Scuderia Ferrari (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Pnevmoslonic]

на другой картинке он(Гэри Андерсон ) по гоночному темпу задвинул Феррари на 6-7 место

Сказывается негативное влияние передней подвески

Так если это Гарик написал...нашли чем портить тему :jester:

[First Lady]

на другой картинке он(Гэри Андерсон ) по гоночному темпу задвинул Феррари на 6-7 место

Тупой алонсофанатег. Бессовестно обожествляет Алонсо.

[Террорист]

Анализ от него

[Pnevmoslonic]

Тупой алонсофанатег. Бессовестно обожествляет Алонсо.

Леди...Это написал Гари Андерсон. Этим все сказано-желтуха. Он уже столько раз опростоволосился в этом сезоне...

А вот такими постами ты лишь опять разжигаешь ругань...ведь тот разговор об обожествлении касался не всех болельщиков Фернандо, которым я тоже являюсь, а всего лишь пары человек. Причем это ни разу не принижает Фернандо...

[Lonesome]

Тупой алонсофанатег. Бессовестно обожествляет Алонсо.

Вот именно, что обожествляет.

[Юрич]

Леди...Это написал Гари Андерсон. Этим все сказано-желтуха. Он уже столько раз опростоволосился в этом сезоне...

А вот такими постами ты лишь опять разжигаешь ругань...ведь тот разговор об обожествлении касался не всех болельщиков Фернандо, которым я тоже являюсь, а всего лишь пары человек. Причем это ни разу не принижает Фернандо...

Ну ладно, Гари Андерсон - желтушник и "опростоволосник", а с сэром Джеки-то как быть? :bang:

«У Фернандо отличная психологическая подготовка, он очень зрелый профессионал, за плечами которого два чемпионских титула и 30 побед, – цитирует Джеки Стюарта испанская газета Marca. – Он добился такого положения в команде, когда каждое его слово имеет очень серьезный вес. Думаю, без него в этом сезоне у Ferrari были бы большие трудности. Фернандо мотивирует всю команду.

А вот ругань разжигают те, кто начинает излишне стебаться, причесывая всех болельщиков Фернандо под одну гребенку.

Я уже говорил, что мне бы очень хотелось посмотреть на лица истинных, не будь у них Алонсо в этом сезоне.

Мой прогноз, где-то шестое-седьмое место, рядом с Нико и Дженсом (Масса естественно не показатель скорости машины).

Так вот, чем больше будет стебущихся постов над болельщиками пилота, тем больше будет становиться людей, согласных с мнением "всего лишь пары человек" (с).

А оно "вам" надо? :meeting:

[First Lady]

Леди...Это написал Гари Андерсон. Этим все сказано-желтуха. Он уже столько раз опростоволосился в этом сезоне...

А вот такими постами ты лишь опять разжигаешь ругань...ведь тот разговор об обожествлении касался не всех болельщиков Фернандо, которым я тоже являюсь, а всего лишь пары человек. Причем это ни разу не принижает Фернандо...

Меня принижение Фернандо, и тем более на форуме не волнует. Фернандо сам принижаеться и сам возвишается с своей работой и милиард буквы, написаные на форумах не могут изменит ету оценку.

Я сама знаю сколько стоит Фернандо и какие у него сильные и слабые стороны.

Меня просто озадачает почему когда о производительности машины говорят болельщики команды - ето типо трезвый и объективный анализ, а когда тоже самое говорят болельщики Фернандо - ето обожествление.

[Евгения]

Божествено полетим. :love:

Соласна на - поедем быстро! Быстрее всех! :yes: Вперед к чемпионству! :love:

*Согласна :yes:

[leonid84]

Поживем увидим. И говорили не про супер новинки, а про интересные. Правда в из уст Фрая это звучит интригующе. Мне любопытно что же там такого интересного придумали

Ракетообразный нос в стиле самолёта? Что-то такое Коста готовил в прошлом году, но дальше слухов дело не дошло.

[leonid84]

Меня просто озадачает почему когда о производительности машины говорят болельщики команды - ето типо трезвый и объективный анализ, а когда тоже самое говорят болельщики Фернандо - ето обожествление.

Меня дискуссия, растянувшаяся уже на несколько недель, тоже несколько озадачивает.

Почему бы действительно ферраристам не говорить, какой Фернандо крутой и насколько он великолепен. Кто-то почему-то стесняется об этом говорить. Я - нет.

[Евгения]

Меня дискуссия, растянувшаяся уже на несколько недель, тоже несколько озадачивает.

Почему бы действительно ферраристам не говорить, какой Фернандо крутой и насколько он великолепен. Кто-то почему-то стесняется об этом говорить. Я - нет.

