Виталий Петров Том 2

[ilovef1]

Итак, Бахрейн. Мастер аналитики говорит, что уже со дня дебюта Петров привык квалиться где-то очень далеко.

Что же, давайте посмотрим. Итак, первая сессия: Кубица восьмой, 1.55,511, 8 кругов. Петров тринадцатый, 1.56,167, 8 кругов.

Менее 0,7, с учетом того, что это его реальный дебют, между Алонсо и Массой и то больше, столько же между Сутилом и Лиуцци.

Дебютант Хюлкенберг уступает Баррикелло тоже, почти 0,4. Баттон уступает Хэмилтону треть секунды. Ни разу не новичок, правда?

Альгерсуари сливает Буэми почти секунду и вообще не попадает в Q2. Кова в полсекунде от Трулли. Ди Грасси в 0,9 позади Глока.

В этой сессии Петров - лучший из дебютантов сезона.

Не так уж и плохо, правда? Ни разу не похоже на фэйл. Для дебютанта вполне терпимое отставание от напарника, который не просто какой-то там, а топ-пилот.

Ща поем и продолжу.

[ilovef1]

Q2 Бахрейна. Пилоты "Рено" делают по 6 кругов, из которых лишь два - боевые. Первый круг Кубица заканчивает на полсекунды быстрее Петрова. Петров отнюдь не семнадцатый.

Решающей оказалась вторая попытка: в ней Петров слишком атаковал, и в 9-м повороте ошибся. В итоге улучшения не получилось. В то время как во второй попытке улучшили почти все.

Да, ошибка, но разные фэйлы случались, и не по разу, и у куда более маститых пилотов. Важно то, что Петров не тошнил еле-еле, а был вполне конкурентоспособен, его реальный уровень - от 11-го до 13-го мест на тот момент.

Собственно, он это и подтвердил, когда хорошо стартовал в воскресенье и отнюдь не сдерживал тех, кто шел сзади.

А что до подвески, тут да, я согласен, бывает. Хотя, не исключено, что проблемы возникли из-за жестких атак на поребрики.

Важно понять другое: ошибки Петрова в дебюте глобальными не были. Он не фэйлил так откровенно и смачно, как Пике-младший, который уже в первой своей квалификации облажался ярко и глупо.

[nelsonpiquet2007]

Q2 Бахрейна. Пилоты "Рено" делают по 6 кругов, из которых лишь два - боевые. Первый круг Кубица заканчивает на полсекунды быстрее Петрова. Петров отнюдь не семнадцатый.

Решающей оказалась вторая попытка: в ней Петров слишком атаковал, и в 9-м повороте ошибся. В итоге улучшения не получилось. В то время как во второй попытке улучшили почти все.

Да, ошибка, но разные фэйлы случались, и не по разу, и у куда более маститых пилотов. Важно то, что Петров не тошнил еле-еле, а был вполне конкурентоспособен, его реальный уровень - от 11-го до 13-го мест на тот момент.

Собственно, он это и подтвердил, когда хорошо стартовал и отнюдь не сдерживал тех, кто шел сзади.

Быстро кушать очень вредно для желудка, ты бы по-медлинее кушал..

[Arsenal]

Ага, держи карман, потенциальный номинант на звание "Фэйл года". Единственный мой подарок тебе - это вот такая штучка.

Остальное будет не раньше, чем ты почешешься и подкрепишь доказательствами весь тот бред, что ты старательно тут постил, пока я сюда не заходил.

Эк тебя кошмарит.

Ну, реальная Псаки теперь может все на последствия токсикоза списать.

А у тебя какая есть отмаза относительно твоей брехни?

[Zar]

Итак, Бахрейн. Мастер аналитики говорит, что уже со дня дебюта Петров привык квалиться где-то очень далеко.

Что же, давайте посмотрим. Итак, первая сессия: Кубица восьмой, 1.55,511, 8 кругов. Петров тринадцатый, 1.56,167, 8 кругов.

