назад, Ovma13 сказал:

Чтобы что-то повредилось, изначально это "что-то", как минимум, должно присутствовать. 

ну, это точно не про тебя, не переживай понапрасну

[Alenushka]

8 часов назад, Барон Самеди сказал:

 

Да брось.) Нехаризматичность и не медийность - вполне себе перекликающиеся понятия. Тут Феттель проигрывает даже Баттону.) Чем, например, Себастиан харизматичнее, чем Хайфельд и Хюльк? Такой же серый немец, увы.) Джереми очень точно подметил в своей "Мир по Кларкссону", что более унылыми чем немцы  могут быть только швейцарцы. Грожан, кстати, не швейцарец, случаем? 

Да пусть он будет серым, серо-буро-малиновым в крапочку... Мы его даже красным любим)

[Leopardo]

5 часов назад, Ovma13 сказал:

Ну и мысли!  Т.е., таких понятий, как "с ним бы пошёл в разведку", не существует? 

Какая связь между разведкой и необтаемым островом?

Вообще, пилоты Ф1 - сомнительная компания в таком приключении. Комплекция сухая - голодного тигра с случае чего не завалят. Наверняка довольно избалованные комфортом (с такими то доходами), руками приучены только что руль крутить

[Alenushka]

3 часа назад, Ferdi сказал:

 

Ты суеверная? Да не волнуйся, Монако у Феррари в кармане считай, у Мерса одни минусы - минус подвеска, минус работа с шинами, длинное шасси, а движок там им не поможет.

Это что за хрень? Ты плохо выспался? Мы так не договаривались! Ну-ка скажи чего наоборот!!!

[20simvolov]

10 часов назад, DreamTeam сказал:

 

для ЧМ может нехватить тех самых очков для которых мы сейчас слишком гордые - это раз.

 

Такая позиция в Ф1 тоже не раз приветствовалась, в частности в Феррари. И увы даже тогда, когда Фурры в ней вовсе не нуждались, что становилось очевидно уже к середине сезона.) Так что она тоже имеет полное право на существование. Но я не ее поклонник.

Во-первых, реальных очков завторикелливание напарника с первых этапов может принести сущие копейки, особенно учитывая если тот регулярно отстает и редко участвует в одной гонке с примой. А вот подпортить впечатление такая политика может серьезно. Сейчас позади 6 этапов: какие изменения были бы в турнирке, предстань Райк откровенным вторикеллой, начиная со старта?  Да никаких. Что, у напарника был шанс хоть раз испортить даже ценой своей гонки этап Льюису (или хотя бы Боттасу), или расчистить трассу перед Себом? Даже в Китае почти со 100-процентной вероятностью ничего бы не изменилось в итоговой расстановке пилотов, метнись Райк от Себа, как черт от ладана. Хотя, конечно, если кто-то хочет, он может повесить 7 не набранных очков Себом в Китае на совесть Кими для личного успокоения. )

Зато восприятие второго места в Китае было бы совершенно иным, не пройди Себ напарника в спортивной борьбе. 

Во-вторых, зачем Феррари 2 высокооплачиваемых пилота-чемпиона для таких игрищ? Для КК? Пффф. КК всегда занимали умы лишь тех команд, пилоты которой не претендовали на титул. Так что прислугу можно было найти и подешевле и побеспринципней 

 

11 часов назад, DreamTeam сказал:

 

А два - лично у меня нет уверенности что Кими легко включит вторикеллу в КТ, когда ему не на сезон, не на полсезона такой задачи ни разу не ставили. Просто поздно будет.

 

Т.е. предлагаешь Кими подрессировать так для начала? Ок.) Чтобы потом со сломленной психикой понимал  - когда и куда метнуться еще до того, как это дойдет до его инженера .)

Представляю себе такую установку: "Ок, Кими, смотри, сегодня ты со всеми борешься за победу, но не забывай, что от Себа ты изначально отстаешь на круг"))

 

Такая логика в Ф1 никогда не работала. А если бы даже и были прецеденты, то Райк - последний пилот, от которого можно опасаться неисполнения командных интересов. Тут скорее наоборот: чем раньше ты закончишь для своего второго номера его сезон, не имея на то много спортивных оснований, тем меньше у него будет желания исполнять твои приказы, когда они действительно будут на поверхности. Хотя даже в таком случае примеров саботажа в самый ответственный момент я не припомню.

 

[ultraviolett]

4 часа назад, Юра сказал:

Нет, просто логика на основе анализа ситуации со сменами движков и действий пилота. Ну и на основе собственного опыта ушатывания машин и механизмов в пылу борьбы;)

 

В песочнице опять мафынку разбил пока в гоночки игрался? 

[Юра]

10 минут назад, ultraviolett сказал:

 

В песочнице опять мафынку разбил пока в гоночки игрался? 

Почти угадали))) Это был бывший песчаный карьер...