Это обязательное условие? :bigwink: :scratch_one-s_head:

[Ress]

Меня просто озадачает почему когда о производительности машины говорят болельщики команды - ето типо трезвый и объективный анализ, а когда тоже самое говорят болельщики Фернандо - ето обожествление.

Командофилы... Не смогут принять, что любимый болид по факту был ведром. Затем воскрес на несколько гонок. Иногда не без помощи дождя и других сопутствующих факторов. В Венгрии опять слив почти секунда в квале, застой в развитии, "амбициозные" крылья... И пусть об этом твердит весь мир. Но тут Андерсон желтушник. Лауда желтушник. Стюарт желтушник. Фрай наверно тоже желтушник, говорит тоже самое. Все кругом желтушники, кроме пары гуру болидостроения на форуме :lol:

[Koшка]

Я думала, что мы уже разобрались: болид - топведро, пилот - самогонщик. Ан нет, по какому кругу пойдем?

[mobut]

А вот ругань разжигают те, кто начинает излишне стебаться, причесывая всех болельщиков Фернандо под одну гребенку.

Я уже говорил, что мне бы очень хотелось посмотреть на лица истинных, не будь у них Алонсо в этом сезоне.

А догнать тот факт, что невозможно рассматривать команду без пилота совершенно не логичное действие??? Не было бы Алонсо, возможно и болид абсолюно не так смотрелся. Пилот тоже часть команды и весьма важная часть, от его работы многое зависит, но рассматривать ту же F2012 без пилотов все равно что не рассматривать ее вобще.

[mobut]

Смешно, приходят макофаны(со всеми своими товарищами) плачут об отрыве, о реванше и тд., яро обвиняя ферраристов в том, что они называют(внимание в их произношении) Алонсо богом а болид ведром. Но тут же прибегает толпа алонсофанов и кричит на ферраристов что это не болид, это все Фернандо, а болид-ведро. И че теперь писать то? Наверно самим ферраристам надо просто почитать это все, да посмеяться.

[Pnevmoslonic]

Ну ладно, Гари Андерсон - желтушник и "опростоволосник", а с сэром Джеки-то как быть? :bang:

А причем тут Стюарт? Я говорил о технической оценке. И речь шла о болиде, а не об оценке самого Фернандо.

И если бы ты и Леди внимательно читали страницы данной темы, то увидели что командофилы рады что они имеют такого пилота как Фернандо. О этом говорили Ультрофиолет,Серб, Леонид...И не поверишь, сам Фока.

И замечу, что ни кто не причесывал всех под 1 гребенку, речь шла о конкретных личностях, их даже перечисляли пониково.

Но то что стеб стебом и уже пора заканчивать я согласен.

[Pnevmoslonic]

Меня просто озадачает почему когда о производительности машины говорят болельщики команды - ето типо трезвый и объективный анализ, а когда тоже самое говорят болельщики Фернандо - ето обожествление.

Неправда. Между болельщиками команды тоже были споры по поводу производительности болида. И все до единого считают что до Испании оно было ведром.

Ну и повторюсь 10 раз...не болельщики Фернандо, а конкретные его болельщики. И говорят не одно и тоже. И один из них уже отписался на этой странице.

[unreal]

Я думала, что мы уже разобрались: болид - топведро, пилот - самогонщик. Ан нет, по какому кругу пойдем?

Русский

самого́нщик

Значение

человек, занимающийся изготовлением самогона (обычно — противозаконно)

ну теперь все сходится. Алу просто негде было свое добро хранить, вот ему добрый дядя Лука новое ведерко и подогнал. :holiday:

[William]

Меня дискуссия, растянувшаяся уже на несколько недель, тоже несколько озадачивает.

А меня не очень. Ибо событий никаких нет, утечек от команды о новых фичах, тоже. Вот и остается только переливать из пустого в порожнее. Выяснять чей болид ведристее/круче, чей пилот лучше, а если не лучше, то зато как человек очень хороший, в отличии от (далее по списку) .

В общем еще примерно 18 дней будет продолжаться это бодяга.

[Террорист]

Эдд Стро(британский журналист)говорит ,что причиной большинства проблем SF является устаревшие системы,

а так же контроль Монтеземоло(от идеи до производства уходит много времени)

[SERB]

Слава Богу, я сваливаю в отпуск и приеду в аккурат к Спа... :beach:

Эдд Стро(британский журналист)говорит ,что причиной большинства проблем SF является устаревшие системы,

а так же контроль Монтеземоло(от идеи до производства уходит много времени)

Об этом и Фрай говорил, когда прозрачно намекал, что неудачная начальная форма Ф2012 обусловлена устаревшими технологиями, в т.ч. и области принятия решений.

