Yara-ty be prav

Ты также приводишь в пример "желтушную" прессу, которая тоже может много чего наговорить и почему-то для тебя, когда там приводится мнение, совпадающее с твоим, то оно правдивое, а все остальные лгуны. На работу тоже не всегда самые лучшие попадают, также и в Ф1. Ты же Валеру обожаешь и для тебя явно он посильнее многих, кто в следующем году поедет, а он нет.

В прошлом году Стролл даже и близко к нему не подбирался за редким исключением, а в этом году он частенько рядом с Фернандо маячил, особенно во второй половине сезона. Сомневаюсь, что это Лэнс прибавил, всё-таки за такое количество сезонов он в свой потолок упёрся уже пару лет назад.

Ага, был фаворитом, особенно после слива по гоночному темпу в одну калитку на совместных тестах, где у Шумахера был отрезок в самое пекло на раскалённом асфальте, а Джек откатал с утра в условиях значительно лучше и все равно впёрся. И Вольф видимо ничего не говорил про то, что ему сказали Альпиновцы, что у Мика на тестах все круто получилось. Вот тебя так послушаешь, то всё доподлинно известно только одному нижненовгородцу Юрке Ковалёву, а остальные кругом сказочники.

Справедливости ради Алонсо и сдал относительно прошлого года. Меня больше смущает почему Пиастри так высоко, на мой взгляд что Сайнс, что Расселл выглядели сильнее и должны были оказаться выше. Прорыва относительно прошлого года у него не получилось, к Ландо он не подтянулся, а в квалификациях и вовсе разгромно уступил. Вот как раз между Алонсо, Хэмилтоном и Пиастри можно было разгрыть 7 место.

Так из-за Флавио и Оукса Мика там и не оказалось, он был чуть ли не главным претендентом на то место (после Сайнса разумеется) до нового руководства и даже говорил, что контракт более чем реален и все ждут решения Карлоса, а Фамен не отрицал, что Мик ему импонирует. Не исключаю, что в итоге подписали Джека на пробный период, а Шумахер остался в ВЕКе с Альпин из-за определённых договорённостей на случай если Дуэн не справится и тогда их рокирнут. Но это чисто мои догадки, не более.

Так за каким было подписывать Дуэна? Мог спокойно подождать еще 1,5 месяца, а топы ему сейчас не светят однозначно, если даже Сайнс туда не согласился идти, а выбрал Уильямс.

В слабых и средних командах это не совсем объективно. В 2019 Расселл 21-0 с Кубицей в квалификациях, но по очкам 1-0 в пользу Роберта. И таких примеров достаточно, когда кому-то удавалось за счет одной гонки иметь преимущество по очкам, порой довольно ощутимое, хотя гоночный темп +- равный или даже у победителя по очкам он был похуже. Да чего говорить, даже в топах довольно часто бывало так, что кто-то в квалификациях имел ощутимое преимущество, а по очкам выигрывал не так много или вовсе проигрывал. Леклер 14-8 Сайнс в квалификациях в 2021, но в турнирной таблице Карлос 5 (164,5), а Шарль 7 (159). В 2024 Расселл 19-5 Хэмилтон в квалах, но по очкам разница всего в 22 очка в пользу Джорджа, хотя если так судить то там должно около 100 быть как например у Ландо и Оскара.

Девочка будет? Я видел только что ждёт ребёнка, про пол ничего не писали.

Тут еще зависит от того, как он с Хаджаром проедет. Если уверенно опередит очередного новичка, то шансы будут приличные. В противном случае может оказаться никому не нужен. Из спонсорской поддержки у него только Хонда, как я понимаю, поэтому в остальных командах будут разногласия из-за моторов, ну разве что Альпин плевать, в их цирке на болиде могут спокойно ужиться надписи Alpine, Mercedes и Honda

Михаэль станет дедушкой.

Пилот, который проиграл китайскому ренте в одну калитку - конечно будет хуже))

Утверждать, что все уже забыли/не знают про Марио Андретти ещё куда ни шло, но приравнять значимость Андретти в автоспорте к подпивасным посиделкам на выходных с 30 летним стажем - это очень сильно

Последний победитель гран-при из команды Андретти, в добавок к этому пилот команды был одним из претендентов на титул и в итоге финишировал вторым.

Смотришь таблицу и как-то не совсем сходится с тем, что Лоусон "сразу едет"

Интересно, что Гасли не зачли в расходы инцидент в Японии

Для чего? Перес уже показал всё что мог, времени он провёл в Ф1 более чем предостаточно. Котировки Макса вырастут разве что у НЕадекватных и то я в этом сомневаюсь, т.к. начнут строить теории заговора и тому подобное, а для всех адекватных его уровень давно понятен.

Прям в точности такого не было, но в 17 в Уильямсе также была "перестрелка" между Сироткиным и Кубицой за контракт на следующий год, правда объявили затем не сразу

А Шумахер причём?

Очень много ошибок в словосочетании Вальттери Боттас

Его и подписывать не нужно было, учитывая результаты тестов в начале июля. С трудом одолел в квалификационном темпе, при том, что с машиной знаком и условия на трассе были гораздо лучше, а в гоночном темпе слил. Но по морде лица Оукса видно, что у него есть какой-то хитрый план и не удивлюсь, что затем посадит своего хайтековского эстонца на фоне провала Дуэна (что не будет удивлением)

Слил в одну калитку сезон напарнику, даже хорошие квалификации не помогли. Ну хотя бы смог одолеть Саржента и Дуэна, который одну гонку проехал. 23 и 25 пилотов - достойно

Ну значит Хаджара к Юки усадят, вот это будет гремучая смесь

Получается он очень успешен в построении команды Ф1 с нуля, глядя на то, что его детище протянуло с горем пополам 7 лет без каких-либо претензий даже на команду средней группы. Нужно брать, то что нужно Кадиллаку. Конечно, в молодёжках он был настолько слаб, что начиная с Ф3 не вылазил из топ-3 чемпионата. Помимо побед, ты забыл уточнить, что у него за этот период десятки подиумов. Феррари без каких-либо проблем высадили бы Кими в 2016-2017 году и посадили туда Жюля.

Прожила на 2 сезона больше один из которых жизнью не назовёшь, ехала в чемпионате Ф3 относительно других. Ну с дивана уровень пилотов конечно же виднее, а то, что он практически гарантированно бы стал пилотом Феррари затем - это ерунда, слабенький. Видимо Алонсо тоже вторикелла, раз ему пришлось в Минарди поездить

Когда побеждают и поулы берут - это исключительно скилл?