Formula 1 by Codemasters

[Антонио]

как не можно? Серега когда выбираешь трассу там нужно нажать на верхний плюсик и выбираешь любую трассу.

Так вот именно что можно выпустить новый болид на старую трассу, а старый болид на новую нельзя. Ну по крайней мере у меня так.

[Max7x]

Так вот именно что можно выпустить новый болид на старую трассу, а старый болид на новую нельзя. Ну по крайней мере у меня так.

Серж я на том же FW14 ехал гонку в барсе в той же японии могу на любой трассе проехатся.

[Антонио]

Серж я на том же FW14 ехал гонку в барсе в той же японии могу на любой трассе проехатся.

Это ж какая у тебя версия игры? Лицуха или вобще для приставки?

[my@so]

Открыл Лотус для карьеры. вот теперь приколь. На ФИ откатал 3 трассы - ужас. Сейчас хоть бороться можно. На старых болидах не гонял, как то плюшево вроде.

[Max7x]

Это ж какая у тебя версия игры? Лицуха или вобще для приставки?

Пиратка с торента.

[Антонио]

Пиратка с торента.

Не поверишь, открылась и у меня возможность выбирать трассы. Стоило только игру переустановить.

[my@so]

Блин. Только поравдовался за удобство управления, так нет... пару раз уже при возвращении в боксы отваливается руль. тупо не работает. выдергиваешь-вставляешь USB - работает, НО! пипец. руль - плюшевый, обратной связи нет, в центре руля - тупо болталка какая то. в настройках - вместо руля стоит что то типа случайный или по-выбору. ставлю руль - одна фигня! один раз перезапуск игры решил проблему, второй раз- нет. Херь какая то... руль - G27

[Fan of Vettel]

Блин. Только поравдовался за удобство управления, так нет... пару раз уже при возвращении в боксы отваливается руль. тупо не работает. выдергиваешь-вставляешь USB - работает, НО! пипец. руль - плюшевый, обратной связи нет, в центре руля - тупо болталка какая то. в настройках - вместо руля стоит что то типа случайный или по-выбору. ставлю руль - одна фигня! один раз перезапуск игры решил проблему, второй раз- нет. Херь какая то... руль - G27

Мне бы такой руль :) Я был бы в лидерах ТТ. Я и сейчас с китайским Джениус иду в сотне (ездил пока только Корею).

Давай разбираться. Прежде всего в управление в "Принудительном выборе устройства ввода" ОБЯЗАТЕЛЬНО должен стоять "руль". Какая у тебя с этим "фигня"?

[ZeTTeR]

Катал пол сезона за Заубер, Феррари предложила контракт, еще написали мол, если буду долго думать, то могу упустить их, ну подписал, думал будет с нового сезона, оказалось со следующего этапа, скажите пожалуйста, это нормально для игры, или баг какой-то, просто первый раз в игру от codemaster играю?:)

[F1cheese]

ZeTTeR, нормально, эта ерунда ещё в F1 2012 появилась.

[Kesha F1]

На прошлой неделе повторно решил "войти в реку" F1 от Codemasters. Я полагал, что за то время, когда я последний раз пробовал эту поделку, они сделали хоть какие-то изменения в плане физики. Чёрта лысого - эффекта ноль!

Продюсер гоночного направления Codemasters на форуме издательства заверил общественность в том, что Formula One 2009 (F1 The Game) будет действительно гоночным симулятором, а не какой-нибудь аркадой.

Издевательство над любителями хардкордного управления. За 5 лет ни одного приобразования с физической модели. К чёрту все помощники! Отключаешь их в новом F1 2013, ставишь полный фидбек и... в поворотах машина сама подруливает. :diablo: Ощущение, что едешь по идеально гладкой поверхности, иногда потряхивая на поребриках. Газ в пол? Не проблема! Безобразная аркада с красивой картинкой. :bat: Исторические машины? Хрен два - они отличаются лишь визуальной моделью. :facepalm: И за это они просят 1200 рублей! Алчные халтурщики.

Буду ждать, когда лицензия у кодеков закончится и её купят те, кто действительно может делать симуляторы, а не "нажми на Х и победи". Физика Shift 2 (с отключенными помощниками) даст тройную фору этой безобразной F1 2013.

Кстати, недавно прочитал огромный и одновременно разгромный обзор про серию F1 by Codemasters http://www.simracing.su/1363-codemasters-f1-2013-classic-edition-obzor.html

Не зря в народе говорят: нельзя дважды войти в одну реку. :scratch_one-s_head:

P.S. Хотя графоманам игра и понравится - картинка делает своё дело. :good:

[GaMi]

ZeTTeR, нормально, эта ерунда ещё в F1 2012 появилась.

Ну вообще норм тема,ведь как минимум можно не соглашаться.Правда в современной формуле,если не ошибаюсь последний раз было в 2004 году.

[Schummiе]

Сравнение игры и реальности. Монако 2013, Нико Росберг.

[vlado]

Понравился момент:идёт квалификация в Монако..сильный дождь.Хэмильтон разбивает вхлам свой болид,но проходит дальше,однако в ку2 уже не участвует

Это норм. Так и в 2012-й вроде было.

