Себастьян Феттель (20.07.2013 - 30.11.2013)

[1CheaTer1]

то есть одинаковая тактика Феттеля с Грожаном принесла победу, а Уебберу она бы не принесла победу с учетом того, что до питстопа Уеббер находился впереди Феттеля? Это нонсенс, господа.

Это форум не по рукоделию, а о формуле 1. Разбираться надо в гонках прежде чем нести пургу. Если бы у всех была одинаковая тактика, то с 90% вероятностью все так же и закончилось бы: Грожан, Веббер, Феттель. И кому нужно кроме Лотуса, Романа и фобов Себа?

[Crimson]

Марк не опередил Грожана не на первом пите, а на первых 25 кругах. Да и в конце с "опережением" получилось только тогда, когда Рома в толпу круговых уперся, до этого как-то шансов не просматривалось, несмотря на то, что резина была быстрее по типу и свежее аж на 13 кругов.

Себастьян тоже не опередил в первые 25 кругов, дальше что? "Прямой приказ команды" - у Марка такой тоже был. Когда можно стало приблизиться, приблизился, но обгон близкой по скорости машины - дело не мгновенное.

[Orc]

Ну что... с очередной победой Себа! Как и предполагала Алонсо ему не доставил удовольствие стать досрочным четырёхкратным

Он ему в Индии доставит такое удовольствие. :bigwink:

[alexmsm]

Классный у вас чемпионишко который орет по радио - скажите ему чтобы он убрался с дороги

[Leonora]

Он ему в Индии доставит такое удовольствие. :bigwink:

Не сомневаюсь :bigwink:

[Transaction]

Славное переписывание статистики. Well done, Horner&Co!

Cеб упустил старт , не воспользовался тем что и у Марка старт не удался , не прошёл Грожана на первом отрезке

А если покорректировать как выше, останешься при той же точке зрения?

[Wittman]

Себастьян тоже не опередил в первые 25 кругов, дальше что?

Кого - Грожана? Он за ним не ехал.

"Прямой приказ команды" - у Марка такой тоже был. Когда можно стало приблизиться, приблизился, но обгон близкой по скорости машины - дело не мгновенное.

Расскажи это Феттелю, который обогнал Грожана сразу же, когда догнал его, не потеряв ни круга, имея при этом максимальную скорость на 3,4 км/ч хуже, чем Уэббер

[Clutch66]

Отличная гонка! Хотя старт весьма неудачный, просто повезло, что не сломал крыло, а ведь было два варианта об кого, взяли его в коробочку.

1й отрезок до пита, был весьма унылым. Потери на первом секторе непонятные. Хотя может квальный медиум был весьма испорчен.

С тактикой получилось интересно, за счёт длинного второго отрезка получилась вся гонка. Ну ещё быстрый обгон Романа, чего не смог сделать Марк. Так что Сэб сегодня отлично поработал. 5 победа подряд, 9я в чемпионате и 4я на Сузуке.

[Addict]

Сейчас распишу тактику подробнее, чтобы больше к вопросу не возвращаться, у кого очень чешется, буду слать сюда.

Итак, после неудачного старта пилоты РБ оказались на 2-м и 3-м месте. Первый пит показал, что Лотус четко реагирует на соперников, поэтому порядок не изменился. Ситуация грозила повториться и на втором пите. При этом у РБ было небольшое преимущество, но недостаточное для обгона на этой трассе.

Что предпринимает мостик РБ? Хитрая, хоть и классическая схема "за двумя зайцами". Один пилот переходит на тактику трех питов и жарит во всю мощь, а второй затягивает питстоп. Вопрос, кому куда переходить, решался просто, Себ лучше работает с резиной (что признавал и сам Марк и Хорнер), поэтому зазвали Марка.

Лотус покупается на уловку, и он пускается в погоню за двумя зайцами и Грожана зазывают на пит между Марком и Себом. При этом получается, что ему приходится использовать не оптимальную стратегию: слишком поздно, чтобы бороться с Марком, но слишком рано по сравнению с Себом. Главное, что оба пилота РБ получают чистую трассу перед собой, что очень важно для реализации скоростного преимущества. Результат - дубль - подтверждает, что тактика сработала на все сто!

Почему при этом при этом Себ финишировал впереди? На мой взгляд ключевым моментом стал обгон Грожана. Если бы Себ застрял за ним на несколько кругов, то Марк на более свежей мягкой резине оказался бы сразу же за ним, что дало бы ему заметное преимущество. И наоборот, если бы Марк на первом же круге после того как догнал, обогнал Грожана (хотя ему это сделать должно было быть легче), то опять же он оказался бы сразу за Себом с тем же преимуществом.