Менее 0,7, с учетом того, что это его реальный дебют, между Алонсо и Массой и то больше, столько же между Сутилом и Лиуцци.

Дебютант Хюлкенберг уступает Баррикелло тоже, почти 0,4. Баттон уступает Хэмилтону треть секунды. Ни разу не новичок, правда?

Альгерсуари сливает Буэми почти секунду и вообще не попадает в Q2. Кова в полсекунде от Трулли. Ди Грасси в 0,9 позади Глока.

В этой сессии Петров - лучший из дебютантов сезона.

Не так уж и плохо, правда? Ни разу не похоже на фэйл. Для дебютанта вполне терпимое отставание от напарника, который не просто какой-то там, а топ-пилот.

И отчего же тогда Петров сразу же сдулся в Q2, продув тому же Роберту более 1.6 сек, и став последним в сессии?

[Arsenal]

А ты попробуй, опровергни. Но ты не сможешь. Так что я хотя бы Иксперт, но даже до этого уровня тебе очень далеко:)

Поэтому я у тебя и спрашиваю.

Следующий вопрос: чем не брезговал Монтермини, когда гонялся в России?

[ilovef1]

И отчего же тогда Петров сразу же сдулся в Q2, продув тому же Роберту более 1.6 сек, и став последним в сессии?

Не торопись отвечать, я же только недавно закончил есть :) Ответ выше.

Итак, Мельбурн. Петров дебютирует вдвойне: машину еще толком не освоил, трассу видит впервые в жизни. Поэтому результат с утра в пятницу предсказуем: уступает Роберту почти 1,2 секунды. Однако после обеда превосходит (1.26,732) напарника. Который, кстати, одолел больше кругов. Возможно, Роберт готовился к квале, но не суть. Важно, что Петров улучшил свое утреннее время на полторы секунды. В первой сессии он девятый (Кубица победил), во второй - пятый, Кубица - 11-й.

На фэйл ни разу не похоже. Или я не понимаю чего-то.

Утро субботы: Роберт 13-й, Виталий 16-й, разница между напарниками менее полсекунды. Не пропасть вроде как. Там в разных парах есть отрывы и посущественнее.

Квалификация.

"Рено" оказалась в целом не готова к переменчивым условиям - температура трассы резко упала, стало сильно пасмурно и ветрено. Роберт, как намного более опытный пилот, смог преодолеть эти условия, Петров же был медленнее других в первой решающей попытке, на второй шел со значительным опережением, но одна ошибка - и всё.

Да, не впечатляет. Однако общая картина всех сессий говорит опять же об одном - место Петрова в середине пелетона, но никак не в хвосте. Так как Виту никто как новичку особых условий не создавал, для начала неплохо. Не супердебют, разумеется, но на провал не тянет. Очень скоро Петров подтянет этот аспект - разумный риск на решающей попытке. Ведь такого рода проблемы возникали регулярно даже у Култхарда на однокруговых квалификациях, а в его мастерстве, я думаю, никто не сомневается.

Поэтому я у тебя и спрашиваю.

Следующий вопрос: чем не брезговал Монтермини, когда гонялся в России?

Домысливать за кого-то - не моя задача. Переливать из пустого в порожнее - это ближе по духу вам, господа :) Можете даже обсудить этот вопрос между собой, узким кругом, интересно будет почитать.

Остальное чуть позже, господа: поели, теперь пора и откинуть. Да, у меня там ещё свежие номера журналов с "Автолегендами" запылились, пойду почитаю, на сегодня вам достаточно.

[Arsenal]

А что? Участвовали же в наших формульных гонках экс-пилоты Ф1, например, Андреа Монтермини - и не брезговали. В 90-е это было, если кто не помнит.

Ну, это же твой икспертный вброс был, так что просвети нас:

1. В каком году Монтермини гонялся в России (поскольку мы не помним, что было в лихие 90-е)?

2. Чем он не брезговал?

