Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[jet]

Про$рать такой(!!!) шанс(11-го года) остаться в эфодин и спрыгнуть с рента-иглы может только настоящий......альпинист! :good: :D

Я считаю,что Петрову просто не повезло в 2011 - авария Кубицы(главное) и передний выхлоп.Ну и отсутствие интереса(до сих пор) со стороны российского бизнеса.

[Hokmun111]

Я считаю,что Петрову просто не повезло в 2011 - авария Кубицы(главное) и передний выхлоп.Ну и отсутствие интереса(до сих пор) со стороны российского бизнеса.

Да ты не понял. Это финские журналисты разнюхали что Кими испугался гонять с Петровым в одной команде...

а ты все российский бизнес, российский безнес ;)

[Paltus]

Продолжайте подставлять кошельки, щеки, ... !

Ответственность за произошедшее, лежит на обеих сторонах. Поэтому я для себя решил, что не буду осуждать.

[F1age]

Ты не поймёшь одного - Кими ЗАВСЕГДА АБСОЛЮТНО всё равно кто его напарник, будь то Култхард, Монт, Масса, Шумахер, Алонсо, Хэм или Феттель. Петров - это вообще никто на их фоне, при чём вопрос не в том чтобы его бояться или нет, а просто даже думать о нём нет смысла. Рента - рента и есть, или бьёт болиды, или едет кое-как, что налаживают пинка из команды, даже деньги его не нужны! :rofl:

про то, что Кими не особо переживает по каким-либо поводам знают все, не только ты и те, у кого в подписи его имя.

(Кстати, в 90-00-х я болел за Маков, всех финов в целом, и за Кими в частности, чуть меньше стал, когда он ушел в Феррари - это так, к сведению.)

Но в ралли он был таким, как ты тут пытаешься Виталия представить. По факту он был не самый быстрый, периодически бился - тут ему его пофигизм не помог. Потому он не мог исключать и проблем в Ф1 по возвращению.

Примеры, будь любезен. :download:

примеры:

...или бьёт болиды, или едет кое-как, что налаживают пинка из команды, даже деньги его не нужны! ...

Про$рать такой(!!!) шанс(11-го года) остаться в эфодин и спрыгнуть с рента-иглы может только настоящий......альпинист! :good: :D

Про$рать такой(!!!) шанс(11-го года) остаться в эфодин и спрыгнуть с рента-иглы может только настоящий......альпинист! :good: :D

По такой логике ты должен фобить:

Кубицу - он профукал шанс стать чемпионом с красными

Монтоя - ушел в овалы, а скорость у него была, мог стать чемпом

и много пилотов, у кого не сложилось стать чемпионами.

Ты их всех тоже фобишь? Или только Петров тебя так волнует?

[jet]

Да ты не понял. Это финские журналисты разнюхали что Кими испугался гонять с Петровым в одной команде...

а ты все российский бизнес, российский безнес ;)

Я не об этом.Прочитай фразу,на которую я ответил.

[Merry Christmas]

ну следующий сезон единственный шанс вернуться. потом все забудут что был такой пилот Петров. Поэтому надо возвращаться уже в 2014, и желательно в команду, в которой регулярно можно за очки цепляться, как Заубер к примеру. Если денег не хватит насобирать за это время на боевого пилота, то падать в ноги Фернандесу или Булье, и с чемоданами кеша подписываться третьим с возможностью рулить по пятницам. Иначе, в 15-м году, даже со спонсорским пакетом, у Петрова шанса не будет.

Если в 2014 не выйдет, то тогда лучше пойти в другою серию (тем более говорит что зовут, в ДТМ, Наскар и Инди не было русских, а серии достаточно сильные и популярные), чай не мальчик ждать у моря погоды

[Sandro]

Завязываем с флеймом. Касается всех. Хотите пообсуждать друг друга - идите в личку.

[jals]

Смешно :)

Да я сам удивился, но недавно тут кто то выкладывал рассказ о интервью Никиты, и там звучала такая фраза

[Merry Christmas]

Не рано ли?

В свете изменений регламента команды очень рано начнут готовиться к 2014 и им нужно будет как можно раньше определиться с составами пилотов, думаю все команды раньше чем обычно это сделают, чтоб не было такого, что Хюльк перешел в Заубер а машина ему не подходит, еле его разместили, да и под Петрова Катеру пришлось постараться чтоб вместить, Кове еще повезло, что машина под него была сделана, если бы учитывали габариты Петрова и его предпочтения при постройке машины, то Кове пришлось бы еще тяжелее.

Мне не нравится приезд Катера да еще с Хейки !Типо на съезди к ним.... ну и не очень охота видеть ОПК если она вздумает приехать и не дай Бог ЧТО ЛИБО СКАЗАТЬ НА ПРЕССУХЕ!плохого про Петрова... :nono:

Сам я склоняюсь все же к тому что Виталий в 14 году будет гонятся за Марусю! и это не есть плохо! :nono: :good:

Кова то тут при чем вроде бы как и Петров остался без места

[SputNik]

Нормальные люди не ходят по притонам...

