TaurusNero

Из того что было на тестах, больше похоже на подозрение что верхняя половина крыла целиком стала проседать под нагрузкой. По крайней мере больше как-то не за что зацепиться.

Можно больше не доверять) Неужто придется видеоредактор изучать чтобы точки и линии нарисовать. А главная изюминка в том, что и сам регулятор как уж вьется.

Остальные рычаги по картинке короче чем на Фер, может быть они балансируют общий уровень динамики в подвеске.

Ну вроде Ландо во второй холодный день не жаловался на гоночную симуляцию.

Может быть они, конечно, хотят прощупать почву под свои изобретения. Такое тоже случалось.

Да какой-то комикс получился. Кроме пафоса в фильме ничего нет.

а новая чето разочаровала только, особенно второй фильм

А говорили, что завтрак чемпиона - это нечто другое.

Муад'диб

Это они просто рефлексируют, потому что почти все поголовно в детстве в колготках ходили, а кому-то поди еще и нравилось их носить.)

В прошлом году еще как работал, но некоторые начинали зазнаваться и не дорабатывали

Возможно днище требует уточнения, форму горловин немного переделать и т.п. Вроде бы специально укоротили трансмиссию, чтобы увеличить диффузор, а он определенно должен давать прижим сзади. Небольшие неточности в симуляциях, .т.к. раньше такой модели не было. По обновлениям будет видно.

Бабло надо в чемоданчики тех. делегатам паковать, а не на эти ваши тесты и продувки тратить.

Ладно уж наговаривать, не платье в конце концов ) Будем надеяться что они уже сидят на базе с инженерами, а четверг это как разгрузочный день будет. Хотя Льюис вон по Монако на байке катается, но может пока сезон не начался по выходным база не работает.

Может это халат.

На самом деле у обеих довольно заметно все отгибалось. Особенно весело как при открытии ДРС боковые стойки резко до виртуальной линии выравниваются). Может они хотели это забанить, .т.к. придумали трюк с приседанием машины, который давал похожий эффект?

Ну это не выглядит как что-то серьезное, можно на допуски во время работы списать.

Так она и не воспринимается большинством как немецкая. Таким же немецким был Макларен, когда был генеральным клиентом движков. Шумахера и Росберга, видимо, для медийного эффекта туда посадили.

Надо просто как несколько лет назад в футболе Реал, Барселона, ПСЖ и др. попытались создать свою лигу. Так и тут нечто подобное провернуть, а дегенераты из ФИА и владельцы формулы пусть дальше копошатся.

Ну а если базу перевезти на острова, то итальянцы могут не особо захотеть туда ехать. А если там будут работать те же спецы, что в других командах, то что это будет за Феррари? Просто обертка.

Аж экран замироточил

Чтобы самовоз не спалить раньше времени).

Ну всем знатокам можно предложить отправлять чертежи того, что по их мнению будет не медленное, и своё резюме с указанием желаемой должности )

Наверно, будут заднюю подвеску смягчать, чтобы зацепа добавить, но чтобы при этом просвет не выодил из рабочих даипазонов. Как в прошлом году поколдуют с пружинками и амортизаторами в районе Бельгии. На техникале один юзер написал в шутку или нет, что по его инсайдам в Мельбурн версия Б приедет.

Забавно)