По поводу шин...ну вообще то в 2012-й и на двух комплектах не проехать.

[vlado]

Катал пол сезона за Заубер, Феррари предложила контракт, еще написали мол, если буду долго думать, то могу упустить их, ну подписал, думал будет с нового сезона, оказалось со следующего этапа, скажите пожалуйста, это нормально для игры, или баг какой-то, просто первый раз в игру от codemaster играю? :)

После 10-й гонки так всегда.

Контракты предлагают, как я понял в 2012, после 10 гонки кто-то повыше рангом, после 14-15 гонки все три аутсайдера, после 16-17 тебе предлагают продлить. Ну и в конце еще кто-то.

[Зюбрь]

Игра, как и все игры серии – просто невообразимое и непроходимое дерьмо. Начиная от управления и заканчивая всякими мелочами. Кодемастерс ещё наглее чем EA со своими сериями FIFA, NHL и т.п. стали.

Ну а "классические" машины в этой версии просто убили. Люди в некоммерческих модах на rFactor или GTR тот же стараются и делают машины как можно более похожими на реальные прототипы, а тут модели машин отвратные, ещё и кокпиты сделаны хрен знает как. О абсолютном одинаковом поведении машин, и взятом, похоже, на вооружении принципе "хуже рулится чем F1 2013 года – значит историческая – просто промолчу. Ну и мелочи в управлении тех машин тоже не проработаны ни разу. О том, что не поддерживается H-коробка передач и сцепление даже говорить смешно. Это есть в куда более древних гонках, это даже в аркадном Test Drive Unlimited есть, причём учитывается какая коробка передач у машины, и такой же принцип реализуется на руле: будь то подрулевые переключатели или H-коробка.

Мне даже жаль времени и места, что были потрачены на скачивание и её установку на компе. Отвратительно, что за это, по крайней мере в Стиме, требуют до 1200 рублей. За такие деньги можно какой-нибудь отличный пак игр от издателя взять или просто топ-игру, а тут по сути новый набор моделек и скинов игры ещё 2010 года.

[Alex Racing]

Игра, как и все игры серии – просто невообразимое и непроходимое дерьмо.

Я попробовал написал на форуме Codemasters, ещё до выхода игры, что игры F1 стоило бы делать более реалистичными в физике и управлении. На что мне там написали, что то типа "Хочешь реализма? - иди играй в IRacing, а нам это не надо".

[Зюбрь]

Я попробовал написал на форуме Codemasters, ещё до выхода игры, что игры F1 стоило бы делать более реалистичными в физике и управлении. На что мне там написали, что то типа "Хочешь реализма? - иди играй в IRacing, а нам это не надо".

Я не знаю, после серии Grand Prix, последняя игра из которой датируется 2002 (!!!) годом, выпускать такое на ПК – позор. Консольщикам любая игра в радость, и этот продукт очевидно для них, но вот на ПК, учитывая какие сейчас есть технологии и возможности. В той игре (GP4) все мелочи были, наверное, кроме подиумов после гонок и красивых вставочек к месту и не к месту. Но там можно было выбрать одиночную гонку, или даже сезон, не выбрать ни одного гонщика и просто смотреть гонку. С операторских камер, с каких угодно. И это было интересно смотреть! На ботов! Они там шикарны были, не тупили. Ошибки делали, но не тупили. И езда в дождь там совершенно другие ощущения дарила и надо было действительно классно чувствовать машину. И пофиг было, что руль одинаковый (привет F1 2010) у всех машин. Зато там были живые пит-стопы; механики, выпускающие и закатывающие машину; тактика на гонку и человеческие повреждения.

Та игра максимум выжала из того, что можно было выжать из существующих на момент её выхода технологий.

И она могла подойти всем. Вообще всем.

Нет руля? Пожалуйста, вот тебе ТК, АБС, помощь в поворотах и прочее – всё равно будет интересно.

Освоился на клавишах? Сложность повыше, помощников поменьше, соперники побыстрее.

Есть руль? Можешь отключить всё и получить настоящего Шумахера в соперники.

Хочешь равную борьбу везде? Запускаешь режим, который уравнивает все машины и всех гонщиков по показателям, этакий ГП2.

И там были обучающие видео с сотрудниками одной из команд. По настройкам, пилотажу и прочему.

И трассы адекватные, а не упрощённое где только можно дерьмо. Любители сейчас и то круче делают чем в F1 2010-13.

И даже настройки руля и то, были адекватнее.

И это 2002 год. Ну ё-моё.

Хочешь гибкости в сложности, реализма и атмосферы F1? Играй в GP4, вот что надо сказать.

[D.man]

И это 2002 год. Ну ё-моё.

Вот именно этим все и обусловлено. Игроки были другими, цели были другими, а самое главное цена на лицензию, а соответственно и необходимый размер отдачи, были совсем другими. Сегодня GP4 это игра для гиков, которая дай бог разработку бы окупила

[Kesha F1]

@D.man: Я не понял, а что поменялось-то за это время с сим-рейсерами? Им по-прежнему нужна физика. NFS Shift 2 почему-то нашли подход ко всей своей гоночной аудитории: от последних аркадников до сим-рейсеров. Выбираешь простой режим и кати себе спокойно на стрелочках. Выбрал сложный уровень и клавиатура улетает в корзину. Вместо неё подключается руль.