Это оскорбление, выбирай слова.

Но в ралли он был таким, как ты тут пытаешься Виталия представить. По факту он был не самый быстрый, периодически бился - тут ему его пофигизм не помог. Потому он не мог исключать и проблем в Ф1 по возвращению.

И че? :D

причем здесь ралли, где Кими отдремал по кайфу два года, при этом ему(!!!) платили, и Петров, который нехило башлял за своё участие и не вывез, так и не отскочил, как сдувшийся мячик?

По такой логике ты должен фобить:

Кубицу - он профукал шанс стать чемпионом с красными

Монтоя - ушел в овалы, а скорость у него была, мог стать чемпом

и много пилотов, у кого не сложилось стать чемпионами.

Ты их всех тоже фобишь? Или только Петров тебя так волнует?

Ты перечислил пилотов, которые получали зарплату, Ваша очередь с другой стороны, Вас здесь не стояло.

[imaginary]

Ты перечислил пилотов, которые получали зарплату, Ваша очередь с другой стороны, Вас здесь не стояло.

и что? так и время было другое, нынче новички с пустыми карманами не приходят

[TYLER-VLZ]

Хейкки Ковалайнен:

«Я очень рад участвовать в Moscow City Racing в этом году, и я бы хотел поблагодарить компанию Dell и организаторов Moscow City Racing за то, что это они дали такую возможность мне и команде Caterham. В прошлом году мой партнер по команде был русским и он мне много рассказывал про то, как здорово прошло шоу в 2012 году. Я уверен, что в 2013 мероприятие получится еще успешнее и

зрелищнее. Я с нетерпением жду того момента, как я смогу сесть за болид в Москве и показать людям то, что делает Формулу 1 таким знаменательным соревнованием. Всем фанатам Формулы 1 в России: до встречи в Москве, скоро увидимся!»

Прикол в том, что Виталий в прошлом году участвовал не в МСР, а в Moscow raceway :)

[Turnout]

Если в 2014 не выйдет, то тогда лучше пойти в другою серию (тем более говорит что зовут, в ДТМ, Наскар и Инди не было русских, а серии достаточно сильные и популярные), чай не мальчик ждать у моря погоды

угу, очень сильно популярные, особенно в России. и опять же нужна поддержка спонсоров, которые и на ф1 то не хотят давать бабло.

[BATTD]

Это не "дитя", а ежик против шерсти! Скорее бы выродить такое окончательно и забыть навеки, как страшный сон. Наверняка механики, собирая очередную битую Ромой машину, Виталю вспоминают с ностальгией.

В смысле, не так часто? :)

[Aleliz]

Прикол в том, что Виталий в прошлом году участвовал не в МСР, а в Moscow raceway :)

Ну Хейкки простительно не знать, что у нас тут куча всяких шоу. :)

[imaginary]

угу, очень сильно популярные, особенно в России. и опять же нужна поддержка спонсоров, которые и на ф1 то не хотят давать бабло.

есть информация что туда нужны спонсоры? у нас такой информации нет, всё строго наоборот - сами зовут. Или вы пришли опять со вбросом "Петров рента и даже с мильёнами никому не нужен". Очень оригинально :lazy:

[muslya]

Это оскорбление, выбирай слова.

И че? :D

причем здесь ралли, где Кими отдремал по кайфу два года, при этом ему(!!!) платили, и Петров, который нехило башлял за своё участие и не вывез, так и не отскочил, как сдувшийся мячик?

Ты перечислил пилотов, которые получали зарплату, Ваша очередь с другой стороны, Вас здесь не стояло.

И что, зарплата Ваш критерий? Так скажу, что зарплата для пилота ( гонщика) это уже анахронизм и если платится, то из денег даденных на рекламу спонсора имхо. У Кими с Лотусром трудовой договор? Не путаете лапшу и вермишель, по сути тесто- одна длинная, другая та же только рубленная.

[Sandro]

И что, зарплата Ваш критерий? Так скажу, что зарплата для пилота ( гонщика) это уже анахронизм и если платится, то из денег даденных на рекламу спонсора имхо. У Кими с Лотусром трудовой договор? Не путаете лапшу и вермишель, по сути тесто- одна длинная, другая та же только рубленная.

Была инфа о зарплатах по контракту пилотам, так что мимо кассы :) И, да, лучшие получают деньгу от команды, а не от спонсоров.

[SputNik]

и что? так и время было другое, нынче новички с пустыми карманами не приходят

Ладно, то что большинство из вас подтапливают за Кими - я прикрою кран напора батхерта, как вы тут порешили лайками. :D

Хюльк и Коба появились в 10-м годЕ тоже, вроде бы никто из них не носился по кабинетам, ихние менегеры не конючили в прессе.