[Andy2001]

Остальное чуть позже, господа: поели, теперь пора и откинуть. Да, у меня там ещё свежие номера журналов с "Автолегендами" запылились, пойду почитаю, на сегодня вам достаточно.

осторожнее с журналами в туалете... не провались... Может когда выйдешь, проведешь еще и детальный анализ сезона в ДТМ? Расскажешь нам, простым смертным, какой класс там Петров показал и как прогрессировал от гонки к гонке... :D

[Fan of Vettel]

Итак, Мельбурн. Петров дебютирует вдвойне: машину еще толком не освоил, трассу видит впервые в жизни. Поэтому результат с утра в пятницу предсказуем: уступает Роберту почти 1,2 секунды. Однако после обеда превосходит (1.26,732) напарника. Который, кстати, одолел больше кругов. Возможно, Роберт готовился к квале, но не суть. Важно, что Петров улучшил свое утреннее время на полторы секунды. В первой сессии он девятый (Кубица победил), во второй - пятый, Кубица - 11-й.

Вот она, аналитика - по пятничным практикам :rofl:

Напоминает массофилов, у которых Фелипе был быстрее Фернандо и Боттаса где-нибудь на втором секторе первой практики на 10-ом круге :wub:

[micon]

Вот она, аналитика - по пятничным практикам :rofl:

Напоминает массофилов, у которых Фелипе был быстрее Фернандо и Боттаса где-нибудь на втором секторе первой практики на 10-ом круге :wub:

Ну почему только по практикам, ещё по первому сегменту квалификации. Не по третьему же сегменту квалы о Виталиных способностях рассуждать. Да и нечасто он туда и попадал.

[muslya]

А что Вам господа не нравится? Ну-ка опровергните АЙЛАВА! Ехидну-то запускать все могут, хоть и живет она в Австралии.

[ilovef1(PDA)]

осторожнее с журналами в туалете... не провались... Может когда выйдешь, проведешь еще и детальный анализ сезона в ДТМ? Расскажешь нам, простым смертным, какой класс там Петров показал и как прогрессировал от гонки к гонке... :D

В данном случае нет, в отличие от вас, я не привык постить ахинею, порожденную похлебкой из мухоморов:D Нет, Петров в ДТМ выступил из рук вон плохо, не его это было, поэтому нечего тут пытаться выдать черное за белое. Правда, я точно знаю, что очень много экс-пилотов Ф1 в ДТМ точно так же ничего не добились, так что не он первый и не он последний в ряду тех, у кого в этой серии не пошло.

Вот она, аналитика - по пятничным практикам :rofl:

Напоминает массофилов, у которых Фелипе был быстрее Фернандо и Боттаса где-нибудь на втором секторе первой практики на 10-ом круге :wub:

А что, твоя аналитика - это исключительно один-единственный заезд, который как бы все отражает? Может, ты скажешь, что в ФИА чего-то не понимают, раз допускают тех, кто в квале не попал в 107%, исходя из общих результатов уик-энда?

Да-да, фан пальцеликого, именно так. Смотрят не на единственный заезд, а на средние результаты.

Запомни простейшее правило, если тебе нигде не доводилось ознакомиться хотя бы с начальным курсом теории вероятности: точность измерений тем выше, чем длиннее выборка. Запомни, а лучше запиши.

Ребят, вы меня разочаровываете: мало того, что в Ф1 слабо разбираетесь, так и в математике не сильны.

Что до разбора мегааналитики фаланкса длиной в строку на уик-энд, то это вечером, если будет желание. Так что готовьтесь:D

[ilovef1(PDA)]

Ну почему только по практикам, ещё по первому сегменту квалификации. Не по третьему же сегменту квалы о Виталиных способностях рассуждать. Да и нечасто он туда и попадал.

И что дальше? В 1992-м Мартин Брандл вообще ни одного раза Шумахера в квалификациях не опередил. А Росберг в 1982-м стал чемпионом с одной победой. Это как-то отражает уровень мастерства вышеуказанных гонщиков?