Так что тут все было в руках гонщиков, но Себ ожидаемо сработал лучше. Впрочем, Марк все это понимал, поэтому ни на что не жаловался и не обвинял команду, как обычно.

[Могиканин]

Марк не опередил Грожана не на первом пите, а на первых 25 кругах. Да и в конце с "опережением" получилось только тогда, когда Рома в толпу круговых уперся, до этого как-то шансов не просматривалось, несмотря на то, что резина была быстрее по типу и свежее аж на 13 кругов.

У Марка после 3-го пита темп был быстрее Ромы и Себа почти в секунду. Отрыв от Себа у него был ок. 7 сек - до конца гонки больше десятка кругов... Кто виноват Вебберу, что он за Ромой тошнил?

А вообще правильно заметил Алекс

Вроде бы болельщики Кими, Алонсо, Хэма, Росберга,... Чилтона, Бьянки, Феррари, Лотус, Мерседеса,... Маруси, а как сильно переживают из-за отсутствия победы у Марка Уэббера...

Какая нафик разница, по большому счету, как команда решает стратегические вопросы (если даже предположить глупость, что Марка намеренно слили)? Тем более, что КТ официально РАЗРЕШЕНА, и повсеместно ИСПОЛЬЗУЕТСЯ?

Особенно весело это слышать от фанов Феррари и Лотуса...

[Crimson]

Кого - Грожана? Он за ним не ехал.

Расскажи это Феттелю, который обогнал Грожана сразу же, когда догнал его, не потеряв ни круга, имея при этом максимальную скорость на 3,4 км/ч хуже, чем Уэббер

Он даже близко к Марку не ехал.

Во-первых, как раз не с первой попытки прошел, а со второй, во вторых, чем дольше был отрезок, тем больше Грожан терял, так что неудивительно, что преимущество Себа становилось всё больше.

[Zurz]

В итоге-то прошёл, остальное неважно.

В итоге Феттель выиграл гонку, "остальное неважно" :bigwink:

Тебя не должно касаться, за кого я болею и какие у меня мотивы посещения ОБЩЕЙ ДЛЯ ВСЕХ ветки, понятно?

Я не пытаюсь мешать тебе высказывать своё мнение, просто у меня есть серьёзные сомнения в твоей искренности по отношению к результату Марка и объективности относительно поднятой темы. :bigwink:

[sherilann]

Сэб выигрывает с большим отрывом-все недовольны,за счет питов-не нравится,у Марка отказал КЕРС,ДРС,КП,отвалилось колесо-все равно Феттель "никакой" пилот!Даже если он на велосипеде на первое место приедет,все скажут что "самовоз"!)))

[Wittman]

Он даже близко к Марку не ехал.

Естественно - потому что как только он начал приближаться к Марку, ему сказали - оставайся там где едешь, и не приближайся. Прозвучи такой радиообмен у Марка, фобы бы тут уже изошли бы рассказывая на про грязную КТ и "ненервирование Себастьянчика".

чем дольше был отрезок, тем больше Грожан терял, так что неудивительно, что преимущество Себа становилось всё больше.

На Уэббера правило "тем больше Грожан терял", видимо, не распространяется

[Юлия Ф.]

Впрочем, Марк все это понимал, поэтому ни на что не жаловался и не обвинял команду, как обычно.

Мы тоже это поняли, и меня такая борьба не устраивает.

Мы- не Феррари.

[Well]

Всех с победой!!!

Очень сложная и напряжённая гонка, в которой Себ всё-таки одержал свою пятую победу подряд!

Хотя, на мой взгляд, это была не лучшая гонка Себа. Не очень уверенный старт, где он не только не навязал борьбу Уэбберу, но и пропустил Грожана, со своей стороны стартового поля. Несколько раз перетормаживал и разок едва вписался в поворот. В общем несвойственное для Себа большое количество ошибок.

Но зато команда в этот раз действовала великолепно. Угадали с тактикой(в отличие от команды Марка) , хорошо провели питстопы, что позволило Себу обойти Марка и уверенно довести гонку до победы. Но, конечно, проплешина на колесе(после очередной ошибки) сильно напрягала. Но ничего, шина выдержала.

Себ снова победил и снова опередил своего напарника. Алонсо снова остался без подиума, но гонку провёл очень неплохо.

Марка тоже нужно похвалить. Провёл отличную гонку. Но с тактикой они лоханулись. А то Марк вполне мог бы побороться за победу.

И никто сегодня не свистел..... Куда же подевались итальяно-испанские соловьи?

