Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[inside out]

Пока вопли только тут, на форуме.

Если ты Виталия воспринимаешь отдельно от страны ... твои проблемы. Тогда какая тебе вообще разница есть он или нет и как он пришел в Формулу 1?

"Когда наш пилот придет в Ф1 как до него приходили сотни других пилотов (и которые не истерили..." - Виталий где-то истерил? :blink:

Вы всегда производили впечатление неглупого человека, носказанное вами сейчас... даже не знаю как назвать.

фотки с флагом это конечно хорошо, толко вот флаг страны поднимается в честь СПОРТСМЕНА эту страну представляющего, а не в честь страны. И это правильно!

Скажите сильно повысится престиж какого нибудь Зимбабве, когда в Ф1 придет тамошний житель с мешком зимбабвийских денег?

Так вот, из ВП в итоге и сделали этакогго "сына Зимбабве", которому дали бабла на стартап. В Ф1 его (мешок денег) радостно приняли, а когда мешок закончился.....

Виталия я всегда воспринимал как просто Виталия Петрова, своего соотечественника. И если и радовался его успехам (немногочисленным к сожалению), то радовался как успехам соотечественника, а не "Представителя России".

И он, ВП, как раз не истерил. А вот звание "Менеджер Проекта Россия в Ф1" - это истерия.

Прекрываться престижем страны для реализации своих личных целей, по меньшей мере непатриотично, а то и преступно.

А все эти громкие крики про "престиж" делались только ради одного - получения бабла с помощью административного ресурса. Что нам все и было продемонстрировано. А "довольные спонсоры" очень быстро при малейшей возможности свалили, нисколько не заботясь собственным "престижем" и "престижем" страны.

[бестолочь]

странно, а бразилия оказывается часть европы, раз бразильцу нашли там спонсоров. Хотя конечно, если не искать, то и не найдешь.

Ты забыл о том, что репутация бразильских бизнесменов, и русских....вещи немного разные. И не мы одни об этом понимаем :bigwink:

[Galleon]

Лицензия выдаётся Комиссией Формулы-1 на основании специального запроса, рекомендаций национальных автоспортивных властей (ASN) и спортивных результатов, и на следующих условиях:

1) Гонщик подписал договор с одной из команд, принимающих участие в Чемпионате, по которому он будет являться первым, вторым или третьим пилотом.

2) У претендента имеется лицензия Класса «А».

3) Гонщик выполнил одно из следующих условий:

а) занял одно из первых 4 мест по итоговой классификации в серии GP2 в течение предыдущих 2 лет;

б) занял одно из первых 3 мест, по меньшей мере, в пяти гонках или одно из первых 6 мест не менее, чем в десяти гонках в серии GP2 в течение последних 2 лет;

в) занял одно из первых 3 мест по итоговой классификации в чемпионате серии Japanese F/Nippon в течение последних 2 лет;

г) занял одно из первых 6 мест по итоговой классификации в серии IRL или Champ Car World Series в США в течение последних 2 лет;

д) является действующим чемпионом в Euroseries 3000, Мировая серия F/Renault V6 или International F3000 Masters (титул считается действительным в течение 12 месяцев со дня последней гонки в чемпионском сезоне);

е) является действующим чемпионом в Formula 3 Euro Series или в главном Национальном Чемпионате F3 в одной из следующих стран: Великобритания, Италия, Япония (титул считается действительным в течение 12 месяцев со дня последней гонки в чемпионском сезоне);

ж) стартовал, по меньшей мере, в пяти гонках Чемпионата Мира по Формуле-1 в предыдущем сезоне;

з) (в исключительных случаях) имеет спортивные результаты, которые Президиумом Комиссии Формулы-1 единогласно были сочтены достаточными, и проехал не менее 300 километров на болиде Формулы-1 текущей конфигурации на гоночных скоростях в течение, максимум, 2 дней, сертифицированных автоспортивными властями той страны, в которой проходили тесты. Только результаты, полученные в одноместных машинах формулы, будут приняты к рассмотрению. Если Президиум не придёт к единогласному решению, тогда вопрос будет обсуждаться всей Комиссией.

В этом случае, полная заявка должна быть получена FIA, по крайней мере, за 14 дней до инспекции первого события Чемпионата Мира, в котором кандидат примет участие;

и) занял одно из первых 3 мест по итоговой классификации в серии ФИА Формула-2.

4) В FIA перечислена плата за лицензию. С 2008 года взнос составляет 10000 Евро плюс 2000 Евро за каждое очко, набранное в предыдущем Чемпионате Формулы-1.

ну я вот про пункт з говорил, тока там аж 300 км надо наката иметь, нереально тяжелые условия, выполнить их могут исключительно избранные :)

[StarForce]

что мешало Петрову уверенно соперничать с Кубицей?

Авария и тяжелые увечья Кубицы.

