TaurusNero

Ну, кстати, как обычно "везение" с окончанием ВСК. Может быть получилось бы воздух почище получить.

Можно было попробовать на желтые посмотреть, но пораньше своп сделать. С другой стороны Шарль Льюису помог позицию у Карлоса утащить.

Над Ноем тоже смеялись )

Ну так там все отличие в форме "треугольника". С тягами есть явное "окошко" для протекания воздуха между рычагов. С толкателями поток более "грязный". Если никакие старые данные не работают, то получается команды подвеску наугад рассчитывают? Что, конкретно не так с тягами на этой машине? Когда в Барселону 2024 привезли неудачное днище, проблема на самом деле была с толкателями по этой логике? И почему они не смогли избежать проблемы, ведь так долго ездили на толкателях?

Оно же Бело-Синее. Как Динамо. Может Овечкин балуется? На зимних тестах от Маков ожидалось чуть больше прыти.

На самом деле, я бы не спешил заранее подводить итоги гонки.

Pista

Есть еще "альтернативная" теория, что это обезьяны от людей произошли.

В аэротрубе тоже машину не 100% размера и на ограниченной скорости продувают. Чем эти размеры от изменения точек крепления рычагов в этом регламенте будут сильно отличаться? Потоки идут туда, куда их направят. Да и проблема явно не моделировании поведения потоков передней оси, а того, что происходит под машиной.

Две недели кормили энтропией всяких недобрых сущностей. Что машина совсем перестала ехать. Хотя поговаривают, что все из-за просвета. Пора перекрывать банкет.

На сухую еще пока не до конца поняли как настраивать, что уж о дожде говорить.

Ну Льюис явно прибавил по сравнению с пятницей.

Максу днище обновили и он стабильно всем вез на первом секторе. Так что обновы могут дать жизнь. Посмотрим, что машина покажет по резиножору в гонке, как-то это всё на прошлый год похоже, хоть и трасса жаркая.

Да уж, участие в спринте помогло бы получше почувствовать трассу. Похоже отстали на шаг в сравнении с другими.

Но вообще пока был промежуток темп не очень радовал, от Албона приходилось прикрываться.

Да по трансляции видно было, что покрышки не блестели как новые.

В ритм не вошел. Может быть от калибруется на остаток гп.

Возможно Ландо бы получилось зацепить пока он прогревался.

Как же они достали.....

Получается без начала...

Лицехвата подкинет конкуретам и дела пойдут.

После сегодняшней квалы картина станет более репрезентативной. Может тут мерс всем пол-секунды везет.

При этом те, кто впереди, постоянно меняются. По Макам и РБ судить так с последней гонки приблизились. Интереснее дождаться гоночной квалы. После спринта могут многие изменить настройки. Поскольку трасса rear limited, то и сетап на острый передок дает меньше выигрыша. Соотв. и Льюис мог тут настройки под стабильность задка акцентировать и получить больше пользы, чем проигрыша. В общем особенности трассы и условий.

Круг-то был не боевой. Может быть, конечно, он про разгон после медленных секций сказал, но там тогда про зацеп больше, движок там явно никто не крутил по полной.