-
Число публикаций
3 267 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
Самая плохая гонка в сезоне для команды, не смотря на подиум. А что случилось у Шарля на 3 и 4-ом стинте, что темп пропал? И у Льюиса на софте в конце не получилось ехать. LiCo? Только первая часть второго стинта у Шарля норм была, но маны не хватило на темп Маков.
-
С такой фамилией только за Ювентус болеть )
-
Так и чья машина-то в итоге? В 23 году инженеров никто не погнал за кривую машину (это хорошо), немного реорганизовали работу в отделах и в последней трети сезона смогли прогрессировать. На фоне постоянно звучало про проблемы корреляции. В 24 году этот же штаб делает машину с учетом ошибок предыдущего года, но уже перестаравшись со сбережением резины. Кривое обновление Барселоны наверно сам Вассер делал? Причем проблема оказалась в подвеске, а не в обновлении. Как выяснилось в этом году, базовую основу машины 25 года закладывал бывший тд, и днище этого года близко к барселоновскому. И опять подвеска. Новый тд, тоже толком не успел поучаствовать в создании машины. Причем учитывая как долго тянули с объявлением должности, ждали еще кого-то, но сорвалось. Какой-то затянувшийся переходный период. И кто в итоге строил машину?
-
Всегда приходится что-то придумывать, если машина имеет недостатки.
-
Одно лицо уже само просит что-то тяжелое.
-
Только едва ли это из-за крыльев. Температура шин решает. Еще интересно было в третьей практике, когда Ландо сказали мол дельфинирование полезло, надо подправить. Может они впрямь с планкой химичат, что не парятся какой просвет и жесткость подвески.
-
Сколько интересно еще таких концов в этом году будет )
-
Уже давно работают.
-
Эх, в целом-то неплохо, но опять Мерседесы будут мешаться под ногами.
-
Да уж, видимо, торг какой-то идет.
-
Да, похоже, что после fp1 пришлось машинку "приподнять". Отсюда и разброд.
-
Придется как-то выживать.
-
Вот не надо спорить со знатоком во всех вопросах.
-
От автора «Никто не догонит McLaren»
-
Это полтора года, а остальные? Если бы они заработали, то вряд ли бы он был сильно против.
-
А под кого три года в Мерседесе ведро строили? )
-
Да этот Амус коричневый ресурс. То они подвеску на торсионах в прошлом году в Имоле разглядели, теперь каких-то тиффози. Просто драмы в статью подливают. Сам Вася в одном из интервью говорил, что идеи по задней подвеске им приходятся в следующем году.
-
Если все дело и впрямь в настолько банальных читах, то и дисквал не помешало бы выписать.То что было забанено ранее не должно использоваться безнаказанно. Но в Монако-то явно эффективность днища была снижена настройками и там ведь тоже ехали, но это можно списать на хорошую подвеску.
-
Надо не Тапка одолевать двумя машинами, а выйти на уровень борьбы за победы на подходящих трассах. Повторить спринт Китая, найти "свою" Имолу и Сузуку.
-
А почему вы решили что только сюда? )
-
Теперь уже как будто соломку стелет. Но на то он и Стелла.
-
Я не увидел кислой мины. Я увидел злость.
-
Ну одного самовозника тем не менее опередил