[valnat]

Черт возьми, ну, честно, надоели пишущие

«Правда без этой конторы классного человека никто бы за пределами Выборга до сих пор не знал»

Ну да. Привела и дальше что ? Вы можете себе представить, что есть ВЕХИ в карьере, жизни. Так вот та веха пройдена – ОПК привела в Формулу-1 и мы ей благодарны. Если желаете, можно и в любви признаться…. На этапе 2010. Но ! Приведу пример хоккей (футбол) . Фамилии Аршавин, Анисин и даже Овечкин в сегодняшнем Вашингтоне (играет уже в силовом звене) вам о чем-нибудь говорят ? За прошлые заслуги (а они ОГО-ГО !!! - прям как у ОПК) НИКТО в текущей ситуации, если не тянешь, не скажет даже СПАСИБО.

Прошлые заслуги – не в счет ! Так что не надо попрекать болельщиков Виталия в том. Что у ОПК были заслуги.

Да. Были. Сейчас их НЕТ.

Господа Apex13, Irokezz, vox Dei, Galleon - скажу просто, не понимаю Вашу позицию. Уже ранее говорил, что работая в бизнесе и в гос.структурах уже почти 20 лет, Ваши высказывания меня веселят. Без обид.

Бестолочь (фраза дна «Я думал, что блевануть проще», «Ты негодяй») – ты сам себя превзошел – суббота ?

И опять последнее вью ОПК. Как всегда ! Во всем виноват Чубайс (Петров, кто угодно, только не я!). Раньше это вызывало улыбку. Сейчас… даже не знаю.

[бестолочь]

Сам себя порядочным не назовешь, никто ведь и не догадается :D

Как догадалась, красавица? :D Я думал - прокатит. :)

[ViRUS_Alexx]

ну я вот про пункт з говорил, тока там аж 300 км надо наката иметь, нереально тяжелые условия, выполнить их могут исключительно избранные :)

Это необходимое, но не достаточное условие, если вы не умеете читать.

[Margarita]

Принципиально не читаю интервью ОПК в межсезонье. Никогда, а последние два дня и подавно. Чего мазохизмом заниматься и себя расстраивать?

[Apex13]

Как просядет Катер по стабильности в этом году мы бесспорно с вами посмотрим. Вот сравнительно по результатам будет тяжело и Гарде и пик по сути новички.

Что мешало рвать Хейкки? то что он тоже не второсортный пилот и не просто так за зарплату гонялся! И то что все-таки обскакали его, да и в личном зачете 19-22 о многом говорит тем кто головой думает.

О какой потере стабильности идет речь? Они закончат следующий год там же, где закончили этот - наверху дна. Ну а 19-22 это вообще смешно, 1 Раз повезло в Бразилии, когда много соперников вылетело из-за погодных условий, ЭТО О МНООООООГОМ говорит? Это говорит о том, что фанаты не умеют думать головой, пытаются факты под свой розовый мир подстраивать .

[r-oss]

так вот оно что, и соперников тоже попросили пропустить Петрова чтобы он повыше оказался в протоколе, да?

Ну, это только для Алонсо такие привилегии нужны, для Виталия достаточно относится с пониманием к его гоночным проблемам и хорошо подготавливать его болид

:D не ну это уже даже смешно читать :D а ничего что бабло выбивала сама ОК с самого премьера?

Ага, и болид она лично ему привезла.

[grot111]

Косаченко

"Никаких новых спонсоров не нашлось и их собственно никто и не искал"

http://www.spam....dex.php?id=6567

Так они в открытую говорят, что Петровым никто и не занимался, каждый занимался своими личными делами под прикрытиям фирмы. Честно и открыто сказано. Только вопрос почему Петров держится и молча проглатывает ее унижения здесь звучал уже не один раз, но ответа нет и нет контракта. А жаль погубить себя свой талант и свою мечту ради корысти ОК.

[Galleon]

Хотя бы облачко нарисуй

Хэмильтон, Алонсо, Баттон, Масса, Веббер, Перес (переход в маки), Росберг, Феттель, 2 пилота СТР (не знаю кто там в этом году), Хюлькенберг, на облачко потянет?

[Lecksus]

С R28... ;)

а что же он сразу с него не в Фуры попал, не фортануло?

[Apex13]

Петров, со слов Косаченко, достаточно посредственный гонщик которого вытягивают лишь спонсоры. Цитаты из ее интервью: "Виталию 28 лет. Сколько можно сидеть на шее у отца?", "зарплату от "Кэтерхэма" Петров не получает", "Участие Петрова в "королевских гонках" в следующем сезоне будет зависеть от "наполнения спонсорского пакета", "Безусловно, то, что произошло в Бразилии, значения не имеет", "я не вижу продолжения присутствия Виталия Петрова в Ф-1 как минимум в роли боевого пилота.", "Я уже говорила: нет денег — нет пилота", "В то, чтобы Петрова довести до Формулы-1, вкладывались другие люди. Вложили около $ 20 млн. И я теперь вынуждена признать, что отдачи нет", "Я вот часто слышу, что Петров, дескать, рента-драйвер. А кто не рента-драйвер?"). Она сама создает отрицательное мнение о Петрове в глазах общественности и спонсоров в том числе.

