Yara-ty be prav

Видимо вплоть до покупки чертежей болидов. 2017-2020 - практически полностью идентичные копии Феррари. Особенно интересно как они одинаково мыслили в новом регламенте 2017 года. Как говорится, все совпадения случайны.

И в каком месте это интервью говорит о том, что Вассер не хотел подписывать Шумахера, потому что что-то там понимал? Всё было сделано так, как решили в Феррари. И никто у Хааса или АР ничего не спрашивал.

Это вопрос к Юре, ему лучше знать Но могу сказать наверняка, что др.Марко в них точно разбирается

Болтун такой, не могу Вассер лично Юре написал, что разбирается и всё понимает. Только вот в интервью в 2020 сказал, что понятия не имеет почему Феррари выбрала для Мика дебют в Хаасе, а не в Альфа. И что Феррари, возможно, решила сохранить Джовинацци в их команде (да-да-да, Альфа была самостоятельной и не зависела от Феррари и Леклера именно туда не сажали в дебюте), ради стабильности их команды, хотя слухи о причинах его нахождения в Ф1 несколько иные, но да ладно. И первую практику в Ф1, которая не состоялась, Мик должен был в АР провести просто так. "Посадили Мика, т.к. делали фармом Хаас" Хм, забавно. А то, что до этого все болиды были на 95% точными копиями прошлогодних Феррари и они уже фактически являлись фармом с самого начала в 2016 тебя не смущает? И Юра - любитель БЫ, знает что и как было бы в случаю дебюта в АР, то что Мик на ведре зачастую был близок к АР и даже АМ, не говоря уже о Уильямсе. Тогда зачем тебе шар, для того, чтобы узнать что и как будет с Антонелли, если ты и так прекрасно всё знаешь?

Боттас скорее всего мимо, т.к. уже заговорил про короткую память у многих и что не вспоминают его былые успехи, хотя он за рулём самовоза в большем количестве ГП умудрился не нафармить побед больше чем у Рубенса. Да и про Индикар обмолвился. Так что по этим косвенным признакам можно предположить, что ему уже практически отказали, да и Ауди нет смысла брать второго ветерана, которому через пару сезонов и так на пенсию, и в плане доводки он тоже не ахти. В Уильямсе команда стагнировала, хотя ладно, он там ещё молодой был, но в АР(Заубере) результаты с каждым сезоном всё хуже и хуже, а ведь начинали с борьбы за топ-5 КК. Так что конкурент основной - Габи, но может они и Пуршера со Шварцманом всерьёз рассматривают. В общем есть ощущение, что второй будет молодым и в пользу Мика паспорт и фамилия, т.к. для Нико это последний контракт в Ф1 и если Ауди обязательно нужен немец в кокпите, то как вариант только Шумахер, остальных на горизонте не видно. P.s. еще вариант, что ждут развязки в РБ и кто из пары Перес-Риккардо пойдёт на выход, но эта парочка ещё хуже Валеры, так что их тем более нет смысла рассматривать, если только за мексиканские деньги.

Интересно. Это у него стиль такой, не адаптировался к болиду Ф1 или не совсем понимает как правильно конкретно на этой трассе. Антонелли буквально влетает в поворот, но затем начинает много терять на выходе, а в Монце чистый выход из поворота гораздо важнее. И Льюис как раз едет по сценарию "помедленнее вход-быстрее выход" Если стиль, то в высокоскоростных поворотах типа Пуона это будет давать ему определённое преимущество.

Я собираюсь судить о том, кто у него был в соперниках в Ф4 и регионалке, где он показал себя "гением" Думать не твоё, Юр?

Вот и посмотрим через 3-4 года кто из них чего добьётся и будут ли они на подступах к Ф1

Так кто в итоге из его прошлых соперников в академии и про кого хотя бы разговоры идут, что способны дойти до Ф1?

Причем тут когда проиграли то?) Я у тебя четко спросил, чего они добились на следующий год после совместных выступлений, а не в один, там и так все видно, а по итогу ты вообще какую-то бредовую солянку собрал. Випс - чемпион немецкой Ф4, затем 4-й в Формуле-3, потом достаточно сильно выступал в Ф2 до своих слов на стриме. Другович - стал 3 в Ф4 с 7 победами, затем чемпион евроформулы, мрф и Ф2 Зенделли - 4-й с 3 победами, потом чемпион с 10 победами (но 3 сезон подряд, конечно, зашквар), потом кроме второго сезона в Ф3 с 1 победой и 3 подиумами ничем особым не выделился. В Ф3 у Мика в соперниках были Тиктум, который двукратный победитель Макао, вице-чемпион Ф3 по итогу и 4 место в Ф2 на второй сезон, тот же Випс, Шварцман, которого ты с какого-то перепугу выше котируешь и Армстронг, ну еще есть Чжоу, конечно, которого хвалёный Боттас все никак не может опередить в ЛЗ В Ф2 Айлотт, Шварцман, Цунода, Мазепин и Чжоу с Лундгаром, остальные уже достаточно далеко были. 3 из них были в Ф1, а Цунода и Чжоу до сих пор едут. Сколько там из академий всего соперников-то было у Антонелли, о которых реально говорят, что могут до Ф1 дорасти?

