-
Число публикаций
3 046 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
Похоже, только вечером будут пулять на скорость круга.
-
"Кто ты, воин?"
-
Они так и будут всю сессию настройки перекручивать после каждого круга? Причем так почти все делают.
-
Как-то стараемся превозмогать посильными способами.
-
Поплакали и хватит
-
Уже проверил поправил. Но в момент обгона Ландо более узко в некоторых местах позволял себе ехать. Резина вроде бы не была убита у Шарля. Выглядело так, что одна машина тяжелее.
-
Когда Ландо обогнал Шарля на симуляциях, там явно у Ландо меньше топлива было. Скорее всего на первом пите Шарлю долили топлива. ЗЫ Хотя не похоже, остановки были короткими.
-
Скорее всего пока рано делать выводы. Машина, что у М и Ф рулилась неплохо, а в остальном движки могли по разному работать, по весу разницу иметь (а это и скорость и расход резины), иметь специфические настройки. И кому-то погода хуже заходит. Единственное чего бы интересно сравнить, как в эсках ехали на третьем секторе и в самом остром медленном повороте на втором во время этих симуляций.
-
Разница с прошлогодней гонкой даже от Феррари уж сильно большая. На секунду быстрее стали, а кто-то и больше? Ну допустим к концу сезона все на полсекунды быстрее стали, это все равно у всех прибавка от ~0.4-0.5. Но сегодня и движки вряд ли мощнее были, чем в гонке и погода скорее всего всех ограничивала.
-
Выглядит, как-будто этот пост за него автор статьи написал. А он просто согласился не вникая. Глобалисты будут стремиться о себе напоминать.
-
Надо ждать фотки с лицами, тут может быть недогрев шин или какие-то моменты по поиску настроек, например, усредненная настройка и проверка как меняется баланс по ходу гонки.
-
Плюс Шарль ДРС не юзает.
-
Да там топлива меньше.
-
А машинка то отзывчиво рулится.
-
Номер один, но помочь надо.
-
Погода не очень.
-
Не, он наоборот говорил в этом году первый титул Шарлю помогаем взять, а в следующем тебе. Палец как символ цифры один показывал. А Хэм немного расстроенный стоял.
-
Доктор напрягся
-
Но тогда не очень понятен их подход. Ведь обновы могут сильно изменить поведение машины и они теряют время на поиск настроек. Может быть крылышки какие-нибудь интересные приберегут, чтобы не сильно разглядели.
-
Помнится такое еще в 21 году запретили по запросу Мерса
-
И машина, кажется, ровнее (стабильнее) стала ехать.
-
В Монако точно был. В Монце скореее всего тоже, но не помню. В Италии по идее все должны были быть.
-
И что, он за кульман сядет и начнет изгибы аэродинамики править?
-
Значит эти издания можно добавлять в черный список и больше не читать...
-
И это еще настройки не отбалансировали и движок не раскручивали. Машина местами хорошо ехала, а местами лениво, но в медленных неплохо заворачивала. Правда, Мак показался еще более юрким. Мерсы как будто меньше топлива залили, Жорик уж больно стабильные траектории нарезал. А РБ пока не понятно.