На что уровня подготовки машины хватало, то и зарабатывал. Ни равных условий с напарником в первый сезон, ни просто режима благоприятствования в команде Петрову, как дебютанту, никто не создавал.

Я до сих пор помню, как Виталий злобно врезал по монитору кулаком в Шанхае на квалификации, потому что его элементарно не выпустили на быстрый круг в тот момент, когда он хотел это сделать. Надо полагать, что ему вообще много чего не давали сделать. Не сомневаюсь, что и к настройкам Кубицы доступа у него не было. Т.е. поляк, получая зарплату в том числе из спонсорских денег напарника, находился при этом в привилегированном положении. Ладно, это объяснимо, кто-то должен везти результат, но зачем заведомо усложнять жизнь второму пилоту, новичку команды и вообще Ф1?

У меня нет претензий к Роберту, он классный гонщик, но претензии к "Рено" у меня остались до сих пор.

[phalanx]

Айлав, знаешь, в чём твоя проблема? Ты натягиваешь сову на глобус.

Любой мало-мальски адекватный зритель Формулы-1 понимает то, что время в практиках ни о чём не говорит. Причину ты прекрасно понимаешь сам: никто в практиках на лучшее время не работает просто по определению. Исключение в плане "работы на время" можно сделать лишь для третьей практики, и то очень слабое, ибо её времена обычно бывают даже хуже Q3 (не говоря уже о Q2). Более того, даже в квале не все времена стоит учитывать. Мне смешно читать про "0,7с Алонсо над Массой в Q1", потому что ку-один - пристрелочный сегмент для всех тех, кто не относится к аутсайдерам. Какое мне дело до этого гандикапа 0,7с в Q1, если в Q3 Фернандо слил 0,35 и поэтому стоял на стартовой решётке позади Массы?

Смотреть нужно на то, что определяет результат гонщика. Для топ-команды это гонка и Q1, для средней - гонка и Q2. Толку брать практики и всякие Q3 в выборку, если они финальный результат определяют ровным счётом никак? Только чтоб под фейлы Петрова соломку подстелить, другого повода не вижу, и "математика" тут не при чём, ты же слонов с попугаями не складываешь.

[ilovef1(PDA)]

Айлав, знаешь, в чём твоя проблема? Ты натягиваешь сову на глобус.

Любой мало-мальски адекватный зритель Формулы-1 понимает то, что время в практиках ни о чём не говорит. Причину ты прекрасно понимаешь сам: никто в практиках на лучшее время не работает просто по определению. Исключение в плане "работы на время" можно сделать лишь для третьей практики, и то очень слабое, ибо её времена обычно бывают даже хуже Q3 (не говоря уже о Q2). Более того, даже в квале не все времена стоит учитывать. Мне смешно читать про "0,7с Алонсо над Массой в Q1", потому что ку-один - пристрелочный сегмент для все тех, кто не относится к аутсайдерам. Какое мне дело до этого гандикапа 0,7с в Q1, если в Q3 Фернандо слил 0,35 и поэтому стоял на стартовой решётке сзади Массы?

Смотреть нужно на то, что определяет результат гонщика. Для топ-команды это гонка и Q1, для средней - гонка и Q2. Толку брать практики и всякие Q3 в выборку, если они финальный результат определяют ровным счётом никак? Только чтоб под фейлы Петрова соломку подстелить, другого повода не вижу, и "математика" тут не при чём, ты же слонов с попугаями не складываешь.

Ути-пути, ну, то, что любители похлёбки значительно умнее тех, кто пишет правила ФИА, это я уже давно понял:D

То есть, тот факт, что в квале пилоты проходят намного меньше кругов, чем на практиках, а значит, цена любой ошибки, неверной настройки машины, быстрого изменения погодных условий, температуры полотна и прочее - для любителей онолитики ничего не значит?