Я же спросил, кто из них, кто перешёл в Ф3, хоть что-нибудь стоящего добился? Никто. Соответственно уровень его конкурентов в этих сериях понятен. Да и немецкая Ф4 в позапрошлом году скатилась до дна практически, стоит только посмотреть на состав в 15-17 и в 22 для сравнения. Вот уровень Антонелли сейчас виден на фоне более или менее сильных соперников, хоть те и косячат часто. Ничего выдающегося в нём нет. Это как запустить натренированного мальца из сильной хоккейной академии против ребят его возраста, которые также занимаются, но в средних командах. Само собой он будет выделяться.

Ну явно выше того сброда, который опередил Антонелли

Конечно, потому что помимо них в 2016 у Мика были в соперниках Зенделли, Другович, Корреа, Випс.

Так я указал, что таран напарника был, но ты снова не дочитал.

Кстати, в этой таблице отчетливо видно, что вся гениальность Антонелли испарилась после перехода в Ф2, а это еще регламент сменился, с чем ему очень повезло и заявленные лидеры косячат по страшному. Из его "конкурентов" в Ф4 нет ни одного, кто хоть что-то внятное показывал бы сейчас в Ф3. Стенсхор, с которым он в прошлом году за титул сражался закончил 18 в Ф3, Трамниц 9. По сути Антонелли выступал в Ф4 и регионалке, когда там талантов даже близко не было, никого из них не котируют. Само собой у него в твоей таблице будет такая дикая статистика, он ещё и выступал за команду-доминатор.

Таблица, конечно, занимательная, но было бы куда объективнее составлять на основе чистых гонок для всех, исключая хотя бы технические проблемы и аварии не по вине гонщика. Далеко ходить не надо, у Шумахера 4 схода за 2 сезона в Ф2, 3 из которых по техническим причинам, включая таран от напарника, + проблемы на старте в Австрии. Помимо этого еще контакт с Алези в Каталунье и выпуск Мика позади Кальдерон в Монако, где пришлось рисковать, чтобы время не терять и дошло до контакта. У Шварцмана всего 1 сход за 2 года, причину не помню уже.

Я не пью

Конечно же в целом она была не сильно лучше, а в случае со Шварцманом - хуже. Разница Пуршера и Шумахера по молодёжкам лишь в том, что у Мика в соперниках в 2016 был пилот стабильнее, чем соперник Пуршера в 2019 в немецкой Ф4. За счёт этого он и выиграл титул, количество побед и степень набора очков по ходу сезона у них +- равна. Формулу - 3 Пуршер не выиграл, хоть и круто выступил в первый сезон, в Ф2 смог взять титул лишь на 3 сезон, в целом показав себя нестабильным пилотом, да и на 3 сезон Према ему можно сказать этот титул подарила. Шумахер же хоть и не с первой попытки, но и европейскую Ф3 и Ф2 выиграл на второй сезон. Шварцман же кроме Ф3 ничего не выиграл и это был его 4-й полноценный сезон в молодёжках, а ну да, была Тойотовская серия там какая-то, которую практически никто не смотрит и он чуть не слил титул Вершору, который в Ф2 едет уже 23-й (это шутка, если что) сезон без намёка на титул, при этом у Шварца 1 победа, а у Вершора 6. Там даже прости Господи Новолак больше побед одержал в том сезоне. В Ф2 хороший первый сезон, но ему всё-таки помогло отчасти то, что была небольшая смена регламента и с резиной многим пришлось учиться работать заново + работа с Пирелли в Ф3. Но всё в итоге банально. Мик титул взял и новичку сезон не слил. Шварцман титул не взял на второй год и новичку слил, даже не смотря на то, что регламент в 20-21 не менялся совсем. В итоге что Пуршер, что Шварцман как заходили в серию, так на +- том же уровне и оставались. Какого-то значительного прогресса от них нет. Просто сразу едут на своём уровне, но по итогу этот уровень не дотягивает до Мика Шумахера, хотя Пуршер близок. Юр, главное использовать фразу про закапывание, которую обычно я использую в твой адрес. Так убедительнее

А кто ж их делает? Или не ты всю свою статистику по бристольской шкале подсчитываешь? в случае ч Боттасом ты это сделал, чтобы не спалиться, очевидно же Конечно же лучше знать, я вижу откуда он практически постоянно в спринтах стартует. Да нет, мне на него плевать по большому счёту, я только говорил, что на тот момент, он не был достоин места в Мерседесе, сейчас он всё также его не достоин и не у меня одного такое мнение, Эдди вон тоже высказался в таком же духе, а он далеко не последний человек в Ф1. И заметь, место для Мика туда я не лоббировал, а считал, что объективно в данном лучше Сайнса подписать, раз он освободился. Посадили это дарование в Уильямс, ну ок, вполне можно, но одаривать это чудо сразу же комбезом в топ-команде - невероятно огромный аванс. А если еще из-за него Расселла выпрут, то такое себе. Ну, конечно, если он сможет навязать ему борьбу и окажется где-то рядом или совершит чудо и будет лучше, то пусть жертвуют Джорджем ради него.