[рыбак]

Слава Богу, я сваливаю в отпуск и приеду в аккурат к Спа... :beach:

Может лучше сразу "в Спа"? :bigwink:

[Senna Forever]

Раз уж тут обсуждают конкретных пользователей, то как один из главных якобы апологетов "обожествления", отпишусь. Те кто меня в этом обвиняют просто раньше не читали тему Алонсо или форум. Одной из моих фишек было выставлять Алу "опять двойку", иногда даже не совсем обосновано. И нерадостные прогнозы никто не воспринимал как обсирание команды, очень многие болельщики Алонсо на меня обижались. На самом деле это проблема именно данной темы, только здесь идёт самое большое обожествление марки и презрение к пилотам, какого нет больше нигде. Многие пишут что нельзя отделять пилота от команды, но сами именно этим и занимаются, "запрещая" писать о пилоте в этой теме.

По Алу же добавлю, что если даст повод, то я обязательно выставлю ему "опять двойку", просто он реально этого повода не даёт, всё таки если бы не Баттон в прошлогодней Канаде, у него была бы мега-рекордная серия финишей в очках, за 30 ГП. Какое бы мнение не бытовало здесь, я всегда критичен и максимально справедлив к объекту боления (не только в Ф1), просто сейчас даже моим оппонентам трудно припомнить ошибки Ала позже первой половины 2010 года, так почему я должен об этом молчать или критиковать его просто так, ни за что?

Потому что эти команды середины пелетона. И не способны быть в темпе топов в доработке болидов. Выстрелить где нибудь могут, но что бы их считать постоянными претендентами на звание быстрейших извольте.

Ты такой поверхностный... Только по положению в таблице судить смешно. Это Мерс не топ? С его пятью тех дирами и поддержкой концерна? А Лотус топ, да.... В начале сезона все были уверены что они не смогут поддерживать темп обновлений, и я в том числе, а они вот могут, и становятся всё лучше. С ограничением расходов сейчас топом любой Заубер может стать, и не нужно о них судить свысока.

PS Наверное всё-таки "увольте"?

[Pnevmoslonic]

Ты такой поверхностный... Только по положению в таблице судить смешно. Это Мерс не топ? С его пятью тех дирами и поддержкой концерна? А Лотус топ, да.... В начале сезона все были уверены что они не смогут поддерживать темп обновлений, и я в том числе, а они вот могут, и становятся всё лучше. С ограничением расходов сейчас топом любой Заубер может стать, и не нужно о них судить свысока.

PS Наверное всё-таки "увольте"?

Да не ужели?

Не топ. И лотус не топ. Топовость измеряется не в кол-ве тех директоров, и даже не в наличие быстрого на данный момент болида.

В первом случае им хоть 6 директора дай, толку думается не будет. 3 год толку нет и с поддержкой концерна.

А Лотус пока быстр, сможет поддерживать такую форму, поддерживать такие результаты на трассе 1-2 года, тогда может и составит компанию 3ем командам которые именуются топами-РБ, Макам, Феррари.

Эти 3 Команды уже предоставили крупные обновления, а у Лотуса пока таковых не было.

Создал быстрый болид, честь и хвала, но этого недостаточно.

Пока как видишь не может. Да и не смотрю я не на кого свысока,соперников уважаю и отдаю им должное.

P.S. Наверно. Описался.

[mak-s]

Да не ужели?

Не топ. И лотус не топ. Топовость измеряется не в кол-ве тех директоров, и даже не в наличие быстрого на данный момент болида.

В первом случае им хоть 6 директора дай, толку думается не будет. 3 год толку нет и с поддержкой концерна.

А Лотус пока быстр, сможет поддерживать такую форму, поддерживать такие результаты на трассе 1-2 года, тогда может и составит компанию 3ем командам которые именуются топами-РБ, Макам, Феррари.

Эти 3 Команды уже предоставили крупные обновления, а у Лотуса пока таковых не было.

Создал быстрый болид, честь и хвала, но этого недостаточно.

Пока как видишь не может. Да и не смотрю я не на кого свысока,соперников уважаю и отдаю им должное.

P.S. Наверно. Описался.

а зачем ? у Феррари в начале чемпионата был болид уровня СТР-ФИ, с кучей проблем , понятно что требовалось глобальное обновление.у Маков после запрета в Китае , тоже пришлось многое переделывать.РБ - сменили концепцию

выхлопа - добро пожаловать.

у Лотуса изначально болид не имел конструктивных проблем, поэтому и глобального не привозили , а простые обновки привозят на каждый ГП. и днище несколько раз меняли и крылья считай через раз.плюс ДДРС .который кстати вполне

тянет на глобальное обновление . так что тут ты не попал.