-
Число публикаций
2 178 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
Зачем спорить, просто вчера матрица дала сбой в пользу Макларен. Много чего после вчерашнего не получается объяснить.
-
Тут если честно, не интеллигентность, а хрен пойми чего было исполнено. Он наверно сам сегодня проснулся и не понял зачем так сделал.
-
Кроме правил папайи
-
А это они напрасно
-
Начало этого сезона было очень хорошим и для команды. До Монако включительно, очень хорошо подбирали все что можно было. А потом выпали из ритма из-за проблем с обновками.
-
По офф документу время на пите у Оскара 20.1 у Шарля 20.6. Получается потеряно или на въезде или где-то в последних поворотах.
-
В общем это всё AVB, такую подготовку к гонке запорол.
-
Вообще, в момент выезда было примерно 1.4. Албон еще немного прикрыл.
-
По позиционированию машины очень похоже на размен между двумя машинами одной команды на разных тактиках.
-
На подрезке не потеряли бы, а может и чего привезли. Окошко на вкат было бы пошире.
-
Причем, когда Оскар висел на первом отрезке, я сидел и думал подрезку бы как в Монце не пропустить. В итоге запас времени, и думаешь, что только СК может всё испортить, но нет во как совпало. На 2-3 круга пораньше бы заехать и всё было бы. И Карлос от сидения еще больше потерял, как и в Монце.
-
Это еще оптимистично.
-
А в сумме с передними еще интереснее выглядит. Но похоже сейчас инспекция специально на это глаза закрывает. По хорошему забанить это все на следующий год.
-
Может он и сам уже с таким катается.
-
По ссылке от @АЛТИМЭЙТ ГЛОР полсекунды всего преимущества в пользу Оскара. 20.1 против 20.6 (точно не тут)
-
Ну это как-то уж совсем неприлично выглядит.
-
Всех мучает.
-
Увидел возможность, решил попробовать, но неудачно. Потерпел бы в этом повороте, мог бы вторым приехать. Но это легко рассуждать потом.
-
Льюис кого-то обогнал сильно внутри заехав с пылью. По крайней мере это бы несло какой-то момент неожиданности.
-
Если бы по защищался несколько кругов, то вполне бы мог в темп войти, а по по переговорам у Макларенов сильнее расходовались передние шины, в грязном воздухе это было бы еще быстрее. Так что надо было ехать с обороной, а не пытаться по максимуму шины вкатывать. В итоге после пропуска все равно начал сам лупить на полную. Ну и куда все таки запас делся не понятно, секунды три запаса как раз бы помогли войти в ритм на последний стинт.
-
Да и Шарль почему-то всегда снаружи атаковал. Мог бы и внутрь попробовать залезть.
-
Да дело не в ценности, но без всякой борьбы проспать было не правильно. Я понимаю если бы соперник в борьбе забрал, тогда бы не так досадно было.
-
Карлос увидел возможность и решил попробовать. Если бы решил проехать спокойнее, то мог бы попробовать позже. Но как говорил Сенна: .....
-
Шарль очень плохо. Как можно было так проспать.... Тоже интересно.