Позволю себе напомнить тебе, мой торопливый в выводах коллега, что на практиках число кругов, а главное - время, не ограничено, хоть вообще с трассы не вылезай. И часто бывает так, что на ней по полчаса никого нет, катайся вволю, настраивай машину.

А в квале, особенно в первом сегменте, трафик жестокий, время ограничено. Посчитай, сколько времени потребуется для прохождения одного быстрого круга в том же Спа, например. Особенно если учесть, что посуху обычно делают серии по одному БК.

При этом не следует забывать вот какой момент. Если топ-пилотам проще в трафике - им редко мешают, разве только что совсем упоротые аутсайдеры, то пилотам среднего уровня типа Петрова в таких условиях очень легко напороться на "мобильную шикану". Что и происходило не раз.

[phalanx]

Ути-пути, ну, то, что любители похлёбки значительно умнее тех, кто пишет правила ФИА, это я уже давно понял :D

То есть, тот факт, что в квале пилоты проходят намного меньше кругов, чем на практиках, а значит, цена любой ошибки, неверной настройки машины, быстрого изменения погодных условий, температуры полотна и прочее - для любителей онолитики ничего не значит?

Позволю себе напомнить тебе, мой торопливый в выводах коллега, что на практиках число кругов, а главное - время, не ограничено, хоть вообще с трассы не вылезай. И часто бывает так, что на ней по полчаса никого нет, катайся вволю, настраивай машину.

А в квале, особенно в первом сегменте, трафик жестокий, время ограничено. Посчитай, сколько времени потребуется для прохождения одного быстрого круга в том же Спа, например. Особенно если учесть, что посуху обычно делают серии по одному БК.

При этом не следует забывать вот какой момент. Если топ-пилотам проще в трафике - им редко мешают, разве только что совсем упоротые аутсайдеры, то пилотам среднего уровня типа Петрова в таких условиях очень легко напороться на "мобильную шикану". Что и происходило не раз.

Вот этот абзац вообще порадовал. Если гонщик не может в решающий момент выйти на результат - а результат, напомню, и есть цель гонок - то тут уже чемодан-вокзал-Выборг. В Бахрейне помешала ошибка, в Австралии - снова ошибка. Вот так всегда у петрофилов: опережение Роберта в практике нужно болдом отметить, а непосредственные косяки в квалах и гонках - понять-простить, Виталя так больше не будет (хотя мы все знаем, что будет, да ещё как).

В пример в таких случаях люблю вспоминать Монако-2012. Ты знаешь, сколько сессий Росберг проиграл Уэбберу? Ни одной. Кроме Q3. Что получилось, мы все знаем: Росб 2-й, Уэбба 1-й, как итог - паравозик до финиша и 0,7 секунды отрыва австралийца после 78 кругов дистанции. Можно сказать, что Нико таким образом потерял победу. Понимаешь, на что намекаю? Конечный результат - вот что важно. А если гонщик предпочитает в отвественный момент лажать, то и места в хорошей команде ему не найдётся.

[ilovef1(PDA)]

Вот этот абзац вообще порадовал. Если гонщик не может в решающий момент выйти на результат - а результат, напомню, и есть цель гонок - то тут уже чемодан-вокзал-Выборг. В Бахрейне помешала ошибка, в Австралии - снова ошибка. Вот так всегда у петрофилов: опережение Роберта в практике нужно болдом отметить, а непосредственные косяки в квалах и гонках - понять-простить, Виталя так больше не будет (хотя мы все знаем, что будет, да ещё как).

В пример в таких случаях люблю вспоминать Монако-2012. Ты знаешь, сколько сессий Росберг проиграл Уэбберу? Ни одной. Кроме Q3. Что получилось, мы все знаем: Росб 2-й, Уэбба 1-й, как итог - паравозик до финиша и 0,7 секунды отрыва австралийца после 78 кругов дистанции. Можно сказать, что Нико таким образом потерял победу. Понимаешь, на что намекаю? Конечный результат - вот что важно. А если гонщик предпочитает в отвественный момент лажать, то и места в хорошей команде ему не найдётся.