[=AG=]

Посмотрел интервью. Виталий уже давно в элите автоспорта, дал тысячи интервью, а ничуть не изменился - все так же немного стесняется, как и перед первой гонкой в ГП2 :)

Порадовал вот еще какой момент - помните, раньше критиковали Р2 за кадры аварий и пр. неприятных моментов, нынче же только кадры подиума, да и представлен был не как первый русский в Ф1, а как призер этапа Чемпионата Мира. Приятно

[imaginary]

Хюльк и Коба появились в 10-м годЕ тоже, вроде бы никто из них не носился по кабинетам, ихние менегеры не конючили в прессе.

ну а наш конючил, такие пироги. А новички 11,12,13 года - все за чистый талант пришли? коба, кстати с 9 го года в ф-1...

[Mice]

Ладно, то что большинство из вас подтапливают за Кими - я прикрою кран напора батхерта, как вы тут порешили лайками. :D

Хюльк и Коба появились в 10-м годЕ тоже, вроде бы никто из них не носился по кабинетам, ихние менегеры не конючили в прессе.

К сожалению, Коба вылетел по той же причине, что и Виталик. По Хюльку - я не в курсе, как у него там со спонсорами, ездит и слава богу. То что бегали по кабинетам и орали в прессе - это фирменный стиль Мадам. Вроде у остальных пилотов это тихонько делается.

ЗЫ Кими на этой ветке в почете, зря ты холивар начал.

[F1age]

И че? :D

причем здесь ралли, где Кими отдремал по кайфу два года, при этом ему(!!!) платили, и Петров, который нехило башлял за своё участие и не вывез, так и не отскочил, как сдувшийся мячик?

А ни чё. Насколько он выкладывался в ралли - ни тебе, ни мне не известно. Я исхожу из предположения, что он все же хотел выигрывать. Хотя и не исключаю, что просто "исполнял" за ЗП

Ты перечислил пилотов, которые получали зарплату, Ваша очередь с другой стороны, Вас здесь не стояло.

То есть главный фактор для фобления у тебя - то, что Петров платил за выступления? Блин, да ты романтик (или пенсионер?)

Только не забывай, что времена меняются и зарплатных пилотов все меньше и меньше. А уж дебютов в Ф1 без спонсора и того меньше - кто последним дебютировал и получал ЗП? В каком году? Наверное Хюлькенберг в 2010 - я такие моменты не особо запоминаю. И термин рента стремительно устаревает - об этом уже можно забыть.

[AP-Racing]

А ни чё. Насколько он выкладывался в ралли - ни тебе, ни мне не известно. Я исхожу из предположения, что он все же хотел выигрывать. Хотя и не исключаю, что просто "исполнял" за ЗП

Зато мне известно....

Ничего он там выигрывать не хотел....Кими реалист

[elev]

Ты не поймёшь одного - Кими ЗАВСЕГДА АБСОЛЮТНО всё равно кто его напарник, будь то Култхард, Монт, Масса, Шумахер, Алонсо, Хэм или Феттель. Петров - это вообще никто на их фоне, при чём вопрос не в том чтобы его бояться или нет, а просто даже думать о нём нет смысла. Рента - рента и есть, или бьёт болиды, или едет кое-как, что налаживают пинка из команды, даже деньги его не нужны! :rofl:

Про$рать такой(!!!) шанс(11-го года) остаться в эфодин и спрыгнуть с рента-иглы может только настоящий......альпинист! :good: :D

1) Петров не никто рядом с названными пилотами, а такой же пилот Формулы - 1. Заметьте, не пилот Наскара, Формулы -3 или Инди.

2) Дай ему погоняться столько, сколько большинство из них и были бы те же победы и подиумы.

3) Не стоит отвечать за Кими, думал он работать с Петровым или нет. Если вспомнить, когда его пописали в Лотус, контракт с Петровым ещё действовал и Кими был не против погоняться в одной команде с Виталием. Как раз тогда он и ответил на вопрос журналиста о напарнике, что может работать с любым. К тому же, у него к России с детства нормальное отношение.

4) А кто сегодня в Формуле - 1 не имеет партнеров, участвующих в финансовой поддержке команд (напрямую или опосредованно)?!

5) О каком шансе 2011 года идет речь? Уж, не о том ли, корыте в котором никто не смог нормально ездить?! В нем даже Кими едва ли бы далеко уехал!

И ещё: Рядом с высочайшими "достижениями" великого сменщика Петрова в Лотусе - Грожана, скромные аварии Виталия меркнут.

И вообще Рому, в краш - рекордах вряд ли кто-нибудь переплюнет!

Так что не известно ещё, что команда приобрела, а что потеряла, взяв Грожана вместо Петрова.