Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[shark507]

А можете свое мнение обосновать? Чем же Масса будет лучше Феттеля?

Тем, что Киман на его фоне будет выглядеть не настолько уныло как сейчас.

[Al Capone]

не, не могу, это просто мое мнение, мое желание. Как-то так

ну насчет желания понятно)) мне тоже хочется, чтобы наши футболисты в сборной говорили на бразильском))

[The Undertaker]

я просто думаю, что если бы с самого начала сезона...а точнее еще с тестов, за рулем Феррари были Райкконен и Масса, то было бы продолжение реальной борьбы с Мерседес сейчас, как это было в Малайзии и Бахрейне. Мне думается, что в Феррари если не пошли, то скоро могут пойти по пути фаворитизма в сторону одного пилота. Это путь уже был и ни к чему толковому не привел. В таких случаях перспективы команды спасает только адовый самовоз.

Потому что Вилки ацтой, да?

для борьбы за самые высокие места - да.

[Peresvet]

Уверен,Вы были последовательны и в 2012 Мерседесу подобное советовали.

Кого из пары Шумахер Росберг стоило бы поменять на Массу? Я вообще как бы не сторонник менять Райконена на Массу, большой разницы не будет, уровень пилотов примерно одинаков, и оба нестабильны, раз в три гонки показывать результат, это не уровень.

Смысла нет, даже если кто то из них чуть быстрее друогого в целом. Райконену надо либо доказать, что это не так, пол сезона у него есть, а если убедительно себя не проявит, есть масса кандидатов, тот же Хулькинберг к примеру.

[gorynich]

Кого из пары Шумахер Росберг стоило бы поменять на Массу?

начнем с того,кого надо было менять..

[Террорист]

как бы не ругали Массу .но для команды он был лучшее приобретение... очень хороший тестер(не как унижение его достоинств )

[Navy EW]

как бы не ругали Массу .но для команды он был лучшее приобретение... очень хороший тестер(не как унижение его достоинств )

Мне то же кажется, что у Массы наверное одно главное достоинство, возможно он реально дает обратную связь хорошую.

[Snakestone]

Жетоны потратили впустую ?

http://www.gazzetta.it/Formula-1/22-06-2015/formula1-ferrari-tutto-vettel-120268281983.shtml

[The Undertaker]

Смысла нет, даже если кто то из них чуть быстрее друогого в целом. Райконену надо либо доказать, что это не так, пол сезона у него есть, а если убедительно себя не проявит, есть масса кандидатов, тот же Хулькинберг к примеру.

опять тот же Хюлькенберг..а чем он перспективнее того же Переса..Тем что фамилия длиннее, или че?

[The Undertaker]

Мне то же кажется, что у Массы наверное одно главное достоинство, возможно он реально дает обратную связь хорошую.

единственный его недостаток, в том, что он нефартовый.. иначе давно был бы уже чемпионом, если и не в 2007, то в 2008 точно. Есть такая карма что ли у некоторых пилотов.

Жетоны потратили впустую ?

http://www.gazzetta....268281983.shtml

перевел бы кто без гуглопаст

[Fixxxer89]

опять тот же Хюлькенберг..а чем он перспективнее того же Переса..

Ну, Нико по итогам выступлений в одной команде примерно раза в полтора лучше... 114-72 по очкам, и раза в полтора, если не в 2, лучше по квалам.

[The Undertaker]

Ну, Нико по итогам выступлений в одной команде примерно раза в полтора лучше... 114-72 по очкам, и раза в полтора, если не в 2, лучше по квалам.

опять эти гонки по табличкам. :coffee:

[Spectore]

Жетоны потратили впустую ?

http://www.gazzetta....268281983.shtml

В огромной статье, состоящей из целых трех больших абзацев, есть одно малюсенькое предложение, в котором говорится, что журналистов беспокоит то, что доработка, возможно, не дала ожидаемых результатов

Вы же это предложение снабдили многозначительным "Жетоны потратили впустую ? "

перевел бы кто без гуглопаст

Ничего особенного.

В первом абзаце хвалят Сэба, во втором критикуют Кими, в третьем вопрошают, кем Кими можно заменить.

[Snakestone]

В огромной статье, состоящей из целых трех больших абзацев, есть одно малюсенькое предложение, в котором говорится, что журналистов беспокоит то, что доработка, возможно, не дала ожидаемых результатов

Вы же это предложение снабдили многозначительным "Жетоны потратили впустую ? "

Ну представляешь если бы я снабдил комментарием, что самого Кимана позволяют себе критиковать, выбрал самое безобидное. :bigwink:

[Spectore]

Ну представляешь если бы я снабдил комментарием, что самого Кимана позволяют себе критиковать, выбрал самое безобидное. :bigwink:

Могли бы написать: абсолютно заслуженно хвалят Феттеля :bigwink:

[The Undertaker]

Ricciardo? Bottas? Hülkenberg?

