Изменения в правилах, регламенте и болидах

[dvarok]

ФОТА рассматривает варианты нового формата квалификации

Неплохое решение, мини гонки.

ага, и будут как в футболе, группы смерти, где португалия, германия, бразилия, англия и испания, например ))) зато в остальных группах середнячки и отстающие, но на старт самой гонки выйдут. как-то не совсем прилично.

[Merry Christmas]

Ну скоро узнаем все иновации ФОТА.

[SAS_17]

Ну скоро узнаем все иновации ФОТА.

сделают ещё шаг в сторону озеленения Ф1 ... в квалификации по кругу будут выпускать свинок, чья первая, то и на поуле ... и так далее ...

скока топлива экономии , двиглы, резина ... и шоу ...

[axxis]

сделают ещё шаг в сторону озеленения Ф1 ... в квалификации по кругу будут выпускать свинок, чья первая, то и на поуле ... и так далее ...

скока топлива экономии , двиглы, резина ... и шоу ...

про свинок 5+

И слово конюшня применительно к Ф1 приобретает общепринятый смысл?

[Aficionado]

про свинок 5+

И слово конюшня применительно к Ф1 приобретает общепринятый смысл?

Скорее свинарник. Куда-то не туда их понесло... Опять...

[F.S.F.!]

А мне нравится. Типа Гонки Чемпионов по-формату. Адреналин будет в каждом заезде. По группам надо разбивать по-текущему положению гонщика в чемпионате - тогда равномерно будут распределяться сильные гонщики по группам.

[VogelFrei]

Чтото непонятно как они это все организуют с квалой

4 группы по 5 машин

2 вышли 3 остались и так 4 раза

и дальше еще два заезда для 8 и для 12 машин

или еще раз на группы делить

и как делить непонятно, жребием?

Нафик такую лотерею, лучше когда все разом, по старинке

Ну и существующий формат хорош...

[SAS_17]

А мне нравится. Типа Гонки Чемпионов по-формату. Адреналин будет в каждом заезде. По группам надо разбивать по-текущему положению гонщика в чемпионате - тогда равномерно будут распределяться сильные гонщики по группам.

а как размещать на решётке , особенно для аутсайдеров как делить места, по времени? Не получится, что аутсайдер из первой пятерки будет быстрей лидера из второй?!

[XP_USER]

По мне, так сделали бы 3-й сегмент тоже с пустыми баками и все было бы отлично. Текущий формат уже не мало сюрпризов приносил. Только последний сегмент все и портит.

[Merry Christmas]

По мне, так сделали бы 3-й сегмент тоже с пустыми баками и все было бы отлично. Текущий формат уже не мало сюрпризов приносил. Только последний сегмент все и портит.

В следующем сезоне так и будет

[Alex Faraon]

Тогда о чем Аллен пишет?

Добровольное, а не навязанное.

[RomanXXL]

Конечно прав, 2 недели отдохнут а потом будут работать более интенсивно, сейчас как раз фаза, когда работа по болиду на 2010 уже начинает вестись интенсивнее. А кто то может уже и прилично сил бросить на нее, например СТР не фиг корячится и стоит бросить все силы на 2010.

Что значит, "более интенсивно"?? По-твоему, не будь отпуска, они бы менее интенсивно что ли работали?? Так и так все выкладываются по-полной, а выше ж..ы всё равно не прыгнешь.. А то, хоть отдохнут все!!

[RomanXXL]

Хауг: возможно, позднее ещё раз обсудим судьбу KERS

Классная мысль!! Яза!!!!!

[Merry Christmas]

Что значит, "более интенсивно"?? По-твоему, не будь отпуска, они бы менее интенсивно что ли работали?? Так и так все выкладываются по-полной, а выше ж..ы всё равно не прыгнешь.. А то, хоть отдохнут все!!

По ночам будут работать в 3 смены.

[Merry Christmas]

Williams не исключает использования KERS в 2010

Williams не исключает, что в следующем году может использовать системы рекуперации кинетической энергии, несмотря на добровольный отказ от применения KERS, о котором договорились команды-члены ассоциации FOTA.

Этот отказ – скорее, джентльменское соглашение, поскольку технический регламент 2010-го года допускает использование таких систем.

Пока Williams не применяла KERS в гоночных условиях, но в 2009-м году продолжала последовательно разрабатывать свою уникальную маховиковую систему.

Как сообщает агентство GMM, на вопрос о планах команды, связанных с KERS, представитель Williams ответил: «Мы не можем точно подтвердить свои намерения, поскольку разработка такой системы продолжается.

Наша команда не является членом FOTA и не обязана точно выполнять решения ассоциации. Кроме того, чтобы вносить изменения в технический регламент, необходима единогласная поддержка.