Я скептически относился к заявлениям разработчиков по поводу: мы сделаем так, что будут довольны все гонщики. Полагал, что как обычно, это ничем неподкреплённые слова. К моему большому удивлению, я сильно ошибался. Ехать в Shift 2 было приятно на руле. Чувствовалась физическая модель машины. И это они сделали в 2011-м году! Что мешает Codemasters сделать тоже самое для поклонников Ф1? Уверен, если они сделают нормальную физику, то больше людей купят их новую Ф1.

[D.man]

С сим-рейсерами ничего особо и не произошло. Разве что запросы значительно возросли. Проблема в том, что денег (больших) на сим-рейсерах не заработаешь - слишком малочисленная аудитория. Тем более, эта аудитория в основном предпочитает PC, а соответственно в плане выхлопа там все еще печальнее. А стоимость лицензии FOM надо окупать. Shift 2 был гадким утенком в пруду EA и как мы видим, ожиданий не оправдал, потому в дело вновь пошли закись азота, копы, открытый мир, тюнинг и прочая хрень. Не выгодно сегодня делать симуляторы, спасибо энтузиастам вроде SMS, ISI и Kunos. На самом деле, я не думаю, что Codemasters так уж плохо делают свою работу. Прогресс есть и он заметен. Опять же возвращаясь к стоимости лицензии, я не вижу на сегодня выгодной комбинации разработчик-издатель, которые бы взялись делать что-то хардкорное. Есть разработчики, которые могли бы, но у них нет денег. Есть издатели с деньгами, но рисковать сегодня они не будут

[Зюбрь]

Так Я напирал не на то, что чисто хардкорный сим надо сделать.

Просто в 2002 году вышла игра, которая подходила всем. И новичкам/бывалым; и клавиатурщикам/"рулевикам". Каждый мог найти что-то своё: фан от не особо напряжённой гонки или действительно утомительный марафон, полный борьбы, тактики, динамической погоды и прочего. Но был правильный базис: нормальная физика. Игра хоть и имела "хардкорный" базис, но её можно было подстроить под любого. Вот посему у меня и возникает вопрос: что помешало такой старой и весьма заслуженной компании обратить внимание на прошлый опыт и исходить из базы хорошей физики, в которой через наличие помощников или без оных каждый найдёт то, что ищет?

Не, это безусловно тенденция игровой индустрии: брать за базу низкий уровень сложности, но тем не менее.

[Alex Racing]

Вот именно этим все и обусловлено. Игроки были другими, цели были другими, а самое главное цена на лицензию, а соответственно и необходимый размер отдачи, были совсем другими. Сегодня GP4 это игра для гиков, которая дай бог разработку бы окупила

В те времена выходило несколько симов на сезон о формуле 1 (серия Grand Prix 4 MicroProse, серия F1 от EA) + ещё игры для приставок. И все они были на лицензии FIA. Соотвественно между ними была конкуренция и каждый привносил, что-то своё.

И как по всей видимости Берни решил, что денег ему мало от этого всего, особенно от PC игр, с тех пор до 2010 для компьютера ничего не делалось. А приставочные игры никогда не отличались симуляторами.

Игра хоть и имела "хардкорный" базис, но её можно было подстроить под любого. Вот посему у меня и возникает вопрос: что помешало такой старой и весьма заслуженной компании обратить внимание на прошлый опыт и исходить из базы хорошей физики, в которой через наличие помощников или без оных каждый найдёт то, что ищет?

Потому что проще брать свои наработки, чем искать, что-то новое. Codemasters никогда не делали симуляторы, они делали аркады с красивой графикой и спецэффектами.

[Alex Racing]

А вот и моды добавляющие реальных пилотов для классики:

http://www.racedepartment.com/forum/resources/categories/f1-2013-seasons.72/

[Dark_Garage]

P.S. Хотя графоманам игра и понравится - картинка делает своё дело. :good:

Да какая картинка? В этом убогом поделии даже картинки достойной нет, не говоря уже о более важных вещах.

Когда уже в жанре выйдет что-нибудь эпохальное? Копипастеры из Codemasters просто полное дно. Игра и в 2010 году была нехороша, а сейчас и подавно провал.

Кстати, с ралли ситуация та же самая. Если хочется чего-то достойного из мира автоспорта, нужно либо играть в игры 10-15 летней давности, либо не играть. :facepalm:

На самом деле, я не думаю, что Codemasters так уж плохо делают свою работу. Прогресс есть и он заметен.

Это не прогресс, это регресс. Пусть вас не смущают небольшие изменения к лучшему: это как отношение прироста зарплаты к инфляции рубля. Мощность железа неуклонно растет, а игры умудряются быть всё примитивнее, при этом не развиваясь даже хотя бы в плане картинки (ну, чего уж там, будь в игре хотя бы сверхреалистичная графика, можно было бы и поиграть дня 3-4, визуально окунуться, так сказать, в атмосферу чемпионата).