Эх, как же мне нравится эта песня - Дойчланд Дойчланд юбер аллес... Гайдн... Готов слушать её снова и снова, после каждой гонки.

Ещё раз всех с победой!

p.s.

Осталось набрать 11очков до победы в чемпионате, при условии что Фернандо будет побеждать в оставшихся гонках.

11 очков, это какое место?

[BJayDS]

Классный у вас чемпионишко который орет по радио - скажите ему чтобы он убрался с дороги

Да многие по радио орут.

"Олл зе тайм ю хэв ту лив э спейс", например.

[ЕВГА]

ЗЫ. Забавно, дублем РБ и результатом Марка больше всех недоволен болельщик Кими и Лотуса, который болельщиком Марка не является.

Я тя умоляю...Нашел тоже болельщика Кими.

[Clutch66]

Так что тут все было в руках гонщиков, но Себ ожидаемо сработал лучше. Впрочем, Марк все это понимал, поэтому ни на что не жаловался и не обвинял команду, как обычно.

По словам Хорнера не очень ожидаемо. Скайевцы у него вью брали, где он ответил не ожидали, что Сэб так быстро пройдёт и Марк успеет приблизиться. Правда наверно они ожидали, что Марк всё не настолько долго будет проходить Романа, потерял он за нам секунд 5, хотя до этого был на секунду быстрее Сэба.

[Crimson]

Я тя умоляю...Нашел тоже болельщика Кими.

Какое у нас тут агрессивное гетто

Естественно - потому что как только он начал приближаться к Марку, ему сказали - оставайся там где едешь, и не приближайся. Прозвучи такой радиообмен у Марка, фобы бы тут уже изошли бы рассказывая на про грязную КТ и "ненервирование Себастьянчика".

На Уэббера правило "тем больше Грожан терял", видимо, не распространяется

И Марку такой же приказ отдавали. "Ок, раз не получается пройти Грожана, то давай отстань и не порть резину". Потом разрешили приблизиться, и Марк тут же это сделал.

[Велодор Рульген]

А вот Хорнер каждый день болтает о равенстве и равных правах пилотов в РБР. Смешит всех вокруг. А ты вот говоришь, что ставка на одного...

Что там болтает Хорнер я не знаю, зато скоро тридцать лет как наблюдаю Формулу (с 84-го).

В начале сезона шанс вырваться есть у каждого топа. Но борьба в чемпионской команде - не такая как у середняков (набрать побольше очков для КК).

Когда( с какого-то момента) лидер чемпионата начинает вести борьбу не с напарником, а с противником из другой конюшни - ставка на лидера оправдана и логична.

Но сейчас уже НИКАКОЙ нужды в КТ нет и в помине.

[Vettel]

Всех с блистательной ПОБЕДОЙ!!! Великолепная работа Себа с резиной и молниеносный (по сравнению с Уэббером) обгон Грожана решили исход гонки.

Пятая победа подряд. Просто супер!!! Команда по тактике сработала на все 10+. Облапошили Лотус. ))

Бриллиант джоб от Себа и команды. Празднуем. :holiday:

[Clutch66]

Мы тоже это поняли, и меня такая борьба не устраивает.

Мы- не Феррари.

Не понимаю недовольства. У Марка была отличная стратегия, Если бы он быстро прошёл Романа, то через 2-3 круга уже висел бы на хвосте у Сэба, с более чем секудным преимуществом в виде мягкой и свежей резины. Марк хуже Сэба справляется с резиной, РБ обеспечили ему на гонку отличный темп со свежей резиной и преимуществом по скорости над напарником. Даже старт Марк выиграл, пусть не без помощи. Всё в его руках сегодня было.

[ЕВГА]

Сейчас распишу тактику подробнее, чтобы больше к вопросу не возвращаться, у кого очень чешется, буду слать сюда.

Так что тут все было в руках гонщиков, но Себ ожидаемо сработал лучше. Впрочем, Марк все это понимал, поэтому ни на что не жаловался и не обвинял команду, как обычно.

Спасибо очень четко, как у тебя всегда. К сожалению, чтоб до всех дошло этот пост надо повторять на каждой следующей странице раз 8.

[1CheaTer1]

По словам Хорнера не очень ожидаемо. Скайевцы у него вью брали, где он ответил не ожидали, что Сэб так быстро пройдёт и Марк успеет приблизиться. Правда наверно они ожидали, что Марк всё не настолько долго будет проходить Романа, потерял он за нам секунд 5, хотя до этого был на секунду быстрее Сэба.

По 2 секунды Марк Грожану вёз, а затем уперевшись еще и ДРС забывал включать. Кстати, такое с ним уже случалось, если не ошибаюсь в Бахрейне и Китае.