TaurusNero

Сайнс:

Леклер:

Вассер:

Зато моторчик может помочь в Вегасе.

Знатно троллит.

Так это "фирменное" везение.

Бриджстоуны нужны кастомно под шасси разработанные и возможность гонять тесты без ограничений.

В спринте РБ ехал на уровне, а может и быстрее остальных. Может подправили косяки с машиной. И Ваше с чего бы на подиум вышел?

Солидно. Кажется, интригу в личке можно закрывать.

Так это вчерашнее вью.

Если сравнить два Мерседеса в гонке. Это что Льюис, который выиграл дождевой Сильвер, ездить вдруг разучился? Или все таки машина была не очень настроена?

У всех темп то рос, то падал. И Макс если бы Окона не обошел, опять бы мог за ним застрять. До этого Норрис прошел Рассела как стоячего, потом Рассел обратно проехал. и тд. Машины то включались, то проседали.

Но решает возможность заставить его работать. А тут явно проблемки периодически накатывали.

Выстрадал.

У Сайнса новая коробка и двигатель.

Если бы флагов не было, то можно было и повыше заехать. Не хватало кругов шины прогреть.

Еще бы один кружок.

Да, но это уже было с подубитыми шинами и сам Шарль отвалился от этой группы.

Задним числом, конечно, проще прикидывать. Но что, если и держался Шарль только благодаря "поезду"? Карлос ехал в чистом воздухе и помаленьку отпадал всё время от группы, хотя в последних гонках обе машины выжимали темп по максимуму.

При этом Доктор темпом восторгался. Может быть зеркальная стратегия позволит больше из машины выжать, чтобы не быть постоянно в борьбе. Старт на харде, финиш на средних. Но это если дождя не будет, что вряд ли.

Но не пушить и нельзя было. Выходит надо было Макса пропустить и ехать в паре секунд позади. Но сомнительно, что потом подъехав, шины бы не поплыли. Тот же Макс весь спринт в грязном воздухе давил и хоть бы что.

Вот это наш человек. Если и тонуть, то с музыкой!

Скорее всего куда-то в эту сторону и будут крутить.

А если вдруг у Маков шины под контроль возьмут и они замедлятся?

Да я шучу. Можно "сахара" закинуть на квалу чтобы сгорел и стартовать из боксов.