И ведь всё - чистая правда.

[ViRUS_Alexx]

"Что касается нахождения Петрова в «Кэтерхэме» — следствие плохого менеджмента его агентов. Были хорошие возможности для его продажи, когда он выступал за «Рено». Паника, которая возникла в прессе вокруг выступлений Петрова — следствие неграмотных действий его менеджера, которая скорее продает себя, нежели своего клиента. Менеджер Петрова мелькает в российских СМИ чаще самого пилота. К сожалению, Виталия не видно, хотя он хороший пилот, профессионал."

[бестолочь]

Она отвечает за результат по контракту,причём здесь суд?

Сезон быстро пролетит,можно было бы надеяться на возвращение Виталика в ф1.

но с этим менеджером мы не знаем на что надеяться,нет здесь никагого суда.

За результат по контракту?.......Вы всерьез полагаете, что менеджер должен быть способен, пропихнуть любое существо, в любую команду? У вас не возникает даже тени сомнений, что команды успели сделать выводы о способностях некоторых пилотов?

[Кот Бегемот]

Можно спросить у обвинителей ОПК, вы довольны результатами мастерства гощика, который никому оказался не нужен?

Результатами Петрова-доволен. Результатами работы ОПК - нет.

[WaveMeUp]

http://cs319926.userapi.com/v319926875/4725/N60ePETTks8.jpg

[max1811]

Вот на 100000% уверен что если бы Косаченко поставила вопрос в России для спонсоров типо:

"Нужны деньги для Петрова в Марусе, что команда слабаватая, но есть возможность поднять её". Точно бы спонсоры нашлись!!!

А так.... "Нужны деньги для нахождения Виталия в Арабской команде". Кому будет такое интересно?... Кто отдаст 5-10 млн. Арабам?... :nea:

[Apex13]

Черт возьми, ну, честно, надоели пишущие

«Правда без этой конторы классного человека никто бы за пределами Выборга до сих пор не знал»

Ну да. Привела и дальше что ? Вы можете себе представить, что есть ВЕХИ в карьере, жизни. Так вот та веха пройдена – ОПК привела в Формулу-1 и мы ей благодарны. Если желаете, можно и в любви признаться…. На этапе 2010.

Ну так значит Петров достиг своего потолка, не смог еще выше подняться, кто теперь виноват? Обстоятельства сложились неблагоприятно, в чем вина менеджера то? В том, что она не нашла спонсоров? Да их не существует, нельзя найти то, чего нет вообще.

[neeman]

Скажите сильно повысится престиж какого нибудь Зимбабве, когда в Ф1 придет тамошний житель с мешком зимбабвийских денег?

Это ты сейчас страну победившего социализма под предводительством т.Уго так назвал?

[scarlett]

ну я вот про пункт з говорил, тока там аж 300 км надо наката иметь, нереально тяжелые условия, выполнить их могут исключительно избранные :)

про диплом, сударь, про диплом ответьте мне...? Мальчик из леса проехал 300 км

молодец!....Кто по образованию ОП?

[Galleon]

Это необходимое, но не достаточное условие, если вы не умеете читать.

это ты не умеешь читать, выполнить остальные три пункта дело плевое, самое тяжелое соответствовать одному из пунктов 3 (так как для этого надо на чем-то поездить, и что немаловажно, вполне удачно)... а вот иметь такие связи как у ОК, и пропихивать пилота из не гоночной страны, в которой интерес к ф1 находится на дне 3 года в боевые пилоты, это и есть показатель высококлассного мастерства менеджмента...

"Что касается нахождения Петрова в «Кэтерхэме» — следствие плохого менеджмента его агентов. Были хорошие возможности для его продажи, когда он выступал за «Рено». Паника, которая возникла в прессе вокруг выступлений Петрова — следствие неграмотных действий его менеджера, которая скорее продает себя, нежели своего клиента. Менеджер Петрова мелькает в российских СМИ чаще самого пилота. К сожалению, Виталия не видно, хотя он хороший пилот, профессионал."

какие хорошие возможности для продажи, назовите?

[ViRUS_Alexx]

И ведь всё - чистая правда.

Работа менеджера - выставить пилота в максимально возможном положительном виде перед спонсорами и общественностью. Но в случае Косаченко данная работа не была произведена, акцентов на положительных результатах и достаточно большом количестве хорошо проведенных гоночных уикендов не было. Были лишь разрушающие "экосистему" мнения о Петрове интервью, которые оттолкнули от Петрова любых возможных спонсоров. Как сказал заместитель президента РАФ "Паника, которая возникла в прессе вокруг выступлений Петрова — следствие неграмотных действий его менеджера, которая скорее продает себя, нежели своего клиента.".

[Lecksus]

http://cs319926.user...N60ePETTks8.jpg

может он действительно не в курсе был?