Ооо, наконец-то ты начинаешь понимать, как стоит вести диалог. Это прогресс. Я тебя заставлю напрячься.

Да, пример такой пример. Но сначала тебе потребуется доказать, что Петров ничем в Ф1 не занимался, кроме как лажанием в ответственный момент. А так как этого не было, а соответственно, и доказать это не получится, то твое блестящее умозаключение ничего не стоит.

[phalanx]

Ооо, наконец-то ты начинаешь понимать, как стоит вести диалог. Это прогресс. Я тебя заставлю напрячься.

Да, пример такой пример. Но сначала тебе потребуется доказать, что Петров ничем в Ф1 не занимался, кроме как лажанием в ответственный момент. А так как этого не было, а соответственно, и доказать это не получится, то твое блестящее умозаключение ничего не стоит.

Я то умею вести диалог, а вот от тебя, махрового демагога, такого сложно ожидать. Приплетаешь Псаки, что-то там говоришь о Монтермини без пруфов, не можешь отличить "предпочитает лажать" от "только лажать", вежливо разговаривать не можешь ("ути-пути, кококо") плюс тотально передёргиваешь и перевираешь. Ты бы лучше энергию на анализ потратил, как и обещал, а не ультиматумы мне тут ставил.

[andre]

Я то умею вести диалог, а вот от тебя, махрового демагога, такого сложно ожидать. Приплетаешь Псаки, что-то там говоришь о Монтермини без пруфов, не можешь отличить "предпочитает лажать" от "только лажать", вежливо разговаривать не можешь ("ути-пути, кококо") плюс тотально передёргиваешь и перевираешь. Ты бы лучше энергию на анализ потратил, как и обещал, а не ультиматумы мне тут ставил.

:D

Я извиняюсь,конечно,за то,что вмешиваюсь в ваш диалог и за то,что отвечаю смайлом,что происходит не часто.

Но,смайл,в данном случае(по выделенному и в целом) - самый красноречивый ответ.Но догадываешься почему?

[phalanx]

:D

Я извиняюсь,конечно,за то,что вмешиваюсь в ваш диалог и за то,что отвечаю смайлом,что происходит не часто.

Но,смайл,в данном случае(по выделенному и в целом) - самый красноречивый ответ.Но догадываешься почему?

Потому что ты петрофил. :D Ну приходится тебе поддерживать великого знатока правил ФИА и теории вероятности, у которого победа над Робертом во второй практике перебивает вылет в Q1 и 18 место на старте, так что поделать? Вон он грозится разбор продолжать делать, так я весь в предвкушении. Прям жду, как при разборе Австралии он будет восхвалять Петрова за мегастарт, а про вылет в гравий тактично скажет, что Виталю надо понять и простить. :laugh:

[andre]

Потому что ты петрофил. :D

Ответ не правильный.Садись,два.Всё проще на самом деле.В зеркало нужно смотреть иногда :)

[phalanx]

В зеркало нужно смотреть иногда :)

Спасибо, я не хочу однажды посмотреть в зеркало и увидеть петролюба, готового оправдать любые, даже самые бездарные косяки Петрова только лишь за то, что он "наш". :D

[ZeusZee]

Ты знаешь, сколько сессий Росберг проиграл Уэбберу?

Кто эти люди? Это те, кто имея под собой самовоз, так и не взяли ни одного титула?

Не надо этих loosers тащить сюда.

[andre]

Спасибо, я не хочу однажды посмотреть в зеркало и увидеть петролюба, готового оправдать любые, даже самые бездарные косяки Петрова только лишь за то, что он "наш". :D

Опять перевираешь и передергиваешь,когда сам прекрасно знаешь об этом.Это происходит настолько регулярно,что даже касательно Виталия нет желания возражать "вам".С межсезоньем всё понятно,но закончим с оффтопом.