TaurusNero

Пока рано что-то говорить. В целом выглядели неплохо, но кто как поедет на самом деле большой вопрос.

Крестик не снимает ) Я так понимаю там что-то типа машины 20 года хочется, чтобы в пол можно было везде ехать.

Тут даже дело не в номере. А если, например, против него захотят подобные вещи провернуть или андеркатнуть. Может просто для домашней публики рисуется.

Ну на длинные серии я бы слишком не глядел. По ним только деградацию стоит оценивать.

Наверно в Китае в спринте тоже плохая концепция была?

Только тут на букву П скорее фантазер

Плохо может быть никогда не было. Но сейчас есть шанс обрести некоторую "механистичность" работы команды в хорошем смысле этого слова. Ранее такого не было. При этом ранее если что-то начинало сыпаться, то считай пропало.

Ничего себе слухи

Нет. Бинотто журналюги скорее оберегали. После неудачных эпизодов писали в духе, Феррари надо собраться, или Феррари должна реагировать быстрее и т.п.(как бы забывая, а кому этим следовало заняться) За пару месяцев до нового года стали появляться новости, что подыскивается новый ТП, но никаких особых наездов. Негодовали болельщики.

В Альпин, кстати, вероятнее всего пойдет исход спецов. Прикольно будет если сейчас инженеры начнут увольняться, чтобы пораньше садоводство отгулять, особенно тд.

В этом году натренируется педаль отпускать,

При этом отуда же в свое время раздавались звуки, что Бину не дали нанять Жана. Шизуха?

Нет, это Леклер с Тодтами там всех прокрутил. Я же говорю там балабол-обиженка или обиженка-балабол, не знаю что первично. Феттеля из команды убрали. Мик, понимаешь, в формуле не выступает.Мик, для которого в отличие от Айлота и Шварцмана нашлось место, но то что у него не сложилось с ездой виноваты, конечно же кто? Правильно! Тодт, который входит в ограниченный круг лиц, которые видятся с Михаэлем.

Ему бы в середине нулевых самое оно погонять было. Как впрочем еще нескольким самым заметным товарищам.

Даже вместо ушедших

Как раз у деда Венгрия хорошо выходит. Если там почувствует силу, значит всё получилось подлатать.

Если задок прижать как задумано, то баланс выровняется. Делали чтобы улучшить прогрев резины и управляемость.

Просто в дождь есть вероятность, что и с прижатыми тормозами может не хватить для прогрева шин. А вот по сухой умеренной погоде было бы интересно посмотреть.

Только Ньюи все равно по итогу не появится. Тем более раз Кардиле "сбежал от Ньюи к Ньюи". То шансы, видимо, какие-то были на его появление. А слова, что важнее коллектив, можно по разному переварить. Не говорить же ему, "ну все Ньюи сорвался, теперь будем работать с теми рукозадыми, что есть". Просто подбодрил коллектив.

Опять придется тормоза душить.

(07.2023) Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья высказался о нынешнем положении итальянского коллектива в Формуле 1. Во время форума Bloomberg Capital Market Винья сказал: «Есть такая японская пословица – семь раз упади, восемь встань. Это применимо и к Формуле 1. Это нелегко; иногда ты падаешь и не видишь конца, но с усердной работой, страстью и знаниями в конечном счёте снова поднимаешься. Я проходил через это много раз.

И даже обидку за увольнение Себки ему не кидает. Видимо, очень понравилось управление ситуацией в 22 году.