Рубенс Баррикелло

[Kamrad]

ппц..я в шоке...Рубенс жертва интриг!! Он был быстрее и лучге Булкина...почему тактика 3-х?!!! Команда в ответе за это

[grecor]

Все просто - Барика и здесь видят "вторым". Обидно за него! Эта гонка по идее должна была быть с его победой. Боясь прогресса других команд Браун перестраховался и сделал его "вторым"! А жалко! Все таки Барик умочка!

[Ital-Gala]

Искренние поздравления Баррику! Потрясающую гонку провел. Истинный победитель!

Хотелось бы, конечно, видеть его на первом месте. Но гонка была блестящей, и этого у него не отнять Это могло бы стать некоторым утешением

Изменено 10.05.2009 14:02 пользователем Ital-Gala

[Sagonna]

ИМХО, Баррика просто слили стратегически. Как в тот раз, когда заставили ехать на три пит-стопа. В команде не могут позволить, чтобы он отнимал жизненно важные очки у напарника...

[Bulat]

Желаю победы в скором времени и поздравляю с очередным подиумом!

[Kubinator Rise of BMW]

Главное - набирать очки и отрываться от всех остальных. Если Брауны ближе к концу скатятся в зад, то тогда уже в толчее можно будет отбирать очки у Баттона.

Если Брауны так и будут первыми - тут без шансов, папаня не даст

[Kubinator Rise of BMW]

Вспомнить про ревматизм, и оставить Бруно бороться за КК а Баттону тырить настройки у Бруно - было бы невероятно красиво, но глупо. 14 очков отыграть можно и нужно.

Хотя где-то я это уже помню, как считал, в 2002, 2004

Вспомнить про ревматизм, и оставить Бруно бороться за КК а Баттону тырить настройки у Бруно - было бы невероятно красиво, но глупо. 14 очков отыграть можно и нужно.

Хотя где-то я это уже помню, как считал, в 2002, 2004

Вспомнить про ревматизм, и оставить Бруно бороться за КК а Баттону тырить настройки у Бруно - было бы невероятно красиво, но глупо. 14 очков отыграть можно и нужно.

Хотя где-то я это уже помню, как считал, в 2002, 2004

[oleghek1]

Да, товарищи, примите мои искренние соболезнования. (серьёзно). Рубенс прикольно проехал, ни чё не скажешь, но Росс гениальный стратег

[Rust]

ппц..я в шоке...Рубенс жертва интриг!! Он был быстрее и лучге Булкина...почему тактика 3-х?!!! Команда в ответе за это

Все просто - Барика и здесь видят "вторым". Обидно за него! Эта гонка по идее должна была быть с его победой. Боясь прогресса других команд Браун перестраховался и сделал его "вторым"! А жалко! Все таки Барик умочка!

Ну что вы так волнуетесь ? Совершенно очевидно, что Рубенс был быстрее Баттона на легкой машине. На тяжелой машине (в том числе на жесткой резине) быстрее Баттон. Поэтому и разница в стратегии была. Изначально Рубенс шел на 3 пита, что подтверждают радиопереговоры. Кстати гоночный инженер Рубенса спросил его - "что будем делать ?" Это говорит о том, что окончательный выбор был у Рубенса. Он выбрал 3 пита. Все, вопрос закрыт.

[Adventurer]

Желаю победы в скором времени и поздравляю с очередным подиумом!

я думаю победа возможна, если у Дженсона не шансов вообще никаких...

[Rock]

очень много вопросов вызывает... почему не поменяли тактику,

Да потому, что Рубенс, по-ходу всего уик энда, был быстрее Баттона на легкой машине. Его все время, после первой ямы, вели по Баттону. А Масса с Феттелем это фантазии Попова, при всем моем к нему уважении. На мой взгляд, это очевидно. Еще и потому где они оказались после выезда Барика с третьей ямы. На втором комплекте либо Барик был медленнее, либо Баттон быстрее, именно это и решило исход гонки.

[Crimson]

Кстати гоночный инженер Рубенса спросил его - "что будем делать ?" Это говорит о том, что окончательный выбор был у Рубенса. Он выбрал 3 пита. Все, вопрос закрыт.

Ну а что Барик мог выбрать, когда его уже на первом пит-стопе залили для тактики 3 питов? Ведь те радиопереговоры прозвучали только потом.

[Rust]

Ну а что Барик мог выбрать, когда его уже на первом пит-стопе залили для тактики 3 питов? Ведь те радиопереговоры прозвучали только потом.