Тем не менее, мы продолжаем тесно сотрудничать со всем командами, чтобы добиться согласованных действий по всем вопросам, связанным с регламентом Формулы 1. Можно также отметить, что некоторые из членов FOTA, прежде всего, Mercedes, не прочь пересмотреть отношение к KERS».

текст: Андрей Лось

Молодцы.

[Style]

Williams не исключает использования KERS в 2010

Молодцы.

Я давно высказался уже, что наши КЕРС точно прикрутят, раз регламент допускает использование.

Кстати сразу наезжать стали, что "сволочи вы! ФОТА же не будет ставить"

[Merry Christmas]

Я давно высказался уже, что наши КЕРС точно прикрутят, раз регламент допускает использование.

Кстати сразу наезжать стали, что "сволочи вы! ФОТА же не будет ставить"

Не принимают обратно и ладно, Виллы свою организацию так сказать опозицию организуют, их уже пятеро, скоро еще одна будет, да и по рено тревожные слухи, в итоге будет 7 против 6.

[Merry Christmas]

И Макларен скажет, раз в пелетоне будут болиды с КЕРС, то мы не хотим чтоб кто то был с этим преимуществом один, мы тоже будет использовать систему в 2010

[Style]

И Макларен скажет, раз в пелетоне будут болиды с КЕРС, то мы не хотим чтоб кто то был с этим преимуществом один, мы тоже будет использовать систему в 2010

В Маке помоему оценили КЕРС по-полной

Самое обидное, сними КЕРС Мак и Ферр, то за победу боролся бы Нико, Феттель и Веббер. Вот звери, и почему как Рено с БМВ они не поступили?

[Merry Christmas]

В Маке помоему оценили КЕРС по-полной

Самое обидное, сними КЕРС Мак и Ферр, то за победу боролся бы Нико, Феттель и Веббер. Вот звери, и почему как Рено с БМВ они не поступили?

Еще поборется в этом сезоне.

[BorisG]

Williams не исключает использования KERS в 2010

Молодцы.

В чем они молодцы - в упор не вижу.

Их схема больше похожа на полнейший блеф, а реальность применения близка к нулю.

Но даже если это, предположим, и произойдет, Маки и Феррари наверняка вернутся к использованию уже давно и успешно работающего КЕРС, что просто приведет к очередной гонке вооружений, явно без очевидного преимущества авторов "инициативы".

Так что, кроме провокации, в этом "заявлении" (без кавычек тут никак) совершенно ничего нет.

[BorisG]

Самое обидное, сними КЕРС Мак и Ферр, ...

И кто ж помешал поставть Вашу "хваленую" систему, что б на других не обижаться?

[SinsI]

В чем они молодцы - в упор не вижу.

Их схема больше похожа на полнейший блеф, а реальность применения близка к нулю.

Но даже если это, предположим, и произойдет, Маки и Феррари наверняка вернутся к использованию уже давно и успешно работающего КЕРС, что просто приведет к очередной гонке вооружений, явно без очевидного преимущества авторов "инициативы".

Так что, кроме провокации, в этом "заявлении" (без кавычек тут никак) совершенно ничего нет.

А что? Приходит Рон к Фрэнку у говорит: "слушай, нам больно КЕРС использовать понравилось, давай я тебе миллиончик, а ты за это нам даш повод оставить его в следущем сезоне".

[Stig's estonian cousin]

Williams не исключает использования KERS в 2010

Молодцы.

Блеф по-моему. Из разряда "почему члены ФОТА должны вернуть Вилы в свои ряды"

Было бы что - уже прикрутили бы. Механическая КЕРС оказалась просто неудачной идеей.

[Style]

В чем они молодцы - в упор не вижу.

Их схема больше похожа на полнейший блеф, а реальность применения близка к нулю.

Но даже если это, предположим, и произойдет, Маки и Феррари наверняка вернутся к использованию уже давно и успешно работающего КЕРС, что просто приведет к очередной гонке вооружений, явно без очевидного преимущества авторов "инициативы".

Так что, кроме провокации, в этом "заявлении" (без кавычек тут никак) совершенно ничего нет.

И чего ты там не видишь?

Купи очки чтоли ...

Для информации, электро-механичский КЕРС, который собираются использовать в Вильямс, уже давно планируют ставить на дорожные авто.

Проблема только в одном, при том соотношении, которое используется в Ф1, а в частности: количество энергии/единицу времени пока не позволяет заставить работать её на 100%, система банально начинает перегреваться. И над этой проблемой команда работает. Так что год иследований по этой проблеме думаю вполне позволит к следующему сезону сделать полноценный рабочий агрегат.

И гонки вооружений по КЕРС точно не будет. Будут те, кто будет её использовать, и те, кто не будет её использовать. Плюс 3 поставщика для желающих. 2 аккумуляторные системы, плюс 1 электро-механическая и в зависимости от развесовки и центра масс болида, каждый желающий сможет подобрать себе систему КЕРС.