через лет 14 так, младший уже во всю осваивает технику..чем не вариант? :play_auto:

а пока пусть состав не меняется :sleep:

[Snakestone]

Могли бы написать: абсолютно заслуженно хвалят Феттеля :bigwink:

Жестокая, я хоть немного должен думать о своем здоровье, от таких слов у меня бы изжога началась :bigwink:

[Sergey_S]

Командная работа - прямо как во времена Доменикале и Алонсо. Больше, пожалуй, и добавить нечего. На сей раз верный подиум пролюбила сама команда.

Что касается доработки мотора, сложно понять. Вполне возможно, что шасси - в основе которого всё-таки ведрище времен Доменикале - не позволяет реализовать потенциал мотора. В целом, СУ явно наголову лучше, чем у Рено и Хонды, и не так и сильно уступает Мерседесу. А вот шасси - примерно на уровне Вильямса, только более универсально - не фэйлит на медленных трассах.

Про Себа - особо хвалить то не за что, где ехал, там и доехал (в отличие от Канады). Но и большего требовать сложно - против криворуких механиков пилот бессилен (по крайней мере, во время гонки - чтобы накостылять, надо из кокпита вылезать, а это - потеря всей гонки ). Про Кими - плохо говорить не хочется, всё-таки пилота, за которого болеют, нельзя предавать, даже когда у него дела неважнец, а хорошо сказать нечего, и потому промолчу. Хотя, Алонсо он убрал зрелищно, запишем в актив, так и быть.

После этой гонки очевидно, что без полностью нового шасси ловить нечего, а это значит - ждем следующего года. Но в этом - с Феттеля победа в Монце, с Кими - победа в Спа, без этого - обоих оставить без призовых бонусов.

[ЕВГА]

Да что вы все прицепились к механикам! Таг говорите, будто они гайку с пьяну под болид уронили и ползали искали.

Раз конструкция дурацкая, то поменяют, но без того, чтоб обжечься про конструкцию откуда было знать?

[Лич]

После этой гонки очевидно, что без полностью нового шасси ловить нечего, а это значит - ждем следующего года. Но в этом - с Феттеля победа в Монце, с Кими - победа в Спа, без этого - обоих оставить без призовых бонусов.

Монца очень вряд ли. Сузука ещё может быть. В ближайший Сильверстоун и то больше поверю, чем в Монцу в этом году.

[Maranellogp]

Монца очень вряд ли. Сузука ещё может быть. В ближайший Сильверстоун и то больше поверю, чем в Монцу в этом году.

Мне же наоборот Монца видится самым наиболее вероятным победным Гран-При. Сузука и Сильверстоун очень вряд ли, традиционно не наши трассы.

После Малайзии теплилась надежда на Спа у Кими, но что то финн совсем плох в этом сезоне.

[Zurz]

Сузука и Сильверстоун очень вряд ли, традиционно не наши трассы.

С другой стороны, Сузука - это любимейшая трасса Феттеля, и одна из самых для него успешных, если команда сможет сократить к Сузуке отставание от Мерсов до минимального, то поборемся.

Еще я бы не стал списывать Сингапур. Для Себа это ещё одна из самых успешных трасс.

[mak-s]

С другой стороны, Сузука - это любимейшая трасса Феттеля, и одна из самых для него успешных, если команда сможет сократить к Сузуке отставание от Мерсов до минимального, то поборемся.

Еще я бы не стал списывать Сингапур. Для Себа это ещё одна из самых успешных трасс.

успехи в прошлом мало коррелируются с тем что будет в этом году. ибо у болидов РБ сильные стороны не

такие же как у Феррари. победы возможны только на треках с наибольшей нагрузкой на шины. абразивное

покрытие или адская его температура. только на таких треках , мерсы будут вынуждены либо делать на пит

больше либо ехать медленннее своего потенциала. и тут их можно пробовать брать.

[FaceHugger]

Народ,кто был в Монце?

Планирую побывать там в сентябре сразу после ГП.

Можно в личку

[Лич]

успехи в прошлом мало коррелируются с тем что будет в этом году. ибо у болидов РБ сильные стороны не

такие же как у Феррари. победы возможны только на треках с наибольшей нагрузкой на шины. абразивное

покрытие или адская его температура. только на таких треках , мерсы будут вынуждены либо делать на пит

больше либо ехать медленннее своего потенциала. и тут их можно пробовать брать.

Так и Феррари будет делать лишний пит