Баррик мог сам инициировать смену стратегии до первого пит-стопа, информация у него вся была и "План Б" тоже у него был. Не надо из него делать великомученника. Такие решения принимаются совместно. Единственная промашка - это неудачный комплект резины.

[Crimson]

Баррик мог сам инициировать смену стратегии до первого пит-стопа, информация у него вся была и "План Б" тоже у него был. Не надо из него делать великомученника. Такие решения принимаются совместно. Единственная промашка - это неудачный комплект резины.

Я не делаю мученика, я лишь хочу разобраться и мне бы очень хотелось чтоб ты был прав. Но осадок имеется после этой гонки.

Я в этом чемпионате болею за Баттона, но если имел место слив напарника, то мне нафиг не нужны такие победы. В любом случае это худшая его победа.

[g0rr]

ИМХО, Баррика просто слили стратегически. Как в тот раз, когда заставили ехать на три пит-стопа. В команде не могут позволить, чтобы он отнимал жизненно важные очки у напарника...

+1

Жаль Барика

[lance]

У Барика отобрали победу. Где-то это я уже видел.

[Rust]

Я не делаю мученика, я лишь хочу разобраться и мне бы очень хотелось чтоб ты был прав. Но осадок имеется после этой гонки.

Я в этом чемпионате болею за Баттона, но если имел место слив напарника, то мне нафиг не нужны такие победы. В любом случае это худшая его победа.

Рубенс имел коллосальное преимущество на легкой машине и на мягкой резине. Ни один пилот не мог ему ничего противопоставить. Подтверждение тому - его БК. Совершенно логично, что они выбрали агресствную стратегию. Если бы Рубенс был бы на тактике 2х питов, то он на 3м отрезке только потерял секунд 10-15. Все логично, 3 пита - это оптимальная тактика для Рубенса была, в отличие от Дженсона.

[Pogiday]

Не верю я Брауну, Барик должен был победить, просто англичанину больше нравится слушать свой гимн, а не бразильский!

[Makelax]

Не верю я Брауну, Барик должен был победить, просто англичанину больше нравится слушать свой гимн, а не бразильский!

У Барика отобрали победу. Где-то это я уже видел.

Безосновательно, однако. Видимость того, что победа должна была достаться Баррикелло создала именно его стратегия 3х питов, которая, собственно, эту же победу у него и отобрала. Захотел бы - сменил бы тактику. Но он не считал это правильным и предпочел оставить все, как есть, в отличии от Дженса, который рискнул и победил.

[MaxMSC]

Дайте Баррику победить, наконец!!! Двух очков жалко!

[Rock]

У Барика отобрали победу. Где-то это я уже видел.

Где-то я уже это слышал!

[Tier]

Дайте Баррику победить, наконец!!! Двух очков жалко!

[Fixxxer89]

Бедный Рубиньо... И тут сливают...

Конечно, не так явно, как в Скудерии... Даже с изяществом и элегентностью, можно сказать, сливают...

[Spike]

Рубенс имел коллосальное преимущество на легкой машине и на мягкой резине. Ни один пилот не мог ему ничего противопоставить. Подтверждение тому - его БК. Совершенно логично, что они выбрали агресствную стратегию. Если бы Рубенс был бы на тактике 2х питов, то он на 3м отрезке только потерял секунд 10-15. Все логично, 3 пита - это оптимальная тактика для Рубенса была, в отличие от Дженсона.

кроме легкой машины, Рубенс имел преимущество и на тяжелой машине в сравнении с Батоном, на первом отрезке гонки на более тяжелой машине в сравнении с Батоном ...

Изменено 10.05.2009 16:29 пользователем Spike

[Makelax]

Бедный Рубиньо... И тут сливают...

Конечно, не так явно, как в Скудерии... Даже с изяществом и элегентностью, можно сказать, сливают...

Рубенсу предлагали сменить план относительно стратегии питов с "А" на "Б". Он сам отказался.

Так что винить во втором месте он может только себя, команда сделала все от нее зависящее, за исключением плохого комплекта шин, но называть это саботажем уже просто смешно.

кроме легкой машины, Рубенс имел преимущество и на тяжелой машине в сравнении с Батоном, на первом отрезке гонки на более тяжелой машине в сравнении с Батоном ...

И все это благодаря тактике 3х питов. Как оказалось, это был иллюзорно, так что где нашел, там и потерял. Сам выбрал, что хочет.