Ты же для себя нужные циферки делаешь, почему мне нельзя, я что, рыжий что ли? Конечно не буду сравнивать. Потому что условия на трассе разные, настройки болида другие, уровень атаки пилота другой. Я уже пример про соседку привел, которую я в глаза не видел Я тебе говорю про официальные трансляции, а не скрин с сайта, точно помню, что раньше такие квалификации не учитывали, если гонщик в них участия не принимал. У тебя с русским языком проблемы какие-то? Я не сказал, что Саржент мог участвовать, не смотря на то, что его команда сняла с этапа, я сказал, что участвуй Саржент, пропустив квалификацию, но приняв участие в гонке при возможности, то эта квалификация бы не засчитывалась в пользу Албона. Ну вот собственно и получается, что у Антонелли средняя 7,7, соответственно где он в среднем должен стартовать? Кстати, отличная табличка, прямо-таки говорящая какое дно Према

Да да да, чушь полная, ко-не-чно же. А что мне искать? Раз ты сравниваешь в целом, то что ж тогда в сравнении Пуршера и Шумахера или Шумахера и Шварцмана ты говоришь, что они оба сильнее Мика, а аргументируешь это только тем, что они вот в первый сезон мощными были ух, а на второй никакого прогресса не показали, но всё равно лучше, потому что ты там темп еще как-то косо-криво посчитал.

Он пытается в нем разобраться, но все никак не получается. Юрочка равняет всех по одному первому сезону в серии. Если справился хорошо и даже на следующий год не улучшился - гений и очень быстрый пилот, если не очень, но на следующий год взял титул или заехал в топ-3 - не очень, слабый и его даже Логан укатает, да.

1. Ну ты можешь еще раз перечитать и попробовать там что-то найти из того, что лично мне хотелось бы услышать. Кроме отговорки про которую я сказал там ничего нет. 2. Все бы замечательно, только я твиттером не пользуюсь, чтобы у него спросить. Ну и как правильно ты сказал, мне в принципе не особо это надо, нужные циферки я там увидел и вполне склонен им доверять, учитывая внутрикомандный счёт в гонках между Кевином и Миком. 3. Ну раз разница есть, то и не стоит сравнивать темп на одном круге в практике и квалификации в таких случаях (это не только к этой паре относится, а ко всем) 4. Участвуй затем Саржент в гонке, то ничего бы не изменилось, также эту квалификацию не учитывали бы и дело тут не в аварии и пропуске гонке. Это исходит из логики, которая в данном случае у них работает правильно. Подобное было и раньше. 5. Какой формат, что уж тут. Ну как это всегда, зачастую бывает, что гении типа Антонелли проваливают квалификацию (случайно наверное) и затем стартуют с первых рядов, там свободное пространство, нет борьбы, показывай себе темп не хочу.

Что ты мне ответил? Что-то вроде "А что, из-за проблем с диффузором разве время не теряется? В пресс-релизе же сказали, что были повреждения" Это не ответ, а просто тупая отмазка. Просто признай, что ты от балды снял ему 0,5 и всё, просто потому что тебе так захотелось, достоверно ты никогда не узнаешь сколько он на самом деле терял из-за повреждений и какого объёма эти повреждения были. А кому мне эти вопросы задавать? Картинку выложил какой-то чел, который к подсчёту не имеет никакого отношения, первоисточника я не знаю, чтобы задавать какие-то вопросы. Конечно этот круг Мазепина оказался лучше круга Мика, потому что первый его поставил в квалификации, где атаковал на максимуме, а второй в практике. Как бы есть разница, не думаешь? Раз ошибаюсь, то почему тогда квалификация Уильямса в Австралии этого года не учитывается? А, ну т.е. такое только в спринтах происходит, в основных гонках медленных пилотов и обгонов не бывает. Понятно

А я и не говорил, что повреждения диффузора не несут за собой потери в темпе, мне очень любопытно узнать с чего именно ты решил, что нужно снять полсекунды, если ты способен обоснованно с использованием фото и матчасти обосновать это, то ок, я соглашусь с этим, а так пока это выглядит как враньё Гасли Хороший у тебя стёб, что ты и счёт поменял, хотя, если не ошибаюсь, в официальной трансляции счёт в квалификациях показывают без учёта подобных случаев. Так лучшие пилоты прорывать могут, так что вполне нормально можно темп подсчитать, в этом году много раз лучшие пилоты обделывались на первых кругах и не демонстрировали темп вовсе. На 10 может и был, но вполне объяснимо, потому что он больше половины гонки ехал в одиночестве без борьбы, штампуй себе круги не хочу. *обделывались в основных гонках